我的电动车电池48v20a48v20a,350w的电机...

电动车能跑多远我的车是立马的.电机是350W,电池是48V20A的.充满电后能跑多远?另外,充电一小时用几度电,怎么计算,
萱爱炜2拼诚341
本人是销售维修电动车的.如果是新车在一般情况下单人骑的话(60——85)公里.影响里程人为因素有:轮胎气压,载重,起步过快,刹车过频,骑行速度,自然因素有:路况,上下坡,顶风,如果以上情况都在最佳全速行驶(85——95)公里,如以25km/h匀速行驶(95——110)公里.如果对自己车的续航里程不放心的话,可以实测一下,建议安装个电子里程速度计数器,一切一目了然.(35——50)元 第2个问题:要看充电器功率一般有150w,180W,200w,220w,250w.(充电器功率在充电器背面或者说明书上)计算方式是:(kw/h)假设你的充电器功率是250w充一个小时就是0.25度电.以此类推10个小时就是2.5度电.电动车问题都可以问我,可以一一为你解答!
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48V20A充电器,48V20A电动车充电机器
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深圳市耀迪科技有限公司专业销售:48V20A充电器、48V20A蓄电池充电器、48V20A电动车充电机、48V蓄电池充电机、智能自动充电器(主要有12V充电器、12V充电机,24V充电器、24V充电机,36V充电器、36V电动车充电机,48V充电器、48V电动车充电机,60V充电器、60V蓄电池充电机,72V充电器、72V电动车充电机,96V充电器、96V充电机,48V20A充电器、48V25充电机器,48V30A充电器机、48V35A充电机器,48V40A充电器机等不同规格的蓄电池充电器机产品)。
传统蓄电池充电机大多由工频变压器和整流电路组成(或可控硅调压),体积大、效能低、可靠性差,难以做到既使电池充足电又不造成过充电,过充电和长期欠充满会缩短蓄电池的使用寿命。
我司的蓄电池充电机采用目前***先进的智能高频开关电源技术及进口元器件,体积小、重量轻、充电效率高;适用于各种不同容量的开启式与密封式蓄电池、铅酸蓄电池、锂电池等类型的蓄电池充电使用,在确保蓄电池充电充足,不过充、不欠充的基础上能有效显著的延长蓄电池使用寿命。产品输入输出过欠压、限流、双重过温、反接、定时关机等各项保护功能齐全,充电过程全自动完成。免维护。
公司致力于为广大使用蓄电池的用户提供高性能、质优价廉的智能充电器机产品。欢迎联系洽谈。
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广泛用于各类启动备用电源、电动汽车、电动观光车、游览车、巡逻车、电动警车、高尔夫球车、叉车、搬运车、电瓶车、堆高车、环卫车、矿用电机车、电动游乐设备、电动扫地机(洗地机)、电动牵引车、升降车、沙滩车、四轮车、发动机组及各类工程机械设备等铅酸蓄电池、锂电池充电用等领域。
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1.技术先进:整机采用开关电源技术、智能充电技术。
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3.采用脉宽调制技术,高效率,高功率因数;纹波系数低,对其它设备干扰小。
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5、便携风冷式采用智能风冷设计,风扇转速随功率大小自动智能调节,有效延长风扇寿命;合理的结构与散热设计,使得整机体积与重量达到***小,提高充电器的便携性。
6:自然冷式设计无风扇全密闭,防水防尘,高可靠性。
48V20A充电器,48V20A电动车充电机器,48V20A铅酸蓄电池锂电池充电机主要参数:
&&& 输入电压范围:AC 110/220VAC&20/90-264V& 额定输入电压:110V /220V/100-240V
&&& 输入电压频率:50/60Hz&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 蓄电池类型:&& 48V蓄电池Battery
&&& 短& 路:&& 短路保护设计&&&&&&&&&&&&&&&&& 极性反接:&&&& 反接保护设计&&&&
环境温度:-10℃- +50℃&&&&&&&&&&&&&&& 存储温度:&&&&& -40℃- +70℃
48V20A充电器|48V20A电动车充电机器|48V20A铅酸蓄电池锂电池充电机部分型号:(参数可修改)
①& 48V17A充电机器:适用容量48V80AH~48V180AH蓄电池充电, 电池类型:48V铅酸(锂)蓄电池
②& 48V20A充电机器:适用容量48V100AH~48V180AH蓄电池充电,电池类型:48V铅酸(锂)蓄电池
③& 48V25A充电机器:适用容量48V120AH~48V240AH蓄电池充电,电池类型:48V铅酸(锂)蓄电池。
④& 48V30A充电机器:适用容量48V180AH~48V280AH蓄电池充电,电池类型:48V铅酸(锂)蓄电池。
⑤& 48V35A充电器机:适用容量48V180AH~48V320AH蓄电池充电,电池类型:48V铅酸(锂)蓄电池
⑥& 48V40A充电器机:适用容量48V200AH~48V350AH蓄电池充电,电池类型:48V铅酸(锂)蓄电池
⑦& 72V20A充电器机:适用容量72V100AH~72V180AH蓄电池充电,电池类型:72V铅酸(锂)蓄电池。
⑧& 72V25A充电器机:适用容量72V120AH~72V240AH蓄电池充电,电池类型:72V铅酸(锂)蓄电池。
⑨& 72V30A充电器机:适用容量72V180AH~72V280AH蓄电池充电,电池类型:72V铅酸(锂)蓄电池。
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电动车48V20A的电池,350W的电机能跑多远
提问者采纳
70公里一般的电动车肯定是满足不了的
而且电池老化以后就越来越严重了
这样的情况肯定是摩托车了
或者汽油的助力车
烧电肯定是指望不上了的
64V20A的电池能跑到吗,
64V 只是电池的电压啊
电池的容量才是决定可以存多少电的问题啊
问题是你有70公里距离 那电池用年把左右自然会越来越短距离 难道你就去换电池?换一次几百 你受得了吗
提问者评价
谢谢。还有就是买电动车的时候老板都说得很好,能跑80。实院也就50-60
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  350W的电机配用的电池一般都是48V12AH的,在匀速行驶时电池输出电流一般为0.5C~0.7C(C为2小时率额定容量)为最佳,性价比高且寿命较长。
  48V12AH是由4只12V12AH(6-DZM-12)的电池串联组成的,理论行驶里程可达56公里左右,应该可以满足一般用户需求的。
  计算如下:
  1)匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A;
  2)理论行驶时间...
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此为大概能支持的连续运行时间.6A左右20安时预计能维持2小时19分运转。剩下就看时速了。预计运行时间偏差±15分钟以内。再加上电压下降造成的功率下降外加电池保护,按时间与实际时速计算距离是最靠谱的.29A如果按无刷电机转换率85%来计算。 这只是满功率运转350w电机满载功率耗电约 7,预计运行2小时左右。实际就看负载情况和路面是否平整了。因电机减速比和实际车速与功率消耗问题,应该实际耗电8
兄弟您果然是高手。我上下班有点远。来回骑车一共要70公里,坐车上班又太赌车。很难受,骑车电池又不够,您能帮我看看我就现在的条件换个电池还是怎么办才好呀。多给点介意。拜托
这是满载功率的运行时间,具体需要你测试实际车速。如果打算购买电池,先要考虑实际的电池重量。之后再现有电池基础上补足预计重量,测试满载或半载实际车速。这样就可以计算出是否需要换电池或者说换电池能否满足你的要求了。
您好!理论数据:简易车80KM 、豪华车70KM,实际情况要考虑路况及天气等等情况
无风,平路,额定载负,一般能跑60-80Km
可以很肯定的跟你说,超威,天能的电池48V20A的电池,350W的电机在夏天平直的公路上跑80公里没有任何问题,我经常测我跑的里程,不过大多数卖电动车的电瓶估计都有问题,还有换电瓶的也不会给你原厂新电瓶,所以不给你承诺跑那么远。我的车子新车跑80,跑了一年后还能跑70,不过350w的电机劲不大,加速不快,续航比较不错,最大速度平路一般在30到32公里每小时之间
我的是皇冠王电动摩托车,宁波这里,基本是平路,开足速度,在40迈左右,电量下降后,在30---35迈之间,卯足劲跑,重量不轻,48V20A的一组电瓶(四个12V20A的电瓶),刚开始使用时,一个人在上面,夏天可以跑70KM的路程,两个65KG的人坐在上面,,可以跑35KM左右,也就是差不多体重的人多一个,路程数就会减半。但冬天由于气温下降,电瓶的续航能力也会出现明显下降,当气温在零度以下时,续航能力会下降一半,也就是冬天时,一个人只能跑35KM的路程了!如果上下班路程有70公里的话,建议装两组电瓶(也就是总共8个12V20A的电瓶),这两组电瓶采取并联的方式,用开关分开使用,一组电量用完了,通过开关切换,换成另外一组,这样就可能有效解决上班路程远的问题了!我的就装了两组,一组放在坐垫下面空的位置里...
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出门在外也不愁电动车48v20a电机用350w的好还是用500w的好,是不是电机w数越大跑路越近_百度知道
电动车48v20a电机用350w的好还是用500w的好,是不是电机w数越大跑路越近
不各有优缺点吧,如果路比较平,也是一个人骑,350可以满足要求;如果经常载重物或载人,坡路陡且多,建议电机大点,电机大的确会跑路少点,因为,同线路憨揣封废莩肚凤莎脯极情况,线路损耗会大一些!现在你的电池350骑的好了能到五十到六十公里,500同路况预计相差五到十公里
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还有控制器也要匹配,想劲头大点就用500的,想跑远就350的,控制器也一样。
楼上放狗屁,简直就是瞎扯,不会就不要乱回答
小学生都知道350和500瓦走的路可能差不多,有可能500W行驶的更远!
对,功率和公里成反比
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