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自制底盘吊车
四通小型吊车
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地址:山东省济宁市任城区四通工业园
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商品名称:8吨吊车 折臂吊车 济宁四通小吊车(图文)
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8吨折臂吊车图片
四通8吨折臂吊
主要技术参数
发动机型号
26(52)m/min
最大起重量(主臂)
外形尺寸(长*宽*高)
8.32m*2.25m*2.68m
最大起升高度
支腿跨距(纵*横)
折臂折转角度
折臂全伸出
折臂吊重500KG时
最大幅度16m
&济宁四通吊车公司专业开发、设计、生产的小型吊车,四通吊车,汽车吊车,建筑吊车,民用吊车,3吨小型吊车,4吨小型吊车, 5吨小型吊车,6吨小型吊车, 7吨小型吊车,8吨小型吊车,10吨小型吊车等具有造价低、体积小、造型美观、自动化程度高、安全可靠、使用成本低的优点。是建筑公司、预制件厂、建材市场、市政工程施工、园林绿化、车站码头及野外作业的理想起重设备,也是个体出租业户首选的起重机械。公司的小型吊车凭借着一流的质量,良好的信誉,优质的服务,畅销全国近三十多个省、市、自治区以及远销欧美等国家。公司的所有产品均有中国人民财产保险公司提供质量保险。
四通吊车特点:
1、全液压传动、机电两用、工作安全可靠、效率高劳动强度低;
2、配备7套安全锁(阀);
3、起升卷筒常闭式液压制动,可配置独立的液压起重绞车;
4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻了吊车自重,提高了吊车性能;
5、吊臂冷作成型,矩形、六棱型结构,充分发挥材料的机械性能;
6、吊臂采用液压缸伸缩,工作更安全可靠;
7、加装夜间作业照明灯,扩展了工作时间;
8、吊臂伸缩极限使用标示线和报警器双保险;
9、可选配前后驾驶室和三相电作业;
10、吊车可选装力矩显示器、高度限位器;
11、吊车均装有散热器,更利于夏季高温工作;
12、液压管路全部采用电镀处理。
四通联系方式
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吊车梁系统结构的组成吊车梁设计
& &吊车梁一般是简支的(构造简单,施工方便,对支座沉降不敏感) & &常见的形式有:型钢梁(1)、组合工字型梁(2)、箱形梁(3)、吊车桁架(4)等。吊车梁所受荷载 & &永久荷载(竖向) & &动力荷载,其方向有横向、水平向,特点是反复作用,容易引起疲劳破坏。因此,对钢材的要求较高,除了对抗拉强度、伸长率、屈服点等常规要求外,要保证冲击韧性合格。 吊车梁结构系统的组成 & &1、吊车梁 & &2、制动梁或者制动桁架吊车梁的荷载吊车梁直接承受三个方向的荷载:竖向荷载(系统自重和重物)、横向水平荷载(刹车力及卡轨力)和纵向水平荷载(刹车力) 。吊车梁设计不考虑纵向水平荷载,按照双向受弯设计。 & &竖向荷载、横向水平荷载、纵向水平荷载。 & &竖向荷载包括吊车及其重物、吊车梁自重。 & &吊车经过轨道接头处时发生撞击,对梁产生动力效应。设计时采取加大轮压的方法加以考虑。 & &横向水平荷载由卡轨力产生(轨道不平顺),产生横向水平力。吊车荷载计算 & &荷载规范规定,吊车横向水平荷载标准值应取横行小车重力g与额定起重量的重力Q之和乘以下列百分数: & &软钩吊车:Q≤100kN时, & & & 取20% & & & & & & & & & &Q=150~500kN时, 取10% & & & & & & & & & &Q≥750kN时, & & 取8% & &硬钩吊车:取20% & &GB50017规定,重级工作制(工作级别为A6~A8)吊车梁,由于吊车摆动引起的作用于每个轮压处的水平力标准值为: 吊车梁的内力计算 & &计算吊车梁的内力时,由于吊车荷载为移动荷载, & &首先应按结构力学中影响线的方法确定各内力所需吊车荷载的最不利位置, & &再按此求出吊车梁的最大弯矩及其相应的剪力、支座处最大剪力、以及横向水平荷载作用下在水平方向所产生的最大弯矩。 & &计算吊车梁的强度、稳定和变形时,按两台吊车考虑; & &疲劳和变形的计算,采用吊车荷载的标准值,不考虑动力系数。 & & &1、移动荷载作用下的计算,首先根据影响线方法确定荷载的最不利位置; & &2、其次,求出吊车梁的最大弯矩及相应剪力、支座处最大剪力,横向水平荷载作用下的最大弯矩
& &3、进行强度和稳定计算时,一般按两台吊车的最不利荷载考虑;疲劳计算时则按一台最大吊车考虑。 吊车梁的截面验算截面设计求出吊车梁最不利的内力之后,根据第5章组合梁截面选择的方法试选吊车梁截面. 截面验算截面验算时,假定竖向荷载由吊车梁承受,横向水平荷载由加强的吊车梁上翼缘、制动梁或制动桁架承受,并忽略横向水平荷载所产生的偏心作用。 整体稳定验算连有制动结构的吊车梁,侧向弯曲刚度很大,整体稳定得到保证,不需验算。加强上翼缘的吊车梁,整体稳定公式: 刚度验算验算吊车梁的刚度时,应按效应最大的一台吊车的荷载标准值计算,且不乘动力系数。吊车梁竖向挠度近似计算公式翼缘与腹板连接焊缝上翼缘焊缝除承受水平剪应力外,还承受由吊车轮压引起的竖向应力;下翼缘焊缝仅受翼缘和腹板间的水平剪应力。对于重级工作制吊车梁,上翼缘与腹板的连接应采用图7.91所示焊透的T型连接焊缝,焊缝质量不低于二级,此时不必验算焊缝强度。 腹板的局部稳定验算吊车梁腹板除承受弯矩产生的正应力和剪应力外,尚承受吊车最大垂直轮压传来的局部压应力。腹板局部稳定的计算方法见受弯构件一章。疲劳验算按照第二章进行疲劳验算,验算时采用一台起重量最大吊车的荷载标准值。验算部位:受拉翼缘的连接焊缝处、受拉区加劲肋的端部、受拉翼缘与支撑连接处的主体金属、连接的角焊缝。 吊车梁与柱的连接 & &当吊车梁位于设有柱间支撑的框架柱上时,下翼缘与吊车平台间应另加连接板用焊缝或高强度螺栓连接,按承受吊车纵向水平荷载和山墙传来的风力进行计算。 & &吊车梁上翼缘与柱的连接应能传递全部支座处的水平反力。 墙梁类型厂房维护墙分为砌体自承重墙、大型混凝土墙板、轻型墙皮三大类。墙梁结构的布置 & &厂房柱间距大于12m时,柱间设置墙架柱,墙架柱间距为6m;在墙面的上沿、下沿及窗框的上沿、下沿处设置一道墙梁;在墙梁上设置拉条减少墙梁的竖向挠度, 在最上层墙梁处设斜拉条,墙梁可根据柱距大小做成简支梁或连续梁。吊车梁设计图集对于不同跨度、不同吊车吨位和等级的吊车,可选用不同的图集。主要有以下图集可供参考。★★★ 资料推荐1.2.3.4.5.6.
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厂房吊车梁(图文并茂)
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分类:结构设计
结构设计专业交流小组,包括钢结构设计,混凝土结构设计。
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他一定是哪里做的不够好,别替他瞒着了,告诉我们吧~我关注的版块:
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谢谢您的分享,希望继续。
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真心谢谢您的分享!
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感谢楼主提供的资料,下来学习学习,楼主辛苦了,谢谢。
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这么好的图集怎么没人来取呢?
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感谢楼主分享
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感谢楼主提供的资料,下来学习学习。谢谢楼主了!
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谢谢楼主分享
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感谢楼主提供资料!
11周年站庆
8-1(商易宝)
8-2(英才网)
8-3(媒体广告)某地32吨吊车生产车间钢结构设计施工图简介:
该工程为32吨吊车生产车间,采用钢结构,图纸包含结构设计说明,基础平面布置图,预埋布置图,屋面结构布置图,柱间支撑图,剖面图,吊车梁大样图,屋面檩条布置图等。还包含部分建筑图纸:底层平面图,屋顶排水图,各立面图。
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已有7条评论
songcaicai
图纸很详细,谢谢了
还可以,不太详细,
yuchixinming0
dongpeipei2010
zhonggangsuo2122
很好,有一定参考价值。
renchunli386
buduo,,zhide
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价格:55土木币
VIP:28-44土木币
车间钢结构 设计施工图热门下载
8-1(商易宝)
8-2(英才网)
8-3(媒体广告)悬臂起重机也叫悬臂吊,悬臂吊,是一种相对轻型的起重机,主要由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦三部分组成,该起重机的悬臂是空心的钢结构,悬臂吊车设计图纸全套,自重轻,悬臂吊起重机厂家,起重量大,非常的经济耐用。就是其中范围相比重型的门式起重机要小一点,毕竟不是同一个等级的。由于自重小,因此它的转动很快,特别适合在短距离,悬臂吊起重机型号,密集型吊运作业。这个特性也使得它在铁路运输,机械制造,轻工业制造上有着广阔的发展天地。 在操作旋臂吊过程中不能进行以下工作:(1)利用权限位置限制器停车;(2)利用打反车制动;(3)在旋臂吊起重作业过程中检查维修;(4)工作过程中不能从人体上方经过。
悬臂吊车设计图纸全套|航欧机电设备(已认证)|悬臂吊由河南航欧机电设备有限公司提供。悬臂吊车设计图纸全套|航欧机电设备(已认证)|悬臂吊是河南航欧机电设备有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取最新的信息,联系人:郭经理。 产品品牌:航欧机电设备供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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