机械加工 数控车床什么情况下平行度合格同轴度标注超差,如平行度要求0.03同轴度标注0.03,

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用三坐标测量机正确测量同轴度误差
维普资讯 26 年第 4 卷N3 O7 1 o 77  用 三 坐 标 测 量 机 正 确 测 量 同轴 度 误 差 叶 宗茂 神龙汽车有限公司襄樊总厂 同轴 度是 机械 产 品检测 中常 见 的一种 形位公 差  项 目。对 于规
则 轴类 零 件 , 般 可采 用 v 型 支 架 、 一   钢球 加杠 杆百 分表或 偏摆 仪 等专用 检具 及组 合辅 具  来检 测 同轴 度 ; 于箱 体 孔类零 件 , 对 一般 可采 用芯 轴  加杠 杆百分 表或 利用 圆度 仪来 检测 同轴 度 。但 对 于 一采 样策 略是 指如何 在被 测物 体表 面合理 安排 采  样点 。所 谓 “ 理 ” 是 指 在 相 同 环 境 下 , 同 一 台  合 , 用 C MM测 量 同一 零件 时 , 怎样 安排 采样 点 数 和采 样 位  置 可 以获得最 高 的测量 精度 ( 测量 误差 最小 ) 。采样  数 量和采 样位 置会 影 响 测 量 结果 的原 因在 于 : ①被  测元 素并 非 理 想元 素 , 在形 状 误 差 ; C M 采 点  存 ② M 及计 算方法 有 局 限性 , 在测 量 误 差 。 由于采 样 策  存略对 测量 结果 影响较 大 , 因此 如对测 量结 果有异 议 ,  些 大型零 部件 ( 如机 床 主轴 等 ) 不规 则轴类 零 件  或以及箱体 零件 的不 规则 内孔 , 用 常 规 方 法 测 量 同  采 轴 度则很 难 实现 或 非 常 麻 烦 。此 时 , 三 坐 标测 量  用 机 ( M 来 测 量 同轴 度 是 一 种 不 错 的选 择 。与 专  C M) 用 同轴度 测量 仪相 比 ,M 测量 同轴 度 的最 大特 点  CM 是 无须转 动工 件 , 须 专用 芯轴 或专用 支 架 , 须机  无 无 械 找正 , 只需 用测 头探 针对工 件 取点采 样 , 即可快速  输 出测量 结果 。但 用 C M测 量 同轴度 时 , M 由于对基  准轴 线理解 的差 异 , 或对 被 测 要 素 轴 线 测 量方 法 不  同, 或对 同轴度 评 价 方 法不 同 , 以及 C MM采 点 误 差  的影 响等 原 因 , 时会 出现测 量结 果误 差较 大 、 有 重复  性较 差 的现 象 , 即测 量 结 果 不 能 真 实 反 映零 件 真 实  的 同轴度误 差 。针 对 这 种 情 况 , 文 将探 讨 如 何 在  本 C M 上正确 测量 零件 的真 实 同轴度 误差 。 M  可考 虑改 变采样 策 略多测 几次 , 然后 分析 测量结 果 ,   给 出正确 的测量 数据 。   敏感 系数表 示测 量结 果受初 始测 量要 素影 响 的  大小 。对于 同轴 度 测 量 , 被测 要 素 的测 量误 差 受 基 准 误差 的影 响很 大 。  根 据 以上分 析 , 样 策 略 和敏 感 系数 是影 响 同  采 轴 度测 量精 度 的 主要 原 因。 因此 , 同轴度 检 测 中  在 采 用科学 的采 样 策 略 和尽 量 减 小 敏感 系数 , 助 于  有 提 高测 量结 果 的精 度水 平 。例如 : 有两 个短 圆柱 , 求  其 中一 个 圆柱相对 于 另一 圆柱 的同轴 度 。如 图 1 所  示, 在基 准 圆柱上 测量 两个截 面 圆 , 其连线 作 为基  将 准 轴 ; 被测 圆柱 上也 测量两 个截 面 圆 , 在 构造 一条 直  线, 然后 计算 其 同轴 度 。假 设 基 准 圆 柱上 两 测 量 截  面 间 的距 离 较小 (0 m)而基 准第 一 截 面 与被 测第  1m ,一1 C   MM测量 同轴度的误差原 因分析 () 1同轴 度公 差带 的定 义  在 国家 标准 中 , 同轴 度 公差 带 的定 义 是指 直 径  为公差 值 t且 与基准 轴 线 同轴 的圆 柱 面 内 的区 域 , ,   它有三 种控 制要 素 : 线 对 轴 线 , 线 对 公 共 轴 线 , 轴 轴  圆心对 圆心 。  截面 间 的距 离 较 大 (0m , 10 m) 即该 检 测 方 案 的 同 轴度 对采 点 的敏感 系 数 很 大 , 果 基 准 圆柱 第 二 截  如 面 圆的 圆心位 置有 5a p n的测量 误 差 , 测量 轴 线 到  则 达被 检 截 面 时 已偏 离 了 5×10 1 0/0=5p , 时 即  0a 此 n 使被 检轴 线 与基准 轴线完 全 同轴 , 同轴度 误差 ( 于  等误差 圆柱 的直 径 ) 的测量 结 果 也会 有 2×5 =10a  0 0p n的误 差 。  () M 2 C M测 量 同轴度 误 差放 大 的原 因分 析  根 据 同轴 度 的定 义 , C 用 MM测 量 同轴度 时 , 可  从 三个 方面 考察 其测 量误 差 : ①基 准 轴 线 的采 集 与  建立 ; ②被测 元素 轴线 的采 集 与建立 ; 基准 轴线 与  ③ 被 测元 素轴 线之 间位 置关 系 的评价 。   从测 量 原理 上说 ,MM直接 测 得 的 是被 测 工 件  C上一些特征点的坐标位置 , 为了获得被测参数值 , 需 要 通过测 量 软件 的数 据 处 理 和 运算 。 因此 , 测 参  被 数 的测 量精 度主要 与 C MM的 系统误 差 、 测头 系统误  差、 工件 形状 误差 、 法误差 、 境误 差 、 算 环 采样 策略 和  敏感 系数 等 因 素有 关 。 而对 于 同轴 度 的测 量 , 采样  策 略 和敏感 系数对 精 度 的影响 更大 。   采用 以下 科学 合 理 的采 样 策 略 , 可将 敏 感 系数 收稿 日期 : O 2 6年 6月  0图 1 同轴 度 误 差 放 大 示 意 图 2 减小 C MM测量 同轴度误差的方法  维普资讯 7  8工 具 技 术 对 同轴度 测量 结果 的影 响减 至最小 。   () 大基 准截 面间 的距离  1增示基 准测 量会 产生 两 种 相 反 的测 量 结 果 , 重 复性  且较差 , 量结果 不 可靠 。为使 C 测 MM测量 结果 符合设  计要 求 , 可利用 孔 的端面 作为 基准 ( 端面 与孔 的轴线  有垂 直度 要求 )将 两端 短 圆柱 分成 若干截 面 圆进行  , 测量 , 然后 将截 面 圆投影 到端 面上 , 即可得 到所 有截  面 圆圆心 的坐标 位 置 , 过计 算 找 出最 大 圆心 距 :  通 r=在测量基准元素时 , 若增大第一截面与第二截 面 间的距 离 , 误差 干扰 的 比例将 相应减 小 。 因此 , 则   测量 时应 尽可 能拉 大两截 面 间 的距 离 。若基 准足够 长, 且基准截面与被检截面相邻 , 则引起的误差可小  到忽 略不计 。  () 2 建立公 共 轴线作 为 基准轴 线  当基 准 圆柱 和 被测 圆柱 较 短且 相 距 较远 时 , 可  采用 建立 公 共 轴 线 作 为 基 准 轴 线 的方 法 ( 图 2 , 见 )  即在 基准 圆柱 和 被测 圆柱 上 测 出 中截 面 , 以中截 面  的连 线作 为公 共 轴线 , 然后 分别 计 算 基 准 圆柱 和被  测 圆柱相 对 于公共 轴 线 ( 准 轴 线 ) 同轴 度 , 其  基 的 取 最 大值 作为 工件 的 同轴 度误 差 。该方 法 的评 价 结果  比较接 近实 际使 用情 况 。  一 一 ̄ +Y , /    根据 同轴度 定义 , 端孔 的同轴 度 即为  两C f:2 。利用 求距 法 , r 可获得 较满 意 的测量结 果 。  ,妻 l   /   f   鳘 , 轴l l   一 / 线  7 公 轴    共线\   l 蓄   轴  ― 、 J  线―  嚣: ――‘ 1 ―峦  图 3 电机 机 座 的 同轴 度 测量 要 求   图 2 以 公 共 轴 线 作 为 基 准 的 同轴 度 评 价 方 法 () 5 变通 处理方 法 3 ― 位置度 法  ― 考 虑加 工 工 艺 , 可将 测 得 的基准 元 素 圆心 置 于 () 通方 法 1 ― 以直线 度 近似 替代 同轴度  3变 ― 在 被 测工 作 截 面较 短 的情 况下 , 用 改 测直 线  可 度 以替 代 同轴 度 的变通 方法 。因为这 种情 况下 轴 的  倾斜 对 工件装 配 影 响较 小 , 而轴 心 偏 移 对 工件 装 配  影 响较 大 , 量轴 心 偏移 实 际上 就 是 测 量 轴心 连 线  测 的直 线度 。具 体 实现 方 法 为 : 别 在 两 个 小 圆柱 上  分 测量 n 截面 圆 , 后选 取 这 n个 圆 的圆 心 拟合 一  个 然 条 三维 直线 , 该直线 的直线度 可 近似替 代 同轴度 ( 同  轴度 :2X直线 度 ) 。工 作 截 面 越 短 , 方 法效 果 越  该 好 , 且 可很 方便 地 制作 一 个 综 合 量 规 来 验证 该 方  并法 的准 确性 。  原点 , 再测量被测元素 , 通过其圆心的坐标偏差来判  断其 同轴度 ( 图 4 。该方 法 要 求 工件 的基准 面 精  见 )度较 高 , 被测 元 素 只能 是 圆 。此 外 , 多 个 ( 且 用 4个 以上) 截圆建立被测元素和基准元素轴线 , 也可有效 减 小测 量误差 。  J  r  一  l  i /  。  () 4 变通方法 2 ――求距法  同轴度 为被 测元 素与 基准元 素轴 线 间最大距 离 的 2倍 。考虑 工 件 的 实 际功 能 或装 配 要求 , 可直 接  根 据几 何关 系计算 出被 测元 素 与基准 元素 的最 大距  离 , 以 2即为 同轴 度 。计算 最大 距离 时 , 投 影到  乘 应一图 4 位 置 度 法 测 量 同轴 度 示 意 图 3 同轴度测量方 法的合理选择 ()长 孔 ( m 长 距 ” 两元 素 的 同轴 度 测  1“ ≥6 m) 型 量测 量元 素一 孔 ( ) 长 , 易变 形 , 供 C   轴 较 不 可 MM 采集 的数据 点较 多 , 能较 准确 地 测 量 出各 孔 ( ) 轴 的  位置及 轴线 的方 向 , 而且 同轴 度 的评 价 与 工 件 的加  工或设 计 基准无 关 , 只需 使 用 两个 孔 ( ) 轴线 数  轴 的 据 即可 。但 由于两 孔 之 间 的距 离 较 长 , 两个 孔 的  对 位 置及轴 线 的方 向进 行 比较 时受 C M 误 差 的影 响  M 较大 , 因此测量 方 法适 宜 选 用 公 共轴 线 法 或 直线 度 个 平 面上来 计 算 , 因此 该 平 面 与基 准 轴 的垂 直度  以“ 轴短孔 ” 工件 的 同轴 度 测 量 为例 : 长 型 电机 应 较好 。  机 座前 端和 后 端 止 口 内 圆孔 的 同 轴 度 要 求 见 图 3  ,要求 以一端内孔轴线 为基准 , 另一端 内孔轴线 与  求 基准 轴线 的 同轴 度 误 差 。 由于 此类 工 件 尺 寸 较大 ,  采用 常规 方法 无 法 检测 , 用 C 但 MM测 量 时 , 按 图  如 维普资讯 2O 07年第 4 卷N 3 l o 7  9法。  大 , 重复性较差 , 且 原因在于短基 准 、 长距 离 的同轴度  测量误差 易被 放 大。后来 我 们改 用两 个 轴承 轴 的公  共轴线 作为基准轴 , 以此评价小头 端轴 承轴对公 共轴  线 的同轴度 , 测 量结 果重 复 性很 好 , 这样 测量 误差 也  较小 。这 种测量方 法模 拟专用芯 轴检验 方式 , 加符  更()长孔 ( m 短距 ” 2“ ≥6 m) 型两 元 素 的 同轴 度 测 量 长孔 的测 量 特点 与 ( ) 同 。由 于两 孔 相 距 较  1相 近, 对两个 孔 的位 置和轴 线进 行 比较时 受 C MM误 差 的影响较小 , 因此测量方法直接采用测量软件中的  同轴度 评价 指令 即可 。  ()短 孔 ( m 长 距 ” 两元 素 的 同轴 度 测  3“ ≤6 m) 型量 合零件的装配性, 同时也能消除误差放大现象。  测 量元 素―― 孔 ( ) 短 , 轴 较 容易 变形 , 测量 有效  长 度不 足 。由于无 法 准确测 出孔 ( ) 轴 的位 置及 轴线  的方 向 , 因此对 短 孔 ( ) 能测 量 圆 。如基 准 面 加  轴 只 工质 量较 好或 工件 上孔 ( ) 轴 对基 准面 的形 位公差 要 求较高 , 工件坐标 系的构建就 比较准确 。由于测量 元 素受 C M误 差 的影 响较大 , M 因此测 量方 法选用 求  距 法或位 置度 间接测 量 法效果 较 好 。   ()短孔 ( m 短 距 ” 4“ ≤6 m) 型两 元 素 的 同轴 度 测 量 图 5 差 速 器 壳 半 轴 的 同轴 度 测 量 () 2 发动 机气缸 盖火 花塞 孔 的 同轴 度测量  发 动机 汽缸盖 火 花塞孔 的加 工要 求检 测火 花塞  孔 内第一 个 台 阶孔 对 火 花 塞 固定 螺 纹 孔 的 同 轴 度  ( 图 6 。这 是一 个典 型 的 “ 见 ) 长孔 短 距 ” 两元 素 同  型 轴度 的评 价 问题 。根 据 前 述 分 析 , 接使 用 测 量 软  直短孔 的测量 特 点 与 ( ) 同。 由 于测 量 元 素 受  3相 C M误 差 的影 响较小 , M 因此测 量方 法 选 用位 置 度 间  接测量 法或 求距 法效 果较 好 。   () 5根据 加工 方法 选择 同轴 度测 量方 法  ① 被测孔 ( ) 轴 和基 准孔 ( ) “ 轴 为 一刀 加工 ” , 时  可 以建 立公 共轴线 , 测量方 法选 用公 共 轴线法 较好 。   ② 被 测 孔 ( ) 基 准 孔 ( ) 属 于 “ 刀 加  轴 和 轴 不 ~ 工 ” , 以加工 基 准 平 面作 为 基 准 , 坐 标 原 点 建  时 应 将 立 在基准 圆柱 在 基 准 面 的投 影 位 置 , 后 在 被 评 价  然 圆柱 面上 测量 多 个 截 面 , 其与 坐 标 原 点 的坐 标偏  求件 中的同轴度评价指令 即可准确评价第一个 台阶孔  对火花塞固定螺纹孔的同轴度 , 且测量精度高 , 重复 性好。  ⑩  差, 然后取其最大值的 2 倍作为所求同轴度误差 。   ③ 在 检测 同 轴度 时 , 时 测量 超差 的原 因并非  有检测 方法 不对 , 是 由其 它 原 因如 碰杆 、 面缺 陷 、 而 表  表面粗糙度 、 圆度 、 油污、 夹具变形、 摆放不正等原因  引起 , 作具 体分 析及 相应 处理 。 应  A  A  4 汽车零部件 同轴度测量 实例 在 汽车零 部 件加工 行业 , 需用 C MM测 量 同轴度  的零 件较 多 , 下面 以变 速 箱 、 动 机 、 桥 等几 个 典  发 车 型 零件 为例 , 介绍 C 同轴度 测量 方法 的应 用 。 MM  图 6 汽 缸 盖 火 花 塞 孔 的 同 轴 度 测 量 () 1变速箱差速器壳体的同轴度测量  变速箱差速器壳精车半轴外 圆加工要求检测小  头 端轴 承与 大头端 轴 承  的 同轴 度 ( 图 5 。最 初  见 )我 们按工 艺 卡要 求 测量 大 头端 轴 承 轴  圆柱 , 以  并量 () 3后桥 主 减 速器 壳 体 被 动 轴 承孔 的 同轴 度 测  减 速器 是 汽 车驱 动 桥 的 主要 部 件 之一 , 功 能  其它为基准轴测量小头端圆柱 , 并计算小头端圆柱轴线 与基 准 轴 线  的 同轴 度 。但该 方 法 的 测 量 误 差 很 是增大输入转矩 , 相应 降低转速并改变扭矩旋转方  向。减速器 内的主动与从动齿轮必须正确啮合 ,   以 维普资讯 工 具 技 术 使传动时冲击噪声较小 , 且齿轮沿长度方 向磨损均  匀。减速器壳体的上、 、 右 4 下 左、 个孔分别 为主动  和被动齿轮轴承孔 , 中左 、 其 右两个被动齿轮轴承孔 之 间有 同轴 度 要 求 ( 图 7 , 证 该 同轴 度 是 齿 轮  见 )保变 速 箱 桥 壳 加 工 要 求 测 量  ̄7内 孔 轴 线 对  4 #29 6 .6外轴 日 轴 线 的 同 轴 度 ( 图 9 。这是 一 个  见 ) 典 型的“ 短孔短轴短距 ” 型两元素 的 同轴度 评价 问题 。   作 为同轴度基 准 的轴 日 对基 准 面 F 有较 高垂 直 度  l 要求 (. %)工 件坐 标 系 的第 一轴 在 几 面上 找 正  00 5 , 很准确 , 准轴 日的轴心 在 F1 以基 面上 的投影 作为原  点 , 出被测 内孔 #7的位 置 度 , 求 4 即为 #7内孔 轴线  4 对 #29 外轴  轴 线 的 同轴 度 。这 种测 量 方 法 受  6 .6 C M误差影 响较小 , M 测量精度 高 , 重复性好 。  正确啮合的关键。这是一个典型的“ 长孔长距” 型两 元 素 的同轴度 评价 问题 , 由于左 、 右两个 被 动齿轮 轴  承孔 之 间相距 30 m, 轴 承孔 长度 仅 为 2m 如  1m 而 6 m,果完全按图纸标注 的单一基 准作为测量基准, 就会 出现误 差放 大 现象 , 量 结 果 可 能 达 到实 际 误差 的  测 l 以上 , 0倍 因此 只能 采 用公 共 轴 线作 为测 量 的基 准  轴线 。具体 测量方法 为 : 个轴 承孔选 取 4个 截面 ,  每 2 个孔 共 8个 截 面 , 这 8个 截 面 的 圆心 构 造公 共 轴  用线, 求每个轴承孔对公共轴线的同轴度 , 取其最大值 作为零件 的同轴度 误差 。这样 测得 的结果 重复性好 ,   同时消除 了误差放 大现象 , 接近零件 的真实质 量 。 更  图 9 行星轴孔 同轴度的测量 5 结 语 用C MM测 量 同轴 度 的方法 较 多 , 际测 量 时 , 实  一定要根据被测零件 的具体特征 , 合理选用测量方 图 7 减速器 壳体 被动轴承孔 的同轴度测量 法。在检测过程 中, 应尽量避免各种 因素 的干扰。  对 于测量 结果 , 应进 行工 艺或 产品分 析 , 条件 的话  有 还可 以用 通用检 测方 法或装 配 方法对 测量结 果 进行  验证 , 以给 出准确 、 实 的 同轴 度 评 价报 告 , 真 避免 发  生误 判而 给生 产造成 损失 。  作者 : 叶宗茂, 工程师 , 神龙汽车有限公 司襄 樊总厂质 检 分部 ,404湖北省襄樊市  4 10() 4 凸轮轴 两顶 尖孔 的 同轴 度测 量  凸轮轴 两顶尖孔 之 间 的 同轴 度要 求 见 图 8 。这  是 一个典 型 的“ 短孔 长距 ” 两元 素的 同轴度评 价 问  型 题 , 两短 孔 为 圆 锥 孔 , 且 是用 2把 刀 相 对 加 工 完 成  的, 采用通 用方 法 很 难 准 确测 量 。因此 应 以左 顶 尖  孔 # 5的外 圆与右顶 尖孔 #4的外 圆的 圆心 连线 建  3 2 坐标 l轴 , l轴 与左 顶尖 孔端 面 的交点作 l轴 的  , 过 , , 法平 面 , 坐 标 系原 点 建 立 在 l轴 的法 平 面 上 , 将 , 然  后 在左 、 右顶尖 孔上 各选 取一 个 圆截 面 , 将两 圆截 面  投影 到 l轴 的法平 面上 , 量 两 圆截 面的 圆心 在 l , 测 ,   轴法 平面 上 的二维 距 离 , 求 距 离 的 2倍 即 为 两顶  所 尖孔 的 同轴 度 误 差 。这 种 测 量 方 法 的 测 量 结 果 受  C MM误差 的影 响较小 , 复性 好 。 重   ( ) 速箱桥 壳连 接孔 的 同轴度测 量  5变国 内率先一重承制红沿河  核 电站 大 型核 容器 近 日, 中国第一重型机械集团公司为辽宁红沿河 百万千  瓦级核电站一号机组反应堆 压力容 器供货协 议在齐 齐哈尔  市举行签字仪式 。我 国百万 千瓦级核 电站将 首次使用 完全 国内制造的核反应堆压力容器。   国家发改委副主任 、 国务院振 兴东北 办主任 张 国宝 , 黑 龙江省副省长王利民出席签字仪 式。据介 绍 , 辽宁红沿河核  电站 是我国东北第 一个核 电项 目。它 的建设将 进一 步提高 我国百万千瓦级核电站的 自主化 、 国产化水平 。签订的协议 是一 号机组首 次签订 的最关键设备供货协议 , 也是广 东核 电  集团与一重集团合作的第一个项 目。   图 8 凸轮轴两顶尖孔的同轴度测量 
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车床车削外圆时,产生圆柱度误差的原因有哪些
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