随着中国经济的快速发展，物流行业也得到了快速发展。然而，尽管中国物流行业的规模已经达到了世界领先水平，但中国物流成本也一直是业内关注的一个问题。那么，中国物流成本高在哪里？怎么降低呢？本文将从多个角度进行探讨。一、中国物流成本高的原因城市化进程加速随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益突出，物流车辆运输效率低下，成本也相应增加。同时，城市物流配送的“最后一公里”问题也越来越突出，需要更多的人力和物力投入，增加了物流成本。人工成本上升随着劳动力市场的供求关系变化，物流企业的人工成本逐年上升。特别是在人口红利消失的情况下，物流企业需要支付更高的薪资以留住和吸引人才，这也进一步增加了物流成本。能源价格波动物流行业的能源成本非常高，包括燃油、电费等。能源价格的波动对物流企业的成本影响非常大，尤其是在国际油价波动频繁的情况下，物流企业的成本压力更大。物流信息化水平较低物流信息化水平的不断提高可以大大降低物流成本，但是当前中国物流信息化水平相对较低，物流企业的信息化程度和效率有待提高，这也是导致物流成本高的一个原因。二、如何降低中国物流成本推进物流信息化推进物流信息化是降低物流成本的重要手段之一。物流企业可以通过建立信息化平台、利用物联网和大数据等技术手段，提高物流信息化水平，降低物流成本。加强物流配送协同物流配送协同是降低物流成本的另一个关键点。物流企业可以通过与供应商、客户和物流服务提供商等建立紧密的合作关系，优化物流配送路径和流程，降低物流成本。推广绿色物流推广绿色物流是降低物流成本的一种新思路。绿色物流可以通过采用新能源车辆、优化物流配送路径等方式，减少能源消耗和环境污染，降低物流成本。加强人才培养加强人才培养是降低物流成本的长期战略。物流企业可以通过提高员工技能水平、引进高端人才等方式，提高企业效率和竞争力，降低物流成本。推进物流产业集群化发展推进物流产业集群化发展是降低物流成本的另一个重要手段。物流企业可以通过集群化发展，实现规模效应和资源共享，降低物流成本。结语：中国物流成本高的问题是一个复杂的系统工程，需要从多个方面进行改善。物流企业应该积极推进物流信息化、加强物流配送协同、推广绿色物流、加强人才培养和推进物流产业集群化发展等方面的工作，以降低物流成本，提高企业竞争力。}

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WTO使中国的大门逐步打开，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增，联邦快递预计，在未来的几年里，每年员工队伍将以20%(300人左右)的速度增长。目前，联邦快递在中国雇员总数已超过了2000人，在中国的服务覆盖了220个城市，未来5年之内还会增加100个，因此对人才的需求将不断增长。 而在其他行业的需求上，最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，最好是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然，刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。 职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才 薪资水平分析（以上海为例） 操作人员：不同职位的薪资待遇也是不同的，对于报关员、货运操作人员等，一般月薪在2000元到3000元左右，市场人员包括销售、客服等，由于其职位的重要性，薪资相对要较高，可以达到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人员。 对于操作人员来说，拥有相关的证书，有相关从业经验，英语达到国家四级以上的，薪资会比较高，上升空间也较大。同一职位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作经验的，跳槽到小公司的话，职位和薪水也能得到一定的提升。 中层管理人员：部门主管或者经理，包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历，有三年以上的从业经验，对于本部门的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作经验会非常吃香。 目前上海物流企业的人才薪酬状况，一般的业务主管月薪在3000元左右，部门经理在5000元到8000元，有的能够达到1万元以上，高级物流经理年薪可以达到几十万元。 高级管理人才：企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等，这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才，属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才，除了要求基本素质高，具备硕士以上学历以外，还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。 薪资从10万元到150万元不等。根据公司的性质和规模而定，一般来说，中外合资的物流企业待遇最高，年薪能够达到百万元以上，除了薪资收入以外，部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员，年底可以获得分红。 从业方向分析 就就业方向来说，物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。 企业内部物流职位：物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等。他们的竞争优势在于物流成本低：集中采购、高效的物流系统…… 专业的物流岗位工作职责应该包括采购、生产、储运、销售甚至上游供应商和客户服务等内容，也就是供应链管理。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上。 采购职位：零售企业的采购部门在招聘助理时，新人一般都能有机会，他们看重的主要是沟通能力和应变能力。苏宁电器一位人力资源主管在接受采访时说，“在计算机方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟练。”因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来，都必须使用到这些工具。如果你想去的是诸如沃尔玛等外资企业，则良好的英语素养是必不可少的。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统，如果你连英文标签都读不来，你将很难得到他们的工作。特别提醒，学会利用一样统计学、经济学市场分析工具软件（方法），例如SPSS，这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。 储运职位：这是进入门槛比较低的职位。充分利用我们的专业优势和理论基础，比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力。所谓“专业”，具体到储运来说，首先，最基本的，你要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等等理论知识，这些都是在学校学习时必须完成的任务。 然后，分析你的目标企业。例如，你想进入苏宁电器，那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位，他们的主要库存商品就是电器。那你就要想办法弄清楚电器的仓储、运输等注意事项，甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉——哪类包装最大承重是多少，对仓储有无特别的要求……总之，“工夫不负有心人”这话虽然土点，但确实是真理。 掌握一定的成本会计知识。物流最直接的定义就是“在顾客满意的前提下，最大程度的控制成本。”因此，公司一般都会要求员工具备良好的成本意识，甚至会让你参与到成本的分析与控制环节中去。推荐考证：微软Office XP—MAC 专业物流公司 快递和其他第三方物流公司。主要岗位有包括报关员、货运操作、海运操作、采购、仓管、单证员、客服、销售人员等等。 在此笔者强烈建议同学们学好英语，以便在毕业后即进入外资物流公司。在那里，你将能得到完善、系统的培训，更快的积累最优质的经验。 四大国际快递公司都非常重视对新进员工的培训：中外运敦豪的新员工在上岗之前，都会依次进入所有部门进行轮岗实习，以确保在正式上岗前对公司的所有业务环节都有直接的体验，对所有专业知识都有了解；UPS对第一线的操作人员如运输车司机的培训，会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙，才能既安全又快捷；而联邦快递则是通过一次50个小时的培训，使新员工在短时间内了解公司的发展历史、远景规划和企业文化，理解他们所在岗位的职责。以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训。 这样的职业发展环境，对想在物流行业成为传说中的“金领”的同学来说，无疑是再好不过的了。 学生时代就参加实习，既可以熟悉工作环境，更可以为你在今后的求职中增加砝码。一般在实习过程中，同学们会接触到仓储、运输、订单处理等终端的操作，可千万别认为这是“打杂”而不认真做事。其实，对想成为高级物流策划、管理人才的你来说，正是对这些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能让你在以后的大型物流方案的策划或营运上得心应手。可以想象，如果你连运输线路、交通规则甚至堆码方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的储运资源？ 物流营销：对公司、行业物流运作系统非常熟悉，能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础，因此，建议同学们找一些这方面的资料来阅读，另外，还可以找一些物流方面的行业杂志看看，上边的实践方案对你理解课本上枯燥的理论不无益处。推荐认证：外销员资格、营销员等。 物流操作：主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。毕业生进入物流行业后，最先接触的一般也是这类工作。推荐认证：报关员、跟单员等。 物流管理、策划：中高级管理人员，主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前，新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验，熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。推荐认证：ILT、物流职业经理认证、物流职业资格认证。 链接 三种物流资格认证详解 国际物流职业资格认证（ILT） 推行部门：英国皇家物流与运输学会 适合人群：第三方物流、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员。 证书级别：物流人员基础证书、物流部门经理证书、物流运营经理证书、物流战略经理证书 认可度：★★★★ 英国皇家物流与运输学会（简称ILT）是目前世界上最具权威性的物流专业组织。ILT体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的，从一级到四级实行阶梯式的培养方式，着力于实践型物流人才的培养。许多外企将ILT证书作为物流专业水平的衡量标准。学员经过培训并通过全国统一考试后，可获得全球最具专业水准的英国皇家物流与运输学会和国际物流与运输学会的物流职业资格证。经济条件比较宽裕的同学可以选择这种认证，因为它的课程设计更加先进和系统。 物流职业经理认证 推行部门：中国物流与采购联合会 适合人群：面对物流和生产企业的各级物流管理人员，大、中专在校生及其他希望进行物流职业培训的人员。 证书级别：初、中、高三个级别 认可度：★★★ 中国物流与采购联合会是由国务院批准设立的全国性行业组织。为提高物流行业管理层的水平，中国物流与采购联合会在全国范围内统一开展物流职业经理管理认证工作。在联合会统一组织管理下，集中全国各高等院校、企业及科研单位的专家，开展初、中、高三个级别的职业培训。学习者培训结束，考试合格，可分别获得由中国物流与采购联合会颁发的初、中、高级物流职业经理管理证书。 物流职业资格认证 推行部门：中国商业技师协会市场营销专业委员会 适合人群：物流及相关专业的大学毕业生，工商企业、物流企业做物流管理工作的在职人员和有志从事物流工作的人员。 证书级别：物流管理员、高级物流管理员、物流经理 认可度：★★★ 中国商业技师协会市场营销委员会是由国家经济贸易委员会主管的全国性社团组织，从2002年起开展了全国物流职业人员业务技术资格培训认证工作。凡是经过培训并认证合格者可获得全国物流管理员资格证书或全国物流经理资格证书。
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展开全部做好物流，我觉得先是广告效应，然后才是服务问题。广告做好了，名声有了，再加上相应的物流来源，和良好的售后服务，这样才能做好物流。展开全部关心国际金融地理
收起
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物流托运多少钱一公斤？2020年常见物流公司收费标准大集合2020-05-10 14:35:32来源：物联云仓5月7日，国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见》，《意见》指出通过深化货运领域“放管服”改革，推动新旧动能接续转换，以降低物流成本，提升货运市场治理能力。有了政策利好，物流成本降低，对应的物流运费或将受起影响有所下降。那2020年的物流托运多少钱一斤呢？图片来源：网络物流托运与快递有相似的地方，那就是物流也会按照体积、重量等计费，不同的是物流会包括提货费、包装费、送货费和保险费等其他费用。一般人们常说，物流比快递便宜，说的是物流每公斤收费标准比快递低，而不是总价比快递低。一般走物流的物品都是大件货物，大件货物在体积和重量上都占有优势，走物流会比快递便宜很多。顺丰物流普运收费详情1、价格经济实惠，部分线路低至1元/KG；2、选择顺丰物流普运服务时，需办理保价服务并支付保费，保费最低10元/票。声明价值＞2000元。3、提供送货上楼、货物保管、代收货款、保价、签单返还、委托件等增值服务。德邦物流收费详情1、标准快递，标准快递一公斤以下的11元，然后超过一公斤的1到30公斤内是三块钱每公斤。2、精准汽运，如果是重货的话，就是1.65元每公斤，然后轻货是347元，每立方米。3、精准卡航，清货是441元每立方米，重货是2.1元，每公斤。它的运输起价是40元，接货起价是60元。4、还有一种是3.60特惠件。三公斤以下的都按照15元收费，然后超过三公斤到30公斤以内的按每公斤三元收费。图片来源：网络邮政物流收费详情1、每500克为一个计费单位，按照寄递里程分区核订，每件挂号费3.00元，外省普通包裹首重1000克，资费5-12元，邻省挂号费加资费是8元，最远的是15元。2、邮政快递包裹，包裹费用同上，运费略高，一般不超过18元，大概7天内到。3、邮政特快专递EMS，20元起，每增加1千克克就要加收8元，单子也是要钱的，EMS的是包裹的话，包装费用还要另算的。申通物流收费详情1. 申通e物流同城首重即1kg 基本上是8元，超过1kg即续重为2元。2. 申通e物流外省首重8-12元，续重3-10元不等，地方不同，价格也不一样。物流收费受不同距离、不同地区影响有所不同。以上收费详情由各官方网站得知，具体情况请以当地网点价格为准。以上是“物流托运多少钱一公斤？”的相关回答，希望对您有所帮助！本文内容部分来源于网络，由物联云仓整理和编辑，仅供交流学习，不做商用，若有来源标注存在错误或侵犯到您的权益，烦请告知，我司将于第一时间整改处理。
一般是按公斤算，但是有些是按方算，就是一平方多少钱。重货：2.7元/公斤，轻货：567元/立方，重量体积分别计费，取大优先，最低一票纯运费60元；精准汽运的参考价格为重货：2.3元/公斤，轻货：483元/立方，重量体积分别计费，取大优先，最低一票纯运费50元，具体价格以营业部实际发货为准。}