更进一步的精致动感Feel ，试驾东风日产全新逍客|东风日产官方网站
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发布时间：2019.09.09
随着SUV热潮在近年的渐渐褪去，以往一些我们熟悉的面孔已经跌出了畅销SUV榜单。而一批有着扎实产品力和精致质感的合资SUV车型仍然收获不少粉丝，在销量排行榜上日渐精进。作为一款合资SUV车型中的畅销款，逍客凭借时尚的设计、均衡的产品实力一直有着上好的表现，今天我们就来试驾体验一下这款车型，看看在经历了中期改款之后，TA带给了消费者哪一些新的惊喜。一、动态驾驶感受全新逍客在动力方面搭载的是2.0L自然吸气发动机，这套发动机最大功率113kW/6000rpm，最大扭矩204Nm/4400rpm，在数据上相较于老款车型有了一定提升，同时它也是满足国六b排放标准的。在动力表现一定提升的同时，它的燃油经济性也有所进步，根据官方的说法，全新逍客的百公里油耗达到6.0L，相比上一代油耗降低13%。此外，它匹配的是模拟7速的CVT无级变速箱。在实际驾驶体验中，这套动力系统的表现还是可圈可点的，能够满足家庭的日常出行需求。在起步阶段，油门的响应很积极迅速，不笨拙也不会有猛蹿的感觉，因此在城市驾驶中是相当轻快顺畅的。在车辆的中高速行进中，全新逍客的动力表现都非常平稳，而遇到要超车的情况，这套发动机也并不会畏畏缩缩，而是给人以信心。当驾驶者深踩油门的时候，能感受到发动机的储备还是相当扎实的，爆发力瞬间增强，动力输出加大，整个超车过程也是相当迅速轻松。当然，作为一款主要应用于家庭用车场景的SUV车型，舒适性是一个逃避不了的话题。全新逍客所搭载的CVT无级变速箱，经过重新的调校之后，整体的驾驶平顺性都有着很明显的感受，它能更清晰迅速地掌握驾驶者的意图，并作出积极的反应，因此整个驾驶是非常舒适的。作为源自CMF平台下的专业SUV底盘，这让逍客有着领先于同级别车型的操控性，同时它的整个底盘调校是相当扎实的，有一些硬朗的成分，但又与舒适性的需求进行了中和，因此可以感觉到在一些颠簸路段或者过一些减速带时，它的过滤能力也是相当充分的，这让内部的乘坐感受非常的平稳舒适。此外，东风日产在对NVH方面的工作也是做得很细致，在高速驾驶中，逍客的发动机噪音及风噪都控制得体，并不会打扰到驾乘人员的舒缓心情。二、静态体验感受在外观方面，作为一款中期改款车型，全新逍客在继承旧款的大体风格的基础上，做出了一些细节的调整，给人的感觉是风格依旧，但是更添一丝精致与时尚，有着与时俱进的朝气和活力。作为一款中期改款车型，全新逍客在设计上也有着诸多得升级调整。比如说在家族式的V-Motion中网设计的基础上，尺寸进一步加大了，显得更为大气。而且，新车的LED前大灯造型和雾灯造型都更加复杂化，显得有棱有角。在车身尺寸上，全新逍客进行了一定的升级调整，这让车辆的整体气质更显修长灵动，时尚度和运动感都更加的强烈。在内饰方面，全新逍客还是坚持简约舒适的风格，对称式中控布局，以及布局有致的按键等等都让人似曾相识。但是，在一些细节之处的调整，让新车焕发了新鲜活力。比如说中控屏增加到了9英寸，这算是与时俱进的进步了，不仅座舱的科技感更强烈，同时也带来更好的车联网体验。同时，我们也注意到全新逍客的方向盘和换挡杆都进行了全新的设计，换装了D型多功能豪华真皮方向盘，造型更加动感，以往的手动挡把也换成了更具有科技范的自动挡把，摸起来的手感高级了不少。“宽大舒适的座椅犹如沙发”，这一直是大众对于东风日产产品的一个印象，而逍客在舒适座椅营造方面仍然延续了优秀的品质。我们试驾的车型采用的是皮质座椅包裹，整体的做工和材质都颇具品质感。同时，整个座椅较为宽大，软硬度也适中，对于腰部的支撑也相当到位，即使是长时间驾乘也不会觉得疲惫。当然了，全新逍客的其他舒适性配置也相当了得，比如后排增加了USB接口和空调出风口；比如有着采光面积达到0.83㎡的全景天窗，打开之后视觉效果相当赞。全新逍客还有一个亮点，就是它的车联网系统，这套系统是Nissan Connect日产智联系统，具备智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等功能，可以实现200多种场景的智能化人车互动。整个系统的灵敏度和行动逻辑都是相当人性化的，同时它能够装载的应用确实相当丰富，比如我们频繁使用的酷我音乐、导航、电台、天气预报等等功能。而且，这套语音识别系统也相当的聪明，在通过语音进行导航或者音乐播放中，整体体验感非常顺畅，并不会有一些车型容易出现的卡顿、识别不清等等问题，可用性还是很强的。总结：在对全新逍客的体验中，TA充沛够用的动力以及整体驾驶的舒适感受都是这款车一直以来的优势，而对于细节之处的升级令这款车的精致度和时尚度确实又上了一个台阶。可以说，这样一款精致动感Feel十足的SUV车型，相信是不少年轻消费者的心头好。
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全新逍客
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展开全部逍客2017款2.0L-CVT豪华版、逍客2017款2.0L-CVT旗舰版这两款车型有全景天窗，根据车型不同，配置不同，有的没有天窗，有的是全景天窗。以下是汽车天窗的介绍：1、汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。2、汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。能将车内污浊的空气抽出，达到换气的效果，让车厢内始终保持清新的空气。3、可以迅速除却车内雾气。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。开车的人都知道，当车内温度、湿度较大，前风挡玻璃容易形成雾气，驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。使用天窗换气，既不必担心车外恶劣脏污的环境，也不必担心雨水被吹进车内。4、使用天窗还有节能的功效。在炎热的夏天，车在太阳下曝晒一个小时，车内温度可轻易达到70℃左右。打开车门，一股热浪就会扑面而来，对许多人来说，都是选择马上打开车内的空调降低车内温度。打开天窗比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还节约汽油。
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2021-12-27 19:50:08
作者：问答叫兽
评论
　　【太平洋汽车网】2021款逍客智享版有天窗。动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6L左右。　　日产逍客（配置|询价）定位于一款紧凑型SUV，是15万级别中值得考虑的一款旗舰车型，凭借着可靠耐用的品质和出色的均衡表现，受到广大消费者的关注与认可，在国内紧凑型SUV市场上取得不错的成绩，据不完全统计1-8月份就累计销量89176辆，在众多竞品中跃进前五名，市场认可度非常高。　　外观方面逍客继续沿用家族式设计语言，运用丰富的线条与装饰勾勒的十分醒目，“V”字型黑色蜂窝状中网与粗壮的镀铬饰条相互衬托，并与两侧犀利的大灯组融为一体，在一定程度上呈现出更强的视觉冲击力，侧面上硬朗的筋线舒展流畅，前低后高的姿态透露着一股运动气息，尾部上圆润饱满，狭长的尾灯腔内造型新颖，点亮之后极具辨识度。内饰上简洁温馨、新潮时尚，并没有运用太多装饰来进行勾勒，但在细节处理及用料上还是比较用心的，采用大面积软质材料覆盖，辅以缝线及少量镀铬点缀，镶嵌式触控显示屏大方得体，不过两侧的触控式按键以及Carplay功能缺少，在实用性方面还是大打折扣，传统样式的仪表虽然没有液晶显示屏炫酷，但功能上完全满足日常需求，平底多功能方向盘为简洁时尚的车内增添了不少运动气息。　　动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6L左右，对于套动力系统各方面表现还是比较放心的，皮实耐用、省油可靠是它的根本，虽然动力储备一般，但在起步阶段加速还是比较轻快的，中后段深踩油门也毫不逊色，发动机与变速箱匹配默契平顺，且动力响应十分积极，能够应对驾驶员给出的动作做出快速回应，日常代步完全够用。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘扎实沉稳有质感，面对较大颠簸及震动都过滤的还算彻底，但过较大坑洼路段时就显得有些生硬了，车身侧倾的控制也非常不错，支撑有力韧性好，整体驾乘质感还是非常高的。　　总结：由于各地优惠幅度差异性比较大，但从整体上来看，逍客的优惠幅度还算是比较大的，低配智享版落地价在15万左右。从逍客综合表现来看，低配与高配的差异性基本配置并不是特别大，除了缺少主动安全系统方面，没有倒车雷达，没有定速巡航，天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有，如果预算足够的情况下中低配性价比会更高。（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）>>点击查看今日优惠
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