-26-(-15)过程

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乘17计算过程是什么
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A24,B25,C26,D27
要详细的解题过程_百度知道
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要详细的解题过程
个是真题呢,你还是好好想想相邻两个的差不是4,Y还是错了还有谁会啊,3,y而是4,1,怎么会错
因为 你的第二位数错了^_^26-15=11 15-8=7 8-3=5 3-0=3“=”号后面的数字的约数都只有1和他本身.26下一个是C,15,()是真题0=0*02=1*28=2*415=3*524=4*6估选A...,2.,8..如你坚持0
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第二位是3吧,因为0=1*1-13=2*2-18=3*3-115=4*4-124=5*5-1即第n个数为n*n-1
0,2,8,15,()相邻两个的差为:2,6,7,x而2,6,7,x相邻两个的差为4,3,y因此y=2,x=9,()=24
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本文转载自绿叶
尽管十八届三中全会勾勒了未来国企改革的路径,但这并不意味着国企和央企的改革已经没有障碍。相比于复杂的所有制地位、去行政级别化等,央企和国企的改革很可能最先从最为简单的高管薪酬入手。
《中国经营报》记者获悉,由人力资源和社会保障部(下称“人社部”)牵头进行的针对央企和国企高管收入的调研已经基本结束。在调研过程中,人社部发现央企和国企高管收入存在较大的不平衡状况,这一现象在金融行业上市公司中表现较为突出,同时,也存在极个别国企高管领取上千万元薪酬的状况。
目前,人社部已经将汇总的调研结果上报。而两个独立消息源向记者证实,有关主管部门正在准备采取多项手段控制规范央企、国企高管薪酬。对于部分收入过高的央企、国企高管,将采取降薪措施,以弥合央企、国企高管与公务员以及央企、国企基层员工的收入差距。
在今年年初公布的《国务院办公厅关于深化收入分配制度改革重点工作分工的通知》提出,“加强国有企业高管薪酬管理。对行政任命的国有企业高管人员薪酬水平实行限高,推广薪酬延期支付和追索扣回制度。缩小国有企业内部分配差距,高管人员薪酬增幅应低于企业职工平均工资增幅。”
该部分改革由人社部、财政部、国资委、发改委、监察部、全国总工会等负责。
人社部一位高层人士曾经向记者表示,“国有企业高管薪酬管理问题是一个敏感问题。”
在延迟退休、养老金双轨制等一系列问题集中讨论的过程中,有关央企高管薪酬的“敏感问题”,人社部迟迟未能表态。
记者了解到,从今年5月初开始,人社部会同相关部门在国内近十个省份展开了国有企业高管薪酬调查,目前该调查结果已经接近整理完成,并将上报到更高的权力机构,作为政策制定的依据。
一位参与此项调查的地方级别的相关人士向记者透露,“调查结果出现了明显的两极分化。”
“一些效益不好的国企,高管收入也非常低,效益好的国企高管收入非常高。”上述人士表示。
据了解,调研中,最惊人的数据来自金融行业。“一家上市的金融公司,国有控股,其高管属于国企派驻,体制内人士,其收入接近千万元。”上述人士表示,“金融行业的高管收入最高。”顺理成章,金融行业也成为未来改革的重点。
在金融领域中,有能力进行调控的是国有商业银行。国有商业银行是指由国家(财政部、中央汇金公司)直接管控的商业银行。目前主要有:中国工商银行[0.00% 资金 研报]、中国农业银行[0.79% 资金 研报]、中国银行[0.36% 资金 研报]、中国建设银行[0.23% 资金 研报]、交通银行[1.51% 资金 研报]共5家。
五大行高管的薪酬还受到相关行政部门统计水平的限制,而股份制银行的高管年薪不受限制。股份制银行平安银行[1.67% 资金 研报]2012年上市,前三名高管薪酬总额为1958万元。农业银行这一数据为277万元,交通银行为221万元,工商银行293万元,建设银行281万元,中国银行818万元。
据了解,此次调研既涉及央企的二级和三级公司,也涉及由地方国资委主管的国有企业。
据知情人士评价,“这份调研结果,将对未来的决策制定有直接意义。”而在人社部与国资委和央企的讨论中,曾经出现过一次尴尬的局面。国资委目前为央企高管制定的平均年薪为70万元。
“但是,现在各个部委部长的年薪也只有十几万元,两者之间的差距还是非常大的。”曾经参与讨论的人士表示。
而中国国企高管和政府官员具有特殊性质,几年来,央企高管调任政府要职的现象屡见不鲜。央企高管具有行政级别。
“央企高管其实又是官员、又是党员,与政府部门的领导形成了鲜明的薪酬对比。”一位不愿透露姓名的行业专家表示,“具有行政级别代表着养老、退休等各个方面都有保障,职业有了保险。不能一边享受着‘红色保险柜’的待遇,另一边又拿着高薪,这是不公平的。”
对于国企高管薪酬问题的讨论将影响更高层的政府决策部门。
而人社部的调研结果与建议,将对未来国有企业高管的薪酬制定产生明确影响,降薪将成为主旋律。
保障竞争力
在调研中发现,在央企中,总公司的薪酬管理很正规,但是在二级和三级分公司中,薪酬管理比较混乱,更容易出现高薪。
其实,在收入分配改革讨论过程中,人社部和国资委曾经接触,并进行过深入讨论。
据了解,在上一轮关于国企高管薪酬制度讨论中,国资委认为,央企高管的普遍薪酬收入在70万元左右,“这与其承担的经营、安全生产等重大责任相比,70万元的年薪并不算高。与社会同类型企业相比,央企高管的收入也没有高得惊人。”
目前,国内已经有多家央企进入世界500强,“央企的任务是代表国家利益将企业做大做强,过低的薪酬并没有竞争力。”一位近距离接触国资委的业内专家向记者表示,“不能只讲究公平,而不顾忌央企要做大做强的压力。”
但是,也有一位来自人社部的专家,对这一论断进行反驳,“现在央企有两种薪酬制度,一种是市场聘用,采用市场化薪酬,也有体制外的风险。另外一种是体制内的薪酬制度。”由于央企和国企的发展面临着国内和国际的竞争,因此对高管收入限高一事,对企业竞争力的影响是讨论的顾忌因素之一。
甚至,一家研究机构曾经在银行中进行调研,问题是,“给你更高的薪酬,是否愿意离开国企?”“调研结果是没有一个人愿意解除劳动合同离开国企的。”上述专家表示。
“不能人在岸上,拿着海里游泳的钱,又大鱼小鱼通吃。”该人士表示,“这是不公平的。”(摘自中国经营报)
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blogTitle:'【转载】人社部上报高管薪酬调研结果 国企高管或降薪(全文)
15:28:26 来源: 21世纪经济报道(广州) 有1760人参与分享到 尽管十八届三中全会勾勒了未来国企改革的路径,但这并不意味着国企和央企的改革已经没有障碍。相比于复杂的所有制地位、去行政级别化等,央企和国企的改革很可能最先从最为简单的高管薪酬入手。
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在此就把经验分享给大家,因为看空姐网论坛上祥鹏的面经实在是太少了,就当给大家做个贡献吧,嘿嘿。
1.初试。三个评委,一个女人两个男人,女评委长得非常漂亮,而且特别和蔼呀。十人一组,进去之后,大家依次进行一个简短的自我介绍,介绍的内容包括编号、身高、体重、年龄、家乡、学校,不能说自己的名字。听评委的口令十个人向左转、向右转,然后就可以出去等待了。之后呢,评委对谁感兴趣就会叫谁再进去,我很幸运的被叫进去啦。进去之后,女评委走到我面前对我进行了一下身体初检,大概就是看看身上有没有什么疤痕之类吧。然后一个男评委问了我学校、家乡、毕业时间,然后我就出去等通知啦,结果我们组就我一个人通过了。在我们之前那组,我看到叫了三个同学进去,可是结果那组没有一个人进入复试。所以说呢,被叫进去的人也不一定就能留下。
2.英语测试。通过初试之后就到另一个房间去考英语啦,我站在那个房间门口,疯狂的想着英语自我介绍、家乡介绍之类的,可是呀,可是呀,进去之后,那个女老师给我一个小本,让我读广播词,瞬间我就石化了,可还是假装很镇定,双手接过书开始读了起来,文章中会有很多不认识的生词,就是一个字——蒙,看着字母猜着音标。还算顺利的读完一篇,那个女老师说下篇,我又读了起来。读完之后她又说下篇,就这样我读了三篇广播词,艾玛。然后那个女老师说:你是学日语的吧?那你用日语介绍一下你的家乡吧。我再次石化,马上把英语思维转为日语,天啊。用日语介绍完家乡,女老师说可以啦。PS:机会总是留给有准备的人,其实我之前准备面试空乘的时候,有打印许多广播词,当时也读过,可是好久不读都忘了。所以下次就算是打酱油,也要做有准备的酱油呀!!!当天晚上11点收到初试通过的短信,通知第二天上午10点参加复试。
3.复试。女生一共四组,我是第四组,前三组一组都是10个人,到我们组就只剩下8个啦。复试的时候一组差不多要一个多小时,所以我们等到12点15才面上,面完我们组都已经是下午一点半啦,所以建议大家下次要是去面试,一定要吃饱,不要像我一样饿肚子。复试的评委跟初试的不一样,看起来应该是祥鹏的高层。复试呢,分为两部分,自我介绍+无领导小组讨论。自我介绍要求一分钟,内容包括编号、身高、体重、家乡、学校、专业、外语等级,还是不能说名字哟。无论面哪个公司我的自我介绍都很短,长了有可能会因为紧张而忘词,嘿嘿。接下来是无领导小组讨论,每个人面前都有一张纸,大家拿起纸阅读完题目,然后就可以围城一个圈进行讨论,讨论时间为15分钟,之后选出代表进行总结性的发言。我们组的题概括说来就是,一位先生向乘务员要果汁,然后乘务员说我们45分钟的短航线是不提供果汁只提供矿泉水,然后这位男士就要投诉。大概就是这样的事,当然题目里有很多细节问题。然后我们讨论的问题是乘务员有哪些问题,如果你是乘务员应该怎样去做。我们组的女生大多都不太爱说话,所以我就引领她们去说,15分钟很快就过去了,最后呢她们推荐我为我们组的代表进行最后的总结发言。小组讨论之后评委就来到我们面前让我们伸出手臂,然后还很仔细的观察我们的皮肤,之前就听说祥鹏对皮肤的要求很高,果然是这样呀。评委看完之后就让我们绕场走一圈,然后就出去啦。跟初试一样,评委会把有兴趣的人再次叫进去。不出意外我又被叫进去啦,进去之后,评委看了我的简历,日语专业的,然后跟我对了几句日语,艾玛,我总能碰着会日语的评委呀,厦航的时候就是跟评委用日语对话,这次又是这样。评委的问题都是很随机的,问了我什么时候毕业,学分都修满了么,如何看待学业和职业,为什么想当空乘,父母是做什么的,去那么远的地方上班父母放心么,最后竟然还对我说:你有什么想问我们的么,这个是我没有想过的,囧。后来我听我们组人说还问他们是否有男朋友,为什么没有之类的。我们组一共叫进去4个人,最后通过了两个人,而我是其中一个吧。复试一共38个女生29个男生,选了12个女生5个男生,其实还是很残酷的。
4.答疑会。答疑会是在当天下午4点50举行的,由初试的一个评委和一个工作人员给我们开的,我们可以问一些我们关心的问题,例如体检、培训、工资、待遇、住宿。答疑会上我们填了一份很正式的表格,据说是要拿给海航老总终审时候看的,表上要贴上我们的五寸生活照,还有身份证复印件、学生证复印件、外语等级证书复印件之类的啦,没有带的同学就要之后自己单独邮到昆明啦,幸好我有准备,全部搞定。填完表之后就是给我们照相,然后又录了一个一分钟的自我介绍。忙乎完这些就已经八点啦,我真心觉得特别疲惫。
两天打酱油的生活也就这么结束啦,现在我要做的就是等待终审的结果。其实结果对我来说并不重要,我享受的是面试的过程。昆明虽然是个四季如春的好地方,可是我依然会选择南航。我希望所有等待终审的人都能顺利通过!希望论坛上的各位兄弟姐妹都能找到属于自己的公司,飞上美丽的蓝天!天空因你们而美丽!
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