bmx小轮车带大轮,是不是bmx小轮车很轻松,是不是大轮越大bmx小轮车越轻松呢!不过大轮的材质不要太重了,就是马达上面...

大小轮自行车这是早期自行车的样子,前面大后面小,在那个时代应该不会是因为拉风才有这种设计吧?看到说这个大小轮的十分轻,那都做成小轮不是更轻吗?为什么会有这种设计呢?
我们知道自行车后轮是主动轮,自行车是链传动,而且我们都知道它的传动比是大于1的.当车轮直径与脚踏板转动直径之比越大,则传动比越大,所以当车轮越小,则会使得传动比减小,传动比越小会省力得多,但是后轮太小了虽然省力了,但是由于传动比减小了导致车轮的转速降低了.早起的自行车也许是仅仅为了达到减轻对脚踏板的力而设计的吧,但是要使自行车得到比较快的速度,那么脚蹬车的速度要非常快,这样反而更累.因此为了权衡脚踏板的力与得到合适的速度以及使车轮具有互换性(批量生产一种轮子,而并不需要两套设备来生产两种东西,可以降低生产成本),所以就出现现代的车轮.个人见解,仅供参考!
在百度百科中最早的自行车没有说轮子大小不一样,应该是一样的,大小不一样的好像是19世纪末20世纪初被设计开发的,介绍中就说了这种自行车很轻,说明大小不一样的自行车在后面开发出来应该有它的优势吧?
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估计是后面太大了蹬起来太费力,早期的自行车设计、传动、轮胎等都不能和现在的相比。
老式自行车灵感应该是来自独轮车,由于脚蹬和前轮直接相连,轮子越大前进速度越快,但这样缺点也是很明显的,轮子大了稳定性就不好容易摔,老式自行车的另一个缺点是改变方向靠前轮,前轮又是承重轮,所以改变方向不灵活。现代自行车当然改变了以上缺点,把驱动轮和方向轮分开,容易操控,轮子减小增加了稳定性。所以我们一般人都容易掌握驾驶技术。百度百科中介绍自行车的起源是某人(忘记名字了)看见四轮马车后想到的,所以不是...
1766年,一群修士在修复达芬奇在1490年作的手稿的时候,发现最早的自行车雏型,但并没有实际的制造出来,只停在想像的阶段。
法国人西夫拉克在一个下雨天,在街头被经过的四轮马车溅了一身泥,这一溅使他突发奇想:四轮马车这么宽,应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……。于是在1791年,第一架代步的“木马轮”小车诞生了。这辆小车有前后两个木质的车轮,中间连着横梁,上面安了一条板凳,像一个玩具。这辆“木马轮”虽然既没有传动链条,又无转向装置,但一般被认为是人类最早的自行车。
1818年,德国看林人德莱斯也制做了一辆两轮车,他在前轮上加上了一个控制方向的车把,可以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚蹬地,才能推动车子向前滚动。1840年,苏格兰的铁匠麦克米伦,在德莱斯发明的木轮车的基础上进行改进。他在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制,前轮大,后轮小。这样人的双脚终于真正离开地面,由双脚的交替踩动带动轮子滚动车辆前行。1842年,麦克米伦骑上这种车,一天行走了20公里。
1861年,法国的米肖父子,在前轮上安装了能转动的脚蹬板,车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅名,并1867年在巴黎博览会上展出。
从西夫拉克一直到米肖父子,他们制做的自行车与现代自行车差别较大,这种不带链条传动系统的自行车为了提高速度只能通过提高前轮的直径来实现,由此造成车辆极高,前轮的直径甚至超过了普通人的身高,骑自行车变成了一项相当危险的运动,当骑行者摔倒在地的时候往往会受伤。真正具有现代化形式的自行车在1874年诞生。英国人罗松在自行车上别出心裁地装上链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。
1886年英国的机械工程师约翰·斯塔利,从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式,装上前叉和车闸,前后轮大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路,因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。
扫描下载二维码皮带轮一般是选大轮当主动轮,还是选小轮当主动轮?为什么?_百度知道怎样知道一台电机或者机器之类的,是小轮带大轮还是大轮带小轮(齿轮)?_百度知道工具类服务
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一种大轮带小轮的省力机构
申请(专利)号:
申请日期:
公开(公告)日:
公开(公告)号:
主分类号:
F16H7/00,F,F16,F16H,F16H7
F16H7/00,F16H7/06,F16H7/00,F16H7/02,F16H7/00,F,F16,F16H,F16H7,F16H7/00,F16H7/06,F16H7/00,F16H7/02,F16H7/00
申请(专利权)人:
发明(设计)人:
主申请人地址:
322000 浙江省金华市义乌市拥军路与望道路交叉口北苑学校小学部
专利代理机构:
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
国别省市代码:
一种大轮带小轮的省力机构,包括主动轮和从动轮,以及连接主动轮和从动轮的链带,其特征在于,所述的链带上内切相连一顶出轮,所述顶出轮位于所述从动轮的下侧方。
法律状态:
授权,授权
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万方数据知识服务平台--国家科技支撑计划资助项目(编号:2006BAH03B01)(C)北京万方数据股份有限公司
万方数据电子出版社一皮带传动装置如图所示,则大轮上a点的速度和小轮上b点的速度相比有(  )
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