两轮上的大国礼仪：国宾摩托车护卫队60年-国宾,护卫队,护卫,摩托车,车队,摩托,北京,中国,警用,中国人民解放军,-历史频道-东方网
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两轮上的大国礼仪：国宾摩托车护卫队60年
　　我国国宾车队摩托车护卫历史悠久，今年正好是它的60岁生日。1954年，继中国人民解放军三军仪仗队组建之后，中央人民政府下令在迎送外国元首仪式中增设国宾车队摩托车护卫，一则体现新生的共和国是礼仪之邦，二则这种迎宾礼仪在当年的世界各国都很盛行。捷克产佳娃250摩托车是那个年代的稀罕物&&& 日，四辆佳娃250为毛泽东和来访的最高苏维埃主席团主席伏罗希洛夫元帅护卫。　　第一代的摩托车护卫队采用了四辆捷克产“佳娃”红色两轮摩托车（这也是著名的幸福250的原型车），为节省开支，队员穿着全国统一的50式人民警察服装，米黄色制式布警服，白套袖，棕色牛皮带，白布裹腿，黑皮鞋。日，印度总理兼外长尼赫鲁成为摩托护卫队护卫的第一名国宾。1957年，摩托护卫队扩大了阵容，由最初的4人4车扩大为7人7车。走向世界的长江750　　1961年，第二代国宾摩托车护卫队采用了中国自主研制生产的长江750型摩托车，队员身着59式藏青色警服，夏季则着白上装，白色头盔，黑皮鞋。首次接受驾驶国产摩托车的国宾护卫队领航护卫的，是日以范文同总理为首的越南民主共和国政府代表访华团。　　文革期间，国宾摩托车护卫和鸣放礼炮这两项重要礼宾制度被取消。这一停就是二十年。&&&& 1982年金日成访华时的国宾护卫队。前五三角队形为国产泰山750 ，主车后四队形为本田750。　　1981年9月，经国务院批准，国宾车队摩托车护卫得以恢复。第三代摩托车护卫队采用的是国产泰山牌摩托车，从1982年开始改用日本进口的本田750摩托车。　　第三代摩托护卫队是中国第一代专业国宾摩托护卫队伍。文革前的两代摩托车护卫队队员都是来自北京交警，有任务的时候出勤，没任务的时候就是普通的交通警察，正常上马路执勤。第三代的摩托车护卫队员开始成为专业护卫队员，和礼宾队伍一样，平时训练，有任务出勤。第三代摩托车护卫队员不再穿着警察常服，而首次有了量身定做的专属警用礼服，脚蹬马靴，佩带当时国内最先进的通讯器材，并开始编队行驶。城区路段为9辆摩托车护卫，城区外减少到5辆。重要外宾来访时，摩托车护卫阵容增至11人11车，组成“∧”字队形，似雁阵，又似宝剑。头辆车搜索前方路面、向后传达信息，其后的4辆摩托车观察处理车队左右侧出现的情况，中间4辆保护国宾主车，引领着国宾车队，威武洒脱地行驶于长安街上，成为一道亮丽的风景。　　1984年，中央政府及公安部研究决定，将执行国宾车队摩托车护卫的任务交由北京武警总队担任。至此，由北京警察担任了近20年的国宾摩托车护卫任务结束了。日，隶属于武警北京总队的国宾车队摩托护卫队正式成立，一批综合素质上乘的武警战士被选进护卫队，更系统、专业的训练方式和国际水准的装备设备，进一步提高了中国的国宾车队的摩托车护卫水平。国宾宝马R85RT车队　　此后的二十年，国宾护卫摩托车队所用的摩托车型全部采用国外进口大排量摩托车。从1982年相对笨重的本田750，到1991年轻便灵活的本田650，这是中日邦交蜜月期的对日本车型的有意识的选择。1992年，国宾车队的摩托车便选择了BMW。排气量800ml的宝马R80成为了新一代护卫用车。此后的升级款宝马R80RT,外观上和R80没有什么区别，但是宝马公司专门为该车作了警用改装。2000年，国宾车队采用了当时最新款排气量850ml的宝马经典拳头缸发动机车型R85RT。除了常规警用的改装外，车上首次出现了先进的头盔无线电对讲系统，可调节高度和角度的前风挡玻璃以及最新式的碟刹加ABS制动系统。　　2003年底，中国政府以阻塞北京交通为由，再次宣布于日起取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫。国产春风650警用摩托车成为了新的国宾用车　　日，坦桑尼亚总统基奎特对中国进行国事访问。在从首都机场前往钓鱼台国宾馆的国宾车队中，摩托车护卫队的身影再次出现。
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两轮上的大国礼仪：国宾摩托车护卫队60年
日 13:15 来源:东方网
　　我国国宾车队摩托车护卫历史悠久，今年正好是它的60岁生日。1954年，继中国人民解放军三军仪仗队组建之后，中央人民政府下令在迎送外国元首仪式中增设国宾车队摩托车护卫，一则体现新生的共和国是礼仪之邦，二则这种迎宾礼仪在当年的世界各国都很盛行。捷克产佳娃250摩托车是那个年代的稀罕物&&& 日，四辆佳娃250为毛泽东和来访的最高苏维埃主席团主席伏罗希洛夫元帅护卫。　　第一代的摩托车护卫队采用了四辆捷克产“佳娃”红色两轮摩托车（这也是著名的幸福250的原型车），为节省开支，队员穿着全国统一的50式人民警察服装，米黄色制式布警服，白套袖，棕色牛皮带，白布裹腿，黑皮鞋。日，印度总理兼外长尼赫鲁成为摩托护卫队护卫的第一名国宾。1957年，摩托护卫队扩大了阵容，由最初的4人4车扩大为7人7车。走向世界的长江750　　1961年，第二代国宾摩托车护卫队采用了中国自主研制生产的长江750型摩托车，队员身着59式藏青色警服，夏季则着白上装，白色头盔，黑皮鞋。首次接受驾驶国产摩托车的国宾护卫队领航护卫的，是日以范文同总理为首的越南民主共和国政府代表访华团。　　文革期间，国宾摩托车护卫和鸣放礼炮这两项重要礼宾制度被取消。这一停就是二十年。&&&& 1982年金日成访华时的国宾护卫队。前五三角队形为国产泰山750 ，主车后四队形为本田750。　　1981年9月，经国务院批准，国宾车队摩托车护卫得以恢复。第三代摩托车护卫队采用的是国产泰山牌摩托车，从1982年开始改用日本进口的本田750摩托车。　　第三代摩托护卫队是中国第一代专业国宾摩托护卫队伍。文革前的两代摩托车护卫队队员都是来自北京交警，有任务的时候出勤，没任务的时候就是普通的交通警察，正常上马路执勤。第三代的摩托车护卫队员开始成为专业护卫队员，和礼宾队伍一样，平时训练，有任务出勤。第三代摩托车护卫队员不再穿着警察常服，而首次有了量身定做的专属警用礼服，脚蹬马靴，佩带当时国内最先进的通讯器材，并开始编队行驶。城区路段为9辆摩托车护卫，城区外减少到5辆。重要外宾来访时，摩托车护卫阵容增至11人11车，组成“∧”字队形，似雁阵，又似宝剑。头辆车搜索前方路面、向后传达信息，其后的4辆摩托车观察处理车队左右侧出现的情况，中间4辆保护国宾主车，引领着国宾车队，威武洒脱地行驶于长安街上，成为一道亮丽的风景。　　1984年，中央政府及公安部研究决定，将执行国宾车队摩托车护卫的任务交由北京武警总队担任。至此，由北京警察担任了近20年的国宾摩托车护卫任务结束了。日，隶属于武警北京总队的国宾车队摩托护卫队正式成立，一批综合素质上乘的武警战士被选进护卫队，更系统、专业的训练方式和国际水准的装备设备，进一步提高了中国的国宾车队的摩托车护卫水平。国宾宝马R85RT车队　　此后的二十年，国宾护卫摩托车队所用的摩托车型全部采用国外进口大排量摩托车。从1982年相对笨重的本田750，到1991年轻便灵活的本田650，这是中日邦交蜜月期的对日本车型的有意识的选择。1992年，国宾车队的摩托车便选择了BMW。排气量800ml的宝马R80成为了新一代护卫用车。此后的升级款宝马R80RT,外观上和R80没有什么区别，但是宝马公司专门为该车作了警用改装。2000年，国宾车队采用了当时最新款排气量850ml的宝马经典拳头缸发动机车型R85RT。除了常规警用的改装外，车上首次出现了先进的头盔无线电对讲系统，可调节高度和角度的前风挡玻璃以及最新式的碟刹加ABS制动系统。　　2003年底，中国政府以阻塞北京交通为由，再次宣布于日起取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫。国产春风650警用摩托车成为了新的国宾用车　　日，坦桑尼亚总统基奎特对中国进行国事访问。在从首都机场前往钓鱼台国宾馆的国宾车队中，摩托车护卫队的身影再次出现。央视报道海能达： 自主品牌最高水准为国宾护卫队提供通信保障
央视报道海能达： 自主品牌最高水准为国宾护卫队提供通信保障
2014年10月24日，中央电视台《东方时空》栏目对国宾摩托车护卫队恢复进行专门报道。摩托车护卫队的装备全部采用了中国自主研发的品牌，其中，护卫队每辆车都配有海能达数字集群车载台有利于实现护卫队与总队指挥网之间的互联互通。
央视指出，国宾护卫是国际外交礼仪互动中最高的三大礼仪之一，因此对国宾摩托车要求十分严格，要求保证使用中不能出丝毫的意外、故障，还必须在外观、安全、科技、操纵等全面领域符合国家外事形象的最高标准。可以说，国宾摩托车装备的专网等相关设备，全部都是我国自主研发创新的顶级水准。
重新恢复的摩托车护卫队的护卫路线将由过去的只护送城区路段，改为全程护送，这对国宾护卫的绝对安全保障提出了新的考验，通信调度指挥必须更加及时、顺畅。海能达为摩托车护卫队开发的警用摩托车通信系统，实现了北京政务网与车队之间的对接，指挥中心可以对车队进行平滑指挥调度。同时，有线和无线的双向音频接入，保证了语音数据不会丢失，武警官兵在驾车过程中操控性更便捷，安全性更高，并在遇到突发事件时能及时响应，统一调度。
近日在北京举行的APEC（亚太经合组织）会议期间，国宾护卫车还要负责多位国家元首抵京的护卫工作，承担全程执勤护卫工作。海能达及时交付摩托车护卫队通信调度系统，在国宾访问及APEC期间也将发挥重要作用。
成功为国宾摩托车护卫队提供通信系统，服务中国国宾，源于海能达在PDT和TETRA标准上的丰富积累。通过自主研发和收购整合，目前海能达已经掌握了PDT、TETRA等专网标准的核心技术，成为中国最大的PDT供应商，其TETRA产品也在国内国际不断攻城略地。重新恢复的国宾摩托车护卫队要求采用“中国创造”，海能达不仅实现了国宾护卫的安全保障，同时也符合国家发展知识产权、推动自主创新的要求。
央视报道海能达：自主品牌最高水准保障国宾护卫队
编 辑：王洪艳
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摩托车护卫国宾车队参加外事活动（组图）
　　10月24日，摩托车护卫国宾车队经三里河路驶入复兴门外大街。当日，摩托车护卫国宾车队参加在北京人民大会堂举行的外事活动。新华社记者陈晔华摄&[1]&&&&
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武警国宾车队什么牌摩托车
的美称；2000年8月德国宝马新一代R850RT型摩托护卫车；1986年德国宝马R800摩托车，采用的车型是国产的春风650型：1954年捷克产“佳娃”牌250型红色两轮摩托车，具有&quot我国国宾护卫队曾使用过的摩托车有；1981年底本田650摩托。2014年恢复摩托车护卫队后；1992年德国宝马R800RT型摩托车;拳击手&quot
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出门在外也不愁13:17:32【 转载互联网】 作者： &&|&责编：李强
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解决方案1：德国的，宝马R850RT警用摩托车解决方案2：浙江春风动力公司生产的是国产的，但是军用改装后多少钱就没人知道了，护卫队用的是该公司最贵的市场售价约20多万解决方案3：浙江春风CF650G国宾定制版 一共就100辆，装ABS防抱死制动系统和全车LED灯的摩托,排量650CC,最高车速170公里/小时,可以紧急停车并完成180°的转弯,在零下20℃低温环境下能一次性发动，如果投放市场价会超过20万元， 民用的有类似的春风650NK三万五左右春风650TR四万五左右解决方案4：错，2014年国宾护卫队用的是纯国产的春风650TR改装版！解决方案5：有没有自动巡航。有的话绝对值20万。解决方案6：确定没有本田宝马之类的了？ 终于不买进口货了！！？
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答：德国的，宝马R850RT警用摩托车===========================================答：中国国宾护卫队新换的摩托车是由浙江春风生产的650CC车型，是专门为国宾护卫队定制的，价格20万人民币左右，它还有普通的民用版本，价格要四万多元。===========================================答：CF650G已申请了27项专利，包括4项发明专利。 它是国内第一款装ABS防抱死制动系统和全车LED灯的摩托，最高车速170公里/小时，可以紧急停车并完成180°的转弯。 摩托车拥有650CC排量，在零下20℃低温环境下能一次性发动，而一般摩托车只能保证在零下...===========================================答：我以为本田，以后会不会出现不禁摩但是只能开国产的政策？？？===========================================答：我国国宾护卫队曾使用过的摩托车有： 1954年捷克产“佳娃”牌250型红色两轮摩托车； 1981年底本田650摩托； 1986年德国宝马R800摩托车； 1992年德国宝马R800RT型摩托车； 2000年8月德国宝马新一代R850RT型摩托护卫车，具有"拳击手"的美称。 2014年...===========================================答：1、835小时刚刚能"过关" 作为一名国宾护卫队员，除身高必须在1.75米以上、相貌英竣体魄强健等外在素质外，必须政治、军事、技术素质、心理素质、反应速度样样过硬，因此从入选国宾护卫队到能够真正骑上摩托车上岗值勤，担负迎送外国元首任务，成...===========================================答：现在国宾护卫队使用的是春风摩托车。===========================================答：春风650G春风国宾版 ===========================================答：如果是最近的那个新闻，那个是 本田ST1300，不知道为什么要用日本车，我日了个去，以前用850RT，1150RT===========================================}