上海交通大学研究生院
船舶与海洋工程
（专业代码：430124）
（200709版）
新增"共同结构规范"培训课程。该培训课程适应当前业界对"共同结构规范"下船舶设计与建造的需要，由我院和CCS共同实施，并将在开设成功的基础上，转为正式研究生课程。
&&&&&&本学科建于1943年，1956年开始招收研究生，是首批有权授予硕士和博士学位的学科，其中船舶与海洋工程结构力学和流体力学两大学科1988年被评为全国高等学校重点学科，其一级学科已设博士后流动站，并且是我校"211工程"重点建设的学科之一。
本学科主要从事新型船舶与海洋工程结构物，水下深潜器的设计开发，主要研究领域有：船舶与海洋工程和其它各种结构的强度、刚度、疲劳断裂、振动及结构可靠性；海洋流体力学；船舶阻力、推进、操纵性和耐波性、轮机工程及自动化。部分研究成果已达到国际水平。
本学科拥有船模拖曳水池、空泡水筒、风浪流水池、大型结构实验室、计算机辅助设计计算中心。
本学科与国内外有广泛的交流，培养了一批人才在国内外船舶与海洋工程界担任重要的职务和工作。1998年开始招收本专业的工程硕士生，有近70位学生已取得专业学位。
一、培养目标
&&&&&&为企业培养应用型、复合型的高层次工程技术和工程管理人才，学位获得者应掌握船舶与海洋工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识以及解决工程问题的现代实验研究方法和技术手段，具有独立担任工程技术和工程管理工作的能力。能比较熟练地阅读和翻译本工程领域的外文资料，并具有良好的职业道德，热爱祖国，积极为我国的社会主义现代化建设服务。
二、主要研究方向
&&&&&&1.新型船舶与海洋工程结构物设计与开发
2.新型水下运载器的设计与开发
3.船舶与海洋工程设计专家系统和人工智能的应用
4.船舶与海洋工程结构物的强度分析和优化设计
5.船舶与海洋工程水动力学理论与实验研究
6.舰船推进系统新技术
7.轮机工程及自动化
8.动力装置动态仿真与故障诊断
9.船舶主机与特种机械
10.舰船机电控制技术
11.船舶与海洋环境保护
三、学制和学分
&&&&&&1.工程硕士生的学制为两年半。具体学习时间可以适当延长一至二年，其中累计在校学习时间不得少于半年。
2.采取"进校不离岗"的培养方式，可以脱产、半脱产或部分时间集中。课程学习实行学分制，总学分要求修满32学分，其中学位课不少于19学分。
程学分≥19。
四、课程设置
五、中期考核
&&&&&&硕士研究生在第四学期初一个月内需进行一次全面考核，检查其课程学习的学分和级点是否满足要求，决定是否可进入学位论文阶段。具体按研究生院有关规定执行。
六、开题报告
&&&&&&硕士生的开题报告应在第三学期结束前（最迟第四学期开学后一个月内）完成。文献阅读量不少于50篇。
七、学位论文
&&&&&&工程硕士生采用双导师指导（学校导师和企业导师），学位论文执行学校研究生院的有关规定。
八、发表论文
&&&&&&按《上海交通大学关于研究生在学期间发表学术论文要求的规定》执行。
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