把一个4.2KW的大功率汽车发电机装到一个面包车45KW功率的发动机最大功率上

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63CCY-Y225M-4-45KW品质好,价格低
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所属行业柱塞泵
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&63CCY-Y225M-4-45KW品质好,价格低63MCY-Y250M-6-37KW品质好,价格低一、概论& & 本系列轴向柱塞泵将具有31.5MPa压力的纯净的液压油输入到各种油压机、液动机等液压系统中,以产生巨大的工作动力。  同时该油泵可以作为液压马达使用。根据需要,本油泵有多种变量形式。本油泵,油马达广泛用于船舶、航空、矿山、冶金、压铸、锻造、机床的各类机械中,其特点是体积小、效率高、寿命长、设计先进、结构紧凑、维护方便。例:63SCY14-1B表示:排量为63毫升/转,压力为31.5MPa的手动变量的缸体旋转的轴向柱塞油泵。(即1000r/min时公称流量为63L/min)三、油泵系列规格(见表1.表2)&表1 CY14-1B、CM14-1B轴向柱塞泵(马达)系列参数&表2 GY14-1B(GM14-1B)轴向柱塞泵(马达)系列参数公称排量163280400额定压力(MPa)25理论(空载)排量(ml/r)17.034.187.6365.51000r/min的公称流量(l/min)163280400公称转速(r/min)1500150015001000较高转速(r/min)特定较大理论扭矩(Nm)67.6135.5348.21452.71000r/min的较大理论功率(KW)7.414.837169.2变量形式CGY14-1B0000YGY14-1B√√√√DGY14-1B√√√√SGY14-1B√√√√MGY14-1B√√√√PGY14-1B√√√√LGY14-1B√√√√ZGY14-1B0000BGY14-1B√√√√MYGY14-1B√√√√※注:本产品属CY系列派生系列&MCY型轴向柱塞泵结构原理简述& & &MCY型轴向柱塞泵,其原理较为简单,泵的传动轴与缸体用花键联接,带动缸体旋转,使均匀分布在缸体上的七个柱塞绕传动轴中心转动。每个柱塞端部有一个滑靴,定心弹簧通过内套钢球、回程盘,将滑靴压在与轴线成一定倾斜角的斜盘上。当缸体旋转时,柱塞同时作往复运动,完成吸油和压油动作。定心弹簧通过外套将缸体压配油盘上,起初始密封作用。滑靴和配油盘均采用了油压静力平衡,不但减少了泵的磨损,而且使泵具有很高压的容积效率和机械效率。CBG2040
CBG2050,CBG2063
CBG2080,CBG2100
CBG2040-BFP
CBG2050-BFP,CBG2063-BFP
CBG2080-BFP
CBG2100-BFP,CBG2040-BFH
CBG2050-BFH
CBG2063-BFH,CBG2080-BFH
CBG2100-BFH
CBG2040-BFX,
CBG2050-BFX,
CBG2063-BFX
CBG2080-BFX
CBG2100-BFX
CBG2040-BFPL
CBG2050-BFPL,CBG2063-BFPL
CBG2080-BFPL
CBG2100-BFPL
CBG2040-BFPR,CBG2050-BFPR
CBG2063-BFPR,CBG2080-BFPR
CBG2100-BFPR
CBG2050-BLP
CBG2063-BLP,
CBG2080-BLP
CBG2100-BLP&..公称排量1.252.55102.5&63160250额定压力(MPa)31.5理论(空载)排量(ml/r)1.743.495.510.926.9&67.8175.6253.81000r/min的公称流量(l/min)1.252.5510254063160250公称转速(r/min)15001500150015001500&150010001000较高转速(r/min)&较大理论扭矩(Nm)8.717.527.454.6134.9&339.9880.31272.41000r/min的较大理论功率(KW)0.91.82.95.714.120.735.692.2133.2变量形式CCY14-1B&&&00&000DCY14-1B&&&√√√√√√YCY14-1B&&&√√&√√√SCY14-1B&&&√√√√√√MCY14-1B√√√√√&√√√PCY14-1B&&&√√√√√√LCY14-1B&&&00&000ZCY14-1B&&&000000MYCY14-1B&&&√√&√√√BCY14-1B&&&√√√√√√※注:经技术洽谈后订货,有“0”者表示油流可以换向,有√者表示油流不可换向,空白者表示无该品种&CBHZ-F26.5-ATP
CBHZ-F28.2-ATP
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CBHZ-F36-ATP,CBHZ-F23-ATH
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CBHZ-F36-ATHLR H-4WEH25J6X/6EW110N9ETSK4/V
R H-4WEH25HE6X/6EG24N9K4
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RWEH16U7X/6EG24N9K4
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RWE6J6X/EW110NK4
R H-4WEH16E7X/6EG24N9TS2K4
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青年文明号车载纯电动大功率发电机,来探讨下。。。
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车载纯电动大功率发电机,来探讨下。。。
车载纯电动大功率自循环发电机,连接车载电瓶启动后断开就可以不用管了,可以自行发电,不用添加任何燃料,不使用任何风能太阳能等外部能源,无污染零排放,产生的电力通过车内充电器给蓄电池充电,可以24小时连续工作,可以边跑边充。10KW的大型车用,5KW的小型车用,可以放进后备箱。是给纯电动公交和小车设计生产的,但想来用在房车上那是绝对无敌啊,加个大功率逆变器后那空调电脑电视冰箱热水器火锅投影仪卡拉OK那是想唱就唱想吃就吃想洗就洗再无后顾之忧啊。。。。。。。
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回复 2楼 找时间出游 的帖子
额,你居然看明白了,但谈不上永动机,这个发电效率90%,还是有损耗的。
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还真有这玩意:
【转】王沈河的永动磁能发电机
在东莞王沈河的研发基地内,
王沈河磁动力发电系统0.1千瓦至1万千瓦十种样机中试已全面完成,
正在进行工业化设计。
首批设计的彩电、冰箱、电动车、家用照明,
有望在十二五期问全面匹配!
在东莞大家都在为王沈河磁动力发电系统系列中试成功感到高兴。 王沈河明确表示,
目前磁动力发电系统系列品种正在由清华赵大庆教授参与并为其进行工业化设计。
因现在的磁动力发电系统在创造性、新颖性、实用性上都有所重大改进,
所以不到产业化时是不会去申请专利。
不知道王沈河机器是否会掀起磁动机热潮, 让时间来检验,
我们一起来赏析一组王沈河机器3维立体图
三维轴测图
这部机设计的要点应该是找准定子磁块磁力线的边沿, 转子像刀一样切向定子磁力线弧的近顶部位置,
然后推斥离开。
世博会展示
这是一个中国人,他叫王沈河。他设计制造一台5千瓦发电机。
这台发电机用永久磁铁驱动,所以不需要燃料,从日到10月31日在上海世博会曾公开展示,有大约7千万人参观目睹了它的运行。电机转子有四个臂,坐落在一个有磁性颗粒的悬浮胶体的浅碗中。2008年4月,其中2台这种机器成功的通过了中国gov-ern-ment6个月的稳定安全强制性测试。一大中国联合企业购买了一些燃煤发电站准备安装零污染的大型号的王沈河发电机。
可见制造永动磁能机的关键是控制好磁体的大小、方向 以及进行恰当的受力分析
此外比例和距离也是非常的重要
原理5 基本原理:(结合第七十期)
到底什么是永久磁铁?
好,如果你取一块合适的、如“软铁”之类的材料,
放进一个线圈里,施以强电流通过线圈,这样就能把铁转变成永久磁铁。
做磁铁要求线圈里的电流要多长时间?
不到百分之一秒。
由此产生的磁铁可以反重力支持自身重量多长时间?
年复一年。你不觉得奇怪吗?
看看你自己能支撑自己的体重多长时间?
年复一年?不行。
月复一月?不行。
甚至日复一日?也不行。
如果你不能做到这一点,磁铁怎么能? 你是说一两分钟的单脉冲可以泵入一块磁铁足够若干年的能量?
这似乎不合逻辑,不是吗?
那么,磁铁是如何做到这一点的?
答案是磁铁实际上完全没有施加任何力, 如同一个太阳能电池板也没有做任何产电的努力一样,
磁铁能量是来自环境,
而不是磁铁。
因此我们说磁场和磁力是来自更高宇宙维度的存有
就是这个道理
因此说磁能用完后如何恢复的问题
也就是遵不遵循能量守恒定律的问题
是这个磁能永动机的关键
电脉冲创建磁体,
使铁原子对齐并生成与电池的电“偶极”有相同效应的磁性“偶极”。
它使围绕着自己的量子环境两极化,
并导致巨大的能流围绕自己流动。
这种能量流的属性之一就是我们所说的&磁性&,
就是它让你的磁铁吸在门上或冰箱上、终年克服重力的。
不象电池,
我们没有使它处于一个立刻摧毁自我偶极的状态下,
能量几乎是无限期地环绕磁体流动。
我们被告知永磁不能做有用的工作,
那不是事实。
那只是在掩盖事实真相,
由此我们可以看出历史上有大量先进的科学技术,
对地球环境和资源真正有用的技术
都因为利益问题被邪恶地掩盖了!
当然网上也有人仿制了
有点象向水中打石子的弹跳效果。
由于定子与转子离开较远输出力度有限。
照此图看应该是有四个离开(两个正要离开位置推力大,
两个处于最远位置几乎没力了,
每个还剩1/4左右力吧),
两个处于硬顶入位置。
转动可能性51:49(
仿制4&&大于1)
王沈河的仿制机成功运转,
结构很简单
转子是纸板
定子是木板 ,
轴是钉子。
大家知道,
所谓zero-point Energy,
就是宇宙中无处不在的元能量,
或者是科学界大胆猜测的弦理论。
能够利用这种零点能的机器,
有John Searl 的瑟尔能发机(SEG),
Henry Morray 的放射能发机,
还有中国王沈河的永磁动力机等等。
这种能发机的投产和使用才能解决能源紧缺和环境污染的问题。
由于石油煤炭等利益集团和gov-ern-ment的阻扰,
自由能源一直饱受打压。
SEG现在从泰国转移到美国重新开张,
市场化生产研发已经到了最后阶段,
但愿能成功。
中国的这个还在无限期停滞中。
自由能源和永动机是存在的
只是被掩盖了、被深埋了
一切邪恶人性的存在
根本原因就是为了统治和剥削
而这背后很可能就是邪恶外星人的阴谋
这就是为什么这么多人
生活在痛苦之中
并且感受不到幸福的重要原因
为了打开高级生存界
让人类生活得更美好
让地球环境变得更加好
让我们想象一个无污染
到处充满着欢笑与快乐的星球
这些都需要我们一同努力
一同去为世间作出贡献
当你进入了高级的生存界
当我们站在正义的外星人的一边
你就会发现这个世界很多的真相
地球上的许多的事情
确实不是平常人所能了解到的
最后的伟大战争
正义的充满爱的外星人即将与邪恶的外星人进行决战
也就是意识觉醒力量和邪恶势力之间的决战
很可能即将发生
新的自由能源将会在充满着光明、爱心和温暖的宇宙法则的指导下
发射出无比耀眼的光芒
而我们人类伟大的充满爱的正义力量
必将胜利!
? 众多为坚持博爱而受难的勇敢、崇尚思想自由之士。
? 我们在此向他们致敬,并且保护、支持那些沿着他们道路前进的后继者。
? 我们致力于揭露事实真相.&&
[ 本帖最后由 土狼RV 于
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回复 4楼 土狼RV 的帖子
哪有那本事啊,发改委看到的。
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我靠,I服了you,你真是额滴大救星,这个可以有
好好学习,天天向上
经验162 点&威望0 点&金钱18 金轮胎&魅力0 &性别男&在线时间478 小时&
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楼主需要理解一下能量守恒定律。(能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,在转化或转移的过程中,能量的总量不变。这就是能量守恒定律)按你说的,家里装一个电费也可以不要交了。
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没看明白。
要么是没说明白,要么就是大忽悠,新版永动机
e网走卒〖房车焊将〗
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电力发电,当然自循环啦,哈哈
元芳说:大人,此事必有蹊跷......
[ 本帖最后由 Webwalker 于
22:45 编辑 ]
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有这个东西,还要发动机干啥啊。
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电动车增程器功能及使用说明书一:电动车智能发电机增程器使用说明书&&&&&&本厂生产的《电动车增程器》解决了电动车缺电不能行驶和充电麻烦的难题。在车载电池缺电时,在不用停车的前提下,能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大扩展了电动车的活动范围,真正做到了无里程限制连续行驶,只要有加油站就可以到达任何地方。更重要的加装《电动车增程器》的电动车辆可以延长电池使用寿命3倍以上,极大地降低了电池使用成本。&&本发电机组可以根据客户要求,把发电机输出电压设计成从36V的输出直流电压至300V的任何电压值。可为使用各种电池的电动车配套使用。大大地扩展了本发电机组的使用范围,还可以与太阳能、风能发电系统互补使用,在阴雨天、无风天发电,供给家用电器和照明。也可以用于野外**设施,移动通讯基站供电,施工照明、电焊;还可以用于偏远的山区、草原牧场作为移动生活电源等........。需要强调的是:本发电机是在电动车行驶中,在不停车的情况下输出直流电能驱动电动车电机工作,并且控制发电机电压稳定在标准范围内,剩余电量给电池补充充电,因此不必担心过高电压和大电流充电对车载电池组造成损害。《智能型增程发电机》工作时配套的电子智能控制器自动检测电瓶电压,当电瓶电压低于标称值60%时,或者加速、爬坡电车电动机消耗电流过大,时间超过3分钟时,自动启动发电机向电池充电。当电车电压恢复到标称值时,或者加速、爬坡结束后5分钟自动关闭发电机。&&由于智能控制发电机向电车电池及时以充电状态补充电能,杜绝了电车电池过放电、过充电、造成的发热、电解液沸腾蒸发消耗,电池永远保持在的使用状态,因此电池使用寿命大大延长,一般新电瓶可以使用30个月以上没有明显的容量衰减现象,就是重容量衰减下降的旧电瓶也不影响电车正常行驶,如果选配比电车电机功率大2倍的发电机,完全可以不用电瓶就能满足电车启动,加速、上坡的要求。需要强调的是如果选用和电车电机功率相同的《增程发电机》,还是要用原车电池配套使用,因为电车启动、加速、上坡时的用电量是正常行驶的两倍以上,还要电池辅助供电。如果选用小于电车电机功率的发电机,只能作为行驶过程中为电车提供辅助动力,或者停车时为电池充电,补充电池的消耗电能。《半智能增程器》需要驾驶员判断电池是否亏电,然后手控启动《增程器》发电,电池充满后,手动关闭《增程器》。增程发电机性能参数(3KW)额定输出电压:56V&0.5V(70V&0.5V)额定输出电流60A&1A(3000W/48V)额定输出功率::3/3.1kw启动方式:手动/电动/智能***低智能启动电池电压:47V(48V电池组) 55V(60V电池组)启动间歇时间:5-15秒智能启动检测延迟:45V(48V电池组)(55V 60V电池组) /5分钟智能转速调节范围:转/分钟智能调节转速反应时间:1-2秒功率因数:0.92燃油消耗:465g/kw/h外形尺寸:330x310x310(mm)整机重量:21Kg连续工作时间:200小时(需要中途加油)增程发电机性能参数(2KW)额定输出电压:56V&0.5V(70V&0.5V)额定输出电流:40A&1A(2000W/48V)额定输出功率::2/2.1kw启动方式:手动/电动/智能***低启动电池电压:43V(48V电池组) 52V(60V电池组)启动间歇时间:5-15秒智能启动检测延迟:45V(48V电池组)(55V 60V电池组) /5分钟智能转速调节范围:转/分钟智能调节转速反应时间:1-2秒功率因数:0.92燃油消耗:418g/kw/h外形尺寸:330x310x310(mm)整机重量:18Kg连续工作时间:200小时(需要中途加油)增程发电机性能参数(1KW)额定输出电压:56V&0.5V(70V&0.5V)额定输出电流:20A&1A(1000W/48V)额定输出功率::1/1.1kw启动方式:手动/电动/智能***低启动电池电压:43V(48V电池组) 52V(60V电池组)启动间歇时间:5-15秒智能启动检测延迟:45V(48V电池组)(55V 60V电池组) /5分钟智能转速调节范围:转/分钟智能调节转速反应时间:1-2秒功率因数:0.92燃油消耗:395g/kw/h外形尺寸:330x310x310(mm)整机重量:18Kg连续工作时间:200小时(需要中途加油)&&&&&&&&&&&&&&二:安装方法:1:选择合适的地方安置本发电机组,安置位置以不影响操作和乘客座位(或者装货位置)为前提,将本发电机配置的电源输出插头直接插入电动车原来的充电插座即可,如果想自己手动控制发电机运行将发电机放置在驾驶座位附近即可。简易故障处理方法:1:启动困难;首先检查油箱是否有油,本机组汽油机选用85-90号普通汽油,如果配套控制器为普通型,启动需要手动关闭阻风门,待机器运转正常后打开阻风门,2:行驶途中熄火:检查油箱存油情况,看看电车电压表是否指示充电已满,因为充电已满后,本发电机组电子控制器将自动关闭发电功能,以保护电车电池不被过分充电损坏。3:起车、上坡时刻熄火,这种情况常发生在选用的发电机组输出功率小于电车电机功率的情况,因为电车上坡,加速需要很大的的电流供应,如果电池处于亏损较大的状态就会要求发电机提供超过本身额定发电量的电流,为了保护发电机不因为过载受损,本发电机组配套的电子控制装置就会自动关闭发电机,这种情况是正常的,无需处理。4:起车时发电机熄火,或者发动机启动费力负载过重,除了选配了较小的发电机组原因外,多半是电车电路存在短路情况,要及时修理,免得发生更大的故障。5:任何时候都要保证汽油机机箱里的机油存量,如果机油短缺,将造成发电机配套的汽油机发生抱缸故障,其故障表现是不能启动,手拉启动很费力,曲轴不能运转,这种情况只能送附近的维修点修理,或者返厂维修。&& 6.发电机初次工作100小时,应该更换机油,清扫滤芯灰尘,并且紧固全部暴露螺丝一遍。工作300小时候,再更换一次机油,检查紧固螺丝,以后及时检查添加机油即可。不按照规定更换机油将极大地降低发动机使用寿命。&& 7.任何时刻电池和发电机正负电极都不能接反,否则就会造成电池短路,烧毁电机和控制器,这种情况不在保修范围之内。三:保修条件范围1:本机自销售之日起、免费保修一年,2:保修范围:(1)配套的永磁发电机&&&&&& &&&&&(2)配套的电子控制装置&&&&&& &&&&&(3)正常维护保养范围内的配套的汽油机3:不按照说明书正常使用,保养外观损坏,有碰撞痕迹的发电机不在保修范围之内。四:简要说明&& 1、有朋友问:电动车安装发电机组充电,不是变成机动车了吗?“突、突、突”地一响,交警不给通行怎么办?&&&&&答:这备用发电机组相当于一组不间断的备用供电电瓶,它安装在电动车上,不改变电动车还是由电机驱动的性质。交通警察一看就知道了。你所在的地区,只要容许电动二轮车、电动三轮车、电动汽车通行,自然也就容许带发电机组的电动二轮车、电动三轮车、电动汽车通行。&&2、有朋友问:小功率的直流发电机组能否给大功率的电动二、三轮车、电动汽车充电?答:完全可以。电动二、三轮车、电动汽车的功率大于直流发电机组的功率也好充电啊!因为预知跑远途,可以提前开机发电,***起码可以增加了行驶里程啊!不一定要用大功率的直流发电机组,那样既会增加成本,也会增加体积和重量的,有的车子还不一定好安装。提前发电,就是同时用电瓶里面的电和发电机发的电,以减慢电瓶里电量的消耗,达到增加行驶里程的目的。提前发电还有降低噪音,保护发电机组的好处。电瓶没有电了,失去了了电瓶里面库存电量的调节。一是汽油机拉得很吃力,伤害汽油机,噪音也加大了;二是车子起步、爬坡电流大,可能烧坏发电机线圈绕组;三是发电机组所发电量,不够电动车及时使用的,速度也慢了。可见,客户要根据拟行驶的里程,逐步摸索提前启动直流发电机组的规律。有人担心提前发电会增加油耗,其实不是这样的,发电机组的耗油是由发电量决定的,每个千瓦时395克。3、有朋友问:带发电机组的电动车也要用燃油或燃气,是否合算?答:诚然,发电机组也需要使用燃油或燃气,但只是在行驶途中,电动车电瓶缺电时才开机发电续行的。短途家用、载货拉客,车载电池就够用了,是不需要用燃油燃气发电充电的,放在车上只作为备用。特别是商用拉客拉货,没有备用发电机组,就不能无忧无虑地承揽远途的生意。所以,还是合算的。4、有朋友问,该发电机组要多长时间才能把电池充满?&&&&&答:本发电机组的任务是在电动车行驶途中,电瓶缺电时,发电充电供电让车子续行的,它的目的不是为了把电池充满。把电池充满是交流市电和充电机(器)的任务,交流市电价格低,尤其夜间充电价格更低。如果用本发电机组把电池充满是不合算的。再说,电池的容量有大有小,不知道什么时间能充满。如要试验,朋友们可以自己做的!也有朋友担心,直流发电机组功率大了会对电池组造成损害,这种顾虑也是多余的。因为本发电机组是在电动车行驶中,在不停车的情况下,发电、供电、充电的,所发的直流电,绝大部分已经直接供给了驱动电机,大功率车在起步、上坡时,还需使用电池组中的库存电能作为补充。一般情况下,电池组的极板耐受充电电流是1.0AH&1.5A。在电动车运行中,发电、供电、充电,电流忽大忽小,忽充入忽输出,自动形成脉冲,反而有利于祛除铅酸电瓶极板上的硫化物,激活电瓶,延长电瓶的使用寿命。还要强调一点:铅酸电池忌经常深度放电。过度的深度放电会影响电池的使用寿命。正常放电60%左右,及时充电才是的。有发电机组在车上,请不要把电放光了才充电。电动车都有电量指示,请在电瓶至少还有10%左右的电量时就开机发电。一般一个月深度放电一次,然后用交流电充电机(器)充足。5、有朋友问,本发电机组能否直接发电,不接电瓶,驱动电动车行驶?答:完全可以!但这是不合算的。因为电动车在启动、爬坡时,所需要的电能是正常行驶电能的2倍以上,甚至3倍。那么要直接驱动电机行驶,直流发电机组功率就要大于电动车电机的额定功率的2倍以上。而在正常行驶、滑行、刹车、下坡、等红灯时,剩余的电能又会白白浪费掉了。接入车载电瓶,哪怕是旧电瓶,发电机组功率小于电动车的电机功率就可以了。在正常行驶、滑行、刹车、下坡、等红灯时,剩余的电能就会自动充入电瓶储存起来,一点儿也不会浪费;在启动、上坡或在崎岖泥泞的道路上行驶时,电池又会为运行的电机补充发电机组所供不足的电能。所以发电机组还是接入车载电瓶为好啊。6、&有朋友问,发电机组拉不能得心应手地驱动同等功率的电动车是怎么回事?答:在问题解答5里面我们已经说到发电机组需要是电动车2倍以上的功率。这怎么理解呢。因为电动车实际功率正常是标称功率的2.5倍左右。这个功率是怎么得出来的呢?请你看电动车的控制器上面的标注。在电动车控制器的标注里,有功率,有电压,有限流。那么电动车的实际功率就是电动车的标称电压乘以限流值。比如,电动车标称功率是1000瓦,电压60V,控制器的限流是45A,那么这个电动车的起步、加速、上坡的实际功率是60V* 45A = 2700W。有的有刷控制器的限流会是70A哩。就是2700瓦了。再比如1.8千瓦60伏的电动汽车,控制器的限流是80A,那么这个电动汽车在起步、加速、上坡时的实际功率是60V*80A = 4800W。也就是4800瓦了。表面上看我们发电机组功率似乎大于电动车功率,实际小多了,所以需要提前发电啊!&&&7、有朋友问:直流发电机组怎么安装?答:在电动二轮车放置于踏板即可,要用放上,不用拿掉。也可以吊装在后备箱子下面,把发电机组的油箱安装在后备箱里。在电动三轮车上,横着安装在驾驶员的座位箱里面三轮客车还可以安装在后排客座位箱里。在电动汽车上,可以安装在前仓里,也可以安装在后行李仓里。具体怎么安装,由电动车生产厂家或改装车主根据车况自行定夺。8、有朋友问:直流发电机组的实际效果怎么样?&&&&&&&&&&&&&& &&&答:我们用154(排量90左右,油箱可装燃油1.3升,型号-TC1000)1000瓦的直流发电机组,在500瓦的电动踏板车上测试。车载电池缺电后,启动发电机组,在平整的柏油马路上可以行驶100公里,电瓶里充入的电还可以行驶20多公里。168的2千瓦直流发电机组,在500瓦电动三轮车上面测试,1箱3.6升油可以跑200公里。在4千瓦的时风电动汽车上面测试,电瓶完全没有电,时速是30公里,1箱子3.5升油可以跑70公里。在4千瓦御捷(车身轻)电动汽车上面测试,电瓶没有电了,时速是40公里以上,1箱子3.5升油,可以跑80公里。在6千瓦奇瑞QQ上面测试,电瓶没有电了,时速25公里,1箱子油3.5升,可以跑60公里。这些都是客户反馈给我们的资料。座桶外形尺寸:600*350*350(桶装里面不可以放入电瓶)装在新车上的整车效果
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  重庆耕炜机械配件有限公司专业生产电动三轮车增程器及汽油机拉盘;销售汽油机、汽油发电机、汽油机水泵、汽油微耕机、柴油微耕机、柴油机等农用机械及原装易损零配件。产品畅销国内外市场,在消费者当中享有较高的地位。主要产品有:汽油机系列(152F、168F、170F、173F、177F、188F、190F),汽油发电机系列(1KW、2KW、2.5KW、2.8KW、3KW、5KW、6.5KW、7.5KW),雅马哈系列(MZ175—EF2600、MZ360—EF6600),水泵系列(2寸、3寸、4寸);汽油发电机组配件及水泵配件,微耕机系列(105型、135型、ZS500型,WM900型、WM75型)底盘齿轮箱配件;凯马(KAMA)(178F、186F、汽改柴托普168F、170F)柴油机配件等,而且创造自己的品牌“耕炜”。产品多,规格齐,畅销全国,远销世界各个地区,受到客户的广泛好评。
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