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SC200施工升降机使用说明书
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施工升降机吊笼坠落事故分析
摘要：某工地一台施工升降机在进行维修作业时，由于防坠器被误拆，驱动装置中部分制动器失去制动性能，制动器摩擦片破损严重，加之作业人员违规操作，致使施工升降机吊笼发生坠落事故。通过对事故现场设备状况进行综合分析，总结事故原因，提出预防事故的意见。
施工升降机又叫建筑用施工电梯，是建筑施工中不可缺少的载人载货运输机械。从1973年第一台国产施工升降机诞生起，至今已有40多年历史，各项性能均得到了充足的改进和发展，特别是近几年来，随着经济的快速发展，建筑行业高温逐渐提高，使施工升降机的应用日益剧增。但，由于施工单位对施工升降机的不注重以及作业人员的违规操作，往往导致事故不断发生。
日18时左右，在天津市某工地施工现场，一台SC型施工升降机在作业人员对其进行维修作业时，发生左侧吊笼坠落事故，造成人员一死一伤。
1、事故现场设备状况
1.1施工升降机的基本性能参数
事故施工升降机是天津某公司于2011年生产，型号规格为SC200/200,产品编号为110624.额定起重量KG,起重速度33m/min,起升高度54m.
1.2施工升降机事故前的状况
据相关人员叙述和现场勘查，事故施工升降机安装在10号楼，发生事故前，施工升降机左侧吊笼由于故障原因停在约为20M的位置，当维修人员进入施工升降机对故障原因进行分析时，误以为是防坠器安全器出现故障，于是对其进行拆卸，在拆下防坠器没多久，吊笼便发生坠落事故。
1.3事故施工升降机的现场勘查
对事故现场进行勘查时，发现：左侧吊笼坠落在地面，安全防护门及吊笼严重变形，如图1所示；左侧吊笼顶部驱动板上的驱动装置严重损坏，与减速机连接处断裂，其中二套驱动装置端部制动器和一套驱动装置的电动机，散落在施工升降机左侧吊笼顶上，如图2~图4所示；端部制动器摩擦片与壳体之间有明显间隙，如图3~图5所示。
2事故过程及原因分析
根据现场勘查结果及相关人员对事故过程的描述，对此台施工升降机发生坠落事故的原因分析如下：
（1）事故施工升降机在维修过程中，作业人员未分析查明吊笼故障原因，错误的认为是防坠安全器存在故障，在吊笼未采用任何可靠方式进行固定的情况下，作业人员将防坠安全器拆除，使得施工升降机最关键的一道安全屏障消失。
（2）在事故施工升降机的三个驱动装置中，制动器调整螺母的外露螺纹长度不一，导致制动盘间隙大小不同，三个驱动装置动力矩大小不一。上下两端制动器摩擦片与壳体之间有明显间隙，制动能力丧失。中间驱动装置制动器摩擦片磨损殆尽，如图6左侧所示，制动能力严重下降。
（3）在防坠安全器拆除情况下，作业人员没有按正规操作方法，而是违规用螺丝刀按下制动器电源接触器衍铁，而是违规用螺丝刀按下制动器电源接触器衍铁，使得制动器处于开闸状态，在电动机未得电的情况下，使吊笼自身重力做自由下落运行。当作业人员放松制动器电源接触器衍铁时，制动器闭合，由于吊笼自由下落运行巨大向下冲力，且其中两个制动器未能起到应有的制动作用，而唯一起作用的制动器，由于摩擦片磨损严重，制动力能力有限，无法承受该冲击力，使得该制动器摩擦片摩擦材料破损，完全丧失制动能力，吊笼最终坠落，发生事故。
（4）维修人员在作业之前，未对故障进行有效分析且未制定维修方案，作业人员随意进行维修作业，导致了此次事故的发生。
3.综合分析
综上所述，造成此次施工升降机坠落事故的主要原因是：
（1）维修施工升降机时，未查明故障具体原因，错误的认为防坠安全器存在故障，将防坠安全器拆除，是造成此次事故的主要原因。
（2）施工升降机日常维护不到位，尤其是未检查制动器的制动性能及开闭情况，无法保证制动器正常的制动力矩，是造成此事故的直接原因。
（3）作业人员未按正规操作方法，而是违规用螺丝刀按下制动器电源接触器衍铁，是造成此次事故的间接原因。
（1）建立和执行定期检查和维护保养制度，对施工升降机进行全面检查，对查出的隐患严格整改。整改后需经有关人员复查确认符合要求后，方可使用。
（2）对于安全装置，应经常检查，以确保其有效可靠。防坠安全器应每年进行校队，检验合格的可继续使用；对驱动装置中的制动器，应当随着制动片的磨损经常予以调整，从而保证制动力矩的一致，磨损严重的，应当予以更换，以防不测。
（3）加强对作业人员的技术培训及考核，操作人员须取得相关部门颁发的《特种设备作业人员操作证》。提高作业人员的安全技术水平，并且树立安全责任关，不违规操作。
施工升降机作为特种设备，应当具有相当的安全性与可靠性。只有严格按照《特种设备安全法》的规定要求，从安装、使用、拆卸等各个环节进行管理，才能有效降低事故发生率，更好的保证从业人员和人民群众的生命财产安全，降低经济损失。
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图文详解施工升降机安全︱干货满满
一、安全装置★ 施工升降机应安装起重量限制器，且灵敏可靠 设置要求：1、施工升降机应配备超载检测装置（起重量限制器）。超载检测应至少在吊笼静止时进行。在吊笼内载荷超过额定载重量10%以上时，超载检测装置（起重量限制器）在吊笼内应给出清晰的信号，并阻止其正常启动。不应设有使用者可取消警告信号的装置。2、如果动力中断，超载检测装置（起重量限制器）的所有数据和指示刻度应能保留。★ 施工升降机应安装渐进式防坠安全器，且灵敏可靠。 设置要求：1、应设有防止吊笼坠落的安全装置。安全装置应为下列类型中的一种：&&&&----超速安全装置（渐进式防坠安全器），在吊笼超速时动作；&&&&----破断阀。2、施工升降机使用期间，每3个月应进行不少于一次的额定载重量坠落试验。坠落试验的方法、时间间隔及评定标准应符合使用说明书和现行国家标准《施工升降机》GB/T10054的有关要求。3、检查时应查阅防坠安全器的标定试验报告。★ 防坠安全器不得超过有效标定期限使用。设置要求： 1、防坠安全器只能在有效的标定期限内使用，防坠安全器的有效标定期限不应超过一年。2、安全器的寿命为五年。★ 对重钢丝绳应安装防松绳装置，且灵敏可靠。设置要求： 1、钢丝绳式升降机和对重用的钢丝绳应设有防松绳装置，该装置应有符合要求的松绳开关，并应能中断吊笼的任何运动，直到经专业人员操作后才能恢复吊笼运动。2、当单根钢丝绳过分拉长或破坏时，电气安全装置应停止升降机的运行。 ★ 施工升降机应安装急停开关，且符合规范要求。设置要求：1、停机装置（急停开关）应能使升降机（包括动力驱动的门）停机或保持在非工作状态。停机装置（急停开关）应设置在：&&&&a)地面防护围栏外； &&&&b)滑轮间（如果有。滑轮间指仅装设滑轮或限速器和电气设备的房间；&&&&c)吊笼顶，如果吊笼顶可接近；&&&&d)安装/拆卸/维护/检查控制装置中；&&&&e)吊笼内。2、停机装置（急停开关）应是非自动复位型的。★ 施工升降机必须安装吊笼和对重用的缓冲器，且符合规范要求。设置要求：1、应在吊笼和对重运行通道的最下方安装缓冲器。2、装有额定载重量的吊笼以大于额定速度0.2m/s的速度作用在缓冲器上时，吊笼的平均减速度应不大于1g，减速度峰值大于2.5g的时间应不大于0.04s；3、使用液压缓冲器时，应提供检查油位的方法，应由电气安全开关监控液压缓冲器的动作，当液压缓冲器被压缩时，吊笼不能通过正常操作启动。★ SC型施工升降机的吊笼上应安装安全钩。 设置要求：1、吊笼应具有有效的装置使吊笼在导靴或滚轮失效时仍能保持在导轨上,。2、SC型施工升降机的吊笼上应安装安全钩。当采用安全钩时，最高一对应处于最低驱动齿轮之下。二、安全装置★ 施工升降机应安装上、下极限开关，且灵敏可靠。 设置要求：1、在行程最上和最下端均应设置一个极限开关，其应能在吊笼与其他机械式停止装置(如缓冲器)接触前切断动力供应，使吊笼停止。2、极限开关动作后，只有专业人员才能使吊笼恢复运动。3、极限开关均应由吊笼或其相关部件的运动直接触发。★ 施工升降机应安装上限位开关，且灵敏可靠。设置要求：1、施工升降机应设置上行程（限位）开关。2、上行程（限位）开关应是自动复位型的。★ 施工升降机应安装下限位开关，且灵敏可靠。设置要求：1、施工升降机应设置下行程（限位）开关。下行程（限位）开关应能使以额定速度运行的吊笼在接触到下极限开关前自动停止。2、下行程（限位）开关应是自动复位型的。★ 极限开关与上限位开关的安全越程应符合规范要求。 设置要求：上行程（限位）开关应能使以额定速度运行的吊笼在接触到上极限开关前自动停止，但不应以触发上行程（限位）开关作为最高层站停靠的通常操作。★ 极限开关与上、下限位开关不应共用一个触发元件。设置要求： 1、极限开关与上、下行程（限位）开关不应共用一个触发元件。2、极限开关均应由吊笼或其相关部件的运动直接触发。★ 吊笼门应安装机电连锁装置，且灵敏可靠。 设置要求：1、吊笼门应配备机械锁以保证正常运行时其不会被打开，除非吊笼底板与层站的距离符合规定时。2、吊笼门应设有电气安全装置（开关），所有吊笼门都关闭时，吊笼才可以启动或保持运行状态。★ 吊笼顶窗应安装电气安全开关，且灵敏可靠。 设置要求：1、吊笼上应至少有一扇门或活板门用做紧急出口。这些门应可在吊笼外不借助钥匙打开，或在吊笼内用特定的钥匙打开。紧急出口可以是吊笼门、吊笼顶活板门或其他紧急逃离门。2、紧急出口门的锁应有电气安全装置（开关），当门未锁紧时，电气安全装置（开关）应使升降机停止运行；只有在重新锁上后，方可恢复升降机的正常工作。3、吊笼顶活板门应有电气安全装置（开关），当活板门未关闭时，电气安全装置（开关）应使升降机停止运行。4、吊笼顶活板门尺寸应至少为0.4m×0.6m，且不应向吊笼内打开。抵达活板门的梯子应始终置于吊笼内。5、若在吊笼围壁上设有紧急出口门，其尺寸应至少为0.4m×1.4m，且应和吊笼内打开或是滑动式的，或提供其他通往导轨架或建筑结构物的安全通道。三、防护设施★ 施工升降机应设置地面防护围栏，且符合规范要求。
设置要求：1、施工升降机地面防护围栏应围成一周，高度应不小于2.0m，在其锁定的位置，用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面将300N的法向力施加到门的任一面上的任何位置时，门应：&&&&──能承受且无永久变形；&&&&──弹性变形不大于30mm；&&&&──试验之后工作正常。当用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面，将600N的法向力施加到门的任一面的任何位置时，门可不满足上述要求，但应保持安全。；2、地面防护围栏应设有围栏门。围栏门应视为层门，符合全高度层门的要求。地面防护围栏及其关闭的门，其间隙、通孔和开口尺寸应符合规范要求，但其与正常作业时的升降机运动件的距离不小于0.85m(额定速度大于0.7m/s时)或0.5m(额定速度不大于0.7m/s时)除外。3、所有吊笼和运动的对重都应在地面防护围栏的包围内。4、维护时为能从地面防护围栏门出入，围栏门应能从里面打开。★ 地面防护围栏门应安装联锁保护装置，且灵敏可靠。 设置要求：地面防护围栏门应配备门锁装置，只有在围栏门处于关闭和锁紧位置时才能启动或保持吊笼的运行。★ 地面出入口应设备防护棚，并应符合规范要求。 设置要求：&1、地面进料口防护棚应设在进料口上方，宽度必须大于通道口宽度，长度必须符合防坠落半径要求，宽度应大于吊笼宽度。2、当建筑物超过2层时，施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。当建筑物高度超过24m时，应设置双层防护棚。3、建筑物高度超过24m时，防护棚顶应采用双层防护设置。4、防护棚的材质应坚硬、铺设材料应有防贯穿能力。★ 施工升降机停层平台搭设应符合规范要求。 设置要求：1、停层平台应为独立受力体系，不得搭设在施工升降机附墙架的立杆上。2、停层平台的脚手板铺设应严密、牢固。
3、装载和卸载时，吊笼门边缘与层站边缘的水平距离应不大于50mm。★ 各层站入口处应安装层门，层门应起作用。设置要求：&1、每个层站入口处应安装层门，层门应全宽度遮住开口，层门不应朝升降通道打开。2、不应利用由吊笼运动所操控的机械性装置来打开或关闭层门。★ 层门应符合规范要求，达到定型化。设置要求：1、层门应定型化，工具化。2、全高度层门应符合下列要求：①层门开口的净高度应不小于2.0m。在特殊情况下，当建筑物入口的净高度小于2.0m时，则允许降低层门开口的高度，但任何情况下层门开口的净高度均为不小于1.8m。(GB2第5.5.3.8.1条)②正常作业时，关闭的吊笼门与关闭的层门间的水平距离应不大于150mm。否则应有措施使其符合要求，或者配备符合要求的层站入口侧面防护装置。侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距应不大于150mm。③层门关闭时应全宽度遮住升降通道开口。④门关闭时，除门下部间隙应不大于35mm外，任一门与相邻运动件的间距有关的任何通孔和开口尺寸及门周围的间隙或零件间的间隙，应符合GB 2表4的规定。⑤在层门锁定的位置，用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面将300N的法向力施加到门的任一面上的任何位置时，门应：&&&&───能承受且无永久变形；&&&&───弹性变形不大于30mm；&&&&───试验之后工作正常。当用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面，将600N的法向力施加到门的任一面的位置时，门可不满足上述要求，但应保持安全。3、除了地面防护围栏外，可使用低高度层门，低高度层门应符合下列要求：①层门高度在在1.1m～1.2m之间。并应至少有防护栏杆、半高的中部横杆和至少高于地面150mm的护脚板。②层门上部的外边缘与正常作业时的升降机运动件的安全距离应不小于0.75m；如果额定速度不大于0.7m/s，则此安全距离可为0.40m。③当吊笼边缘与层站边缘或吊笼与层门之间的水平距离大于150mm且无其他结构有效防护时，应配备层站入口侧面防护装置。④低高度层门应配备可核验其关闭和锁紧位置的联锁装置。该联锁装置的动作应在吊笼门口处控制。用简单的方法应不能干扰该联锁装置的动作。四、附着★ 附墙架采用非配套标准产品时，应进行设计计算。设置要求：1、附墙架应采用制造厂的配套标准产品。2、当附墙架不能满足施工现场要求时，应对附墙架另行设计计算。★ 附墙架与建筑结构之间的连接方式及其角度应符合使用说明书要求。
设置要求：1、附墙架与建筑物连接方式主要有：附墙架与墙上预埋件连接；用穿墙螺栓固定；预埋螺栓；与钢结构焊接。2、附墙架与水平面之间的夹角应符合使用说明书要求。★ 附墙架间距、最高附着点以上导轨架的自由高度应符合使用说明书要求。
设置要求：&1、沿垂直方向的附墙架间距应符合使用说明书的规定。2、最高附着点以上导轨架的自由端高度应符合使用说明书的规定。五、钢丝绳、滑轮与对重★ 对重钢丝绳应不少于两根且相互独立。 设置要求：悬挂用钢丝绳应不少于两根，且相互独立。若采用复绕法，应考虑钢丝绳的根数而不是其下垂的根数。应设置自动平衡悬挂钢丝绳张力的装置。任何弹簧都应在压缩的状态下工作。★&钢丝绳不应存有磨损、变形、锈蚀等缺陷。 设置要求：1、钢丝绳的安装、维护、保养、检验及报废应符合GB/T5972的有关规定。2、钢丝绳的可见断丝数达到或超过GB/T 中表1和表2的断丝控制标准时应报废。3、如果整支绳股发生断裂，钢丝绳应立即报废。4、如果由于外部磨损使钢丝绳的实际直径比其公称直径减少7%或更多时，即使无可见断丝，钢丝绳也应报废。5、有波浪形的钢丝绳，如绕过滑轮或卷筒的钢丝绳在任何载荷状态下不弯曲的直线部分满足d1（公称直径）&4d/3（d为变形后的相对包络直径）或绕过滑轮或卷筒的钢丝绳弯曲部分满足d1&1.1d，则钢丝绳均予以报废。6、有笼状畸变的钢丝绳应立即报废。7、有绳芯或绳股挤出（隆起）或扭曲的钢丝绳应立即报废。8、有扭结的钢丝绳应立即报废。9、钢丝绳的检验、报废应符合《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废》GB/T5972的规定。★ 钢丝绳的规格、固定应符合使用说明书及规范要求。 设置要求：&1、钢丝绳直径应不小于8mm。2、钢丝绳末端连接(固定)的强度应不小于钢丝绳最小破断载荷的 80%。如果钢丝绳的末端固定在升降机的驱动卷筒上，则卷筒上应至少保留两圈钢丝绳。钢丝绳末端应采用可靠的方法连接或固定(见上图 )，如：&&&&──金属或树脂浇铸的接头；&&&&&──带套环的编结接头；&&&&&──带套环的压制接头；&&&&&──锲形接头；&&&&&──钢丝绳压板(可使钢丝绳在卷筒上有保留圈的钢丝绳固定装置)。&不得使用可能损坏钢丝绳的末端连接装置，如 U 形螺栓钢丝绳夹。★ 滑轮必须安装钢丝绳防脱装置 设置要求：滑轮上的钢丝绳防脱装置应满足下列要求：&&&&──引导钢丝绳上行的滑轮应防止异物进入；&&&&&───应采取有效措施防止钢丝绳脱槽。★ 对重的重量、固定应符合使用说明书及规范要求。设置要求：
1、若对重使用填充物，应采取措施防止其窜动。 2、应标明所需对重的总质量，每个单独填充物上应标明其自重。 ★ 对重应安装防脱轨保护装置。
设置要求：
1、对重的上、下两端应设有合适的滑靴或滚轮导向。2、对重应具有有效的装置使对重在导靴或滚轮失效时仍能保持在导轨上。六、安装、拆卸与验收★ 安装、拆卸单位应有专业承包资质和安全生产许可证。设置要求：1、施工升降机安装、拆卸单位应具备建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证。2、施工升降机安装、拆卸单位应在其资质许可范围内从事施工作业活动。★ 在安装、拆卸施工升降机之前应编制专项方案并经审核、审批。设置要求：1、施工升降机安装作业前，安装单位应编制施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案，由安装单位技术负责人审批准后，报送施工总承包单位或使用单位、监理单位审核，并告知工程所在地县级以上建设行政主管部门。2、应根据使用说明书的要求、作业场地及周边环境的实际情况、施工升降机使用要求等编制施工升降机安装、拆卸工程专项方案。3、当安装、拆卸过程中专项施工方案发生变更时，应按程序重新对方案进行审批，未经审批不得继续进行安装、拆卸作业。★ 施工升降机应履行验收程序，验收表应经责任人签字。设置要求：1、施工升降机安装调试完毕，经安装单位自检合格后，应经有相应资质的检验检测机构监督检验；2、施工升降机经检验合格后，使用单位应组织租赁单位、安装单位和监理单位等进行验收。实行施工总承包的，应由施工总承包单位组织验收。验收表格应由相关责任人签字。★ 安装、拆卸人员及司机应持证上岗。设置要求：1、施工升降机的安装拆卸工、电工等作业人员应具有建筑施工特种作业操作资格证书。2、施工升降机司机应持有建筑施工特种作业操作资格证书，不得无证操作。★ 施工升降机作业前应按规定进行例行检查，并填写检查记录。设置要求：1、在每天开工前和每次换班前，施工升降机司机应按使用说明书及规范的要求对施工升降机进行检查，对检查结果应进行记录，发现问题应向使用单位报告。2、在使用期间，使用单位应每月组织专业技术人员按规范要求对施工升降机进行检查，并对检查结果进行记录。★ 实行多班作业应按规定填写交接班记录。设置要求：实行多班作业的施工升降机，应执行交接班制度，交班司机应按规范要求填写交接班记录表。接班司机应进行班前检查，确认无误后，方可开机作业。七、导轨架★ 导轨架垂直度应符合规范要求。&安装垂直度偏差导轨架架设高度，h/mH≤7070&h&100& td=''&&/h&100&&100&h&150& td=''&&/h&150&&150&h≤200& td=''&&/h≤200&&H&200垂直度偏差/mm≤(1/1000)h≤70≤90≤110≤130对钢丝绳式施工升降机，导轨架垂直度偏差应不大于（1.5/1000）h。设置要求：施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和规范的要求，具体见上表规定。★&标准节质量应符合产品说明书及规范要求。设置要求：标准节质量要符合产品说明书要求，施工升降机安装前应对各零部件进行检查，对有严重磨损、变形的标准节及其他零部件进行更换。★&对重导轨要符合规范要求。设置要求：导轨应是刚性的，不应使用柔性元件，如钢丝绳或链条。
★ 标准节连接螺栓使用应符合使用说明书及规范要求。设置要求：连接件和连接件之间的防松防脱件应符合使用说明书的规定，不得使用其他物件代替，对有预紧力要求的连接螺栓，应使用扭力扳手或专用工具，按规定的拧紧次序将螺栓准确地紧固到规定的扭矩值。安装标准节连接螺栓时，宜螺杆在下，螺母在上。八、基础★ 施工升降机基础制作、验收应符合使用说明书及规范要求。 型号举例吊笼规格LABSC200/200TDⅠ型：Ⅱ型：Ⅴ型：44003800技术要求1、基础承受的载荷能力应大于 &P：P=(吊笼 重 外笼重 导轨架总重
对重重 载重)x0.02(kN)。2、混凝土基础板下地面的承受力应大于 0.15Mpa 。3、双层钢筋网：钢筋直径 12mm，间距 200mm。4、L 距离根据所选的附墙架型号而定 。5、基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。6、基础周围需考虑排水措施。(通过排水沟排去基础上面的积水)。7、验收：混凝土强度等级 C30、强度检测报告。设置要求：
1、施工升降机地基、基础应满足使用说明书要求。施工升降机安装前应按规范要求对基础进行验收，合格后方能安装。2、安装作业前，安装单位应根据施工升降机基础验收表、隐蔽工程验收单和混凝土强度报告等相关资料，确认所安装的施工升降机和辅助起重设备的基础、地基承载力、预埋件、基础排水措施等符合施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案的要求。★&基础设置在地下室顶板或楼面结构上时，应对其支承结构进行承载力验算。设置要求：对于基础设置在地下室顶板、楼面或其他下部悬空结构上的施工升降机，应对基础支撑结构进行承载力验算。★&基础应设置排水设施。设置要求：施工升降机基础应设置排水措施，保证排水通畅。九、电气安全★ 施工升降机与架空线路之间的距离应符合规范要求，否则应采取防护措施。最小安全操作距离外电线电路电压(kV)＜11～1035～110220330～550最小安全操作距离(m)4681015设置要求：1、施工升降机最外侧边缘与外电架空线路的边线之间，应保持最小安全距离。2、当施工升降机最外侧边缘与外电架空线路的边线之间的距离不能满足上表中的规定时，应采取有效的防护措施。★&防护措施应符合规范要求。设置要求：施工升降机最外侧边缘与外电架空线路之间的距离不能满足最小安全距离的规定时，所采取的防护措施应符合规范要求。 ★&施工升降机应设置有电缆导向架且符合规范要求。 设置要求：1、升降机的所有电缆和配线的布位和安装，应能防护机械损伤。2、电缆导向架设置应符合使用说明书及规范要求。★ 施工升降机在防雷保护范围以外时应设置避雷装置。设置要求：
1、当施工升降机在相邻建筑物、构筑物等设施的防雷装置接闪器的保护范围以外时，应按规定安装防雷装置。2、施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻不应大于 4Ω。★ 避雷装置要符合规范要求。
设置要求：做防雷接地机械上的电气设备，所连接的PE线必须同时做重复接地，同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地体，但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。十、通信装置★ 施工升降机应在每楼层设置联络装置 设置要求：施工升降机应在各层站处设置楼层联络装置。★ 楼层联络装置信号应清晰。设置要求：&各层站处联络装置与操作司机之间的联系应通畅、清晰。CIH（系列课）4月6日答疑课如有意报名CIH系列课程的朋友，请在平台回复“工业卫生”了解，或联系安小薇（微信ID：que946578）咨询，非职业健康或工业卫生领域的朋友请勿扰！戳原文获取【安全大辞典】
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