买一辆山地越野车自行车,不是为了越野..

掌握山地自行车选购关键点 让你玩得更炫酷
山地自行车是专门为越野行走而设计的自行车,起源于美国。由于山地车宽胎、直把、前后减震、骑行舒适的特点,得到了很多人的喜爱。还有人喜欢山地车是因为车身非常好看,各种路面都能适应,相对于普通车来说,骑行的感觉不是6,那是666。
山地车最为人性的一点就是可以变速,一般有11速、18速、20速、21速、24速以及30速。可以在崎岖不平的山路上行驶,享受颠簸起伏的快感,以及一种野性的征服。
山地自行车也是分不同类型的。以下会具体说明每种不同类型的山地车的选购关键点。
一般山地车
一般山地车是许多山地自行车爱好者的首选,它最大的特点是有优秀的前叉避震器以及高质量的钢、铝合金或者炭纤维打造的车身。这种车子车身构造十分坚固,比较经久耐用,在保养上不用太费精力。车身虽然有些重量,但是对骑行来说,完全无压力。如果不是用来竞速赛车,这种山地自行车可以考虑购买。
全减震山地车
全减震山地车的特点就是结实,舒服。即使整天都在骑行的状态也不会觉得很疲劳,可以说最舒服的山地自行车就是全减震山地车了。在购买全减震山地车时要考虑的首要因素就是车架。钢和铝是构造车架用的最便宜、最常见的材料,碳纤维和钛质车架则是最昂贵的。钛质车架不会有划痕并且防水、防锈、防腐蚀,由于这种车架通常进行了抛光而不是喷漆处理,所以不需要进行喷漆的保养。轮胎是购买全减震山地车要考虑的另一个因素。钢丝轮胎是不能折叠的,这种钢丝轮胎相对于能折叠的卡维拉纤维要重。轮胎的重量在自行车中最为关键,轮胎越轻,自行车的重量就越轻,性能就会表现的更出众。
多用途山地车
多用途山地车是为既爱好山地自行车又要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计的。它的车身虽然不必要拥有和全减震山地车一样的特别坚固的车身,但是还是必须达到结实耐用的要求。车身的喷漆要好,来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路面,您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的,也有用铝合金为材料,但仍以钢材为多。
旅游山地车
首先要注意的是车身材料的选择,因为不论在何处旅行,如果车身出毛病,都能经过焊接修理的材料只有钢,所以钢制的车身是最合适用做旅游山地车。坚固耐用的组件是必要的条件之一,轻的组件是不适合装置行李,背包或旅行用品的,更何况在旅行的情况下通常乘骑的时间、距离都比较长,耐力才是最重要的。
其实无论买哪一款的山地车,只要是符合自己的实际需求就可以,所谓“只买对的,不买贵的”,我们不能因为山地车哪个好看哪个最贵就买那个。希望这篇文章能对你想要购买一辆山地车有帮助。
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今日搜狐热点想买辆山地车,价格在1500左右,各位有什么好推荐的吗?
全部答案(共36个回答)
上班用买个通勤车吧,山地车不适合,一个是骑起来不那么舒适轻便,在一个是上班路况也不会太差,用这个价格买的通勤车可以很好了。个人推荐捷安特 fc3100
1500元搞定,变速套件是喜诺玛24速的,1500买山地车买不到这个的,只是没有避震。这车骑着也舒适、轻巧,一点不累。速度很不错。如果路况不是那么好,或是还要用于出游就买山地。个人推荐美利达公爵300,价格1700,很不错,还有就是美利达勇士600 1500元。 个人建议1500元的车不要买碟刹车,因为这个价位的车子碟子不会很好,一般不太好用。希望能帮到你... 如果帮助到您的话,请给"我有用",ye是最好的感谢 了。亲。
美利达勇士550
好像是1400左右吧
这个属于入门车,也别要太多要求,不过整车有白色的,而且很好看,风格显得比较硬
再者入门车坐垫都不会太硬,如果嫌硬了,可以话几十块钱买一个坐垫套
(我们都是穿骑行服的,裆部有海绵垫)
至于身高1.7m的男性,我建议使用17寸车架(如果偏瘦,请用15寸)可小不可大
捷安特的车,你可以看看FCR3100或者ATX690(不过我感觉涂装好丑的说)
FCR3100价格1498(这个是全国统一价,不同地方价格可能有不同,但是不会查过1000元)
FCR3100这个就属于休闲公路车了,硬叉的,所以骑山路不好,但是在路况较好的情况下,还是比一般的山地车要快一些的(好像没白色的,不过有黑色的,很亮的黑色)
就这些啦,不懂再问啦
公爵650(建议换13款公爵600,一样的价格,车架更好一些)2498
ATX770,现在有特价款98
ATX770d,11款98
我觉得现阶段性价比最高的是公爵600
山地车其实很好骑得
如果说最好的山地车那当属捷安特
有很多不同价格的
还有改装山地车
小轮宝改山地车
所以如果1000以下的
还是要捷安特原装的比较好
还有嘱咐你
国产的自行车千万不能要
质量非常次
而且捷安特的还提供一年保修
我觉得判断山地车好坏的重要的两点有
1,变速器的好坏
一般山地车总是变速器坏掉
就是频繁使用次数太多了
所以导致松动
引起挂不上“挡”因为上坡什么的地方用小轮轻松
2,第二点 也就是最容易坏的
闸!这个是所有自行车都有的问题
我原来的一辆永久高赛
三天紧一次闸
要不然我就撞车。。。很惨的。。。换了捷安特的之后
开始一年多都没有问题
后来要一个月到几个月紧一次闸线儿
所以外国的牌子还是比较好的
当然,最重要的还是注意安全
不要骑太快
就算再好的车 骑到最快
车也会坚持不住
把要是把持不住
人都飞出去了。。。
祝您健康 !谢谢采纳
上班用买个通勤车吧,山地车不适合,一个是骑起来不那么舒适轻便,在一个是上班路况也不会太差,用这个价格买的通勤车可以很好了。个人推荐捷安特 fc3100
1500元搞定,变速套件是喜诺玛24速的,1500买山地车买不到这个的,只是没有避震。这车骑着也舒适、轻巧,一点不累。速度很不错。如果路况不是那么好,或是还要用于出游就买山地。个人推荐美利达公爵300,价格1700,很不错,还有就是美利达勇士600 1500元。 个人建议1500元的车不要买碟刹车,因为这个价位的车子碟子不会很好,一般不太好用。希望能帮到你
捷安特,美利达相比,avispots可以做到质量相同,但是价格却低了200-300元。avispots(中文名“大久保”) 是日本畅销的自行车品牌,在日本自行车品牌中排名第二。avispots以其时尚的设计和超高的性价比,赢得了广大顾客的认同。avispots要是高碳钢作为车架材料,包括了26寸、20寸等多个型号。该品牌设计在日本,生产在中国华东自行车生产基地江苏太仓。avispots在中国的独家代理是郎希自行车(上海)有限公司,但是该公司并没有将该车投放到实体专卖店,而是只在网上销售。由于avispots这个自行车品牌在中国并不为人所熟知,所以目前并没有出现山寨产品。
1500的配置在现有市场上属于入门级别,可以到美利达、捷安特去看看成品车,个人比较倾向美利达,捷安特有时候比较忽悠。这个价位的车,跑跑长途也还OK,平时上学用足...
你想到哪骑,要快拆的,碟刹的都2000以上,V刹的便宜些
我就买了美利达勇士550,560,性价比可以,才1500左右,每天骑着上班(12千米,骑30至40分钟...
您好,我们建议入门的美利达车至少要勇士560才好,价格是1498。方便的话,来店里了解实物会比较直观。
你的目的很明确:代步和减肥。
别买公路车。公路车手把太灵活,骑行方式和普通自行车不一样,刚开始要有适应过程,掌握不好还容易摔。
山地车适合爬坡,适合在碎石子路上...
10.08能买到1.6的手动合资紧凑型车就不错了,当然还是小3性价比高,要相信TB现在的水平已经比较成熟,至少小3都上市那么久了,该改的也都差不多了。
答: 建议去摩托车店咨询
答: 首先要取得家里人的支持。
其次,搞体育是很辛苦的,还要兼顾学习方面的事情,没有恒心和毅力是很难坚持下来的,而且付出了也不一定就有收获,所以要看你自己有没有吃苦和...
答: (中国若参加国际间的定向运动,将获得优先组织排名活动的机会
答: 登山 跑步
游泳 篮球 羽毛球
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有朋友推荐17款美利达挑战者300-26。大家觉得怎么样?有什么好推荐的?
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本地有么有实体店
本地有么有实体店
本地是有实体店的
平时也玩点越野,混合路面就是山间小道
论坛管理员
户外骑行有风险,BIKETO提醒你购买
BIKETO.COM All Rights Reserved.&如何买一辆适合自己的自行车? 如何买一辆适合自己的自行车? 八卦同方百家号回答关注(1)|查看更多问答2个回答士云世云06-14 13:520赞踩目前自行车的种类很多。专业级别的我也不大了解。骑了几十年。也骑过了近十辆。三四个种类。现在谈谈自己的体会。第一。就是车子的尺寸。老式车子有二八。二六。后来还有二四。这几种车子分别适合的身高170以上。170.到165之间。165以下。其间有二三厘米的缓冲。现在新式车主要为变速车。又分为公路车和山地车。山地车越野性能比较好。公路车在路况好的情况下。速度较快。不提议中老年人使用。这类车适合骑行者的身高尺寸与车轮直径关系不大。比如永久有一款29轮径的车。因为车架子的关系可以供165到185身高的人骑行。捷安特车架子有两种叫法。一种是数字。如15.17.18.另一种是英文xs.s.m.等所以在买车前一定要问好车架子的号。第二就是价格关系了。自行车和轿车差不多。价格没深浅。想投入多少都行。三四百的到三四十万的都有。其实从个人休闲锻炼来说。五百元到五千元左右的就行了。如果工作生活多种用途的话。车子还可以自己再略加些改造。加个后货架。驮包。简易车筐。一百来元就足了。第三就是自己买车要干什么。生活。休闲。短途骑行。长途骑行。竞赛。玩山地越野。前三种对车子的要求不高。老式旧车。千元以里的普通车子就行。后面几种对车架子。车的配置越来越高。否则轻了吃些苦头。重了就是事故了。第四那就是自己骑行地区的路况关系了。城市地区买公路车。城乡结合区买山地车。有人为了图速度买了公路车。但是公路车需要的是接近于高速公路的条件。不然买了憋气。速度根本上不去。评论简而布约05-21 15:0912赞踩随着国民生活水平的日益提高,人们对自身的健康也更加的关注。这时锻炼就被提上日程。当然有各种各样的锻炼方式能够给你带来健康。下面就由小编给大家介绍骑行当中,如何选择一辆合适自己的山地自行车。这里我不详细的介绍如何选择山地自行车的单个零部件。我只是整体指导大家了解山地车。山地自行车车架尺寸的选择山地自行车车架的选择好坏,会直接影响骑行时的舒适度。对大部分的人来说,身高和车架尺寸的合适尺寸是:1.身高155cm-165cm的适合用24"X15寸的;2.身高165cm-170CM的建议使用26"X16寸的;3.身高170cm-175cm的建议使用26"X17寸的;4.身高175cm-180以上的就可以考虑26"X18寸的架子了。(24"/26"是表示车轮胎的尺寸)其实每个品牌的同等车架尺寸的实际上大小也都不太一样,或多或少都会存在一点误差。不过他们之间的误差还是可以接收的。所以你只要按照基本尺寸参考就行。当然,如果你打算在网上商店买山地自行车,你可以到实体店里体验一下,你适合的山地车尺寸。然后再在网上购买,这种选择是比较明智的。山地自行车调速级别的选择:我们通常听到别人说,他的是21速的山地自行车。其实说的就是,你的山地自行车可以变换多少个速度。就像我们的摩托车通常都会有5个速度级别。当然,你的山地自行车调速级别越多,你能过选择的速度方式就会更多。现在主流的山地自行车的速度有以下几种:3X6=18、3X7=21、3X8=24、3X9=27(3代表的是前牙盘的片数(前牙盘的数3是固定的),6/7/8/9代表的是后牙盘的数。18速和21速常见于中低档车,21速和24速常见于中高档车,27速个人认为没这个必要去追求这么细腻的速度(都大部分骑行是为了代步的人来说)。 其实,速度的多少没有太大的关系,关键还是得看你个人的身体。就算给你再高的速度比,你懒懒的踩踏,那也是不行的。个人愚见, 哈哈~!本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。八卦同方百家号最近更新:简介:本人有丰富的写作经验。作者最新文章相关文章全国山地自行车越野挑战赛_百度百科
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全国山地自行车越野挑战赛
首届全国山地自行车越野挑战赛在重庆市桃花源景区开赛,作为武陵山区最大的户外运动赛事,大赛吸引来自全国各地近200余名选手参加比赛。比赛项目有男子越野赛、男子个人计时赛、女子越野赛、女子个人计时赛等。
全国山地自行车越野挑战赛简介
日,中国重庆酉阳桃花源杯全国山地自行车越野挑战赛在桃花源国家5A级旅游景区大门口开赛。来自全国各地以及斯洛维尼亚共计200多名选手参赛。
本次大赛以“桃花源杯、乐游骑行”为主题,依托国家5A级旅游景区天然地理优势,参赛者和观众不但能充分享受比赛竞技性的乐趣,而且能亲身体验国家5A级旅游景区桃花源景区金银山森林公园的自然风光和优质服务,领略骑行度假旅游的激情和韵味。此次活动的举办,不仅宣传推介重庆酉阳生态旅游,而且将着力打造重庆市渝东南首个“森林公园式山地自行车越野骑行”乡村旅游新名片。
全国山地自行车越野挑战赛赛事地点
比赛时间及地点:
日在重庆酉阳桃花源广场、桃花源大道、桃花源国家森林公园.
开幕式:12:30桃花源广场进行开幕式
爬坡赛 13:00-14:00 起点桃花源广场统---终点桃花源国家森林公园杜鹃园 全长8KM
越野赛 14:00--17:30 桃花源国家森林公园山地自行车越野赛道,单圈4.8KM
全国山地自行车越野挑战赛赛事交通
由于酉阳火车站离县城较远(30公里),成都来酉阳方向建议黔江方向下车转汽车或者重庆北转列车到酉阳,怀化方向来酉阳参赛选手,建议在秀山站下车转乘汽车(秀山-酉阳汽车全程高速约50分钟,车票约35元)
全国山地自行车越野挑战赛赛事规则
全国山地自行车越野挑战赛比赛检录
1、严格按组委会发布时间进行检录未参加检录或检录不合格,不得参加比赛。未经检录而进行比赛者即使完成比赛成绩亦无效。
2、检录时,裁判将进行身份确认,如发现有更改者或冒名顶替者将直接取消参赛资格。
3、检录时裁判将检查车手是否按规定佩带头盔、手套、号码布,车辆是否按规定固定号码牌、计时器。如上述未按规定执行,裁判有权要求车手重新处理直至合格为止,否则导致的不能参赛或资格取消,车手责任自负。
4、检录后未按裁判发令统一出发者(如检录后自行离开,在比赛开始后返回),不得中途加入比赛,即使完成比赛,成绩亦无效。
全国山地自行车越野挑战赛赛事细则
1、比赛用车为26寸及以上山地车,必须配避震前叉,轮胎1.75英寸或以上,禁止光头胎,比赛为大组出发,个人计时制,比赛用时少者优胜。
2、赛事中,裁判有权按组别、参加者数量、水平等状况决定是否采取合并组别出发、比赛,合并组别不影响比赛成绩记录及奖励。
3、每组骑行圈数按赛项约定进行,裁判有权根据当日实际情况采取是否加、减圈数或采取关门的权力。
4、爬坡赛事由于进行交通管制,规定时间内未完成比赛者自动退出比赛。
5、越野赛事为环形赛道,被套圈者请骑行至终点下道。计时器会自动做未完赛处理。
6、赛事分为爬坡赛、越野赛,两项比赛时间相加用时最少者17-29岁组取前五名总成绩,其他组别取前三名总成绩进行奖励。所有参赛选手必须参加两场赛事,成绩才有效。参加单项比赛(但不包含两项比赛检录出发发生器材故障未完赛)成绩不计入单项奖励名次,成绩有效但不计奖励。
全国山地自行车越野挑战赛其他规定
1、采用中国自行车协会最新审定的自行车竞赛规则。
2、本次比赛为绕圈赛,不设中立圈,不设维修区。
3、参赛选手的参赛用车、装备与护具自备,参赛者在比赛期间必须佩戴头盔、手套,安装比赛号码,否则裁判有权随时取消参赛资格并令其提前终止比赛。
4、比赛中不得有抄近道、不得漏跑圈数,不得故意冲撞、排挤、刮蹭他人,比赛冲刺前100米不得走曲线、斜线冲刺或有其他阻挡行为,否则取消比赛成绩。
5、比赛采取电子计时为主、人工计时为辅的计时方式。
6、比赛中容许携带轮胎、维修工具进行自行维修,不得借助外部力量维修(即不得借助外力更换参赛整车。比赛中可佩戴眼镜、手表等安全用品,但不得携带酒瓶、佩戴玻璃容器、音乐播放器等影响比赛或安全的物品、用品。
7、未签到、未检录、比赛缺席的车手,将视为自动退出比赛,取消比赛资格。
8、赛事中,裁判组有权根据赛事进展情况、天气状况等采取合并或分组、增减圈数、提前或推后发车等措施,敬请车手注意现场公告、通知。因此导致的比赛异议,赛事组委会恕不受理投诉。也请车友提前到场随时关注现场通知及公告。
9、对比赛成绩有异议者,需在比赛结束后10分钟内提出书面仲裁申请,否则视为放弃。
10、比赛规则如有未尽规定,参照中国自行车运动协会最新规则执行。
全国山地自行车越野挑战赛后勤保障
全国山地自行车越野挑战赛保险与医护
1.保险:为了保障赛事选手的人生安全与自身权益,组委会将为每位参加者办理比赛当日(日)人身意外伤害保险,赛事保险为比赛当日比赛中的保险责任,不包括往返赛场途中骑行、会场骑行、试骑、热身等非活动期间、非活动场地进行的运动风险责任。
2.比赛现场救护车及保险服务:起终点设有医护区,赛道沿途设有救护车,为选手提供专业应急服务。
3、如遇较重伤员由救护车送往就近医院。选手医疗费用,先由其本人支付,保留好单据,事后自行联络保险公司报销保险理赔事宜请与保险公司联系。
4.注意事项:
4.1、自行车比赛是一项高风险的运动,选手应根据自身状况考虑是否参加比赛。
4.2、请务必穿著散热的骑行服装及骑行鞋,并多补充水分,避免中暑等症状发生。
4.3、起终点及沿途均设有医疗服务。选手如感到身体不适,请立刻停止比赛并向附近的医疗人员或赛道工作人员求助。
4.4、组委会或裁判组或医护人员有权视选手身体状态终止比赛,选手不得异议。
全国山地自行车越野挑战赛特殊须知
1、赛事当日如遇一般性的刮风、下雨天气,比赛将照常,不延期或更改日期。
2、赛事当日如遇雷雨、狂风、暴雨等特别恶劣天气,比赛可能将被延迟、延期举行或终止或被取消,请大家理解支持,报名费用恕不能退还。
3、赛事中如遇意外事件、自然灾害等其他严重的情况,比赛可能会延迟、延期举行或终止或被取消,请大家理解支持,报名费用恕不能退还。
4、如遇下雨等天气,组委会有权根据天气情况采取合并组别发车、减少圈数或距离、提前或延迟比赛等措施以保证顺利完成比赛。如在此等条件下,请车友务必正常情况提前到场签到,以免因比赛提前导致错失比赛,否则恕不接受投诉或仲裁。
5、如因雷雨天气等因素导致比赛计时器无法工作,比赛成绩将以人工记录、摄像。
记录等为主,裁判组将只能提供奖励名次,无比赛用时及其他名次,敬请谅解。
6、请车友在比赛前几天及当日注意我们的赛事动态、微博,查看最新通知或信息。同时,请保持手机畅通,以便我们及时通过短信的方式通知变化、更改事宜(因此报名时登记手机号码非常重要)。
1、以上规则如有变化、修改、补充,组委会将另行通知,以新通知为准。
2、临时变化,请所有参加者务必注意赛事当日现场公告(地点:主舞台旁)通知,以现场通知为准
全国山地自行车越野挑战赛比赛过程
大赛比赛分为两个阶段,设立爬坡赛、越野赛,爬坡赛起点为桃花源广场,终点为桃花源国家森林公园杜鹃园,全长8公里。越野赛在桃花源国家森林公园山地自行车越野赛道进行,单圈4.8公里。越野赛道分为男子30-39岁组、男子40-60岁组,男子17-29岁组,女子组和柏油路男女五个组别。挑战赛采用中国自行车协会最新审定的自行车竞赛规则进行比赛。
挑战赛采用中国自行车协会最新审定的自行车竞赛规则进行比赛。比赛为绕圈赛,不设中立圈,不设维修区。要求参赛选手的参赛用车、装备与护具自备,参赛者在比赛期间须佩戴头盔、手套,安装比赛号码。每组达到80人以上奖励前三十名、不满80人达到50人取前二十名、不足30人达到20人取前十名。
全国山地自行车越野挑战赛比赛结果
重庆酉阳桃花源杯全国山地自行车越野挑战赛9月12诶举行,来自全国各地的骑行爱好者参加比赛。男子组比赛按17-29、30-39和40-60岁年龄段组别分别开展了爬坡赛、越野赛并计总成绩,女子组骑友张曦浠包揽女子组爬坡赛、越野赛和总成绩第一名,朱俊、张杰、雷伟、冷小东、沈洁等分获男子组各赛别第一名。
经过激烈角逐,17-29岁组:爬坡赛第一名张杰个人18:46,第二名江北车队苍勤武,第三名美利达挑战者车队朱俊。30-39岁组:第一名江北车队雷伟20:37,第二名永川劲队冷晓东,第三名南川UCC渝南单车聚乐部涂新华。40-60岁组:第一名重庆荣昌单车连廖宗跃20:32,第二名苟建波个人,第三名成都的沈杰。女子组名第一张曦浠个人23:33,第二名何燕个人,第三名重庆快客李丞翼。
男子组前三名分别为:17-29组越野赛第一名美利达挑战者车队朱俊,第二名张杰(个人),第三名江北车队苍勤武;男子组17-29组爬坡赛第一名张杰(个人),第二名美利达挑战者车队朱俊,第三名江北车队苍勤武;男子组17-29组总成绩第一名美利达挑战者车队朱俊,第二名张杰(个人),第三名江北车队苍勤武;男子组30-39组爬坡赛第一名江北车队雷伟,第二名永川劲队冷小东,第三名南川UCC渝南单车俱乐部涂新华;男子组30-39组越野赛第一名永川劲队冷小东,第二名美利达挑战者车队常斌,第三名荣昌单车连潘传虹;男子组30-39组总成绩第一名永川劲队冷小东,第二名美利达挑战者车队常斌,第三名荣昌单车连潘传虹;40-60组总成绩第一名成都驴友沈洁,第二名荣昌单车连廖忠跃,第三名苟建波(个人); 40-60组越野赛第一名成都驴友沈洁,第二名荣昌单车连廖忠跃,第三名苟建波(个人);男子组40-60组爬坡赛第一名成都驴友沈洁,第二名荣昌单车连廖忠跃,第三名苟建波(个人)。
.新华网.日[引用日期日]
.人民网.[引用日期]
.华龙网[引用日期]
.酉阳政府网[引用日期]
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