新疆铁路口岸增新线中欧班列站点列表朋友圈再刷新

“在‘一带一路’倡议助力下,近年来新疆在基础设施建设、居民生活水平提升等方面取得的发展成就不容置疑。”11月15日在北京举行的“2021·中国新疆发展论坛”上,阿根廷驻华大使牛望道如是说。发展的现实,是最好的例证。近年来,新疆深入贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”系列重要论述、重要讲话和对新疆工作的重要指示批示精神,聚焦“一港”“两区”“五大中心”“口岸经济带”工作主线,勇于探索、主动作为,推动丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展,为共建“一带一路”提供了新疆实践。重点平台建设走深走实11月12日,阿拉山口口岸。一列满载家具、电子产品等货物的渝新欧中欧班列鸣笛发车,这是今年经该口岸通行的第5000列中欧班列。“今年以来,阿拉山口口岸新增23条中欧班列线路,通行中欧班列运行线路累计60条。运行线路由线成网,进一步优化了中欧班列货物运输能力,吸引更多企业选择该运输方式出口。”阿拉山口海关监管二科副科长许岳衡说。中欧班列是推进“一带一路”建设的旗舰项目,是丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展、为共建“一带一路”提供新疆实践的生动案例。今年,霍尔果斯、阿拉山口口岸大力实施扩能提效工程,保障全国中欧班列通行能力和效率不断提升。在乌鲁木齐国际陆港区,中欧班列乌鲁木齐集结中心示范工程和陆港型国家物流枢纽建设加快推进,铁路口岸快件中心、多式联运集货区等一批重点项目已初具雏形。“围绕‘集货、建园、聚产业’,我们着力完善平台功能,以打造全国五大中欧班列集结中心为契机,今年加快推进软硬件基础设施建设,在建项目27个,年度计划投资超30亿元。”乌鲁木齐国际陆港区发展服务中心副主任钟荷花说。基础更牢,发展更快,服务更好。近年来,新疆以乌鲁木齐国际陆港区为龙头,加快推动霍尔果斯、喀什经济开发区和各综合保税区、沿边口岸建设发展,不断丰富对外开放载体,努力打造区域经济增长极。依托这些“开放之匙”,新疆外向型经济的大门越开越大,国内外客商频繁地往来于“门里门外”。“十三五”期间,全区累计新设外商投资企业469家,累计实际利用外资13.45亿美元,累计实际对外直接投资46.3亿美元,覆盖50多个国家和地区。经贸“朋友圈”不断扩大今年8月,一场跨越亚欧大陆时空的商贸盛会自“云端”翩然而至。地处丝绸之路经济带核心区的新疆,创新运用数字化手段,首次以线上线下相结合方式,开启2021线上亚欧商品贸易博览会。从“一带一路”沿线国家、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国,到全国各省区市、新疆生产建设兵团和港澳台地区,境内外1323家参展商、1865家采购商通过“云展示、云会议、云洽谈、云签约”等线上功能,在疫情特殊背景下,深化彼此商贸投资合作、服务贸易交流,收获合作共赢果实。“短期看,疫情给国际经贸合作带来一定困难和挑战,但从长远看,我们多数合作伙伴在疫情后开展国际合作的意愿更为强烈。”新疆华凌工贸(集团)有限公司董事长米恩华说。近年来,新疆认真对接《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,加强政策协调,完善对接机制,不断深化政策沟通,研究制定了参与中哈、中塔合作及中蒙俄经济走廊建设实施方案,累计缔结国际友好城市45对,与中亚区域经济合作学院、周边国家有关机构签署合作协议、备忘录11份,不断拓展国际交流合作的空间,不断提升贸易投资便利化水平。与此同时,新疆全力推进公路、铁路、航空、通信、管网“五位一体”互联互通。G7京新高速公路全线贯通,公路通道更加顺畅;库尔勒—格尔木铁路全线贯通,联通西部陆海新通道取得重要进展;于田万方机场通航,奇台、巴音布鲁克、巴里坤机场项目进展顺利,“疆内成网、东西成扇”的航线布局加快构建……不断扩大的“朋友圈”,为新疆高质量发展带来了新机遇、注入了新动能。交流合作不断深入巨大的白色风机依地势列队,捕获穿越旷野的风,形成电能直供电网,变成万家灯火。自三峡巴基斯坦风电项目运行以来,每一天,这一幕都在上演。积极响应国家“一带一路”倡议,新疆金风科技股份有限公司成为走进巴基斯坦的第一批中国风电制造商。截至目前,金风科技已在巴基斯坦投运7个风电项目,每年可为当地提供绿色电力超过15亿度。“未来,金风科技会持续推进共建共享,使我国较为先进的可再生能源技术成果惠及‘一带一路’沿线更多国家。”新疆金风科技股份有限公司副总裁吴凯说。在经济全球化的今天,没有与世隔绝的孤岛。共建“一带一路”,顺应经济全球化的历史潮流,顺应全球治理体系变革的时代要求,顺应各国人民过上更好日子的强烈愿望。输电、修路、架桥、送暖、供气……在共建“一带一路”倡议推动下,新疆一大批企业积极走出国门,在拓展自身发展空间的同时,用实际行动造福沿线国家和人民。截至目前,新疆企业建设境外经贸合作区4个,中泰新丝路塔吉克斯坦农业纺织产业园项目获评中塔经贸合作成功案例。随着丝绸之路经济带核心区建设的推进,以开放心态聚集发展要素,中国新疆与周边国家的交流合作不断拉伸、延展。在医疗卫生方面,新疆积极拓展国际医疗服务,全区27所医院与3个周边国家24所大型医院搭建了跨境远程医疗服务平台。在科技合作方面,新疆加快推进丝绸之路经济带创新驱动发展试验区、乌昌石国家自主创新示范区建设,国际科技合作覆盖45个国家和地区(组织)、400多家科研机构。在金融服务方面,核心区的金融服务水平不断提升。“十三五”时期,全区跨境结算实际收付累计达人民币1550.7亿元,覆盖106个国家和地区。天时地利人和汇聚, “十四五”开局之年,新征程开启之际,新疆正在高质量推进“一带一路”建设的新赶考路上勇毅前行。来源|石榴云/新疆日报编辑|雷慧责编|江懿栗哈密市融媒体中心、哈密市人力资源和社会保障局联合推出直播带岗招聘活动,11月19日上午12点,敬请关注!}
原标题:新疆铁路一季度货运量创新高 疆煤外运量达1425.95万吨来源:人民日报客户端新疆频道今年一季度,新疆铁路部门扎实推动复工复产,加强运力投入,确保电煤、棉花和春耕备耕等重点物资运输,一季度货运发送量达5539.03万吨,年同比增长10.1%,为实现新疆经济“开门红”注入了新动能。一季度,新疆铁路部门实现日均装车12082车,同比增长11.5%,25次刷新单日装车纪录,2月19日创单日装车12795车新高。透过数字看发展,铁路货运量增长成为新疆经济态势稳中向好的晴雨表。今年以来,新疆铁路部门深入贯彻落实党的二十大精神和全国“两会”精神,围绕社会稳定和长治久安总目标,深化铁路运输供给侧结构性改革,在保民生、促发展方面主动担当作为,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。铁地互保实现双赢。新疆铁路部门围绕煤炭、化工等大宗货物运输,在提升服务质量上下功夫,成立集团公司、站段两级营销小组,走访对接221家企业,了解企业产能及销售情况,积极组织货源,统筹调配运力,精准匹配客户需求。煤炭运输是能源保供的“压舱石”。从煤炭运输走势上看,1、2月份供暖、照明等需求旺盛,电煤运量大;3月份气候转暖,企业生产用煤成为重点。新疆铁路部门多次赴各地州、煤矿企业调研生产及运输计划,与10家煤矿签订年度运输协议,互通共享物流和运力信息,提升运输保障能力。“我们根据上下游煤炭供需情况,灵活调整阶段性煤炭运输方向和重点,加强与战略客户的合作,落实互保协议,实现运力高效投入、运量稳定增长。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星介绍。乌将铁路将军庙站区将2矿将环线,机车牵引一列空车缓缓行走,自动化灌装系统快速注入煤炭,一个半小时就能完成54辆敞顶箱煤炭专列的装车。随着乌将铁路单线变双线,全线实现电气化运营,这条煤炭运输大通道的能力得到充分释放,“我们抓住乌将铁路扩能的有利时机,加大了疆煤外运力度,今年增加了成都局永川,西安局安康东、千河,青藏公司双寨等12个到站,辐射河西走廊、成昆、青海等方向多家客户。”特变电工新疆天池能源有限责任公司副总经理丁在兴说。新疆铁路部门大力开行循环列车和跨局煤炭专列,增加出疆煤炭列车比例,“目前,将军庙矿区5个站点、10条专用线运往疆外的煤炭列车从去年的每天3列增加到近期的每天13列。”乌鲁木齐货运中心将东营业部货运值班员陈迪介绍。一季度,新疆铁路部门疆煤外运量达1425.95万吨,同比增长21.1%。优化组织提升效能。针对运输需求旺盛、车源紧张的状况,新疆铁路部门挖掘运输潜力,坚持向卸车要空车,加快到达货物列车的卸车组织,挖掘卸后空车潜力,提高车辆利用效率。在乌将铁路、红淖铁路,运输出疆煤炭的列车日夜不停。新疆铁路部门动态了解签订中长期运输协议客户运输需求,在请车、配车等环节加大支持力度。“我们通过协商,在去年跨局开行18列乌兰循环列车的基础上,将河西走廊武威、张掖等5个中长期运输协议到站纳入乌兰循环运输,增加运力保障。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所计划调度室副主任杨建峰说。今年前两个月,新疆铁路部门利用格库铁路、临哈铁路每天迂回开行疆煤外运列车5列,畅通煤炭运输大通道。春耕物资快装快运。冰雪消融,天气回暖,天山脚下,春耕备耕工作由南向北展开,在全疆各地,源源不断的化肥、农机、种子等物资通过铁路发运或到达。新疆铁路部门配齐配足人力机具,加强装卸车组织,实行优先受理、优先配空、优先组织、优先装车、优先挂运“五优先”运输原则,为春耕物资开辟运输“绿色通道”。一季度,新疆铁路共发运化肥、种子、农业机具等保春耕农用物资259.5万吨,同比增长18.8%。“今年,我们按照化肥保供运输要求,加强与生产企业的对接,为企业定制专属运输方案,每天开行三到四列化肥专列运至上海、成都、武汉、昆明等地,保障春耕备耕物资运输,今年已经运输化肥64.99万吨。”哈密货运中心罗中营业部经理李全胜介绍。在和若铁路且末站,且末县良种场种植大户于拢享受到了和若铁路开通后带来的便利。化肥运输走铁路不仅运量大,还降低了运输成本。2月24日,一批化肥达到且末铁路货场后,通过站到门运输,很快就将80吨化肥运到了他的家中。今年一季度,和若铁路发运农副产品3013吨,到达电子产品、钢铁、化肥等货物14.7万吨,其中化肥2.32万吨,世界首条环沙漠铁路为助力乡村振兴释放动能。发挥优势畅通口岸。3月20日,兰新铁路精河至阿拉山口增建二线(简称精阿二线)工程启动,阿拉山口站换装场扩能改造项目开始施工,兰新铁路能改造加快步伐。3月30日,霍尔果斯站,一列装载新能源汽车的中欧班列经过查验后,快速通关。开年以来,新疆进出口贸易值稳步增长,中欧班列成为促进国际贸易发展的纽带。今年是“一带一路”倡议提出10周年。新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,持续优化中欧班列运输组织,大力实施口岸扩能改造,提升中欧班运输效率,双口岸班列通行数量跑出上扬曲线。一季度,阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列 1588列,口岸过货运量达 333.3万吨,同比增长10.35%、23.8%;霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列1833列,口岸过货运量达241万吨,同比增长8.4 %、24.6%,为服务丝绸之路经济带核心区建设,助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局发挥了重要作用。审签:韩立群来源:人民日报客户端
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