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经营模式:生产加工&
业务类型:其他&
荣誉资质:2项
企业实名认证:未进行认证
石家庄方大渣浆泵有限公司公司介绍
-1){this.style.display='none';}" />石家庄方大渣浆泵有限公司是是集橡槊制品的研发,生产于一体的现代化企业,公司位于华北平原境内,紧靠全国大动脉京九,石德铁路,交通便利.生产水泥管胶圈，渣浆泵液下渣浆泵的橡胶过流部件和耐磨合金过流部件及各种密封件,止水带，止水条。金属软管总成，我公司生产的软管被广泛地应用于各种领域。如：航天、石油、化工、冶金、造船、矿山、电力、建筑、医药食品、真空设备及各种气热交换管道等等，是当今配管系统中最新型、最理想的连接配件。泵车胶管，混凝土输送泵胶管，散装水泥车胶管，水泥罐车卸料管，桩机胶管等均可批量生产。&本企业拥有开炼机，密炼机，平板硫化机，硫化罐，锅炉，导热油炉等橡胶机械和中频炉、退火炉等铸造设备及20，30，50车床125，160立式车床，铣床，镗床，冲床，磨床等机加工设备，形成了集橡胶加工，金属铸造，机械加工于一体规模化经营模式。本公司还配备化验室和各种高级技术人员20余名，为产品[]
联 系 人:张立明(销售销售)联系电话:86-手机: QQ在线:传
址:河北衡水景县河北景县城西工业区
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> 水泥罐车胶管|卸灰管(图)
水泥罐车胶管|卸灰管(图)
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更新时间：日
企业基本资料
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公司名称：
联 系 人：张凤祥 经理
电话：86 &&
联系地址：河北
产品详细介绍
景县书恒橡塑制品有限公司，生产煤灰罐车胶管，水泥罐车胶管，散装水泥车胶管，卸料管，橡胶管，钢丝编织无骨架，柔软回弹性好，耐磨轻巧，加厚耐磨层保证了使用寿命，新品上市，精品热销。公司从事该类胶管研究、生产、销售多年，有着良好的社会声誉，生产的胶管耐磨，耐温，耐老化，经久耐用；质量轻，易弯曲，便于司机操作，深受大江南北从事散装水泥运输客户的青睐。是众多水泥罐车厂的配套产品。
以上是水泥罐车胶管|卸灰管(图)的详细介绍，如果你想更详细地了解水泥罐车胶管|卸灰管(图) 的价格、厂家、型号及规格，请直接联系供应商 。
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环球经贸网运营中心：蓝点科技 &散装水泥罐车卸灰胶管|卸灰胶管|出灰胶管|散装水泥卸料专用胶
散装水泥罐车卸灰胶管|卸灰胶管|出灰胶管|散装水泥卸料专用胶[详细参数]
产品数量: 10000
产品规格: DN80-DN200
产品包装: PVC编织带包装或木箱包装
产&&&&地: 河北衡水
产品价格: 12 米
交货地点: 全国
付款方式: 电议
散装水泥罐车卸灰胶管|卸灰胶管|出灰胶管|散装水泥卸料专用胶[详细内容]
散装水泥罐车卸灰胶管|卸灰胶管|出灰胶管|散装水泥卸料专用胶管瑞铭橡塑专业生产散装水泥罐车卸灰胶管|卸灰胶管|出灰胶管|散装水泥卸料专用胶管，本公司生产的散装水泥罐车卸灰胶管|卸灰胶管|出灰胶管|散装水泥卸料专用胶管规格型号齐全，物美价廉，批量生产,厂家直销。专门为散 装水泥车配套使用,输送介质：水泥,粉煤灰,矿粉。批量生产,厂家直销,欢迎选购。联系人：吴金宝 & & 联系电话： & & 固定电话：散装水泥罐车卸灰胶管详细介绍：产品名称：水泥罐车卸灰胶管产品结构：水泥罐车卸灰胶管由高耐磨合成橡胶或聚氨酯内胶层、多层织物编织增强层、中间连接胶层、耐磨耐老化外胶层组成。产品应用车型：水泥罐车，散装水泥车，粉粒物料运输车，散装水泥罐车，粉煤灰运输罐车，石灰粉运输罐车，粉粒储罐：南京，星马，瑞江，开乐，中集，宇通，亚夏，明威，南亚水泥车产品用途及优势：水泥罐车卸灰胶管用于码头、车站装卸水泥、粉煤灰、矿粉，散装水泥罐车卸灰胶管耐磨性高、连接密闭性强、耐疲劳、抗曲挠（不脱层）、安装使用方便。产品通径：DN80-DN200产品长度：根据车型特点散装水泥罐车卸灰胶管长度一般为6米，7米，8米，如客户需要还可以加装快速接头。散装水泥罐车卸灰胶管具体参数：
散装水泥罐车卸灰胶管|卸灰胶管|出灰胶管|散装水泥卸料专用胶管的具体参数，其具有耐磨、耐用、抗曲挠（不脱层）等特点，多年来深受大江南北拥有水泥罐车朋友的青睐，也可以根据客户要求制作。专门为散 装水泥车配套使用，如有疑问欢迎来电咨询。
供应商简介
衡水瑞铭橡塑制品有限公司是一家集研究、开发、生产和销售橡塑制品为主的科技型企业，现有员工100人，工程技术人员18名，其中高工8名。公司位于华北平原东南部衡水市景县经济技术开发区,占地面积19880平方米，建筑面积8000平方米。公司系ISO国际质量管理体系认证企业，并先后取得了工业产品生产许可证、煤矿矿用产品安全标志证书等。公司拥有主要专业加工设备30余套，有编织机、缠绕机、平板硫化机、进口聚氨酯车削设备、橡胶塑料加压式捍炼机、数控机加工中心、无转子硫化仪、拉力试验机、微机检测等生产及检测设备。主要产品有液压胶管、夹布胶管、耐油胶管、大口径胶管、不锈钢金属软管、胶管接头、橡
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& 散装水泥罐车如何工作卸料及结构原理
散装水泥罐车如何工作卸料及结构原理
核心提示：散装水泥罐车如何工作卸料及结构原理
散装罐车如何工作卸料及结构原理：
一、粉罐车产品概述：粉罐车，全称粉粒物料运输车，它适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。粉粒物料运输车是一种在工业、农业、商业、电厂、建筑业等方面得到广泛应用的专用汽车;
二、粉罐车的优势：粉粒从出厂、运输、储存都不使用纸袋包装，直接通过粉罐车进行装运。因而具有如下优点：1.减少人力消耗，提高劳动生产率，改善劳动条件;2.节约原材料和纸袋包装、破碎的费用，降低运输成本;3.水泥损失减少，损失率一般在百分之零点五以下，而袋装损失率大于此比例;4.确保水泥质量，散装水泥在运输中不易受潮，储存一年也很少变质;5.减少环境污染;
三、粉罐车产品结构及工作原理：1.产品结构粉罐车汽车和粉粒散装运输专用装置两部分组成;2.上装部分主要包括传动系统、罐体、管路系统、附属装置、副梁四部分;3.粉罐车工作原理：汽车的动力经取力器、传动轴等行动装置传递给空气压缩机，由空压机产生的压缩空气进入罐体，经过液化装置把粉粒物料液化，出于罐内外产生的压力差，粉粒物料随空气一起沿卸料管路输送到指定位置;
四、粉粒的流态化介绍：当气体从容器下部进入粉料层后，如果气体流速超过一定值时(水泥为0.015m/s)，气体与粉粒体的磨擦力与粉粒体的重量相等，粉粒体不再靠流化床支撑，此时它们可以自由移动，从高处流向低处，使粉料层的上平面保持水平，类似液体的性质。如果此时容器的侧壁开有孔，粉料也可以从孔中喷出。这就叫流态化现象。水泥车正是利用了粉料的流态化特性来实现卸货的。流化布在其中的作用就是压缩空气形成细微、均匀的气流进入粉料层中，使粉料流态化;
五、分总成结构及工作原理1.罐体主要封头、筒体、人孔盖及液化装置等组成;a.封头采用标准椭圆封头，主要规格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封头、筒体材质有Q345、QST420、610等;c.人孔盖采用两种结构，一种为内扣式入孔盖(装车后整车高度比外压弹簧举升结构低100mm，但操作机动性差，操作麻烦)，一种外三爪外压式人孔盖(高度高，操作机动性好，操作容易)，标准配置为内扣式人孔盖。c.内部流化装置是粉罐车的核心部件，主要有帆布式液化装置(由多孔板、侧溜板、以及下面的支撑结构组成，多孔板和侧溜板与水平面成一定角度的夹角。为了提高液化的效果，在多孔板上还啬了脊板，用于分流水泥和提高气体流速。液化布用螺栓压紧在多孔板上，流化布下面形成封闭的气室，各个舱的气室是不相通的，前后舱可以独立卸料)以及透气带式液化装置;
六、传动系统：主要包括取力器、传动轴、空压机(额定工作压力为0.2Mpa，转速为800-1100r/min)等组成;在罐体外部安装一个磁电转速表，用以监视空压机转速，通过调节油门控制器可以调节发动机油门大小，从而改变空压机转速;
七、管路系统：气体由空压机输出后，经过止回阀、球阀进入各个舱中，在止回阀前后各安装一个安全阀，以防止有意外时管路气压过高损坏空压机，安全阀调定计放气压力为0.2M二次助吹管路，与卸料管路相连，在卸料时起辅助吹料作用，它由球阀、橡胶软管、助吹阀可以防止粉料进入管路中;外接气源是为用户不使用本车的空压机，而使用外面的压缩空气时配备的。在罐体顶部安装一个卸压阀，用于放掉罐内余压，在用户打开料盖前和中途停止卸料时放气用;
八、卸料管路主要有吸料口、蝶阀(通过橡胶密封圈密封，如损坏可更换)、卸料钢管、卸料管接头、卸料胶管(耐磨钢丝卸料胶管，通径为102mm)等组成;罐体上面安装一个耐震压力表用来监视罐内气压变化用来指导卸料。
九、残余值根据QC/T560-1999《散装水泥车技术条件》的要求：在垂直高度为15m，水平距离为5m，工作压力为0.2Mpa的条件下，水泥车的平均卸料速度不小于1.2t/min，残余率不大于百分之三;
微信“扫一扫”资讯全知晓价格：900.00 元
品牌：日东升
关键词：卸灰管,出灰管
所属类别：卸灰系列
号：JAJG-XH003
称：散装水泥卸料专用胶管
软管结构：由内胶层、增强层和外胶层组成
主要用途：适于散装水泥车、粉煤灰车输送水泥灰、粉末状物质
料：或丁苯橡胶、
采用标准：Q/320114JAJG01-2007
胶管规格：Φ102／?108mm
工作压力：0.6-0.8Mpa
胶管长度：由供需方商定
主要技术指标：使用温度≤80℃,具有良好的耐磨性
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沧州日东升橡胶制品有限责任公司
地址：河北省青县清州镇工业园区
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5年主营：高压胶管
矿用高压胶管地址：河北省青县清州镇工业园区———— 认证资质 ————
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