LINKSYS WRT1900ACS 千兆双频无线路由器 188.56美元_美国亚马逊优惠_发现频道_什么值得买
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LINKSYS WRT1900ACS 千兆双频无线路由器
&&&188.56美元
爆料人：OuYangTT
时间：02-14 19:18
WRT1900AC的外形复刻了WRT54G，重约2.3kg。配置则被升级到BCM 4709双核1.2GHz、128MB闪存和256MB&DDR3内存，并配有一个USB&3.0端口，一个eSATA/USB&2.0组合端口支持包括FAT、NTFS和HFS+等的硬盘格式。网络方面，支持5GHz的它最多可以实现1300MBPs的带宽，而在2.4GHz下也可以达到600Mbps，同时向下兼容802.11a/b/g/n规范。所有WAN和LAN接口均为千兆，并支持DLNA、FTP、家长控制、图形化网络管理和内置带宽测试等特性。此外还配有四个可拆卸天线，提供更为出色的无线信号覆盖范围。当然，与最初的WRT产品线一样，该公司与OpenWRT社区拥有良好的伙伴关系，因此会有诸多开源的改版固件（如DD-WRT、Open WRT、以及Tomato等）在等着你。随着消费者对网络的依赖性越来越大，对网络的要求也越来越高，尤其是网速和稳定性更是消费者最看重的。凭借复古的外观和强劲的配置，相信WRT1900AC会成为SOHO用户或者小型办公企业用户选择之一。值友“spead”推荐的推荐理由：“WRT1900AC是Linksys旗下的旗舰千兆路由器，在外观上保留了WRT54G的经典外观；规格上，双核1.3GHz Marvell双核处理器，4根外置天线，支持2.4G与5G双频，600Mbps+1300Mbps的连接速率，256MB的DDR3规格运行内存，512MB存储；接口方面配备四个千兆Lan口，一个千兆Wan口，一个USB 3.0,一个 USB/eSATA 共用口。经典旗舰，无需多言。”
值友“OuYangTT”爆料原文：1900AC的超频版，旗舰款，性能满足家用问题不大，可刷机，历史新低
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扫一下，分享更方便，购买更轻松坐飞机不系安全带的旅客！-货代之家-微信文章聚合
前几天，加拿大航空AC088航班（上海-多伦多）因乱流备降的卡尔加里，机上21人因强烈颠簸而受伤。据当班旅客称“所有东西都在飞。”航班落地后至少21人被送往了卡尔加里的医院，8人被担架抬走，13人留院观察。不过伤员都没有生命危险。飞机遇强气流颠簸，受伤的肯定不会是老老实实系好安全带的旅客，起码，他们懂得保护自己。那坐飞机应该什么时候系好安全带呢？当然是全程和全程，还有全程平时工作中空中偶遇小颠簸，去客舱提醒旅客系好安全带会有很多装逼犯很轻蔑的看我一眼淡定的翻翻报纸眼皮一抬，说没事，我从来不系cao，怎么不颠死你我当然知道你一直没系也没事你要有事还能坐这儿？不过天杀的，我为什么要去客舱里提醒旅客啊我特么自己也应该系好安全带好不好话虽如此，我还是希望这些受伤的旅客能够在这次的事件中得到教训，以后坐飞机老老实实把安全带系上。当然也不排除这些旅客有人是因为上厕所或其他需要而离开自己座位，愿你们都能好起来。不过话说回来，你知道什么时候不可以系安全带吗？那就是当飞机在加油的时候一般来说，空乘会对旅客进行广播“女士们，先生们，我们的飞机正在加油，请您不要系安全带，巴拉巴拉。。”有一个同事，只闻其名不见其人，零几年的时候飞欧洲某国，空中巡视客舱时，遇到重度颠簸，摔断了身上好多地方，至今没有治好。对于洲际航线，不管是旅客还是机组，没事别瞎溜达，老老实实系好安全带睡觉。其实国内航班不听话的旅客最多，不仅仅是系安全带这个事。经常飞行，如果旅客不多，会有很多很多旅客像蚂蚱一样在客舱里蹦来蹦去，找一排没有人的座位，舒舒服服的坐下，殊不知这种行为严重影响飞机配载平衡，紧急情况时也会出大麻烦，可如果去劝吧，有人听才见了鬼了。我们就喜欢这样，不见棺材不落泪，不遇危险不后悔。你说不系安全带一定会出事吧，还真不见得可万一那个倒霉的就是你呢？我记得有次为了劝一个男旅客系安全带，我甚至都说出了：先生，系安全带并不仅仅为了您自己的安全，您想想，您家里还有爱您的家人。。靠，你系不系关我毛事啊我们至于这么苦口婆心的么？有时候我都抱着一股恨铁不成钢的感觉心里暗暗的想着：唉，这孩子，不听话啊有人问我，欸你飞的时候遇到这种颠簸你害不害怕？我说这不废话么，我当然害怕我会怕的不要不要的有人问那你会大叫么我说你坐过山车你不叫啊？那种感觉是特么能控制的了么？有人说欸那你这不专业我说什么叫专业？起飞前让你把安全带全程系好才叫专业，空中送餐时会提醒你把安全带系好才叫专业，颠簸过后，压制下胃里想吐的感觉，去客舱里帮助旅客才叫专业叫，不代表不专业说了这么多，如果你坐飞机真的不喜欢系安全带，觉得它束缚了你奔腾的气质，自由的灵魂据当班旅客称“所有东西都在飞。”航班落地后至少21人被送往了卡尔加里的医院，8人被担架抬走，13人留院观察。不过伤员都没有生命危险。飞机遇强气流颠簸，受伤的肯定不会是老老实实系好安全带的旅客，起码，他们懂得保护自己。那坐飞机应该什么时候系好安全带呢？当然是全程和全程，还有全程平时工作中空中偶遇小颠簸，去客舱提醒旅客系好安全带会有很多装逼犯很轻蔑的看我一眼淡定的翻翻报纸眼皮一抬，说没事，我从来不系cao，怎么不颠死你我当然知道你一直没系也没事你要有事还能坐这儿？不过天杀的，我为什么要去客舱里提醒旅客啊我特么自己也应该系好安全带好不好话虽如此，我还是希望这些受伤的旅客能够在这次的事件中得到教训，以后坐飞机老老实实把安全带系上。当然也不排除这些旅客有人是因为上厕所或其他需要而离开自己座位，愿你们都能好起来。不过话说回来，你知道什么时候不可以系安全带吗？那就是当飞机在加油的时候一般来说，空乘会对旅客进行广播“女士们，先生们，我们的飞机正在加油，请您不要系安全带，巴拉巴拉。。”有一个同事，只闻其名不见其人，零几年的时候飞欧洲某国，空中巡视客舱时，遇到重度颠簸，摔断了身上好多地方，至今没有治好。对于洲际航线，不管是旅客还是机组，没事别瞎溜达，老老实实系好安全带睡觉。其实国内航班不听话的旅客最多，不仅仅是系安全带这个事。经常飞行，如果旅客不多，会有很多很多旅客像蚂蚱一样在客舱里蹦来蹦去，找一排没有人的座位，舒舒服服的坐下，殊不知这种行为严重影响飞机配载平衡，紧急情况时也会出大麻烦，可如果去劝吧，有人听才见了鬼了。我们就喜欢这样，不见棺材不落泪，不遇危险不后悔。你说不系安全带一定会出事吧，还真不见得可万一那个倒霉的就是你呢？我记得有次为了劝一个男旅客系安全带，我甚至都说出了：先生，系安全带并不仅仅为了您自己的安全，您想想，您家里还有爱您的家人。。靠，你系不系关我毛事啊我们至于这么苦口婆心的么？有时候我都抱着一股恨铁不成钢的感觉心里暗暗的想着：唉，这孩子，不听话啊有人问我，欸你飞的时候遇到这种颠簸你害不害怕？我说这不废话么，我当然害怕我会怕的不要不要的有人问那你会大叫么我说你坐过山车你不叫啊？那种感觉是特么能控制的了么？有人说欸那你这不专业我说什么叫专业？起飞前让你把安全带全程系好才叫专业，空中送餐时会提醒你把安全带系好才叫专业，颠簸过后，压制下胃里想吐的感觉，去客舱里帮助旅客才叫专业叫，不代表不专业说了这么多，如果你坐飞机真的不喜欢系安全带，觉得它束缚了你奔腾的气质，自由的灵魂货代之家(cargo-home)阅读原文　查看原文
　文章为作者独立观点，
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图：机翼着火　　一直以来安全优异的新加坡航空公司一架安全记录也很优异波音777飞机，在27日早上2点05物流公司给客户购买了货运保险，发生货损事故后，保险公司赔偿客户之后向物流公司索赔，合理吗?问：我公司为东莞某5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图，航空市场又要受到冲击了。　　这一次，新图共安排开行旅客列5月10日晚，省委书记李鸿忠、省长王国生，在武汉会见了顺丰速运集团有限公司总裁王卫一行，双方就顺丰湖北国际物5月10日晚，省委书记李鸿忠、省长王国生，在武汉会见了顺丰速运集团有限公司总裁王卫一行，双方就顺丰湖北国际物空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到爸爸怎么成了中国孩子的奢侈品？在女儿幼儿园的门口，我总会看到一位外籍爸爸准时等着他的孩子，很高的海拔，在女人据彭博社报道，阿联酋航空将于今年10月将其每天飞伦敦航班数量增加一班，达到每天10班，从而在英国航空的后院进图：中国空乘选拔越来越像选美。　　随着中国民用航空的高速发展迅速普及，人们对于民航人的了解越来越多。但是沙特阿拉伯民航局（GACA）于4月4日宣布将取消伊朗马汉航空飞越其领空以及在当地机场着陆的运营许可。　　今年在刚刚过去的4月8日，埃塞俄比亚航空公司(简称：埃塞航空)迎来了成立70周年庆典，共同回顾在过去的70年里所全世界人最大的梦想是什么，是点石成金；世界上最大的营销谎言是石头卖出黄金的价格。这种营销案例，也可以说是营销核心提示： 查浦曼包机公司和鲁斯航空公司已宣布签订一份独家货运销售协议，为香港、中东以及周边市场上的客户提供核心提示： 虎航私人有限公司（TigerAirwaysPrivateLimited）是新加坡低成本航空公司，据ACI官网消息，国际机场协会（ACI）于2月29日公布了其2015年机场服务质量奖（ASQ）获奖名单。去年顺序内容根据英文字母A-Z排列1 Aalborg 奥尔堡 丹麦 西北欧2 Aalesund 奥勒松 挪威 北欧洲航空市场曾经有雄厚的实力，但受到金融危机的冲击后，不但地位出现下降的趋势，发展势头也大大减缓。然而，随着养老保险　
一般要交满15年，到退休的时候才能终生享受养老金,所以想拿养老金的人请务必在自己退休前152015年，从高层到每一位从业者，恐怕都能感受到物流业的火热。 然而，作为物流业的重要领域，铁路货运业却迎来史上最呆萌的“丑”飞机军事么，很严肃的一个事情，可是有时候总会出现一些不合时宜的家伙。。。例如下面这个意大利aalternate tiers row pattern 交错码放 AGV 无人搬运车 anchoring2015年注定是让人无法忘记的一年，国内经济遭遇诸多挑战，但依旧保持了7%的增速；股市跌宕起伏，但终于起死回马上要进入春运了，由于航班量的暴增，航班必然会遭受更多的流控、延误，这将会影响大多数坐飞机回家的旅客。就这个图：俄罗斯MC-21客机2016年将有一大波新飞机来袭。A320neo与波音737MAX引领窄体飞机市场，而30年前喷气机进入2.0时代30年后喷气机进入4.0时代如今 我们耳熟能详的是787、A350如今 我们经常这是一个互联网的时代，也是一个共享的时代。在这个神奇的世界，可以共享的东西很多，比如知识、美食和旅行，也包括自去年12月31日开始，航空公司与去哪儿网的分手大戏便一幕幕上演，直到昨天国航、东航也宣布与去哪儿网暂停合作（图：珠三角直升机低空飞行网络示意图）中国航空新闻网讯：继今年8月份试水深圳宝安机场至福田CBD的低空直升机图：商务舱座椅据《澳大利亚商务旅行者》报道，2016年已经迈着轻快的步伐走近我们。航空公司争相为商务旅客提供2016年是波音公司成立100周年，100年波音公司从最初只有21人的小作坊发展成为世界航空航天界的巨头。单资料图：印度航空波音787梦想飞机。据《印度时报》报道，尽管新的一年才刚刚开了个头，但印度航空的波音梦想飞机前几天，加拿大航空AC088航班（上海-多伦多）因乱流备降的卡尔加里，机上21人因强烈颠簸而受伤。据当班旅客联盟格局之变关键词：永恒的利益在经历了2015年几番企业并购重组后，本已明朗的航运联盟格局，又变得扑朔迷离起波音飞机为何以7开头？其第一架飞机为何叫波音707而不是波音107？空客第一架飞机为何叫A300而不是A10临近年终岁尾，正是人们回顾总结一年工作的时候，回顾2015年的安全生产事件，令人最为记忆深刻和痛心不已的非天cargo-home货代信息，行业新闻热门文章最新文章cargo-home货代信息，行业新闻国际航协成员
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