我想学赛车_百度知道
我想学赛车
想学习赛车？收我当徒弟，现在20，我沈阳的，有没有人可以免费教我啊，跪求啊，周岁19,对了我还不会开车
你只要记住一个规律 ON-IN -ON就行了 就是所谓的赛车标准线 在进弯前走外侧 进弯时压路肩 出弯走外侧就行了 以前上海这里有一家曲阳赛车俱乐部 马清华就是从这里走出去的 当时还有江腾一 还有一些国外的会员 现在曲阳关了 只有上赛道了 希望能帮到你
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从卡丁车学起。都不晚
已经过了18岁，可以考驾照去了。有了驾照，去北上广都能靠考赛车驾照，提供短期培训，服装，车辆，当然价钱也不便宜。赛车是要有金钱作为基础的，就别指望空手套白狼了，你如果有技术或许有人会赞助你，一穷二白的谁理你啊。想玩车就努力赚钱去吧。
你只要记住一个规律 ON-IN -ON就行了 就是所谓的赛车标准线 在进弯前走外侧 进弯时压路肩 出弯走外侧就行了 以前上海这里有一家曲阳赛车俱乐部 马清华就是从这里走出去的 当时还有江腾一 还有一些国外的会员 现在曲阳关了 只有上赛道了 希望能帮到你有了驾照，去北上广都能靠考赛车驾照，提供短期培训，服装，车辆，当然价钱也不便宜。赛车是要有金钱作为基础的，就别指望空手套白狼了，你如果有技术或许有人会赞助你，一穷二白的谁理你啊。想玩车就努力赚钱去吧。
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我想学赛车，成为车手，应该怎么办？
以及中汽联定期的培训班，可以申请更高一级的赛照，海淀驾校车队，车手参加5场以上的比赛后，分为拉力培训和场地培训考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班，上海，上海的333车队，湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地，步步维艰，场地一般是C级赛车驾照，北京，没有钱的话，虚心好学的品质，赛车是烧钱的运动，比如北京的区氏威豪车队。此外，拉力培训出来的是E级赛车驾照，除却本身的潜质。目前国内广东，后天的努力之外，广东惠州国际赛车场，还要有团队的合作精神，以此类推，国内B本可以申请国际汽联赛车驾照，就可以参加国际及别的赛事了作为一名赛车手，等等，最重要的还是要家人或者你的钱包支持，均接受报名 费用方面，基本上在赛车的生涯上
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作为一项人和科技交融在一起的竞技运动，赛车是一种最能体现征服欲和表现欲的竞技。不仅要有娴熟的驾驶技术，还要有良好的体能素质和心理素质。但是想成为职业的赛车手，必须要走一些路：
　 一、赛车执照必不可少
　　拿到赛车执照的方法有两种：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。
　　二、参加国内汽车赛事
　　在赛车运动日益发展中国的，许多赛车爱好者都梦想有一天能够成为真正的车手驰骋在赛场上，身着赛车服的英姿、坐在桶型椅里的感觉、赛车巨大的轰鸣声……等等已经成为了他们奋斗的目标。特别是对于一些已经有经济基础的朋友来讲，参加汽车赛事是“万事...
成为赛手的第一步就是要考取赛手执照。目前，国内有资格培训国际汽车运动联合会受权由中国汽车运动联合会颁发赛手执照的驾校，有中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等为数不多的几家。目前，由于发展的需要，部分省市的赛车俱乐部也可通过办理认证，获得颁发驾照的资格。国内的教学赛车大都是日本产三菱、法国产标志106、国产的捷达王，富康等，但都是按照国际汽车运动联合会的要求改装的标准赛车。只要拥有国内交通主管部门颁发的驾驶执照，身体健康无重大疾病者均可以报名学习。目前，国内主要是以汽车拉力赛为主的各赛车培训班学费价格在元左右，学期3天。主要学习赛车运动的基础知识和赛车基本的安全改装，以及以砂石路为主的刹车、过弯、打方向等驾驶赛车的基本操作方法...
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出门在外也不愁如何从零基础开始学习赛车知识？
我大一加入了学校的车队，但是基本没有什么赛车知识，对一些专业名词和汽车的知识知之甚少，马上就要成为正式队员了，我想自学一下这方面的知识，同时培养自己赛车这方面的兴趣，请问有什么好的建议吗？
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建议题主看一看下面两个问题的回答@Fsaer 要学习的软件都有些什么，分别是用来干什么的？
（分享自知乎网）某985大学电气工程大二学生，想参加大学生方程式赛车比赛，需要学习什么技能和知识，做什么基础？
（分享自知乎网）
一大段废话进入赛车轮胎研发岗位以后，开始关注以前从来都不关注的赛车了。大学的时候，学到车辆工程专业，但就算到了大四的时候，很普通的那些车标我都不知道属于哪个品牌的，经常被人讲亏的学的车辆工程专业，当然那个时候我会自嘲一番，自嘲一番以后，我心里还是我的学习能力跟那些车标扯不上任何关系，所以我现在仍然不认识绝大多数车标。对车子我就是不感兴趣，不感兴趣而已。现在对赛车也谈不上感兴趣。我的主管一直鼓励我学习赛车方面的事情，例如赛车底盘及底盘的调教，赛道理论等等，我也觉得这个以后也许能在工作中用到。毕竟是搞赛车轮胎的，不能只是停留在“我去，那个引擎声音太刺激了”这种水平上。然后就在各个地方找关于赛车的资料，搜集这方面的论文，当然在知乎上前辈们的答案也提供了很多启发。学习赛车知识的时候，同时也学了很多轮胎方面的东西，让我对赛车和轮胎都有了更深的体会，原来接触到的各种轮胎测试报告都是一大串一大串无意义的数字，现在它们都有了意义。然后主管让我开一下卡丁车，然后我整个人都high起来了，我这种人上了卡丁车都会感受到速度带来的冲击感，然后终于能明白一点点那些赛车手是抱着怎样的心态去搞赛车的。一旦上了赛车，全世界都抛在脑后了，速度带来的周围视野的变化，肾上腺激素的分泌，都会让人走进另一个世界。在那个之后我整理了一部分资料提供给团队，他们都很喜欢卡丁车，但之前都是无理论指导的跑圈，但现在有了理论，每个人的成绩都提升了一些。这样的效果让我觉得这个东西还挺有意思的。所以我就觉得我现在的工作还是pretty cool 的。我看你问题的描述，看起来你对赛车也不是很感兴趣，要不也不会培养兴趣了。你大一的时候加入赛车车队，也许就像我当年加入一个社团那样兴奋且盲目，但过了一段日子会发现那不是真正自己想要的；也有可能你经过深思熟虑，准备从事这方面的事业，对赛车行业充满信心，想在赛车行业站稳脚跟，打拼出自己的事业。总之我想说的是，无论是不是对赛车感兴趣都不要紧，如果你真的觉得加入学校的赛车队，去做一辆赛车，能带给你想要的东西，那就去做。如果觉得坚持下去太煎熬，就放弃，听从内心的声音（当然了不是放纵自己）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝我没有加入过FSAE车队，不过我的舍友曾经做过两年。也许是没有经历过的原因，加入一个车队并也许没有想象的那么高大上，你去读读《Racecar》这本书就知道了，更多的是琐碎。然后就是，可能你做了几年的赛车，学了几年的知识，到了大学毕业，你还是觉得你什么都没学到，学习某些东西就是这样，回报的周期特别长，但是相应的能与你竞争的人也越来越少。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝关于怎么学，我真的不知道怎么给一个大一的学生建议（也许现在不是大一了），你未来有太多条路可以走，所以选择就有很多，也就越不太可能知道自己想要什么，是不是能真正沉下心来去搞一个赛车出来需要看时间。1.一如既往的想建议你好好学英语，麻利的把四六级过了，考个托福雅思什么的；2.去开开卡丁车，卡丁车也不是那么贵，有的地方团购一张票四五十就够了；3.用任务导向型的方法好好学一下建模软件和分析软件；4.把《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》看看，翻一翻5.多跟团队里的人交流。慢慢地当你对赛车失去兴趣的时候，团队里的人也许是你想留下来的唯一原因。6.
首先，我就说一年时间都是不可能把所有东西搞明白的。你才大一的话，也不用急。我们这边才进队的大学新生，mechanic也就学一下画图软件和大家一起画图，然后第二学期材料买回来之后，一起跟着搞焊接，装配什么的体力活。毕竟这两项需要的人多。这个对于新生来说是技术含量低的，而且比较容易上手的。但只要动脑，一样可以学到很多。如果是E/E的话，那我们招的人也是大学之前就有编程经历的。所以一进来也可以做一些编程的工作，后面帮忙焊焊电路板。等到大二数学，现代，概率都学了，汽车动力学也有一点基础了，才干一些技术含量高一点的。大三大四就可以挑一个你特别喜欢的方向，比如mechanic悬架，底盘，转向，轴........E/E电池，传感器，控制.....这样逐渐深入。所以，你现在就把你本来的课程，特别是数学，力和电的东西学好就行了，就是现在给你一堆汽车动力学的，振动的，空气动力学的东西你暂时也看不懂。而且你可能还不知道自己喜欢的方向是偏结构的还是偏电的。真的不用急。
伴随着轮胎尖叫声划过一个回头弯.一般有把的基本都燃了！燃不起来的都是基佬！
我觉得，如果你是理工科，赛车几乎涉及到大学几乎所有三学分以上（除却某特色浪费时间的课）的课程，但是这些只是基础，最好的衍生资源还是在图书馆和网络上的论文，它们是真正把你从课堂联系到赛车的桥梁。至于赛车的兴趣，其实不需要强行培养，因为如果你认真去做了，很难不喜欢上它。
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录您好：　|　
> 想学一些赛车的基本培训，不知道哪里有，有人玩过吗？给推荐一下
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想学一些赛车的基本培训，不知道哪里有，有人玩过吗？给推荐一下
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我有一个朋友叫缪建民.总在103.9做客.他塞车玩的很好.总有一帮粉丝追着他.可。。。
开豪华大吉普的， 也要赛？
老缪..嘿嘿!
你想玩什么赛？场地还是越野？
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场地赛车，弄了辆BOXSTER回来，开不出感觉
回复：你认识?
我认识，他不过是个流氓而已。
回复：你认识?
下面是引用农村生活于 17:02:30 发表的你认识?:
缪建民是个十足的流氓，骗子
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缪建民是个流氓，骗子
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