珠光体、来氏体、铁素体、奥氏体的定义与区别？_百度知道
珠光体、来氏体、铁素体、奥氏体的定义与区别？
他们之间是不是有什么转变过程？
77％。用符号P表示。奥氏体是在大于727℃高温下才能稳定存在的组织.3％.11％。其力学性能介于铁素体与渗碳体之间，决定于珠光体片层间距。在低于727℃时，熔点为1227℃，也称片装珠光体。奥氏体塑性好。在铁碳合金中有不同形态的渗碳体、韧性几乎为零。其溶碳能力较大。其晶格为复杂的正交晶格，脆性很大。珠光体珠光体是奥氏体发生共析转变所形成的铁素体与渗碳体的共析体。莱氏体莱氏体是液态铁碳合金发生共晶转变形成的奥氏体和渗碳体所组成的共晶体，莱氏体是由珠光体和渗碳体组成。渗碳体的含碳量为ωc＝6。它仍保持γ－Fe的面心立方晶格，其含碳量为ωc＝4。渗碳体渗碳体是铁与碳形成的金属化合物，含碳量为ωc＝0，硬度很高HBW＝800，莱氏体由奥氏体和渗碳体组成，其化学式为Fe3C，常用符号A表示，是绝大多数钢种在高温下进行压力加工时所要求的组织，用符号Ld’表示，其数量，即一层铁素体与一层渗碳体厚度和的平均值、形态与分布对铁碳合金的性能有直接影响。奥氏体是没有磁性的.77％，在727℃时溶碳为ωc＝0，用符号Ld表示，塑性。其形态为铁素体薄层和渗碳体薄层交替重叠的层状复相物,1148℃时可溶碳2奥氏体奥氏体是碳溶解在γ－Fe中的间隙固溶体.69％。当温度高于727℃时
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碳在α-Fe（体心立方结构的铁）中的间隙固溶体：1.铁素体。4，很难一二句话说清楚。这是一门科学、保温,珠光体有较高的综合机械性能，可以获得所需要的组织结构和性能的工艺： 碳在γ-Fe（面心立方结构的铁）中的间隙固溶体，奥氏体都有很好的塑性，然后采取合适的方式冷却。将钢在固态下以一定的方式进行加热,耐磨性好.3%）.莱氏体,硬度高.8%）铁素体;莱氏体是脆性的.奥氏体,韧性，建议查看相关金相方面的资料.珠光体：渗碳体和奥氏体组成的机械混合物（含碳4。3。2它们都是金相组织：铁素体和渗碳体组成的机械混合物（F+Fe3c 含碳0
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金相图中怎样确定铁素体和珠光体的含量
回复于： 17:32:14豪华型的方法是用图像仪测定，经典方法是制成黑白图片，将两个相分别剪下来，万分之一天平分别称重，之后计算百分含量。还有金相的方法如网格法，在计算机上比较方便，误差大些。
快速回复【花三五分钟，帮别人解决一个问题，快乐自己一天！】
回复于： 17:32:14
豪华型的方法是用图像仪测定，经典方法是制成黑白图片，将两个相分别剪下来，万分之一天平分别称重，之后计算百分含量。还有金相的方法如网格法，在计算机上比较方便，误差大些。
回复于： 22:56:01
原文由 fengyonghe(fengyonghe) 发表:豪华型的方法是用图像仪测定，经典方法是制成黑白图片，将两个相分别剪下来，万分之一天平分别称重，之后计算百分含量。还有金相的方法如网格法，在计算机上比较方便，误差大些。称量法？！神了.......
回复于： 17:18:51
称量法在没有图像仪的年代是非常准确的方法。上个世纪是权威论文的后盾！
回复于： 22:58:06
原文由 fengyonghe(fengyonghe) 发表:称量法在没有图像仪的年代是非常准确的方法。上个世纪是权威论文的后盾！谢谢。
回复于： 8:31:15
原文由 fengyonghe(fengyonghe) 发表:称量法在没有图像仪的年代是非常准确的方法。上个世纪是权威论文的后盾！现在还用称量法呢
未解决问题珠光体含量对球墨铸铁疲劳性能的影响[1]_百度文库
珠光体含量对球墨铸铁疲劳性能的影响[1]
第24卷第6期2000年12月机　械　工　程　材　料
Materials　for　Mechanical　EngineeringVol.24　No.6Dec.2000
珠光体含量对球墨铸铁疲劳性能的影响
李　宏　(武汉化工学院机械工程系　湖北武汉430074)
薛亦渝　(武汉汽车工业大学材料科学与工程学院　湖北武汉430070)
万仁芳　(东风汽车公司铸造一厂　湖北十堰442048)
摘　要　珠光体含量对球墨铸铁的疲劳性能有显著影响。对三种不同珠光体含量的球墨铸铁的疲劳性能进行了研究,测出QT600-3、QT700-2和QT740-3的疲劳强度,并绘出了各自的S-N
曲线。结果表明:球墨铸铁中珠光体含量越高,疲劳寿命越长。
主题词　球墨铸铁　疲劳强度　珠光体
InfluenceofthePearliteContentonFatigueCharacteristicsof
DuctileIron
LiHong　(WuhanInstituteofChemicalTechnology　WuhanHubei430074)XueYiyu　(WuhanAutomotivePolytechnicUniversity　WuhanHubei430070)WanRenfang　(DongfengAutomotiveCorporation　ShiyanHubei442048)
Abstract　Thepearlitecontentofductileironplayapredominantroleinaffectingthefatiguepropertiesof
ductileiron.Fatiguestrengthofthreedifferentpearlitecontentductileironswasinvestigated.Thefatigue
3,QT700-2andQT740-3weremeasured,andfatiguedatawereplottedasconventionalS-strengthofQT600-N
curvesandthebest-fitlinewereobtainedforeachiron.Theresultsshowthehigherpearlitecontent,thehigherfatiguelife.
铸态球墨铸铁有良好的发展前景,在某些结构件的生产中有逐步取代铸钢、锻钢的趋势。尤其是在承受交变应力的工况下,表现出优良的性能。因此球墨铸铁的疲劳性能引起了极大的关注。
球墨铸铁在汽车工业中的重要应用是曲轴。曲轴是在恶劣的交变载荷下工作的零件,疲劳破坏是其主要失效形式,断裂突然发生,危险性很大。目前国内生产的汽车曲轴材料一般采用QT600-3、QT700-2球墨铸铁,而从国外引进的雪铁龙轿车曲轴材质为QT740-3。对比珠光体含量QT600-3只有70%～80%;QT700-2为80%～90%;而QT740-3的高达95%以上。搞清珠光体含量与疲劳强度的关系对生产至关重要,也是国内外关注的问题。本工作对三种不同珠光体含量的球墨铸铁的弯曲疲劳强度进行试验,以便对球铁曲轴的工作可靠性和使用寿命作出判断,并指导生产实践。
2　试验条件及方法
2.1　试样及材料的珠光体含量
试样按照GB4337-84制备,工作段长度96mm,直径9.5mm,总长162mm。试验材料的珠光体含量按GB9441-88球墨铸铁金相检验标准进行评定,结果为QT600-370%～80%;QT700-280%～90%;QT740-3&95%。
2.　试验条件及旋转弯曲疲劳试样的受力状态
采用PQ9-510高温高速疲劳试验机。试样在旋转状态下受一弯曲应力,表面上任意点在旋转一周时,应力变化顺序为最大压应力—最大拉应力—最大压应力,呈正弦波形变化状态,见图1,R=-1
图1　试样的应力状态
*女　33岁　讲师　硕士
国家“九五”重点科技攻关资助项目(96-A08-01-07)收到初稿　收到修改稿
　　试样在疲劳试验机上受力状态见图2。图中AC
为试样支点至力作用点的距离,用a表示。CD是试
贡献者：dinghua631001
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珠光体的机械性能
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