请问一下美利达13款的爵士500和捷安特的ATX 750 13款哪好些呢、说具体一点、主要说说性能方面、谢谢、_百度知道
请问一下美利达13款的爵士500和捷安特的ATX 750 13款哪好些呢、说具体一点、主要说说性能方面、谢谢、
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你也骑不出个啥，重量？呵呵，最后的结论就只是，是不是捷安特的做工更精致一点.5g。但是如果非要选的话，A零件盒B零件的区别是，涂装，你就看颜色吧，这两品牌的唯一区别可以说就只是车架的角度，但是24速的车配件就是这些，还是ATX 750吧公爵500是入门级的山地车ATX 750车架，我一直不相信一个做软件出身的品牌在收购闪电之后就自以为可以占领消费的主导地位，性能没有区别，呵呵这个一点意义都没有，真的，别看配置名称有点不一样，还是相信文化和个人的眼缘吧，没有什么好钻研的，还是捷安特吧，技术储备还是有的，但是你一定要比较的话，不然给你白话半小时，中了0，给TREK代工了这么多年，而且你可以去车行看看这两款车的做工和烤漆：铝合金A6061车架 兄弟其实我都不会选这两台车，我说的是大实话
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谢谢你的耐心解答，好详细呀
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出门在外也不愁美利达有那几款入门车，比较好？_百度知道
美利达有那几款入门车，比较好？
com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=9d46af025043fbf2c579ae2/1e30e924b899ac1e950a7b://d，雄狮就是纯粹的入门.baidu、600口碑都很好.jpg" esrc="http。勇士500，27速.baidu.hiphotos目前比较火的是雄狮和伯爵M3，这些在两千以内的车子上一般见不到<img class="ikqb_img" src="http。我个人建议买伯爵M3
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出门在外也不愁谁能介绍一部大概左右的公路车，美利达或者捷安特，最好是美利达吧.白色的。_百度知道
谁能介绍一部大概左右的公路车，美利达或者捷安特，最好是美利达吧.白色的。
本人175左右 偏瘦吧。不知道有没帮助。先摆脱大家介绍吧
不是山地车，是公路车，谢谢
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平把公路，1500左右，都不是标准的公路车，性价比较差加点钱可以买到捷安特的FCR3100，或者是捷安特的风速。如果是标准公路这个价位只能买到美利达R901&#92，都要2200左右祝骑行愉快;902，最低的就是美利达R903或者捷安特OCR3300了，至少比上面那几款好太多了
我还是新手，不是太会，可是又不是想买太贵。因为买贵的，第一贵，第二现在偷单车的人很多，偷了也就是没了。我朋友说那个捷安特风标2200如何?
11款的风标2200还不错，去掉了那个碍眼的副刹，低档的双轴刹车和变速系统，旋飞是比较容易坏，不过也可以用一阵子，总得来说过得去，至少不会养成不好的公路习惯。
有些太专业的词语不是很懂。比如:去掉了那个碍眼的副刹，低档的双轴刹车和变速系统，旋飞是比较容易坏，还有至少不会养成不好的公路习惯不是很懂，能解释下吗?
副刹就是某些伪公路横把上的刹把双轴刹车就是区分单轴刹车的，淘宝一下看看图片就明白了旋飞就是通过螺纹拧在轴上，容易滑丝不好的公路习惯就是经常握横把还有不正确的姿势多百度
那勇士550和600那个好点?
都一般，勇士系列的还是勇士300吧，要不就公爵300，550、600什么的都没意义
提问者评价
谢谢哈。到时去看勇士300.不知道有没有白色的
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这个价位的公路车真不如山地，就楼上的意思
买不到好车子，美利达的勇士550就可以 颜色有白色的
美利达勇士550或者650吧，175大概用18寸车架合适
这个价位买不到好山地车，推荐公爵650，现在2389大洋
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出门在外也不愁请问：2013款 美利达 挑战者 350 这车子怎么样？买过的说说？ 具体配置是啥？_百度知道
请问：2013款 美利达 挑战者 350 这车子怎么样？买过的说说？ 具体配置是啥？
具体配置如下：车架： 美利达铝合金平焊车架速别： 27速尺寸： 26*16/18轮组： 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理手把竖管： XM 31.8 口径铝合金座管： XM 铝合金手把： XM铝合金前叉： Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉颜色： 白色、红色、黑色外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎前后夹器：俯担碘杆鄢访碉诗冬涧 SHIMANO油碟变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27速前/后变速器: SHIMANO ALIVIO M430车子 不错 适合一般的XC地形
价格多少呢？
轮组 的花鼓 是滚珠还是轴承的？ 前后花鼓。对了 我身高174cm
应该用多大的车架子？
要选择17寸的架子
。。。挑战者 350有 17的架子吗
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车子不错，我前天买了一辆18寸的红色，裸车价3598，就是内胎不杂行，其他都还不错
车子挺好的
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出门在外也不愁对比下捷安特和美利达这几款车子性能各方面的东西_百度知道
对比下捷安特和美利达这几款车子性能各方面的东西
价格就在之间,770，从车子性能，因为本人不太懂车子我是在昆明，有谁对这方面比较了解的，买哪款比较不错点，主要看了下捷安特ATX750，刚去店里看了下捷安特和美利达的车子，刚去看也就是听卖车的吹呀吹，还有美利达公爵550，变速什么的我都不太明白，600，性价比，或者说骑过的给个建议，说实话车架，刹车，在我看来这几款车子外形都差不多
说的好的话可以追加分哦
提问者采纳
也希望如果我的回答对您有帮助的话，培林花鼓等高端配置藐视同价位一切车型····· 考虑考虑吧 车型外形以及细节方面，可以底下追问或者评论我，的确您列举的这四款车型都很有代表性 其中，中空牙盘，我会及时进行回复的，不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢首先不是冲着您的分数来的呦 也属于不错的入门车型了，也是很经典也是性价比较高的车型
再有，公认的性价比最高的就是ATX770（均价2298），如果真的很不差钱我们建议考虑ATX770-D（均价2698），同价位配置还是外观而言都是同价位不二的选择
如果不差钱建议您考虑公爵600（均价2398）你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~
下面的回答希望可以帮到您，如再有问题
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车子要选铝合金架的，车体轻，骑行中会省很多力气。以上四款都是铝合金架的。然后就是变速器，它们用的都是西马诺变速器，只是型号不同，外观也不同，建议选个漂亮的。刹车系统，捷安特的两辆都为V型刹，就是我们常见的那种；美利达的两款都是碟刹，碟刹在城市和长途骑行中使用方便，寿命长，灵敏度高，所以建议碟刹。前避震系统，通俗的讲就是减震，除了550以外，其他三两自行车的前叉都能锁死，也就是在公路上跑时，减震器是硬的，能够锁死的前叉使用较方便，建议选择能够锁死的。然后就是选择合适型号的车架，这样骑起来会比较舒服，这都依个人了。据了解，这几辆车子都是24速的，也就是前三后八，比较普遍的。照此来看，美利达的的600最合适。本人给你推荐一款捷安特的ATX690-D新款的，外形比老款的要好看，...
那个便宜哪个好
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