>>露天矿山常见安全隐患的排查与处置
露天矿山常见安全隐患的排查与处置
第一节　露天开采事故隐患排查与处置
一、露天开采常见事故类型
二、采剥作业隐患排查与处置
三、穿孔作业隐患排查与处置
四、爆破作业隐患排查与处置
五、铲装作业隐患排查与处置
六、运输作业隐患排查与处置
一、露天开采常见事故类型
1.机械伤害
露天矿山在穿孔、铲装、运输、排卸等作业过程中，由于人为失误或者设备故障等原因容易造成机械伤害。
2.爆破事故
爆破作业是矿山开采中必不可少的工序，爆破事故也是矿山常见的伤亡事故之一。爆炸物品从采购、运输、储存、保管、分发、加工、使用等全过程稍有不慎将会发生严重事故，导致作业人员的伤亡和财产损失，影响安全生产。
3. 电气事故
电气危害的主要表现形式是电气火灾危害和触电危害。
金属非金属矿山生产系统和辅助系统均使用较多的电气设备，电气设备和设施如果长时间超负荷运行，产生大量热量，导致电气没备内部绝缘体破坏，保护监测装置失效，造成火灾、爆炸；另外，配电线路、开关、熔断器、插销座、照明电器、电动机等均有可能引起电伤害，也可能成为火灾的引燃源。
4. 露天矿边坡滑坡
随着露天矿山开采深度的增加，其边坡高度也在加大，滑坡等失稳现象逐年增多。根据我国大中型露天矿山的不完全统计，不稳定边坡或具有潜在滑坡危险的边坡，占矿山边坡总量的15%~20%左右，个别矿山高达30%。
5. 排土场滑坡、泥石流事故
排土场作为一种巨型人工松散堆积体，其性质特点决定了容易形成滑坡、泥石流等事故。而且，矿山企业普遍将排土场建在村庄或矿区的上游地区，因此也对下游人民群众的生命财产安全构成威胁。
其他事故：中毒窒息 水灾事故 火灾事故
二、采剥作业安全要求
（1）安全平台宽度不宜过窄，一般留有15~25m为宜。
（2）设置接滚石平台。当采用陡帮扩帮作业时，一般每隔60~90m高度应布置一个接滚石平台，其宽度为20~25m，以防止扩帮滚石威胁下部正常采剥作业。
（3）分区扩帮。扩帮剥离与正常剥离应分区作业，如在同一区段应交错作业，根据扩帮高差大小不同，水平错开距离一般应大于200m。
（4）定向爆破。扩帮采用定向爆破，使爆破方向不转向采空区一侧，以防止扩帮爆破滚石威胁下部正常采剥作业安全。严禁两个相临的组合台阶同时进行爆破。
（5）保证运输作业安全。陡帮采剥阶段，如上部扩帮作业，不允许有运输设备等通过。
三、穿孔作业隐患排查与处置
（一）穿孔作业安全检查
（1）钻机在较大的坡度上行走（大于15°）必须放下钻架，采取防倾覆措施；在输电线下面通过时必须放下主架。
（2）钻机与下部台阶接近坡底线的电铲不同时作业。
（3）操作人员在主架上处理故障或进行正常维护时，必须佩戴安全带。
（二）穿孔作业的安全处置
（1）钻机稳车时，应与台阶坡顶线保持足够的安全距离。千斤顶中心至台阶坡顶线的最小距离：台车为1m，牙轮钻、潜孔钻、钢绳冲击式钻机为2.5m，松软岩体为3.5m。钻机作业时，其平台上不应有人，非操作人员不应在其周围停留。钻机长时间停机，应切断机上电源。
（2）钻机靠近台阶边缘行走时，应检查行走路线是否安全；台车外侧突出部分至台阶坡顶线的最小距离为2m，外侧突出部分至台阶坡顶线的最小距离为3m。
（3）钻机移动时，机下应有人引导和监护。行走时，司机应先鸣笛，履带前后不应有人；不应90°急转弯或在松软地面行走；通过高、低压线路时，应保持足够安全距离。钻机不应长时间在斜坡道上停留；没有充分的照明，夜间不应远距离行走。
（4）移动电缆和停、切、送电源时，应严格穿戴好高压绝缘手套和绝缘鞋，使用符合安全要求的电缆钩。钻机发生接地故障时，应立即停机，同时任何人均不应上、下钻机。
四、爆破作业隐患排查与处置
2008年，宁夏某矿进行基建露天剥离工程时，发生重大施工爆破事故，造成16人死亡、53人受伤(其中12人重伤)。
（一）爆破作业前的准备
（1）准备好装药的工具及器具。
（2）了解天气情况。
（3）做好爆破前相关方面的联系工作。
（4）做好警戒工作。
（5）炮孔的验收：炮孔是否达到设计要求，有无偏斜；有无堵孔、卡孔现象，硐室有无坍塌的危险；炮孔内是否有水。
经检查后，如发现炮孔内存在问题，必须处理完毕后，方可装药起爆。
（二）爆破作业的安全管理及检查
爆破作业危险因素多，必须做好如下工作。
（1）各级领导要把爆破作业列入安全生产的重要议事日程，加强监管，并有专人负责，爆破作业要有专人指挥。
（2）建立健全爆破作业的各项安全管理制度，并严格执行。
（3）认真组织爆破员的培训，提高他们的综合素质，并持证上岗。
（4）加强爆破材料的管理，严格执行发放制度。每次爆破后，爆破员必须及时将剩余爆破器材退库。
（5）爆破作业必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行。
（6）必须建立爆破信号系统，做好警戒工作。按时间顺序先发出预警信号，开始清场；清场完毕后，确认人员、设备等撤离爆破警戒区，警戒的距离必须留有充分的安全系数，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出起爆信号，准许起爆人员起爆；安全等待时间（一般不得小于5 min，特殊情况由设计确定）过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查，确认安全后，发出爆破警戒解除信号。
（8）爆破作业地点有下列情形之一时，禁止进行爆破作业：
①未严格按《爆破安全规程》要求做好准备工作；
②有边坡滑落危险；
③爆破参数或施工质量不符合设计要求；
④危及设备或建筑物安全，无有效防护措施；
⑤危险区边界上未设警戒；
⑥作业地点涌水危险或炮眼温度异常；
（9）禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
（10）爆破后，必须对现场进行检查并填写爆破记录。
（三）盲炮处理
在爆破工作中，由于各种原因造成起爆药包（雷管或导爆索）瞎火拒爆和炸药未爆的现象叫做盲炮，包括残爆和拒爆。处理盲炮必须遵守以下规定：
（1）处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准许进人警戒区。
（2）电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。
（3）不应拉出或掏出炮孔和药壶中的起爆药包。
（4）盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁；在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。
（5）盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。
五、铲装作业隐患排查与处置
（一）铲装作业安全检查
铲装工作是露天矿开采全部生产过程的中心环节。
（1）同一平台作业的两台以上的挖掘机及相邻两阶段同时作业的挖掘机间的距离必须满足《金属非金属露天矿山安全规程》的规定。
（2）挖掘机在作业平台的稳定范围内行走。
（3）挖掘机、前装机铲装作业时，禁止铲斗从车辆驾驶室上方通过。
（二）铲装作业安全处置
（1）挖掘机汽笛或警报器应完好。进行各种操作时，均应发出警告信号。夜间作业时，车下及前后的所有信号、照明灯应完好。
（2）挖掘机作业时，发现悬浮岩块或崩塌征兆、盲炮等情况，应立即停止作业，并将设备开到安全地带。
（3）挖掘机作业时，悬臂和铲斗下面及工作面附近，不应有人停留。
（4）装车时铲斗不应压碰汽车车帮，铲斗卸矿高度应不超过0.5m，以免震伤司机，砸坏车辆。
（5）不应用挖掘机铲斗处理粘厢车辆。
（6）两台以上的挖掘机在同一平台上作业时，挖掘机的间距：汽车运输时，应不小于其最大挖掘半径的3倍，且应不小于50m；机车运输时，应不小于二列列车的长度。
（7）上、下台阶同时作业的挖掘机，应沿台阶走向错开一定的距离。
（8）挖掘机通过电缆、风水管、铁路道口时，应采取保护电缆、风水管及铁路道口的措施；在松软或泥泞的道路上行走，应采取防止沉陷的措施；上下坡时应采取防滑措施。
（9）挖掘机上下坡时，驱动轴应始终处于下坡方向；铲斗应空载，并下放与地面保持适当距离；悬臂轴线应与行进方向一致。
（10）挖掘机运转时，不应调整悬臂架的位置。
六、运输作业隐患排查与处置
露天矿运输是露天开采主要工序之一， 包括公路运输、铁路运输、带式输送机运输、溜槽平硐溜井运输、斜坡卷扬运输等，重点是公路运输。
（一）公路运输的安全检查
为了确保公路运输的安全，应做到下列几点：
（1）自卸汽车严禁运载易燃、易爆物品；驾驶室外平台、脚踏板及车斗不准载人。禁止在运行中升降车斗。
（2）双车道的路面宽度，应保证会车安全。弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。急弯、陡坡、危险地段应有警示标志。山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段，外侧应设置护栏、挡车墙等。对主要运输道路及联络道的长大坡道，应根据运行安全需要，设置汽车避让道。
（3）正常作业条件下，同类车不应超车，前后车距离应保持适当。生产干线、坡道上不应无故停车。
（4）雾天或烟尘弥漫影响能见度时，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距应不小于30m。视距不足20m时，应靠右暂停行驶，并不应熄灭车前、车后的警示灯。冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶；前后车距应不小于40m；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。
（5）自卸汽车进入工作面装车，应停在挖掘机尾部回转范围0.5m以外，防止挖掘机回转撞坏车辆。装车时，不应检查、维护车辆。
（6）卸矿平台应有足够的调车宽度。卸矿地点应设置牢固可靠的挡车设施，并设专人指挥。夜间装卸车地点，应有良好照明。
（7）下坡行驶不应空档滑行。在坡道上停车时，司机不应离开；应使用停车制动，并采取安全措施。
（二）带式输送机运输的安全检查
（1）带式输送机两侧应设人行道，经常行人侧的人行道宽度应不小于1.0m；另一侧应不小于0.6m。
（2）带式输送机的运行，应遵守：任何人员均不应乘坐非乘人带式输送机；不应运送规定物料以外的其他物料及设备和过长的材料；应及时停车清除输送带、传动轮和改向轮上的杂物，不应在运行的输送带下清矿；必需跨越输送机的地点，应设置有栏杆的跨线桥；机头、减速器及其它旋转部分，应设防护罩；输送机运转时，不应注油、检查和修理。
（3）各装、卸料点，应设有与输送机联锁的空仓、满仓等保护装置，并设有声光信号。
（4）带式输送机应设有防止胶带跑偏、撕裂、断带的装置，并有可靠的制动、胶带和卷筒清扫以及过速保护、过载保护、防大块冲击等装置；线路上应有信号、电气联锁和紧急停车装置。
（5）更换拦板、刮泥板、托辊时应停车，切断电源，并有专人监护。
第二节　边坡和排土场事故隐患排查与处置
一、边坡和排土场事故类型
二、影响边坡稳定的因素
三、边坡稳定性监测与评定
四、露天矿边坡安全管理要求
五、露天矿边坡事故预防及处置措施
六、排土场安全检查
七、排土场事故预防及处置措施
一、边坡和排土场事故类型
二、影响边坡稳定的因素
（一）岩石强度及岩体结构面对边坡的影响
1．岩石强度的影响
滑坡多是剪切破坏，因此，岩石的抗剪强度是衡量边坡稳定的必要条件。
2．岩体结构面的影响
岩体失稳往往是沿结构面发生。岩体结构面对边坡稳定的影响是岩体结构面中的缝隙往往被易风化的次生矿物充填；机构面发育的岩体为地表水的渗入和地下水的活动提供了良好的通道。
（二）水文地质条件对边坡稳定影响
水对边坡岩体稳定性的影响较大。大量事实证明，滑坡多发生在雨季或解冻期。
1．静水压力和浮托力
静水压力作用的方向垂直于裂隙壁，形成三角形应力分布，是一种促使边坡破坏的推动力。
2．动水压力
水的方向与渗透的方向一致，尤其是当地下水和结构面联系在一起时，对边坡的稳定威胁更大。
3．水对边坡岩体的物理化学破坏
水对岩体的物理作用是使岩体碎裂。水在结冰时可能对岩体产生很大的膨胀力，水的蒸发也往往产生收缩性开裂而导致不同程度的破坏。
水对岩体的化学作用表现在，一定条件下，岩体矿物吸收或失去水分子而发生水化作用或脱水作用，在吸水或脱水过程中都能引起矿物体积的膨胀或收缩，尤其存在CO2时，使岩体破坏。
（三）爆破震动对边坡稳定的影响
露天矿爆破是影响边坡稳定性的重要因素。边坡岩体在爆破动力的瞬时冲击作用下，使岩体产生变形和破坏。
爆破震动产生的龟裂带，往往是导致边坡岩体发生崩塌或滑动的重要原因之一。
（四）其他因素对边坡稳定的影响
1．边坡几何形状
从岩体稳定性的角度来看，圆锥形的采场最为理想。凸形边坡适用于上部是土体或风化严重的岩体而深部是强度较高的较完整的露天矿边坡。
2．露天开采深度
3．风化作用
4．人为因素
如在边坡上部堆积石块和设备以及建立各种建筑物，有些矿山挖掘坡脚等。
三、边坡稳定性监测与评定
（一）边坡稳定性监测
（1）边坡的各项参数。如边坡的结构、表土厚度、边坡走向长度、边坡高度、各类平台的宽度、各种边坡角度等。
（2）边坡岩体构造和边坡移动的观测。岩体构造主要指断层、较大的节理等结构面。要求绘制结构面在边坡的位置，记录有关参数。边坡移动的观测是指用仪器或简易设备探测边坡岩体的位移、变形规律。
（3）边坡的整体观测检查。主要检查在生产边坡上是否存在违章开采的情况，如伞檐、阴山坎、空洞等违章开采位置、范围及严重程度等要草绘成图。
（4）地下水监测。地下水监测包括监测水压及水位。测量孔隙水或裂隙水压可用管式水压计或“零流量”型水压计，且应在具承压水的钻孔中沿不同深度安装、测量。地下水水位观测亦是监控边坡稳定性及评价疏干措施可靠性的常用观测方法。
（5）地震、爆破振动的监测。
（二）边坡稳定性分析与评定
根据边坡稳定性监测资料，通过分析得出被监测边坡属于稳定型边坡或不稳定型边坡的结论。存在下列问题时，可确定为不稳定型边坡：
（1）边坡的各项参数大部分不符合规定要求的。
（2）在某个检测剖面的边坡参数中由于边坡角超过规定要求，可能引起该段边坡岩体发生坍塌破坏的。
（3）采场上部表土层未按规定要求提前剥离，致使边坡上部坡角超过规定要求可能引起表土层倒塌现象的。
（4）经监测分析，采场边坡岩体中存在优势结构面可能造成边坡岩体局部破坏的。
（5）采剥作业面存在伞檐、空洞、阴山坎等现象的。
（6）各类边坡坡面上存在着浮石、险石，影响下部作业人员安全的。
边坡稳定性分析方法：
（1）定性分析法：地质分析法、工程地质类比法、图解分析法、专家系统等等。
（2）定量分析法：极限平衡分析法、塑性极限分析法、数值分析法、灰色系统评价法、可靠度分析法、人工神经网络分析、突变理论方法等等。
边坡稳定性分析方法：模糊综合评价法、概率风险评价法、可拓理论评价法等等。
四、露天矿边坡安全管理要求
确保露天矿边坡安全是一项综合性工作，包括确定合理的边坡参数，选择适当的开采技术和制定严格的边坡安全管理制度。
（1）确定合理的台阶高度和平台宽度。确定台阶高度要考虑矿岩的埋藏条件和力学性质、穿爆作业的要求、采掘工作的要求。工作平台宽度取决于所采用的采掘运输设备的要求和爆堆的宽度。
（2）正确选择台阶坡面角和最终边坡角。台阶坡面角与矿岩性质、穿爆方式、推进方向、矿岩层理方向和节理发育情况等因素有关。最终边坡角与岩石的性质、地质构造、水文地质条件、开采深度、边坡存在期限等因素有关。
（3）选用合理的开采顺序和推进方向。在生产过程中要坚持从上到下的开采顺序，一般情况下应选用从上盘向下盘的采剥推进方向，做到有计划、有条理的开采。
（4）合理进行爆破作业，减少爆破震动对边坡的影响。由于爆破作业产生的地震可以使岩体的节理张开，因此在接近边坡地段尽量不采用大规模的齐发爆破，可以采用微差爆破、预裂爆破、减震爆破等控制爆破技术，并严格控制同时爆破的炸药量。在采场内尽量不用抛掷爆破，应采用松动爆破，以防止飞石伤人，减少对边坡的破坏。
（5）矿山必须建立健全边坡管理和检查制度，当发现边坡上有裂隙可能滑落或有大块浮石及伞檐悬在上部时，必须迅速进行处理。处理时要有可靠的安全措施，受到威胁的作业人员和设备要撤到安全地点。
（6）矿山应选派技术人员或有经验的工人专门负责边坡的管理工作，及时清除隐患，发现边坡有塌滑征兆时有权制止采剥作业，并向矿山负责人报告。
（7）对于有边坡滑动倾向的矿山，必须采取有效的安全措施。露天矿有变形和滑动迹象的矿山，必须设立专门观测点，定期观测记录变化情况。
五、 露天矿边坡事故预防及处置措施
（一）疏干排水法
1．地表排水
一般是在边坡岩体外面修筑排水沟，防止地表水流进边坡岩体表面裂隙中。边坡顶面也应有一定的坡度，使边坡顶部不致积水。在具有较大张开裂隙的边坡，还必须对裂隙进行必要的堵塞。
2．地下水疏干
对于地下水可采取疏干或降低水位，减少地下水的危害。地下水的疏干有天然疏干和人工疏干两种。
（二）削坡减载
“削坡”一般指放缓边坡坡率，“减载”是在滑坡体的上部主滑段和牵引段挖去部分滑体岩土以减少滑体重量和主滑体推力的工程措施。
在滑体治理中，通常需要的是在滑体主滑段挖方减少滑体下滑力，而不是在滑坡前缘挖方而减少抗滑力，在滑体下部前缘挖方会引起滑坡蠕动、边坡坍塌，加剧滑坡的滑动。所以在滑坡及潜在滑坡区内未查清滑坡性质前不可盲目削方。
（三）挂防护网
防护网按其结构形式、防护功能和作用方式分为主动网和被动网两类。主动网的防护用于坡面围护作用、限制落石、防治崩塌的发生。被动防护网的主要用于崩滑体下方的拦截落石。
采用主动网锚固筋应穿过表层破碎带，并验算其锚固力。被动网应保证基础稳定，验算崩塌落石能量，选用相应的能级规格。
（四）机械加固法
机械加固边坡是通过增大岩石强度来改善边坡的稳定性。只有当稳固边坡的其它方法诸如放缓边坡角或排水等都不可行或代价更高时，才考虑机械加固法。
1．用锚杆（索）加固边坡
用锚杆（索）加固边坡是一种比较理想的加固方法，可用于具有明显弱面的加固。锚杆是一种高强度的钢杆，锚索则是一种高强度的钢索或钢绳。
锚杆（索）一般有锚头、拉伸段及锚固段三部分组成。锚头在锚杆（索）的外面，它的作用在于给锚杆（索）施加作用力。拉伸段在孔内，其作用在于将锚杆（索）获得的预应力（拉应力）均匀地传给锚杆孔的围岩，增大弱面上的法向应力（正应力），从而提高抗滑力。
对于坚硬而又较破碎的岩石，锚杆的预应力可使锚杆孔围岩产生压应力，从而增大了破碎岩块间的摩擦阻力，提高了围岩的抗剪强度。
锚杆的长度应穿过滑动面，预应力锚杆一般长为2.5~3m。预应力锚索的长度可达到数十米乃至近百米，因而适用于加固大型边坡。
为保证锚杆（索）加固边坡的效果，在每两根锚杆（索）之间布设钢筋混凝土横梁，并在锚头和横梁上挂设钢丝网，然后在钢丝网上喷上水泥浆，以防止边坡碎石滚落和风化，并使边坡岩石构成一个与锚杆（索）加固的完整系统，加强了边坡的稳定性。
对于坚硬而又较破碎的岩石，锚杆的预应力可使锚杆孔围岩产生压应力，从而增大了破碎岩块间的摩擦阻力，提高了围岩的抗剪强度。
锚杆的长度应穿过滑动面，预应力锚杆一般长为2.5~3m。预应力锚索的长度可达到数十米乃至近百米，因而适用于加固大型边坡。
2．用喷射混凝土加固边坡
喷射混凝土是作为边坡的表面处理。它可以及时封闭边坡表层的岩石，免受风化、潮解和剥落，同时又可以加固岩石提高岩石的强度。
喷射混凝土可单独用来加固边坡，也可以和锚杆配合使用。喷层的厚度一般约为10cm。为了提高喷射混凝土的强度，特别是提高抗拉强度和可塑性，可加设钢筋网。有时也可以在喷射混凝土干料中加入钢丝或玻璃纤维以提高其抗拉强度，这叫钢丝纤维补强混凝土。
3．用抗滑桩加固边坡
抗滑桩的种类很多，一般多用钢筋混凝土桩加固边坡，其中又分大断面的混凝土桩和小断面混凝土桩。前者一般用于破碎、散体结构边坡的加固，而后者一般用于块状、层状结构边坡的加固。
抗滑桩加固边坡的优点较多，如布置灵活、施工不影响滑体的稳定性、施工工艺简单、速度快、工效高、可与其它治理的加固措施联合使用、承载能力较大等。因此该方法在国内外露天矿边坡加固工程中被广泛的应用。
4．用挡土墙加固边坡
挡土墙是一种阻止松散材料的人工构筑物，它既可单一用作小型滑坡的阻挡物，又可作为治理大型滑坡的综合措施之一。
挡土墙的作用原理是依靠本身的重量及其结构的强度来抵抗坡体的下滑力和倾倒。因此，为了确保其抗滑的效果，应注意设置挡土墙的位置，一般情况下，挡土墙多设在不稳定边坡的前缘或坡脚部位。
5．用注浆法加固边坡
它是通过注浆管在一定的压力作用下，使浆液进入边坡岩体裂隙中。一方面用浆液使裂隙和破碎岩体固结，将破碎岩石粘结为一个整体，成为破碎岩石中的稳定固架，提高了围岩的强度；另一方面堵塞了地下水的通道，减小水对边坡的危害。
要使注浆能达到预期效果，注浆前须准确了解边坡变形破坏的主滑面的深度及形状，以便使注浆管下到滑面以下有利的位置。注浆管可安装在注浆钻孔中，也可直接打入。
（五）控制爆破法
目前矿山广泛采用高台阶、大直径炮孔和高威力炸药，有效地降低了采矿成本。但这些措施也造成了爆破区能量集中，以致引起最终边坡的严重后冲破裂问题。
露天矿山通常采用的控制爆破方法有减震爆破、缓冲爆破、预裂爆破和线状排孔。设计这些方法的目的是使露天矿周边边坡每平方米面积上产生低的爆炸能集中，同时控制生产爆破的能量集中，以便不破坏最终边坡。
1．减震爆破
减震爆破是最简单的一种控制爆破方法。这种方法通常与某种其它控制爆破技术联合使用，诸如预裂爆破等。
2．缓冲爆破
缓冲爆破是沿着预先设计的挖掘界限爆裂，但在主生产爆破孔爆破之后起爆这些缓冲爆破孔。缓冲爆破的目的是从边帮上削平或修整多余的岩石，以提高边坡的稳定性。
为了取得最佳的缓冲效果，全部缓冲爆破孔应该同时起爆。在坚硬岩石中，爆破后暴露的边坡面平滑整洁，且残留孔痕明显可见。
3．预裂爆破
预裂爆破是最成功、应用最广泛的一种控制爆破方法，可用来使预裂线免受生产爆破的影响。在生产爆破前起爆一排少量装药的密间距的爆破孔，使沿设计挖掘界限形成一条连续的张开裂缝以便散逸生产爆破所产生的膨胀气体。
预裂爆破的目的是对特定岩石和孔距，通过特殊的方式装药，使孔壁压力能爆裂岩石，但仍不超过它们原位动态抗压强度，以及爆破孔周围岩石不发生压碎。降低爆压可通过采用不耦合装药、间隔装药或低密度炸药来实现。
六、排土场安全检查
（一）排土场安全检查
排土参数包括：各类型排土场段高、排土线长度，各类型排土场的反坡坡度，汽车排土场安全挡墙的底宽、顶宽和高度，铁路排土场线路坡度和曲率半径，挖掘机排土挖掘机至站立台阶坡顶线的距离，排土机排土外侧履带与台阶坡顶线之间的距离等。依据《金属非金属矿山排土场安全生产规则》。
检查排土场滑坡。排土场滑坡时应检查滑坡位置、范围、形态和滑坡的动态趋势以及成因。
（二）排土场排水构筑物与防洪安全检查
1．排水构筑物安全检查的主要内容有：构筑物有无变形、移位、损毁、淤堵，排水能力是否满足要求等。
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根据国家标准GB《金属非金属矿山安全规程》、GB《爆破安全规程》、行业标准AQ《金属非金属矿山排土场安全生产规则》，结合本公司露天矿实际，特制定本制度。
本制度以及上述国家标准，公司露天矿生产车间以及相关管理职能部门，必须在其设计露天矿工作时遵守。
一、 一般规定
1. 进入矿山作业场所的人员，应按照规定佩戴好劳保防护用品。任何人不应酒后进入矿山作业场所；受酒精或麻醉剂影响的人员不应从事露天作业。不应将酒类饮料和麻醉剂带入作业场所（医疗用麻醉剂除外）。
2. 露天采场主要区段的上下平盘之间必须设人性通路或梯子，并按有关规定在梯子两端设置防护栏。
3. 在露天矿内行走的人员必须遵守下列规定：
（1）必须走人行通路或梯子。
（2）因工作在矿山道路行走的人员，必须时刻注意前后方向来车。避让车辆时，必须到安全地点。
（3）横过矿山公路时，必须止步瞭望。
（4）严禁在有塌落危险的坡顶、坡底行走或逗留。
4. 采场内有危险的高陡边帮、塌陷区、老空区等地点必须充填或设置防护栏，并设置警示标志；地面、采场及排土场内临时设置变压器时必须设围栏，配电柜、箱、盘必须加锁，并设置明显的防触电标志；设备停放场、爆炸材料库、油库、加油站和物资仓库等易燃易爆场所，必须设置防爆防火等危险警示标志；矿山道路必须设置交通安全标志；严禁擅自移动和毁坏各种安全标志。
5. 在运输线路两侧对方物料时，不得影响行车安全。
6. 在爆破区域、岩体变形区域、滑坡危险区域、地下有采空区区域不得建设建（构）筑物。
7. 露采车间应对安全设备、设施和器材进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转。维护、保养、检测应做好记录，并由有关人员签字。
8. 采装、运输、排土或其他设备，其主开关送电、停电或启动设备时，应由操作人员呼唤应答，确认无误方可进行操作。
9. 机械设备的供电电缆必须绝缘良好，电缆横过公路时，必须采取防护措施。机械设备内必须备有完好的绝缘防护用品和工具，并进行电气绝缘性能实验，不合格的及时更换。
10. 检修设备，应在关闭启动装置、切断动力电源和设备完全停止运转的情况下进行，并应对紧靠设备的运动部件和带电器件设置护栏。在切断电源处，电源开关应加锁或设专人监护，并应悬挂&有人作业，不准送电&的警示牌。
11. 电气设备必须安装过流、过压、漏电、接地等保护装置，并灵敏可靠。电力驱动的钻机、挖掘机和机车内，应备有完好的绝缘手套、绝缘鞋、绝缘工具和器材等。停电、送电和移动电缆时，应按规定使用绝缘防护用品和工具。
12. 采掘、运输等设备从架空电力线路下方通过时，其顶端与架空电力线路的距离，应符合下列规定：&&3KV以下，应不小于.5米； &&3KV~10KV，应不小于2.0米；&&高于10KV，应不小于3.0米。
13. 采装、运输、排土等机械设备作业时，严禁人员上下设备；设备运转时，不应该对转动部分进行检修、注油和清扫；终止作业时，应切断动力电源，关闭水、气阀门；在危及人身安全的作业范围内，严禁人员停留或通过。
14. 作业人员在超过2米的高空作业时，必须佩戴安全或设安全网。在露天进行起重和高空作业时，遇有六级以上大风，必须制定安全措施。
15. 任何人不应擅自移动和毁坏矿山的测量标志；需要移动或报废时，应经公司技术部门同意，并经主管领导批准。
16. 露天矿配电设施、架空电路设计施工等作业必须遵守国家标准GB《66KV及以下架空电力线路设计规范》、GB《矿山电力设计规范》、DL409-1991《电业安全工作规程》，其具体安全操作制度的制定、施工及操作人员培训、施工指导与监理等工作，由公司机动部门负责。
17. 露天矿配套设施油库、民爆器材库，其设计、建设、运行等作业必须遵守国家标准GB《汽车加油加气站设计与施工规范》、AQ《加油站作业安全规范》、国务院2006《民用爆炸物品安全管理条例》、GB《爆破安全规程》，其具体安全操作制度的制定、施工操作人员培训、施工指导与监管等工作，由公司供销部门负责。
18. 露天矿安全生产职责划分遵照公司制定颁发的《露天矿生产安全生产责任制度》，露天矿安全生产检查工作遵照公司制定颁发的《露天矿生产现场安全生产检查制度》。
19. 排土场安全生产工作遵照公司制定颁发的《排土场生产安全技术操作规程》、《排土场安全生产检查制度》、《排土场安全生产责任制度》执行。
20. 本制度规定范围以外的露天矿其他作业、设备操作，均应由公司主管职能部室和露采车间共同制定安全作业、操作规程，不得露项。
二、 台阶及工作面
1. 挖掘机采装的台阶高度必须符合下列规定：
（1）不需要爆破的岩土台阶高度，不大于最大挖掘高度；
（2）需要爆破的岩矿台阶，爆破后爆堆高度不大于最大挖掘高度的1.5倍，台阶顶部不得有悬浮大块；
（3）挖掘机采装松软表土台阶或有大块的表土台阶时，司机与安全员需多观察，谨防台阶滑移或垮塌造成设备损伤。
2. 露天采场最终台阶的坡面角和边坡角，必须符合最终边坡设计要求。对松软表土等不稳定台阶，台阶高度视台阶稳定情况设置。
3. 采场最小工作平盘宽度，必须保证采掘和运输设备、供电和电信线路、水管、排水沟等的安全运行和正常布置。
4. 工作面质量标准
（1）帮齐底平。在采掘中也必须做到帮齐底平，帮齐就是工作台阶坡面要整齐，采完后的台阶面30米内凸凹幅度不得超过2-3米；底平就是按规定标高采掘，工作平盘要平整，每30米为一段，高低差不得超过&0.3米；
（2）不留伞檐。在采掘完的台阶坡面上，要消除浮矿悬岩，不许留有突出1米的伞檐。
（3）工作面整洁。工作面平盘要求无块石、废料和其他杂物，待运或待用的物料必须在不影响工作面正常作业的区域分别堆放码好，不能装车的大块放到台阶底根部或采掘工作线以外，保持工作面的整齐、清洁、美观。
（4）工作面设施整齐。工作面的照明线、信号设施要按设计及规程要求悬挂整齐，线路对地面距离不得小于3米。
工作面的水管、电缆要按设计及有关规程要求铺设整齐，与道路交叉时，必须采取措施，以保证车辆正常运行，避免水管电缆受到损坏。
（5）工作面防护措施。为了避雨遮日，工作面可设置活动工棚，工棚设置的位置不准影响工作面的正常作业；
工作平盘外沿设置和公路外沿一样的土挡。
（6）工作面排水。工作平盘在采掘过程中，必须设置3&的纵向流水坡度，或者设置平盘排水沟，以保证工作平盘无积水和淤泥。
（7）位移监测点、测量站点、疏干井等重要设置的保护。工作面上的唯一监测点、测量站点、疏干井等重要设施必须重点保护，因采剥生产发展非要破坏的，报请公司有关部门备案审批后才能进行。
5. 采剥工作面的生产准备
（1）计划生产的采剥工作面由公司技术部门在季度采剥设计中安排，季度采剥设计要控制在公司年度规划设计的范围内，由公司主管领导审查后方可实施。
（2）计划生产的采剥工作面，首先要对其地质构造及水文情况等进行实际了解研究，若工作面有积水、淤泥、空区、滑坡等危险情况，需提出相应的处理措施，报请公司安全、技术部门批准后处理好，才能进行生产。
（3）计划生产的采剥工作面，生产前必须由公司技术部门放预测线，采装完进行实测收方。
（4）接通运输道路：工作面生产前必须按设计要求修好工作面与主干线之间的联络运输道路。斜坡道按&10％坡度设计，连接平台按20米设置。
（5）架设电源及照明线路：工作面生产前必须按设计计划的需要架设好动力电源及照明线路并经试运行达到安全可靠方能生产。
（6）工作面防水与疏干：采剥工作面若有外部水流入，生产前要在台阶上修筑水沟，沿工作线走向拦截外部水，并选择适当地点引入排水沟，禁止将上部台阶的水任意放到下一台阶。若采剥工作面含水或有较大漏水，则采取提前疏干的措施，根据情况修筑沟道，将水引出，疏干后再进行生产。
（7）超高台阶处理：工作面台阶高度若有超过技术规程规定高度的为超高台阶，超高台阶生产，必须采取两层剥采措施进行处理，使其台阶高度符合规程要求，才能进行生产。
（8）夹矿的处理：矿和沿途工作面，若遇上夹矿，应单独处理，避免影响矿石质量和正常生产接替。
（9）清矿面工作：对于矿岩交界的工作面，大面积规则岩土混入，必须进行分采。小面积不规则沿途混入，则采用爆破、挖掘机分装等方法，尽量避免矿石的贫化损失。
（10）爆堆准备：需要爆破的采剥工作面，必须根据采剥生产计划提前穿孔，为采剥准备必要的爆堆，爆堆准备量按该工作面的5-15天产量准备，以避免采剥、传爆相互干扰。
（11）采运设备配备：采剥工作面开始生产前，应按要求配备合理的采装运输设备，并将采掘设备行走至工作面开始生产的位置，采运设备要处于完好生产状态，以确保按计划完成采剥量。
1.穿孔作业时，必须严格按穿孔设计进行，对打好的钻孔采取护孔措施。
2.钻机各部件必须定期检查，检查结果及重新更换的部件型号、更换日期等必须计入设备档案。
3.钻机的控制装置失灵时，禁止钻机工作。
4.钻机在有空区的工作面穿孔时，必须制定安全措施，并在专业人员指挥下进行作业。
5.钻机进行穿孔作业和行走时，履带边缘与坡顶线的距离不得小于4米。
6.钻机移动时，机下应有人引导和监护。钻机不宜在坡度超过15&的坡面上行走；如果坡度超过15&，应放下钻架，由专人指挥，并采取防倾覆措施。行走时，司机应先鸣笛，履带前后不应有人，不应90&急转弯或在松软地面行走，通过高、低压设备时，应保持足够安全距离。钻机不应长时间在斜坡道上停留；没有充分的照明，夜间不应远距离行走。起落钻架时，非操作人员不应在危险范围内停留。
7.移动电缆和停、切、送电源时，应严格穿戴好高压绝缘手套和绝缘鞋，使用符合安全要求的电缆钩；跨越公路的电缆，应埋设在底下。钻机发生接地故障时，应立即停机。同时任何人均不应上、下钻机。打雷、暴雨、大雪或大风天气，不应上钻架顶作业。不应双层作业。高空作业时。应系好安全带。
8.钻机穿凿第一排孔时，钻机中轴线必须垂直于台阶坡顶线，或者钻机中轴线与坡顶线夹角不小于45&。在有顺层滑坡危险区。必须压碴穿孔。
9.钻机在高压线下通过时，钻架顶端与高压线的最小垂直距离不得小于1.5米，在作业和行走时，钻架顶端与高压线的水平距离不得小于2米。行走时必须保证安全，必要时事先落好钻架。
10.穿孔工程质量标准：
（1）孔位要求：边眼距：坡顶线距孔中心距离偏离不超过&0.3米。孔距：钻孔中线距离偏差为&0.3米。行距：两行孔中心线间距偏差为&0.3米。孔深不得超过规定深度的&0.5米。钻孔按方向钻孔，倾角偏差为&1&30&。
（2）护孔：钻孔在大于孔径0.5米的范围内岩粉要清理干净和不倒流，钻孔要及时护堵好。
1.工作面爆破作业必须遵守国家GB《爆破安全规程》的规定和公司《露天矿爆破安全操作规程》。
2.工作面爆破工程质量标准：
（1）爆堆伸出和沉降要符合爆破设计和采装要求，不得出现埋道或埋路基。
（2）采装过后平盘上不得出现高0.3米，长2米的根底。
（3）采装后留下的超限大块每20米长度内不得超过3块。
（4）采完前台阶坡顶不得出现突出1米、长5米以上的伞檐。
（5）采完后台阶坡面不得出现突出2米、长5米以上硬帮。
1.工作面技术规格
（1）台阶高度：正式台阶高度不得超过挖掘高度的1.5倍。液压履带式挖掘机挖掘的采剥工作面，施工时，可以两个小台阶并为一个正式台阶，正式台阶高度不得超过12米。
（2）台阶坡面角：矿岩生产工作面的台阶坡面角不大于70&，最终边坡固定帮得台阶坡面角不大于50&；表土和劣质矿生产工作面的台阶坡面角不大于55&，最终边坡固定帮得台阶坡面角不大于60&。
（3）最小工作平盘宽度：汽车运输时，最小工作平盘宽度不小于25米，其中平盘内侧安全距离为3米，外侧安全距离为5米。
（4）不需要汽车运输的采挖带宽度：挖掘机直接挖掘不需要爆破的表土和劣质矿工作面，采挖带最小宽度为8米，挖掘需爆破的矿、岩工作面，采挖带宽度最小为6米。
（5）装车质量：要求统计量和实测量之比差率不得超过&3%；工作面上洒土高度规定不得超过0.3米。
2.采装作业
（1）挖掘机操作司机接班后必须按规定认真检查保养设备，做好运转的准备工作，同时要认真了解台阶高度、工作面的矿岩性质，工作平盘的凭证状况，工作面渗水情况，工作面外沿有无裂缝、伞檐、浮矿悬岩、采空区、滑坡等危险，若有不安全因素立即排除，一旦有危险情况马上向值班区长报告，经处理确认安全后才能进行作业生产。
（2）挖掘机采装作业过程中，必须严格按照采剥设计放线采装，按设计高程推进，不许随意抬高或降低平盘标高，采掘后台阶及工作面做到帮齐底平、无伞檐、无根底，达到采剥工作面技术规格要求。
（3）挖掘机进行采装作业时，履带脚距台阶坡底的距离不得小于4米；距台阶坡顶的距离不得小于3米。
（4）挖掘机启迪或警报器应完好，进行各种操作时，均应发出警报信号。夜间作业时，车上及前后的所有信号、照明灯应完好，外部大面积照明充足良好。
3.挖掘机向汽车装载必须遵守下列规定：
（1）挖斗容积和物料块度一定要与汽车载重、卸载要求相适应。
（2）装车作业时，挖掘机司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳后发出装车信号，挖掘机方可装车。
（3）汽车出入采装工作场地时，汽车距离挖掘机在下列范围内挖掘机不得回转：出车为10米，进车为15米。
（4）装载第一斗时，不准装大块。卸料时要避免挖斗压、碰车厢，要尽量放低挖斗，其挖斗距车厢地板最大不得超过0.5米，最小不得超过0.2米；严禁抬高挖斗装车。
（5）要保证装车质量，不得偏装一侧，要做到四角平衡，并按核定数量装车。
（6）挖矿装车时遇到矿岩大块时，装矿时块度必须控制在0.5米以内。若遇到大块硬石等物，可挖放到台阶脚待二次爆破或破碎锤破碎后再进行装车。大块影响安全时，必须采取妥善处理后，才准发出出车信号。
（7）装车时严禁挖斗从企业驾驶室上方越过。装车时，汽车司机不应停留在司机室踏板上或有落实危险的地方。
4.挖掘机在挖掘过程中，有下列情况之一者，必须停止工作，并退到安全地点，报告有关职能部门处理：
（1）发现台阶崩落或有滑动迹象，危机挖掘机安全；
（2）工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏挖掘机。
（3）暴露出未爆炸药包；
（4）有冒落危险的空洞或采空区；
（5）遇有松软岩层，可能造成挖掘机下沉；
（6）发现不明地下管线或其他不明障碍物。
5.操作挖掘机必须遵守下列规定：
（1）运转中严禁维护保养。
（2）挖斗回转时，必须离开采掘工作面，严禁跨越电线。
（3）在回转和挖掘过程中，严禁挖斗突然变换方向。
（4）遇坚硬岩体时，严禁不断强行挖掘。
（5）严禁在不符合机器性能的纵横坡面夯行走或工作。
（6）严禁在无人指挥的情况下用挖机直接救援任何设备。
（7）挖掘机在作业前，必须对工作面进行全面检查。工作中严禁将废旧金属物和拒爆的火药、雷管等装入车内。
(8)正常作业时，挖掘机任何部位距高压线的距离不得小于1.5米，距低压线和通信线的距离不得小于1.0米。
（9）无关人员严禁进入挖掘机作业半径以内。
6.在困难条件按下，两台以上挖掘机在同一台阶作业时，必须遵守下列规定：
（1）汽车运输时，两台挖掘机的间距不得小于最大挖掘半径的3倍，且应不小于30米，并要制定安全措施；
（2）当两台挖掘机在相邻的上、下台阶作业时。二者的相对位置沿台阶走向必须错开50米以上。
7.挖掘机行走和爬坡必须遵守下列规定：
（1）行走前认真检查行走机构及制动系统是否正常；
（2）根据不同的台阶高度、坡面角，是挖掘机的行走路线与坡底线保持一定的安全距离。
（3）挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施；
（4）挖掘机爬坡和行走距离超过300米时，必须设专人指挥；行走时，主动轴在后，悬臂对正行走中心，及时调整方向，严禁原地大角度扭车。
（5）挖掘机行走过高压线等障碍物时，要有相应的安全措施；
（6）挖掘机爬坡或下坡时，不得超过挖掘机说明书中规定的最大允许坡度。爬坡下坡之前必须采取防止下滑的措施；
挖掘机上下坡时，驱动轴应始终处于下坡方向；铲斗应空载，并下放与地面保持是的那个距离；悬臂轴线应与行进方向一致。
8.采剥工作面放炮时，挖掘机必须服从放炮人员指挥，撤离到安全地点，并把窗门关好，将机身尾部转向爆破方向避炮，工作面一切操作人员均要服从放炮工指挥撤到指定区域。
9.挖掘机发生火灾时，必须立即停止运转，迅速切断电源及时灭火，并上报车间。
10.天气炎热时，要经常检查发动机和轴承的温度，超过允许温度时，必须停止作业。
11.暴雨期间，遇有水淹和台阶垮塌滑坡，必须及时将挖掘机开到安全地带，并向车间报告。
12.雷雨天气挖掘机不应在高山上作业，应将挖掘机开到安全地点，以防止雷击。
六、采场塌陷和边坡滑落的预防
1.露天矿内采空区探查、处理作业应遵守公司制定的《采空区处理安全操作规程》。
2.开采境界内和最终边坡邻近地段的废气巷道、采空区和溶洞，应及时标在矿山平面图上，并随着采掘作业的进行，及时设置明显的警示标志。
3.开采境界内的废气巷道、采空区和溶洞，应至少超前一个台阶进行处理。处理前应编制施工方案，并报主管部门审批。
4.对采场工作帮应每季度检查一次，高陡边帮应每月检查一次，不稳定区段在暴雨过后应及时检查，发现异常应立即处理。
5.邻近最终边坡作业，应遵守下列规定：
（1）应采用控制爆破减震；
（2）应按设计确定的宽度预留安全平台、清扫平台、运输平台；
（3）应保持台阶的安全坡面角，不应超挖坡底。
（4）局部边坡发生坍塌时，应及时报告矿有关主管部门，并采取有效地处理措施；
（5）每个台阶采掘结束，均应及时清理平台上的疏松岩土和坡面上的浮石，并组织公司有关部门验收。
6.对运输和行人的非工作帮，应定期进行安全稳定性检查（雨季应加强），发现坍塌或滑落征兆，应立即停止采剥作业，撤出人员和设备，查明原因，及时采取安全措施，并报告公司有关主管部门。
7.遇有下列情况之一时，应事先采取有效地安全措施进行处理：
（1）岩层内倾于采场，且设计边坡角大于岩层倾角；
（2）有多组节理、裂隙空间组合结构面内倾采场；
（3）有较大软弱结构面切割边坡、构成不稳定的潜在滑坡体的边坡。
8.露天采场各作业水平上、下台阶之间的超前距离，应在设计中明确规定。不应从下部不分台阶掏采。采剥工作面不应形成伞檐、空洞等。
9.边坡浮石清楚完毕之前，其下方不应生产；人员和设备不应在边坡底部停留。
10.在境界外邻近地区堆卸废石时，应遵守设计规定，保证边坡的稳固，防止滚石、滑塌的危害。并且废石场不应成为作用于边坡的附加载荷。
11.边坡监测系统设计，公司技术部门应根据最终边坡的稳定类型、分区特点确定各区监测级别。对边坡应进行定点定期观测，包括坡体表面和内部位移观测资料，据以指导采场安全生产。对存在不稳定因素的最终边坡应长期监测，发现问题及时处理。
12.露天矿最终警戒边坡的形成、维护、植被恢复等安全技术操作制度另行制定颁发。
七、推土机推土
1.推土机司机必须按照推土机说明书规定操作，施工过程中必须由安全指挥员指挥。
2.推土机在倾斜工作面上作业时，允许的最大作业坡度，应小于其技术性能所能达到的坡度。
3.推土场边缘土挡高度不低于推土机履带高度的2倍，推土到渣堆边缘小于5米时，应低速运行，3米必须停止前推。推土机不应后退开向平台边缘。
4.推土时，推土机必须处置推土场边缘推土，严禁推土机沿平行坡顶线方向推土。
5.推入籍未施工行走时，必须是在用挖机、铲车修好的道路上行走。严禁推土机自行推路行走。
6.禁止推土机在有地下空区的地点推土。当出现滑坡征兆或其他危险时，必须停止推土作业，制定安全措施。
7.推土机牵引车辆或其他设备时，应遵守下列规定：
(1)被牵引的车辆或设备，有制动系统，并有人操纵；
（2）推土机的行走速度。不超过5km/h;
（3）下坡牵引车辆或设备时，不用缆绳牵引；
（4）有专人指挥。
8.推土机发动时，机体下面和近旁不应有人作业或逗留。推土机行走时，人员不应战在推土机上或刮板架上。发动机运转且刮板抬起时，司机不应离开驾驶室。
9.推土机的检修、润滑和调整，应在平整的地面上进行。检查刮板时，应将其放稳在有足够强度的垫板上，并关闭发动机。
任何人均不应在提起的刮板上停留或进行检查。
10.禁止在中雨以上的天气中推土机施工。夜间推土必须由外部良好的照明。
八、道路运输
1.矿用汽车在作业时，其转向、制动系统和安全装置（防火、信号、照明）必须完好、齐备、并定期检验其可靠性。大型自卸汽车应设视宽灯。
2.矿内各种汽车道路，必须根据具体情况（急弯、陡坡、岔路口、危险地段）设置反光路标、警示标志和限速标志。
3.汽车道路必须定期有洒水车洒水降尘。
4.玉树道路尺寸应达到以下技术标准：
（1）单车道路面净宽度，不小于5.5米；双车道的路面宽度，应保证会车安全，不小于9.5米。弯道处路面加宽，单车道1.2米；双车道2.4米；
（2）阵吧藏道路最小转弯半径，大于15米。陡长坡道的尽端弯道，应大于最小转弯半径2倍以上。弯道上会车视距不小于40米；
（3）道路坡度，不大于10%；坡度大于8%的长破路。最大长度不超过150米；
（4）弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道；
（5）挖方形成路段，挖方坡面角度不大于55&；
（6）道路里侧应有水沟，外侧有土挡。
5.运输干线养路质量标准
（1）路面宽度按设计规定宽度误差不得大于0.3米；
（2）路面平整度：不允许出现长1米、宽0.1米的坑包；
（3）横向坡度：横向坡度保持在1.5%以下；
（4）排水沟：保持畅通；
（5）路面整洁：无积水、无冰雪、无浮土、无杂物、无落石；
（6）安全土挡：高度不小于汽车轮胎外径的3/5。
6.冬季必须及时清除路面上的积雪，雨季要及时疏干积水和清除淤泥，并采取防滑措施。当行车路面不良时，车辆必须减速行驶，前后车距离不得小于50米。行驶时不得急转弯、急刹车、超车。
7.主要道路与其他道路交叉的路口，宜采用正交形式，如受地形限制应斜交时，其交角应不小于45&，路口应设置警示牌。
车辆通过交叉路口之前，驾驶员应减速瞭望，确认安全方可通行。
8.对主要运输道路及联络到的长大坡道，应根据运行安全需要，必须在适当位置设置避难车道和缓坡道。
9.不应用自卸汽车运载易燃、易爆物品；驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人。不得在其运行中升降车斗。
10.雾天或烟尘弥漫影响能见度时，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距应补小于30米。视距不足30米时，应靠右暂停行驶，并不应熄灭车前、后的警示灯。
11.汽车在矿区内各种道路上的行驶速度，空车上下坡不能超过25公里/小时，中车下坡不能超过20公里/小时，严禁超速行驶。在运行中，同类汽车不准超车，前后车距离应保持适当。各种车辆（除正在作业的养路设备外）必须为运矿（渣）汽车让行。生产干线、坡道上不应无故停车。
12.汽车在工作面装车时，必须遵守下列规定：
（1）待进入装车位置的汽车必须停在采装机械最大回转半径范围0.5米之外；正在装车的汽车必须停在采装机械尾部回转半径范围之外。
（2）正在装载的汽车必须制动，不应检查、维护车辆；驾驶员不应离开驾驶室，司机不得将其身体的任何部位伸出驾驶室外，也不允许其他人员上、下车和检查维修车辆；
（3）装完的汽车必须在挖掘机发出出车信号后，方可驶出装车地点。
（4）汽车排队等待装车时，车与车之间必须保持一定的安全距离。
13.汽车司机在运输作业时，必须遵守下列规定：
（1）严格执行国家道路安全交通法规和公司道路交通安全管理规定；
（2）在矿山道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安全人员和放炮警戒人员的指挥；
（3）汽车在倒车时，必须实现认真瞭望，确认无人员和障碍时方可后退，同时要连续发出声响信号；
（4）禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行。
（5）正常情况下不准在坡道上停车。如果遇到特殊情况或故障在坡道上停车时，必须使用停车制动，并使前轮和后轮靠在安全土堤上，与坡道方向形成一定夹角。长时间停车要在车轮下放置制动木（石）楔；
（6）在运输道路上，夜间因故障停车时，车前、后必须设醒目的安全警告标志，并在车体前、后采取防护措施；
（7）禁止在正常行驶中起落车斗；
（8）矿用汽车在矿山道路上行驶时，除避让正在作业的养路机械外，其他车辆必须让行。
（9）在靠近边坡或危险路面行驶时，应谨慎通过，放置崩塌事故发生。
14.卸矿平台（包括溜井口、栈桥卸矿扣等处）必须设置信号、安全标志、良好照明，应有足够的调车宽度。卸矿地点应设置牢固可靠的挡车设施，并设专人指挥。挡车设施的高度应不小于该卸矿点各种运输车辆最大轮胎直径的2/5～3/5。不同类型汽车应有各自的卸矿点。使用同一个卸矿点时，必须制定相应的安全措施保证大型车的安全。
15.夜间装卸车地点和道路的危险区段必须有良好照明或醒目的行车反光安全警告标志。
16.拆卸车轮和轮胎充气之前，应先检查车轮压条和光圈完好情况，如有缺损，应先放气后拆卸。在举升的车斗下检修时，应采取可靠的安全措施。
17.露天矿场汽车加油站，应设置在安全地点。不应在有明火或其他不安全因素的地点加油。
18.自卸汽车不准在矿山道路拖挂其他车辆，必须拖挂时，应采取安全措施，并设专人指挥。
九、防排水与防灭火
1.公司技术部应设专职（或兼职）水文地质人员，建立水文地质资料档案。露天矿每天应制定防排水措施，并定期检查执行情况。
2.每年预计齐纳必须对防排水设计作全面检查，检修防排水设施，编制当年的防排水计划。新设的防排水工程必须在雨季前完成，各排水设备、设施，必须保持良好的工作状态。
3.为保护低于本地洪水位的建筑，必须按规定修筑堤坝、沟渠、疏通水沟或采取其他防洪措施。
4.应采取措施防止地表水渗入边坡岩体的软弱结构面或直接冲刷边坡。边坡岩体存在含水层并影响边坡稳定时，应采取疏干降水措施。
5.露天矿地表及边坡上的防排水设施，必须避开有滑坡危险的地段。当采场内有滑坡区时，必须在滑坡区周围设截水沟。排水沟必须经常检查、清淤，无渗漏、倒灌或漫流。当水沟经过有变形、裂缝的边坡地段时，必须采取防渗措施。
6.深凹露天采场深部的储水池，必须安装有足够能力的主排水泵，以保证暴雨期间能按要求及时排除洪水和地下涌水量。雨季主排水泵要求随时处于完好状态，并设有专人24小时看守。
7.矿区地层含水影响采矿工程正常进行时，必须进行地下水疏干，疏干工程超前于采矿工程。因地下水疏干使地面出现裂缝、塌陷时，必须划定范围加以防护、设标志，并采取安全措施。
8.地下水影响较大和已进行疏干排水工程的边坡。必须进行地下水位、水压机涌水量的观测，分析地下水对边坡稳定的影响程度及疏干的效果，制定地下水治理措施。
9.因地下水位升高，可能造成排土场或采场滑坡时，必须进行地下水疏干。
10.矿山的建(构)筑物和重要设备，应按GBJ16和国家发布的其他有关防火规定，以及当地消防部门的要求，建立消防隔离设施，设置消防设备和器材。消防通道上不应堆放杂物。
11.重要采装设备、运输汽车，应配备灭火器材。设备加注燃油时，不应吸烟或采用明火照明。不应在采装设备上存放汽油和其他易燃易爆材料，不应用汽油擦洗设备。
易燃易爆器材，不应放在电缆接头、电气开关或接地极附近。
废气的油、棉纱、布头、纸盒油毡等易燃品，应妥善管理。
12.矿山企业应规定专门的火灾信号，并应做到发生火灾时，能通知作业地点的所有人员及时撤离危险区。安装在人员集中地点的信号，应声光兼备。
13.任何人员发现火灾，应立即报告调度室组织灭火。并迅速采取一切可能的方法直接扑灭初期火灾。
14.木材厂、防护用品仓库、炸药库、氢和乙炔瓶库、石油液化气站和油库等场所，应建立防火制度，采取防火措施，备足消防器材。
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