来源：《建筑机械》1998年第05期 作者：徐立汉
怎样刮配单缸柴油机的轴瓦
怎样刮配单缸柴油机的轴瓦徐立汉目前，我国基建工地广泛使用的１吨翻斗车，均采用单缸柴油机作动力，其轴瓦大都是在圆形钢背上涂一层减磨合金而制成。轴瓦与曲轴的标准配合间隙为０．０５～０．１１ｍｍ，当此间隙超过０．２５ｍｍ时，柴油机会发出沉重的敲击声，同时机油压力也明显下降，若不及时更换新瓦，就有可能发生烧瓦抱轴的大事故，给用户造成严重损失。新换轴瓦必须通过正确刮配才能得到合适的配合间隙，否则，间隙过大过小都会使机油不能形成正常的润滑油膜，从而导致轴瓦与轴颈的直接摩擦，并产生高温，熔化合金，抱死曲轴。因此，轴瓦刮配是该型柴油机修理中的关键工序，必须认真对待。现将其具体操作技术介绍如下：１连杆瓦的刮配先根据曲轴的连杆轴颈尺寸，选购组别相同的连杆瓦。若无合适瓦片，也可用比轴颈尺寸小一号的连杆瓦改制。改制时，先将瓦片装入连杆，按规定扭矩拧紧连杆螺栓，并在车床或镗床上加工内孔，使其尺寸与轴颈相符，同时留出配合间隙。然后把曲轴置于木架上，在连杆轴颈处抹一层红印油，就可把连杆瓦连同连杆一起装入曲轴，但连杆螺栓不要拧得过紧。接着用手板动连杆往复数次，再卸下轴瓦察看与轴颈的接触情......(本文共计2页)
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主办：北京建筑机械化研究院
出版：建筑机械杂志编辑部
出版周期：月刊
出版地：北京市单缸柴油机烧瓦的修复--《河北农机》1998年04期
单缸柴油机烧瓦的修复
【摘要】：
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：S232.8【正文快照】：
单缸柴油机在工作中烧瓦抱轴故障时有发生，抱轴后应根据具体情况采取相应的修理措施。严重的烧瓦抱轴，曲轴应送修理厂磨修，并应换配新瓦；一般轻微抱轴的，可以采用以下方法修理。一、曲轴的修理1．刮削与磨光烧瓦抱轴后，曲轴轴颈上总要粘附一些瓦上的合金，这些合金因高
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京公网安备74号单缸柴油机换瓦_百度知道
单缸柴油机换瓦
我的柴油机是常发1125，缺油拉瓦了，现在应该怎么解决
提问者采纳
把机器拆开，吧里面的部件必须全部洗干净，看看曲轴和连杆的接触面有没有伤，有就要用金箱纸打磨好，再换付新的连杆瓦，装好后把机油滤清器洗干净，加入新机油，启动后低转速磨合一会，机器就可以正常运行了，新机器要100个小时换一次机油，以后每500个小时换一次，机油滤清器要常洗，我再常柴做，专业做柴油机，有问题就问
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你的柴油机如果抱死，飞轮转不动。你只需拆下连杆盖用砂纸打磨曲轴【最好把曲轴拆下清洗曲轴中间的净化腔内的油泥及杂质】换上连杆瓦即可，最好检查一下机油路。如果你的柴油机能转动工作无力则说明柴油机曲轴已经磨损严重应该连曲轴一块换了。 1125柴油机拉瓦时容易产生拉缸现象。希望你检修一下。
更换四配套（缸筒，活塞，活塞环，活塞销）然后去磨床磨曲轴换上加大瓦就可以了。可能要花费300元左右。
找修理工解决
检查你的轴还有你的机油路是不是来的正常
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