曲轴止推面垂直度检具的优化设计--《汽车科技》1996年01期
曲轴止推面垂直度检具的优化设计
【摘要】：曲轴是发动机重要零件之一,曲轴止推面垂直度好坏直接影响发动机的质量,如何准确测出止推面垂直度值,这个问题长期以来未能得到解决,通过改造原测量止推面垂直度检具,进行优化设计制造出高测量精度的新检具,达到了精确测量的目的。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TG83【正文快照】：
1产品羹求轴颈L的垂直度径向为0.017或者两侧止我厂发动机曲伯是从美国康明斯公司推面对第一、七主轴颈A3的垂直度径向引进的具有80年代的产品.质量好,加工槽为0.017,如图1所示。在加工过程中,由于度高,其中第六主轴颈（即止推轴颈L）以及垂直度公差范围0.01太小,必须有检测
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检具设计制造技术要求
1．底座的要求：
（1）底座可采用槽钢、20mm厚的钢板结构或型材焊接结构，焊接件不能有焊接缺陷或漏焊现象并具有一定的强度和刚度（焊接件必须做去应力处理）
（2）铸造铝合金结构材料可选用-----国产: GB ZL101, 德国:GG-26。或铝镁合金(ALMg4.5Mn0.7)材料必须经过去应力等热处理工艺.
（3）钢管焊接的底架结构，尺寸结构的选择可依据&& 、
&&&& 一．长+宽小于2米时采用50X25X2.5的方管，二层用25X25X2.5的方管.
&&&& 二．长+宽小于3米时60X40X3的方管，二层选用30X30X2.5的方管；
&&&& 三．长+宽大于3米时采用60X40X30的方管，二层选用60X40X3的方管
&&&& 四．长度大于2米5时采用80X40X4的方管，二层采用60X40X3的方管。
（4）一．基准面DD－使用基准块的加工面来建立坐标系；
& 必须至少要在三角设置X，Y，Z，基准面，基准面精度必须经过磨削而成；材料可选择优质的45＃钢或铜并经去应力处理；基准面坐标值是直接截取车身坐标而成；
长度方向和宽度方向基准面X-和Y-面的垂直度为: +/-0.05mm/1000mm；
高度方向基准面:为底板下部Z-平面, 它自身的平面度必须为0.05mm, 同时和底板上部平面保证平行度: 0.1mm/1000mm。
基准面外面需要有保护套，螺钉筋骨，可拆卸，旁边要标有实际的坐标值，
（可打上字码也可作标牌）
&&& 二．基准孔DDD只用孔的圆心建立坐标系；
&&&&&&& 基准孔的间距应为200mm的倍数，而且要坐落在汽车坐标的百位线上。要求基本同上。
&&& 三．基准球DDD使用球心建立坐标系。（不常用）&&
&&& 四．双基准DDD通常左右件共模时可使用两套基准来分别标定坐标值。
（5）刻坐标网格（百位线）网格线应为100mmX100mm，划线宽度为0.10～0.2mm；深度为0.1～0.25ｍｍ
（6）起吊装置：一般可选用吊环、吊钩、板式起吊棒、叉车孔、叉车槽等
&&& 设计应考虑到一下方面：1．保证检具调取时水平；2．吊索不得与检具检测支架接触；3保证吊柄足够支撑重量．
2.检具体的要求：
（1）检具体可用铸铁或是铸铝结构，与检具底板连接应采用安装固定形式，不允许采用焊接方式；
（2）采用代木结构；
一．可加工树脂板材（块状树脂）
一般选用如下：
代号460　　颜色为红棕色，比重0.77ｇ/ｃｍ２邵氏硬度为60D，热变形温度为107Tｇ．
代号5166　颜色为米白色，比重为1.7ｇ/ｃｍ２邵氏硬度为90D，热变形温度为107Tｇ．
树脂的厚度应在50～100ｍｍ之间高度不够的部分用钢板结构垫高，钢结构应去应力处理．并且与底板连接应采用安装固定形式．
二．双组分树脂（糊状树脂）
糊状树脂分为A、B两种，两种树脂需要混合使用。
代号为6403A（白色）、6405B（淡褐色）　密度0.7～0.8ｇ/ｃｍ２
邵氏硬度为60D，抗曲强度为16.0Mpa 抗压强度为Mpa，最小固化时间为6小时。
树脂材料和铝铸件的连接直接采用塑料粘结剂。
（3）伸缩缝：检具型体部分长度每200-250mm，应切割伸缩缝。伸缩缝宽度不大于2mm。
工件与检具体之间的空隙对中小件采用3mm的检测方式，大件使用5mm的检测方式，检具型面的制造公差为&0.15。型面分为连续型面和非连续型面。连续型面为：检具的整个型面按照制造被检零件的形状完全制出。被连续型面为：检具的检测型面按照被检零件分段或仅制出周边检测型面及检测孔处的型面。
3．定位方式：
（1）主定位
主定位通常使用两种定位销：圆柱定位销和圆锥定位销，主定位控制零件在检具上的四个方向的移动，与销子配套使用柱型导向套，还分为固定式定位销与活动式定位销两种。
（2）辅定位
辅定位通常使用两种定位销：圆柱销边定位销和圆锥销边定位销，控制零件在检具上的两个特定方向的移动，与销子配套使用柱型防转套。
定位销子材料选用45#钢，工作部分进行淬火处理，硬度达到HRC40-45，要发黑处理，并且打上标识。
（3）支撑基准
支撑基准分为主基准面与辅助支撑面，支撑面是由零件的软硬程度等稳定性来酌情决定，必要时可考虑过定位以保证零件在检具上的稳定性。
定位基准垫按照形状通常分为园型和方型两种，圆型支撑垫固定形式可采用埋入式和螺钉固定两种，方形垫主要使用螺钉固定。材料可使用45#钢　调质处理到硬度为HRC30-38。
4.夹紧装置（或磁铁）
为了固定零件, 在定位面和支撑面区域必须配置快速夹头或磁铁。
夹紧装置通常直接用螺栓固定于检具底座( 铝铸件或铝合金)上表面的适当位置或通过焊接梁或铸梁过渡连接
对于小型检具如果没有足够的空间安装夹头允许采用磁铁。磁铁应嵌入支承面或设置在支承面两侧，且应低于支承面0.1mm。
5．检测元件
一．检测销由导向，检测及手柄三部分组成，为保证检测销顺利进行检测,必须安装导向轴套，导向轴套和检具型体黏结而连接，检测销与导向轴套的配合长度必须大于配合直径的2.5倍且大于20mm．根据孔的不同主要分为圆柱检测销与椭园型销边销（检测部分），需要防转的还需与防转导向轴套配合使用．销子材料选用45#钢，工作部分进行淬火处理，硬度达到HRC40-45，要发黑处理，并且打上标识。　导向轴套使用40Cr 工作部分进行淬火处理，硬度达到HRC55-60.
二．止通规（通止棒）有通段，手柄及止段组成，主要用于检测型面使用．
三．断面样板（卡板）用于检测有安装要求的型面．样板采用厚度为6mm左右的优质钢材或硬质铝板．在检测部分应作成2mm左右的刀口以便检测。结构分为旋转式和插入式；样板与检测零件之间的间隙为3mm，断面样板应尽量布置在型面法向垂直方向，坐标宜取整数．断面样板支座及底板厚度应大于10mm，当支座大于150mm时应该增加料厚，高度在150～300mm时可通过增加加强筋来争强支座的刚性，当大于300mm时，应在支座下安装支撑支座．断面样板在检具上要稳定、无松动，且有安装位置，不干涉定位销与夹紧装置。
四．活动拼块对于零件上重要的表面，在结构限制的情况下可以采用活动拼快来检验其平整度。每一活动拼块至少有二个导管或导柱。活动拼块用快速加紧装置固定。导管或导柱的间距不小于200毫米。拼块检测部分可选用铝合金或者代木结构．
6．检具的色标
具有功能性和检测用的孔、面、缺口等的涂色标注如下:（不同厂家有不同要求，此仅供参考）
定位面、支撑面 0mm 白色，RAL9010 或材料的本色&&
划线孔检测面&& 2mm（1mm）红色，RAL3000
检测面&&&&&&&& 5mm（3mm）黄色，RAL1012
平整度检测面&& 0mm& 白色，RAL9010或材料的本色
　一.铭牌应包含以下内容：
（一）车型、零件名称、零件号
（二）检具号
（三）检具总重量
（四）基准面符号
（五）制造日期、最后修改日期
（六）制造商
检具和测量支架上的标记应包括：
（一）基准线
（二）测量表面和栅格线的
（三）栅格线的数值标识
（四）测量表面或间隙表面
（五）零件外形轮廓形状线
（六）止通规
（七）卡规
（八）检测销等
均应打上相应的标识
8.检具和测量支架的一般制造精度（公差）单位mm
底板平行度：0.1/1000
基准面平行度、垂直度：0.05/1000
基准孔位置：&0.05
基准孔之间相对位置误差：0.03
定位孔销位置 &0.05
面、支承面：&0.10
曲线测量面：&0.15
零件外轮廓测量面（齐平面）或线：&0.1
零件形状功能测量面（5mm间隙面）：&0.1
所有的造型面（非测量面）：&0.2
检验销孔位置:&0.05
划线孔位置：&0.15
划线孔直径：&0.2
目测孔位置：&0.2
目测孔直径：&0.2
栅格线位置相对基准的误差：0.1/1000
形状规或卡规：&0.15企业信息化建设电子商务服务平台
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一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具
来源：广搜网
公益为中国网民提供数字化信息
发布日期： 7:18:19
&&&&发明人：顾国伟 周丽华 李佳伟（摘要：本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具，测量台嵌在定位套的顶部，定位套的底部外侧套设有固定板；导轨设在底板上并位于固定板的右侧，限位块固定在底板上并位于导轨的右侧，导轨的顶部设有滑座，滑座的顶部固定有滑座盖板，滑座盖板的顶部中央固定有表夹，千分表固定在表夹上。本实用新型同现有技术相比，设计了专用于斜盘高度及垂直度测量的检具，缩短了检测时间的同时也保证了测量精度。）
顶部，定位套（4）的底部外侧套设有固定板（3）；导轨一（111）设在底板（2）上并位于固定板（3）的右侧，限位块一（101）固定在底板（2）上并位于导轨一（111）的右侧，导轨一（111）的顶部设有滑座一（91），滑座一（91）的顶部固定有滑座盖板一（51），滑座盖板一（51）的顶部中央固定有表夹一（71），千分表一（81）固定在表夹一（71）上，千分表一（81）左侧的表头一（61）与测量台（1）接触；导轨二（112）设在底板（2）上并位于固定板（3）的下侧，限位块二（102）固定在底板（2）上并位于导轨二（112）的下侧，导轨二（112）的顶部设有滑座二（92），滑座二（92）的顶部固定有滑座盖板二（52），滑座盖板二（52）的顶部固定有平行块座（12）和表夹二（72），平行块（13）的中部固定在平行块座（12）上，千分表二（82）固定在表夹二（72）上，千分表二（82）底部的表头二（62）与平行块（13）的一侧接触，平行块（13）的另一侧与测量台（1）接触。2. 根据权利要求1 所述的一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具，其特征在于：所述的固定板（3）采用螺栓固定在底板（2）上。3. 根据权利要求1 所述的一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具，其特征在于：所述的千分表一（81）呈水平状。4. 根据权利要求1 所述的一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具，其特征在于：所述的千分表二（82）呈垂直状。一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具技术领域[0001] 本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具。背景技术[0002] 斜盘的作用是在驱动杆的带动下，产生转动和摆动。其中的摆动运动又通过推力轴承传到行星盘上，使行星盘上的活塞做往复运动。现有的测量斜盘高度及垂直度的方法是通过平板来测量相关尺寸，测量方法比较复杂，测量周期较长。现有的测量方法须将待测物品放在V 型铁上，将待测物品夹紧，防止串动，然后将杠杆百分表安装在高度尺上，先测量基准平面，对零，然后再测量两平面，看其两个高度差为多少，判断其合格与否，同理，将杠杆百分表与圆柱面接触对零，从上往下移动，看其百分表读数值确认垂直度。这样的方法测量会因为测试物品安装不平而产生误差，误差包括两V 型铁之间的高度差、百分表和高度尺的精度误差以及产品测量产生的误差。因此，设计一种测量速度快并且测量精度高的用于测量斜盘高度及垂直度的检具是至关重要的。发明内容[0003] 本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种测量速度快并且测量精度高的用于测量斜盘高度及垂直度的检具。[0004] 为了达到上述目的，本实用新型设计了一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具，其特征在于：测量台嵌在定位套的顶部，定位套的底部外侧套设有固定板；导轨一设在底板上并位于固定板的右侧，限位块一固定在底板上并位于导轨一的右侧，导轨一的顶部设有滑座一，滑座一的顶部固定有滑座盖板一，滑座盖板一的顶部中央固定有表夹一，千分表一固定在表夹一上，千分表一左侧的表头一与测量台接触；导轨二设在底板上并位于固定板的下侧，限位块二固定在底板上并位于导轨二的下侧，导轨二的顶部设有滑座二，滑座二的顶部固定有滑座盖板二，滑座盖板二的顶部固定有平行块座和表夹二，平行块的中部固定在平行块座上，千分表二固定在表夹二上，千分表二底部的表头二与平行块的一侧接触，平行块的另一侧与测量台接触。[0005] 所述的固定板采用螺栓固定在底板上。[0006] 所述的千分表一呈水平状。[0007] 所述的千分表二呈垂直状。[0008] 本实用新型同现有技术相比，设计了专用于斜盘高度及垂直度测量的检具，缩短了检测时间的同时也保证了测量精度。附图说明[0009] 图1 为本实用新型的结构示意图。[0010] 图2 为本实用新型图1 的A-A 剖视图。[0011] 图3 为本实用新型图1 的B-B 剖视图。[0012] 参见图1、图2 和图3，1 为测量台；2 为底板；3 为固定板；4 为定位套；51 为滑座盖板一；52 为滑座盖板二；61 为表头一；62 为表头二；71 为表夹一；72 为表夹二；81 为千分表一；82 为千分表二；91 为滑座一；92 为滑座二；101 为限位块一；102 为限位块二；111 为导轨一；112 为导轨二；12 为平行块座；13 为平行块。具体实施方式[0013] 现结合附图对本实用新型做进一步描述。[0014] 参见图1、图2 和图3，本实用新型设计了一种用于测量斜盘高度及垂直度的检具。测量台1 嵌在定位套4 的顶部，定位套4 的底部外侧套设有固定板3，固定板3 采用螺栓固定在底板2 上。导轨一111 设在底板2 上并位于固定板3 的右侧，限位块一101 固定在底板2 上并位于导轨一111 的右侧，导轨一111 的顶部设有滑座一91，滑座一91 的顶部固定有滑座盖板一51，滑座盖板一51 的顶部中央固定有表夹一71，千分表一81 固定在表夹一71 上，千分表一81 左侧的表头一61 与测量台1 接触，千分表一81 呈水平状。导轨二112设在底板2 上并位于固定板3 的下侧，限位块二102 固定在底板2 上并位于导轨二112 的下侧，导轨二112 的顶部设有滑座二92，滑座二92 的顶部固定有滑座盖板二52，滑座盖板二52 的顶部固定有平行块座12 和表夹二72，平行块13 的中部固定在平行块座12 上，千分表二82 固定在表夹二72 上，千分表二82 呈垂直状，千分表二82 底部的表头二62 与平行块13 的一侧接触，平行块13 的另一侧与测量台1 接触。[0015] 本实用新型在测量时，为了确保测量的准确性，必须将待测物品清洗干净并等温二小时，以确保待测物品的测量状态和检具的测量状态一致。首先，将待测物品放置于测量用测量台1 上并固定，使有待测物品没有串动现象，移动滑座一91，根据千分表一81 的数值判断检测物品的尺寸是否合格。然后再移动滑座二92，根据千分表二82 的数值判断检测物品的基准平面与圆柱之间的垂直度是否合格。至此，本实用新型工作结束。
发明人：顾国伟 周丽华 李佳伟
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