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来源：　　作者：庄杰李建勋;
490N长喷管发动机轴向推力测量系统精度分析　 0引言490N液体双组元发动机,是我国于90年代初完全自主研发的地球同步轨道卫星用远地点变轨发动机,平均比冲305秒,是我国现有各种高轨卫星平台通用的主推发动机,新型490N发动机比冲提高10秒,能延长卫星寿命1.5～2年,比冲提高20秒,能延长卫星寿命3～4年。目前我国已明确提出了长寿命卫星应用的迫切需求,在未来10年内我国的民用卫星制造产业将得到快速发展。我国为了适应应用卫星产业的发展,正在开展以铌钨和铼铱合金材料为基体的高性能发动机研制,比冲将达到315～325秒的世界先进水平。而发动机在工作时的真空推力值,就是用来换算比冲的主要指标之一。在这研制过程中,如何在实验过程中,尽可能准确地反映发动机真实的性能参数,就显得格外重要。推力测量系统就是用于测量发动机工作时的真实推力值。该系统的测量精度,将直接反映发动机的性能指标,为发动机的研制提供可靠依据。本文就是针对推力测量系统在实验、试验中的数据进行分析,来确定该系统的测量精度。1系统总体结构推力测量系统主要与高空试车台真空舱、推进剂供应系统、增压系统和测控系统配合使用,用于490N双组元长喷管发动机的真空推力测量。整个系统主要由推力(本文共计4页)　　　　　　　　　　
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图像测量系统中的误差分析及提高测量精度的途径
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短基线定位系统测量精度分析
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5.1 测量系统分析 测量系统的基本要求(精度).mp3
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5.1 测量系统分析 测量系统的基本要求(精度).mp3
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合肥工业大学
硕士学位论文
能量天平的高精度激光干涉位移测量系统研究
姓名：刘小为
申请学位级别：硕士
专业：精密仪器及机械
指导教师：黄强先
能量天平的高精度激光干涉位移测量系统研究
中国计量科学研究院张钟华院士首次提出了“能量天平”方案，实现用精密
电磁测量技术实现建立量子质量标准的目标。根据项目要求，在“能量天平”中
设计了一套单频激光干涉仪系统，实现互感量测量中线圈位置的精密定位。
系统采用整体式的布局和偏振光移相的方法，提高了系统的稳定性和重复
性；采用光程差放大技术，提高了系统的分辨率；采用四通道探测原理和共模
抑制的方法，对四路相互正交的信号进行差分处理，减小光强零漂以及环境变
化对系统的影响。
使用高速信号处理卡和PC机，在VC++环境下，设计一套测量软件，对激
光干涉位移测量结果进行环境参数补偿和修正，以及抗干扰处理。在实现信号
高倍细分和高速实时动态测量要求的同时，有效保证整个仪器的总体精度。
针对于实验中，测量光轴和导轨运动轴的调整困难等问题，予以分析。由
此，研制出一套激光干涉仪光路准直系统装置，可以实现干涉光路的准确调整，
从而降低余弦误差对测量系统的影响。
论文对测量系统的精度进行了评价研究及相关实验，分析了仪器误差和系
统设计要点，论述了高精度纳米级测量所需要实验环境。
关键词：能量天平；激光干涉位移测量
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