怎么样才能每天都学习到这么实用的汽车维修技术呢？拉到最上方标题下，点击“汽车维修”关注搜索公众帐号：qicheweixiuwx也请你推荐给你身边有着开汽修店或开车的朋友，他一定会感谢你的哦~& & &&&&小编语：& & & &&喜欢，就关注我们吧~我都这么努力了，你怎么可以不分享到朋友圈呢？变速器操纵机构功用：进行挡位变换，即根据汽车行驶条件的需要改变变速传动机构传动比、变换传动方向或中断发动机动力的传递。类型：按照变速操纵杆位置的不同分为直接操纵式和远距离操纵式直接操纵式变速杆及所有换挡操纵装置都设置在变速器盖上，变速器布置在驾驶员座位的近旁，变速杆由驾驶室底板伸出，驾驶员可直接操纵变速杆来拨动变速器盖内的换挡操纵装置进行换挡。结构紧凑、简单、操纵方便每一根拨叉轴最多实现2个挡位，挡位越多换挡操纵机构越复杂。对于不同的变速箱，其挡位排列不同，因此在仪表板上或者操纵手柄上应该有变速箱挡位排列图。直接操纵式手动变速器操纵机构应用在大多数小轿车和长头货车。远距离操纵式某些发动机后置的汽车，由于变速器距离驾驶员较远，因而变速杆不能直接布置在变速器盖上，为此在变速杆与变速器之间加装了一套传动杆件，构成远距离操纵。远距离操纵应该具有足够的刚性，而且连接件之间的间隙要小，否则换挡手感不明显。应用在轿车和轻型汽车上。版权声明：汽车维修致力于好文精选，部分文章推送时因种种原因未能与原作者联系上，若涉及版权问题，敬请联系我们，联系方式：QQ：投稿请联系QQ： & & & 微信：y每日一题什么水要按计划发放？关注公众号回复&Q152&获取答案，不区分大小写汽车维修(qicheweixiuwx)　
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京公网安备78【图文】任务三、变速器检修(七)手动变速器操纵机构_百度文库
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任务三、变速器检修(七)手动变速器操纵机构
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你可能喜欢零部件检修
手动变速器
零部件检修
(一)齿轮的检查
(1)检查齿轮各部分是否磨损、损坏或变色，尤其是齿轮的齿面和倒角部分。如发现问题应予更换。
(2)检查中间轴上制成一体的齿轮轮齿是否磨损或折断，轮齿损坏时应更换中间轴。
(二)变速器轴的检查
(1)检查第二轴、中间轴和倒档轴各部分是否磨损、变色或损坏。如存在上述问题应予更换。
(2)检查第一轴，如所示。检查其锥部2和齿圈1有无磨损和损坏。检查齿轮轮齿3和花键齿4有无磨损和损坏。如果第一轴的任何部位有严重的磨损和损坏，则必须更换第一轴。
(三)轴承和衬套的检查
检查所有球轴承、滚针轴承和衬套各部分是否磨损、损坏或变色。检查球轴承的转动是否灵活和有无噪声，如发现问题应予更换。
(四)同步器的检查
(1)检查同步器花键毂、接合套和滑块各部分是否磨损或损坏，如发现问题应予以更换。
(2)将第二轴上的各档齿轮分别和各自的同步器锁环组合在一起，如所示用塞尺测量两齿端面之间的间隙，以检查内外锥面的磨损情况。齿轮和锁环间隙的标准值和极限值见表1。如果间隙大于极限值，应视需要予以更换。
表1 齿轮间隙的标准值及极限值
CH1010系列和CH1018类微型汽车四档变速器所有同步器
CH1018A类微型汽车变速器一、二档和三、四档同步器
CH1018A类微型汽车变速器五档同步器
(3)检查齿轮的外锥面的内锥面有无异常磨损，是否能均匀地全面接触，如所示。如果两锥面磨损严重，必须更换齿轮和锁环。只有当两齿端面间的间隙符合标准，并且两锥面的表面状态良好时，换档时才能正确同步。
(4)检查同步器的啮合情况。同步器锁环和同步器花键毂上分别有三道键槽，滑块装在这些键槽内，并由弹簧支撑。换档时滑块不断地在槽内移动，而接合套与花键毂在换档时也在前后移动。换档时上述各种移动都会造成有关零件的不断磨损或损坏。当磨损达到一定程度时，接合套与同步器锁环的倒角边在接合时其接触宽度就会不足二分之一，这样就不能保证可靠的啮合，如所示。若出现上述情况，则说明滑块、键槽以及同步器锁环和接合套齿的倒角斜面总的磨损已超过极限值。此时，整个同步器组件必须更换。
(5)如所示，测量同步器锁环三个键槽的宽度，检查每个同步器锁环的键槽是否有磨损。
CH1010系列和CH1018类微型汽车同步器锁环键槽宽度的标准值为9.6mm，极限值为9.9mm；CH1018A类微型汽车同步器锁环键槽宽度的标准值为10.1mm，极限值为10.4mm。如果同步器锁环键槽宽度超过了极限值，则应更换锁环。
(五)拨叉轴和拨叉的检查
(1)检查换档拨叉和接合套接触面是否磨损或损伤。测量换档拨叉和接合套槽之间的间隙，其值应不能超过1.0mm，否则应更换换档拨叉或接合套。
(2)测量变速拨叉轴自锁弹簧的自由长度。CH1010系列和CH1018类微型汽车自锁弹簧自由长度的标准值为19.5mm，极限值为17.0mm；CH1018A类微型汽车自锁弹簧自由长度的标准值为25.5mm，极限值为21.0mm。如果其自由长度小于极限值，则应更换自锁弹簧。
(3)检查拨叉轴是否磨损不均。如果存在磨损不均匀的现象，应更换拨叉轴。检查自锁钢球凹槽边缘磨损情况，如磨损严重，还应更换拨叉轴，否则将引起变速器跳档。
(六)延伸壳后端树套的检查
(1)检查延伸壳及压进延伸壳内的衬套是否损坏，如有不良，应予以更换。
(2)测量延伸壳内衬套内径和与之配合的传动轴滑动套管叉的外径，计算其配合间隙。CH1010系列和CH1018类微型汽车其配合间隙的标准值为0.020-0.073mm，极限值为0.1mm；CH1018A类微型汽车其配合间隙的标准值为0.025-0.089mm，极限值为0.2mm。如果配合间隙超过极限值，在使用时将会造成传动轴抖动，并加剧传动轴和衬套的进一步磨损。此时，应视情更换任一零件或两者同时更换。[]
昌河系列微型汽车变速器采用远距离操纵机构。主要由换档机构、选档机构和连接杆件(或拉索)等组成。
(一)CH1010系列微型汽车变速器变速操纵机构的检修
1.构造及工作原理
CH1010系列微型汽车的变速操纵机构如所示。
选档时，操纵杆手柄1左右移动(从位置看)，变速操纵杆2以衬套13为支点左右摆动，变速杆座7和变速叉臂5随之左右移动。控制轴15左右摆动推动选档第一臂19绕支点摆动，选档第一杆20上下移动、选档第二杆26左右移动使换档壳内的换档杆处于要选择的拨叉轴槽内。
换档时，操纵杆手柄1前后移动(从图位置看)，变速操纵杆2以衬套13为支点前后摆动，变速杆座7和变速叉臂5随之前后摆动。控制轴15转动使换档第一臂12摆动，换档第一杆22上下移动、换档第二杆28左右移动使换档壳内的换档杆转动并推动拨叉轴，再由拨叉推动接合套实现换档。
2.拆装与检修
拆卸时可参照进行。装配时要注意对活动部位涂上三号钙基润滑脂，需涂上润滑脂的部位有：变速杆座与变速杆之间、衬套与变速杆下端之间、轴衬套与控制轴之间、选档第一杆与选档第一臂连接处及其他各杆件连接处等。最后将换档第一臂、二臂和选档第一臂、二臂的各连接螺母以9-14N&m(0.9-1.4kgf&m)的拧紧力矩拧紧。
变速操纵机构的检修内容如下：
(1)检查变速器的换档操作是否轻便、灵活、可靠、有无换档困难等故障，若状况不良时，应予调整或更换。
(2)检查各杆件连接部位的衬套是否磨损过甚或间隙过大，如衬套已磨损严重时，必须予以更换。
(3)检查各杆件活动连接部位的润滑是否良好，各杆件和轴的移动是否轻便灵活。若润滑不良、阻力过大或移动困难时，应进行润滑或修理。
3.变速操纵机构的调整
调整之前应先进行检查，并在规定部位涂上润滑脂。调整步骤如下：
(1)将换档杆轴5放在中间位置，螺母6，并将每个螺母都离开杆接头约10mm为止，如所示。
(2)将变速操纵杆2向前倾斜约5o，如所示。
(3)拧紧螺母6。在拧紧螺母6时，切记不要移动选档第二杆2、换档第二杆3、换档杆轴5和选档杆摇臂1的位置，参见所示。
(4)螺母拧紧后，操作变速操纵杆，检查是否可以顺利地挂上每个档位。
(5)在检查选档操作时，可如所示，如果变速操纵杆需要向右倾斜时，可将选档第二杆2的螺母6向后移动；反之则向前移动。在检查换档操作时，如果变速操纵杆需要向前倾斜时，可将换档第二杆3的螺母4向前移动；反之则向后移动。
(二)CH1018系列微型汽车变速器变速操纵机构的检修
1.构造及工作原理
CH1018系列微型汽车变速器的变速操纵机构如所示。
中央控制箱3用螺栓固定在车身上。变速操纵杆4位于驾驶员座位的旁侧。其中部通过球头销安装在中央控制箱3上，因而可绕球头销作前后左右摆动。中部球头销的另一端与选档摇臂7的左端相连；下部则与换档拉索22相连接。选档摇臂7套在中央控制箱3的一根轴上，下端与选档拉索23相连接。
移动变速操纵杆，其动作由操纵机构连接杆件传递给变速器上的选档杆轴和换档杆轴，进而由装在变速器换档壳内的拨叉推动三根拨叉轴中已选好的一根拨叉轴，实现变速器的换档。
选档时，变速操纵杆4左右移动，其动作由选档摇臂7通过选档拉索23传递给变速器的选档杆轴。选档杆轴摆动，使换档壳内的换档杆处于要选择的换档拨叉轴的槽内。
换档时，变速操纵杆4前后移动，其动作由换档拉索22传递给换档壳内的换档杆轴使换档杆轴转动。于是换档杆转动推动拨叉轴，再由拨叉推动接合套实现换档。
(1)拆卸变速操纵杆。拆下变速操纵杆防尘罩，从变速操纵档拉索1，拆下选档摇臂。拧松固定螺栓3后拆下变速操纵杆2，如所示。
(2)拆卸换档拉索和选档拉索。如(a)所示，从变速器的换档杆轴1和选档杆摇臂2上拆下换档拉索3和选档拉索4的接头。然后拆下中央控制箱，从变速操纵杆和中央控制箱上拆下换档拉索和选档拉索的另一接头，如(b)所示。
(1)检查每个杠杆端头和各轴是否磨损，如果磨损严重则应更换。对于五档变速器还要检查倒档限位爪是否磨损。
(2)检查每个换档杆轴油封和选档杆轴油封是否磨损、损坏或变形，如有不良情形应予以更换。重新装配时应使用新油封。
(3)检查每根弹簧是否有折断或弹性减退等现象，如有不良应进行更换。
(4)检查变速操纵杆和中央控制箱内的每个衬套、垫圈和接头是否磨损。如有不良则应更换。检查杠杆的动作是否灵活自如，如若不良应涂上润滑脂。
(1)在中央控制箱的衬套、球头等所有有相对运动的润滑部位涂上超级润滑脂A()。
(2)按拆卸时的相反顺序装上中央控制箱和变速操纵杆，并连接好换档拉索和选档拉索。最后操作变速操纵杆，检查在选择并挂入每个档位时是否正确且顺利，否则应进行检查。
5.变速操纵机构的调整
在调整之前，必须操纵机构的每一个润滑部位，保证润滑良好且衬套和其他零件无磨损。同时注意换档拉索是不能调整的，只能调整选档位索。
如果变速操纵杆能顺利地从空档位置挂入三档或四档，则表示选档拉索的调整正确，否则应进行调整，如所示。
(1)将变速操纵杆稍微从空档位置向左偏向一、二档侧选档的位置，如果此时能顺利地挂入三档和四档，说明选档拉索有效长度太短，使得变速操纵杆处于三、四档选档的位置时，换档箱内换档杆下的叉脚偏向五、倒档拨叉轴(或倒档拨叉轴)的位置。此时应松开选档拉索调整螺母1并拧紧螺母2，直至变速操纵杆可以顺利地从空档位置挂入三档和四档为止。
(2)将变速操纵杆稍微从空档位置向右偏向倒档侧选档的位置，如果此时能顺利地挂入三档和四档，说明选档拉索有效长度太长，使得变速操纵杆处于三、四档选档的位置时，换档箱内换档杆下的叉脚偏向一、二档拨叉轴的位置。此时应松开选档拉索调整螺母2并拧紧螺母1，直至变速操纵杆可以顺利地从空档位置挂入三档和四档为止。[]141.汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是：（）A.轴承磨损松旷B.传动轴排列破坏C.螺栓松动D.万向节轴承壳压得过紧142.蓄电池在补充充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的：（）A.1/10B.1/15C.1/20D.1/25143.发动机排气中碳氢化合物（HC）和氧（O2）的读数高，是由下面哪项原因而引起的？（）A.点火系统不良和过稀的混合气失火B.点火系统不良和过浓的混合气失火C.汽缸压缩压力过低和过稀的混合气失火D.汽缸压缩压力过低和过浓的混合气失火144.甲说：进气歧管泄漏会使排气中的氧气含量比正常值高；乙说：进气歧管泄漏会使排气中的CO含量比正常值高。谁说的对？（）A.只有甲对B.只有乙对C.甲和乙都D.甲和乙都不对145.某鼓式制动的汽车，故障现象是经过修理后在路试制动时，紧急制动时车不跑偏，但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是：（）A.更换分泵B.更换总泵C.更换刹车蹄D.更换刹车蹄回位弹簧146.假设某车大灯小灯共用负极，如果在打开前大灯时，发现大灯和小灯均亮，且均为微亮，下列最有可能的原因为：（）A.灯光开关损坏B.断路C.短路D.搭铁不良147.一辆汽车在做排放测试中，CO含量高。在测试过程中，氧传感器电压值一直都低，然而，传感器功能却是正常的。下面哪项是最可能的问题？（）A.某缸火花塞缺火B.燃油泵压力高太脏148.以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是：（）A.在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B.在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶C.在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶D.不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同149.用红外测温仪测量三效催化转化器前、后排气管的温度，在三效催化转化器正常工作时，下面叙述正确的是：（）A.前端和后端温度几乎不变C.中间温度比两端温度高B.前端温度应比后端温度至少高出38℃D.后端温度应比前端温度至少高出38℃C.喷油器漏油D.空气滤清器滤芯150.用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）A.气缸垫漏气B.排气系统阻塞C.气门密封不良D.点火正时或气门开启过早151.在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对哪个车轮施加制动，以修正车辆行驶轨迹。（）A.外侧的前轮B.外侧的后轮C.内侧的前轮D.内侧的后轮152.在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是：（）A.外倾角→主销后倾角→前束角B.主销后倾角→前束角→外倾角C.主销后倾角→外倾角→前束角D.前束角→外倾角→主销后倾角153.在用发动机综合分析仪进行汽油机单缸功率检测时，4缸发动机在800r/min下稳定工作时，单缸断火转速降正常平均下降值为：（）A.60～80r/minB.40～80r/minC.80～100r/minD.100～200r/min154.在自动变速器维修过程中，以下哪个项目是不需要进行空气压力试验即可检查的?（）A.离合器片组件间隙B.伺服机构油封的安装C.离合器活塞油封的安装D.液压油路堵塞155.装有真空增压器的液压制动系统，四轮制动分泵放气的顺序是：（）A.右前轮→左前轮→左后轮→右后轮B.右后轮→左后轮→右前轮→左前轮C.左后轮→左前轮→右后轮→右前轮D.左前轮→右前轮→左后轮→右后轮156.子午线轮胎进行车轮换位的正确方法是：（）A.旋转方向应始终不变C.既可不变，也可反向B.旋转方向应反向D.交叉换位157.自动变速器中的离合器片组安装后的间隙通过什么进行调节?（）A.离合器片组中钢片的厚度B.摩擦片的厚度C.活塞的高度D.卡环厚度158.汽车音响电路故障以供电线路断路为常见故障，诊断时应掌握供电线路的（）A.开关好坏B.电阻变化C.电流大小D.电压走向159.催化转化器壳有一处变蓝色。底盘修理技师A说，空燃比可能太浓。底盘修理技师B说，点火缺火可能是其原因。谁是正确的？（）A.只有技师A正确B.只有技师B正确。C.技师A和技师B都正确D.技师A和技师B都不正确160.用气缸漏气量检测仪检测气缸漏气量，在向被测气缸充气前,需将变速器挂（），拉紧驻车制动器手柄。A.低速档B.高速档C.一档D．空档161.悬架特性检测时，被检车一般为空载，最大载荷不能超过（），不宜高速通过检验台。A.600kgB.1000kgC.1200kgD.1600kg162.反力式滚筒式制动试验台不能测试具有ABS系统汽车制动性能的原因是：（）A.ABS频繁工作B.ABS处于保护状态C.试验台的测试车速太低D.试验台的测试车速太高163.如果在底盘测功机上测出轿车驱动车轮的输出功率为L1千瓦，而传动系消耗功率为L2千瓦，则传动效率为？（）A.L1/（L1+L2）B.（L1-L2）/L1C.L2/L1D.（L1+L2）/L1164.用制动距离检验汽车制动性能时，在规定的初速度下紧急制动，其实测制动距离不大于允许值，制动的（）达到要求，才能判定为合格。A.制动力B.方向稳定性C.时间D.减速度165.常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A.振幅B.固有频率C.周期D.加速度变化率166.用消光式烟度计检测的光吸收系数（Ｋ）合格，则（）。A.不透光度（N）一定合格B.波许烟度Rb一定合格C.滤纸式烟度单位（FSN）一定合格D.不透光度（N）不一定合格167.锁止离合器在涡轮转速与泵轮转速差（）时接合。A.较大B.较小C.两者都行D.两者都不行168.在讨论无回油燃油系统时，技师甲说在无回油系统中，压力调节器安装在公共燃油通道上；技师乙说在某些无回油系统中，滤清器和压力调节器组合成一体。试问谁正确？（C）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确。169.引起柴油发动机怠速游车的故障原因有：（B）A.怠速过高B.怠速过低C.发动机温度过低D.发动机温度过高170.电子节气门的开度与加速踏板位置传感器输出电压的对应关系是:（）A.成正比B.成反比C.基本成正比D.基本成反比171.二次空气喷射在何时起作用？（）A.仅在冷启动时B.仅在冷却液低于50℃时C.在冷启动和急加速时D.在急加速时172.技师A说，故障码指示冷却液温度传感器有故障可能是冷却液温度传感器或其电路缺陷引起的。技师B说，故障码指示冷却液温度传感器有故障可能是发动机冷却系统中的节温器缺陷引起的。谁是正确的?（）A．只有技师A正确B．只有技师B正确C．技师A和技师B都正确D.技师A和技师B都不正确173.技师A说，常开电磁阀必须断电才允许流通。技师B说，常开继电器必须通电才允许电流流过。谁是正确的?（）A.只有技师A正确B.只有技师B正确C.技师A和技师B都正确D.技师A和技师B都不正确174.两位技师在讨论接地屏蔽的结构和应用。技师A说接地屏蔽用来保护初级点火电路不被周围电路引起的电压信号感应。技师B说接地屏蔽含有一条裸线，只有一端接地，沿其他导线用铝箔缠绕在一起。谁是正确的？（）A．只有技师A正确B．只有技师B正确C．技师A和技师B都正确D．技师A和技师B都不正确175.技师A说可变气门正时的目的是提高发动机性能，同时维持良好的动力性和排放。技师B说可变气门正时系统的目的就是设法改变气门开闭与曲轴位置的关系。谁是正确的（）A．只有技师A正确B．只有技师B正确C．技师A和技师B都正确D．技师A和技师B都不正确176.关于故障诊断流程图，下面哪一种说法是错误的?（）A．故障诊断流程图设计用来帮助维修技师为了识别准确的故障而做精确测试B．维修技师可能会因为故障码原因而被引导到流程图中的某一步骤C．维修技师可能会因为故障原因而被引导到流程图中的某一步骤D．如果故障诊断流程图中的测试步骤很难执行，则跳过这一步并假定测试结果是可以的177.为了判断二次空气喷射系统是否正确工作，OBDⅡ动力控制模块可以监测哪个输入信号?（）A．进气歧管绝对压力传感器B．空气质量流量传感器C．氧传感器D．曲轴位置传感器178.技师A说，有些多路传输技术系统使用包含两根线绞在一起的数据总线，称为双绞线。技师B说，有些多路传输技术系统使用只有一根线的数据总线。谁是正确的?（）A．只有技师A正确B．只有技师B正确C．技师A和技师B都正确D．技师A和技师B都不正确179.当废气再循环阀打开时，将允许一些气体返回到进气歧管中，这些气体的最主要成份是以下哪种?（）A．二氧化碳和氮气B．二氧化碳和氧气C．一氧化碳和氧气D．一氧化碳和碳氢化合物180.技师A说，人能够感觉到4000V以上的静电放电。技师B说，诸如计算机存储器芯片这样的电子元器件能够被100V这样小的静电损坏。谁是正确的?（）A．只有技师A正确B．只有技师B正确C．技师A和技师B都正确D．技师A和技师B都不正确181.如果装有电子稳定程序（ESP）的汽车在转弯时前部向外侧偏移(转向不足)，电子稳定程序系统会对哪一个车轮施加制动脉冲来纠正不足转向?（）A．内侧后轮B．内侧前轮C．外侧后轮D．外侧前轮182.在讨论磁场隔断式霍尔传感器时，技师A说，霍尔传感器产生一个模拟电压信号。技师B说，当转子的缺口进入霍尔传感器时，其电压信号从12V变为OV。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对183.在讨论无回油燃油系统时，技师A说，在无回油系统中，压力调节器安装在燃油分配管上。技师B说，在某些无回油系统中，滤清器和压力调节器组合成一体。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对184.在讨论EGR阀时，技师A说，EGR阀是常闭的。技师B说，将一些废气通过EGR阀回流到进气歧管会增加燃烧温度。谁说得对？（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对185.诊断出引起故障码的原因，并对故障部位进行修理后，下一步骤是：（）A．将车辆交给顾客B．对车辆进行路试C．从动力控制模块(PCM)中清除故障码D．断开蓄电池搭铁电缆l0min186.技师A说任何时候只要排放系统或有关部件有故障，导致排放值高于标准值1倍到1.5倍，故障指示灯将闪烁。技师B说如果催化转化器发生故障，指示灯将保持常亮。谁说得对？（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对187.技师A说对于具有0BDⅡ系统的车辆，可能通过排气污染物排放检测，但不能通过OBDⅡ检测。技师B说对于具有OBDⅡ系统的车辆，可能通过OBDⅡ检测，但不能通过排气污染物排放检测。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对188.一位技师使用数字存储式示波器(DSO)诊断OBDⅡ系统，下游氧传感器与上游氧传感器具有相同的电压波形。技师A说催化转化器有故障，技师B说空燃比太浓。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对189.在讨论节气门位置传感器的诊断时，技师A说，四线节气门位置传感器包含一个怠速开关。技师B说，有些节气门位置传感器的固定螺钉可以旋松，允许节气门位置传感器壳体转动，以调整节气门在怠速位置的电压信号。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对190.在讨论进气歧管绝对压力传感器的诊断时，技师A说，在点火开关接通的情况下，进气歧管绝对压力传感器产生的是大气压力信号。技师B说，进气歧管绝对压力传感器的电源线和搭铁线应在点火开关接通的情况下进行检查。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对191.在讨论爆燃传感器的诊断与维修时，技师A说，如果爆燃传感器的拧紧力矩超过标准值，传感器的灵敏度将降低。技师B说，如果爆燃传感器的拧紧力矩超过标准值，传感器就会过于灵敏，使点火提前角减小。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对192.在讨论电控燃油喷射(EFI)系统诊断时，技师A说，真空泄漏可能导致发动机在怠速时喘振。技师B说，喷油器堵塞可能导致发动机在怠速时喘振。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对193.在讨论曲轴箱强制通风系统的诊断时，技师A说，曲轴箱强制通风阀堵塞可能导致机油污染空气滤清器。技师B说，曲轴箱强制通风阀堵塞可能导致N0x排放增多。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对194.在讨论EGR系统的诊断时，技师A说，如果在发动机怠速和低速下EGR阀打开，发动机可能在低速工况下喘振。技师B说，如果在发动机怠速和低速下EGR阀打开，发动机可能在减速时熄火。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对195.在讨论EGR阀的诊断时，技师A说，节气门位置传感器(TPS)失效可能影响EGR阀的工作。技师B说，发动机冷却液温度(ECT)传感器失效可能影响EGR阀的工作。谁说得对?（）A．只有技师A说得对B．只有技师B说得对C．技师A和技师B说得都对D．技师A和技师B说得都不对196.对电控动力转向系统的解释，哪一项不正确？（）A.车速越高，助力程度越小B.目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C.ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D.分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压197.在进气管上接一真空表，将发动机迅速加速至2000转并迅速减速，观察真空表指针的变化，该项操作可以判断以下哪种故障？（）A.进气管漏气B.点火提前角C.排气管堵塞D.气门漏气198.下列哪项不是电控燃油喷射系统闭环工作的要求？（）A.氧传感器必须达到工作温度B.发动机冷却液温度必须达到一定的标准C．汽车速度必须至少34km／hD．必须在发动机起动后经历预定的时间199.用数字万用表的二极管档测量交流发电机整流二极管和励磁二极管时，其读数均应为（）Ｖ，否则更换二极管底板。A.≤0.2VB.0.3V～0.7VC.0.8～1VD.＞1V200.当检测到汽车出现转向过度时，电子稳定程序（ESP）可对哪些车轮实施制动？（）A.一个外侧车轮B.一个或两个外侧车轮C.一个内侧车轮D.一个或两个内侧车轮三、多选题（100题）法律法规、职业道德、环境保护、安全生产（1～20题）1.汽车配件的“三无”产品是指：（）A.无说明书B.无厂名C.无产地D.无合格证2.GB/T04《汽车维修业开业条件》规定，整车维修企业应具有规范的工作流程，并明示：（）A.业务受理程序B.服务承诺C.用户抱怨受理制度D.维修费用3.根据《机动车维修管理规定》规定，机动车维修经营业务根据维修车型、种类，分为：（）A.汽车维修经营业务B.危险货物运输车辆维修经营业务C.摩托车维修经营业务D.其他机动车维修经营业务4.企业应按国家环境保护法规的规定，按生产工艺要求安装、设置哪些设施？（）A.处理“三废”B.通风C.吸尘D.净化和消声5.根据《机动车维修管理规定》规定，机动车维修经营者应当要将车间的零部件分成哪些类型分别标识，明码标价?（）A.原厂配件B.修复配件C.副厂配件D.拆车配件6.贴黄色标签（准用证）的仪器设备，表示:（）A.该设备经检定部分功能正常，可满足试验要求B.该设备经检定精度不符合原设备要求，但可满足试验要求C.该设备为试验工作的辅助设备，功能正常不需要检定D.该设备为自校设备7.对于每个职工来说，质量管理的主要内容有？（）A．岗位的质量要求B．质量目标C．质量责任D．质量保证措施8.从事一类和二类汽车维修业务的企业应当配备下列哪些维修技术人员？（）A.机修B.电器C.钣金D.涂漆9.汽车维修业的维修管理制度应包括：（）A.质量管理制度B.安全生产管理制度C.人员培训制度D.奖惩制度10.机动车维修质量信誉考核内容应当包括：（）A.经营者基本情况B.经营业绩(含奖励情况)C.不良记录D.一次检验合格率11.GB所说的电动汽车是指：（）A.纯电动汽车B.混合动力（电动）汽车C.燃料电池汽车D.氢气汽车12.下列哪些属于企业一般职工应当具备的安全生产知识：（）A．有关电器设备的基本安全知识B．个人防护用品的正确使用以及伤亡事故的报告C．生产中使用的有毒有害原料的安全防护知识D．国家安全生产法规13.用砂轮机进行手工磨削工件时，不安全操作现象是:（）A．操作者站在砂轮的正面B．操作者站在砂轮的侧面C．用砂轮的圆周面磨削D．用砂轮的侧面磨削14.劳动保护是根据国家法律、法规，依靠技术进步和科学管理，采取组织措施和技术措施，用以：（）A.消除危机人身安全健康的不良条件和行为B.防止事故和职业病C.保护劳动者在劳动过程中的安全与健康D.内容包括劳动安全、劳动卫生、女工保护、未成年工保护、工作时间和休假制度15.为消除静电危害，不能采取的措施有:（）A．保护接零B．绝缘C．接地放电D．隔离16.下列哪些不是造成大部分触电死亡事故的原因？（）A.电伤B.摆脱电流C.电击D.电烧伤17.作业人员对不合格品进行管理时，应对不合格品进行?（）A.隔离B.标识C.报告D.处置18.下列物品属于急救包内应急用品的是：（）A.各种绷带B.棉签C.剪刀D.急救指南19.汽车使用过程中对环境的污染包括：（）A.排放B.噪声C.电磁干扰D.安全20.以下哪些属于汽车的照明灯具？（）A.前照灯B.后雾灯C.顶灯D.转向灯基础知识（21～50题）21.蓄电池的常用充电方法有：（）A.定电流充电法B.定电压充电法C.脉冲快速充电法D.变电流充电法22.下列关于CAN总线说法正确的是：（）A.CAN称为控制器局域网络B.CAN使用广播方式传输数据C.在传输数据时，需要指定站地址D.CAN休眠后的波形与正常工作时的波形不一样23.正确使用和维护轮胎须做到如下哪几点?（）A.合适的胎压B.严禁超载C.控制车速D.保持车况良好24.制动蹄和制动块的摩擦材料可采用以下哪些类型？（）A.半金属摩擦材料B.非石棉摩擦材料C.碳纤摩擦材料D.陶瓷摩擦材料25.作功顺序为1－2－3－4－5－6的V型六缸发动机，当第一缸处于压缩行程上止点位置时，除第一缸进、排气门外，可调整间隙的气门还有：（）A.第2缸排气门B.第3缸进气门C.第4缸排气门D.第5缸进气门26.单缸独立点火系统有以下哪些特点？（）A.减少了故障点B.降低了电磁波干扰：C.节省电能消耗D.点火能量最高。27.在单行星排齿系传动机构中，下列哪种操作可使输出转矩增大?（）A.太阳轮输入、行星架自由、齿圈输出B.行星架输入、太阳轮锁止、齿圈输出C.太阳轮输入、齿圈锁止、行星架输出D.齿圈输入、太阳轮锁止、行星架输出28.汽油机爆燃发生时，会产生下列哪些现象？（）A.发动机震动B.发动机转速下降C.发动机过热D.排气管冒黑烟29.数字电压信号是下列哪一种电压信号?（）A．在给定范围内连续变化，发生变化需要时间B．变化但不连续，发生变化不需要时间C．经常被称为方波D．经常被称为梯形波30.关于耗油率ge，说法不正确的是：（）A．ge越小发动机经济性越差B．发动机每小时耗油量GT与ge等价C．ge越小发动机经济性越好D．ge的量纲为g/km31.CAN总线中的帧包括以下哪些类型？（）A.数据帧B.远程帧C.消息帧D.错误帧32.下面关于曲轴箱强制通风阀(PCV)的说法哪些是错误的？（）A.窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B.发动机停机时PCV阀是开启的C.窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧D.PCV阀是一种电磁阀(仅有全开或全闭两种状态)33.变速器操纵机构必须满足的要求是：（）A.能防止自动挂档和自动脱档B.能避免同时挂上两个档C.能防止误挂倒档D.能远程操纵34.测量发动机气缸磨损时，需使用下列哪些量具？（）A.外径千分尺B.游标卡尺C.内径百分表D.内径量规35.柴油的主要评价指标有:（）A.馏程B.十六烷值C.凝点D.粘度36.带记忆功能的电动座椅有哪些记忆功能？（）A.座椅位置B.后视镜位置C.驾驶员的序号D.转向盘位置37.定电流充电法适用于:（）A.新电池初充电B.补充充电C.去硫充电D.快速充电38.可作为磁力（磁粉）探伤磁化电流的电流类型是：（）A．交流B.直流C.半波整流D.零序电流39.霍尔传感器分为下列哪几类？（）A.线性型B.开关型C.锁存型D.非锁存型40.关于附着力下列说法不正确的是：（）A.附着力与汽车驱动力的大小有关B.附着力与汽车重量无关C.附着力与地面情况有关D.附着力与轮胎的型式无关41.ABS常用的轮速传感器类型为：（）A.光电式B.磁电式C.霍尔式D.笛璜管式42.关于动力因数，以下那些说法是正确的？（）A.动力因数越大，动力性越好B.动力因数越大，动力性越差C.动力因数相等的车辆，可以产生同样的加速度D.动力因数相等的车辆，可以产生同样的速度43.发动机冷却系统中，冷却强度的调节方式有：（）A.改变通过散热器的空气量B.改变散热器的制造材料C.改变散热器风扇的安装位置D.改变通过散热器的冷却液量44.下列哪些项目可用四轮定位仪检测？（）A.推力角B.退缩角C.前束角D.前张角45.手动变速器内，轴与齿轮之间常见的联接形式有：（）A.花键联接B.整体式（齿轮轴）C.切向键联接D.半圆键联接46.汽车的通过性主要取决于以下哪些几何参数？（）A.纵向通过半径B.离去角C.最小转弯半径D.最小离地间隙47.汽车动力性道路试验项目主要有:（）A.滑行试验B.加速性能试验C.最高车速测定D.最大爬坡性能试验48.润滑油的主要评价指标有:（）A.粘度B.凝点C.闪点D.辛烷值49.下列关于敲击工具的使用说法正确的是：（）A.敲击工具应比被敲击物体质地更软B.对钢铁或铸铁零件进行敲击时应使用黄铜或铝制锤子C.对塑料件进行敲击时使用生牛皮棒槌或塑料二次冲击锤D.需要对发动机缸体进行敲击时应使用钢制榔头50.汽车维修质量检验技术档案的内容包括：（）A.汽车维修合同B.汽车维修进厂检验单C.过程检验单和机动车综合性能检验报告单D.汽车维修竣工出厂合格证专业知识（51～100题）51.诊断发动机异响的方法有：（A.人工凭经验诊断法B.道路试验C.示波器频谱分析诊断法D.台架试验52.下列哪种诊断工具是用于帮助维修技师精确测试故障的?（A．故障诊断仪B．数字电压―欧姆表C．数字示波器D．测试灯53.测量车内噪声时，应满足的条件有：（A.车辆满载B.测量时风速不应超过5m/sC.测量时车辆门窗应关闭D.车内除驾驶员和测量人员外，不应有其他人员54.电喷发动机没有高压火的原因有：（A.凸轮轴位置传感器故障B.曲轴位置传感器故障C.点火控制器故障D.发动机ECU故障55.转向盘不正的原因有：（A.前张角不正常B.转向节变形C.主销后倾角过小D.前轮前束角过大56.行驶跑偏的主要原因有：（A.前张角过大B.转向节变形C.推力角过大D.退缩角过大57.前轮前束过大对车辆有哪些影响？（A轮胎外侧磨损B.轮胎内侧磨损C.驾驶性能差D.直线行驶性能差58.进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。）））））））A．进气通道截面积；B．进气压力；C．进气管容积D．进气管长度59.防止气门弹簧发生共振的措施有：（）A.提高气门弹簧的固有振动频率B.降低气门弹簧的固有振动频率C.采用双气门弹簧，且旋向相同D.采用双气门弹簧，且旋向相反60.能够使汽车保持直线行驶的定位参数是:（）A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾角D.前轮前束61.某汽车的电喇叭不响，可能的原因有哪些？（）A.喇叭继电器不能正常工作B.电喇叭铁芯气隙太大C.电喇叭触点压力太低D.喇叭开关触点烧蚀62.如果汽车前轮侧滑量过大，需要调整哪些参数？（）A.前轮前束B.前轮外倾角C.主销后倾角D.主销内倾角63.液压助力转向系统装配完毕后，应做下列哪些工作?（）A.油量试验B.排除空气C.调整油泵皮带松紧度D.油压试验64.减少发动机爆震的措施有：（）A.采用抗爆性能好的燃料B.改进燃烧室结构C.加强冷却水循环D.推迟点火时间65.下列可能导致汽油发动机排白烟故障的原因有：（）A.汽油或机油中含有水B.缸体和缸盖有裂纹C.汽缸垫损坏，冷却液进入燃烧室D.天气温度低66.造成汽油机排气管放炮的原因有:（）A.混合气过浓B.点火时间过迟C.个别缸喷油器不工作D.消声器堵塞67.吃胎的主要影响因素包括:（）A.车架变形B.转向盘不正C.前轮前束不正确D.后轮外倾角不正确68.方向发飘的原因有：（）A.主销后倾过小B.前轮前束角过大C.推力角过大D.退缩角过大69.下列哪些电控故障会导致发动机动力不足？（）A.节气门位置传感器有故障B.冷却液温度传感器有故障C.爆震传感器故障D.空气流量传感器有故障70.下列总线中，信号电压是0-12V的是：（）A.K总线B.CAN总线C.LIN总线D.MOST总线71.使用下列哪些仪器可以检测三效催化转化器的工作情况？（）A.两气体排气分析仪B.三气体排气分析仪C.四气体排气分析仪D.五气体排气分析仪72.以下哪些方法可以用来判断蓄电池的存电状况？（）A.用玻璃管测量电解液液面高度B.用密度计检查电解液的密度C.用高率放电计测量发电电压D.用万用表来测量启动电压73.用五气体分析仪检测发动机废气时，如果发现O2的读数比正常值高，而CO的读数却比正常值低，原因可能是：（）A.进气管漏气B.喷油器堵塞C.排气管漏气D.燃油压力过低74.在下列哪一项作业之后，电子节气门总成需要进行初始化？（）A.更换发动机ECUB.更换或修复电子节气门总成C.对发动机ECU进行编程或编码D.清洗电子节气门总成75.汽油机缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在：（）A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程76.主动转向系统主要有哪些功能？（）A.可变传动比功能B.横摆角速度控制C.横摆力矩补偿D.稳定性功能的扩展77.若稳压器工作不良，下列哪些仪表的示值不准？（）A.电热式水温表B.电热式燃油表C.车速里程表D.双金属式机油压力表78.汽车悬架系统是一个弹性系统，在外力的扰动下，可能被激发为（）等振动形式。A．有阻尼的自由振动B.自激振动C.他激振动D.受迫振动79.为使汽油发动机的排放达到国IV标准，采取的主要措施有?（）A．安装三效催化转换器B．安装前、后氧传感器C．安装二次空气喷射装置D.安装EGR装置80.发动机配气机构凸轮轴磨损会引起:（）A.气门开度增大B.充气系数降低C.配气相位变化D.发动机噪声增大81.容积式油耗传感器的结构主要有:（）A.行星活塞式B.往复活塞式C.膜片式D.转子活塞式82.在安装气囊组件之前，应（）.A．用万用电表检测气囊引爆管的电阻值是否正常（一般为200Ω）B．用万用电表检测气囊的两根引线是否有断路或短路现象C．认真装好气囊螺旋线束并对中D．检测除气囊组件以外的整个系统是否正常83.汽车底盘测功机功率吸收装置的类型有（）等。A.电力式B.电涡流式C.机械式D.液压式84.检查减振器性能良好的方法有:（）A.按保险杠，车身有振动次数3～5次B.拆下检查，垂直拉伸时的阻力应大于推压时的阻力C.漏油多少D.行驶里程多少85.采取下列（）等措施，能防止转向轮的振动，确保转向轮的稳定效应。A.确保轮胎达到良好的动平衡B.采用等臂双横杆独立悬架C.增大前桥悬架系统的刚性，减小其转动惯量D.消除转向系与悬架的运动干涉86.汽车排放污染物的取样方式有（）。A.直接取样法B.比例取样法C.全量取样法D.定容取样法87.安全气囊的背面或顶面制有几个排气孔，其作用是?（）A.可缓冲并吸收乘员的冲击动能B.防止气囊因撕裂而损坏C.防止乘员窒息D.便于乘员尽快逃生88.随车自诊系统的故障判别方法有?（）A.时域法B.值域法C.比较法D.逻辑法89.柴油发动机排放污染物的防治方法主要有:（）A.前处理净化B.后处理净化C.机内净化D.机外净化90.我国前照灯近光采用的配光方式是（）。A.Z形配光B.X形配光C.L形配光D.水平及向上15°折线配光91.发动机在怠速运转时，真空度过低的故障原因包括：（）A.进气管漏气B.排气管堵塞C.点火过晚D.正时皮带跳齿92.须加热到临界温度以上的热处理工艺包括：（）A.淬火B.回火C.正火D.退火93.影响ECR阀的工作的原因有：（）A.发动机冷却液温度传感器有故障B.发动机转速传感器有故障C.进气压力传感器有故障D.节气门位置传感器有故障94.采用单管供油系统的电控汽油喷射发动机，不会影响系统油压的因素有：（）A.喷油器针阀升程B.喷油器驱动电流C.气缸压力D.进气管真空度95.间歇性失火时，排放气体含量的变化规律是:（）A.CO低B.CO2低C.O2高D.HC很高96.ESP能修正（）引起的偏离理想轨迹的倾向。A.转向不足B.转向过度C.紧急制动D.起步加速97.空气燃油混合气过浓会造成下列哪几项产生过量？（）A．碳氢化合物(HC)B．一氧化碳(CO)C．氮氧化物(NOx)D．二氧化碳(CO2)98.汽车通用继电器标准（QC-T695-2002）对继电器的那些参数有合格要求？（）A.线圈电阻B.吸动电压C.释放电压D.触点电压降99.汽车制造商为什么使用无回流（单管路）燃油喷射系统?（）A．减少从发动机舱带回到燃油箱的热量B．减少燃油箱内产生的碳氢化合物的排放C．降低燃油管路内产生气阻的可能D．提高燃油管路内压力100.关于电路图，下面哪一种说法是错误的?（）A．电路图可以帮助维修技师理解是如何设计系统工作的B．电路图可以显示部件、电源和接地电路输入和输出电路，以及数据流电路C．电路图应当与故障诊断流程图一起使用，以发挥最大诊断能力D．花时间按照电路图操作会一无所获，因为流程图总是100％的准确，因此应当单独使用知识竞赛试题：
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