一、卡马KEPMA品牌介绍卡马KEPMA吉他创办仅仅十年有余，但已经俘获了很多吉他爱好者的心。作为国内品牌的佼佼者，一直不选择代工，坚持着做自主品牌。同时只专注于做几个型号的民谣吉他，精益求精追求更好的品质。卡马KEPMA吉他以专而精为理念指导，短短的几年便已成为国内吉他界的佼佼者。二、KEPMA卡马吉他怎么样做工KEPMA卡马吉他发展时间不长，但是凭借专而精的专注态度，他们也已经拥有了自己的特色。多年来坚持走自主品牌道路的KEPMA卡马吉他，一直坚持着创新，一直坚持着向前更进一步。一直专注于中低端市场的KEPMA卡马吉他也推出了自己的高端产品，第一把全单吉他A1系列。转为专业演奏者而生的A1像活跃在指板上的小海豚，让新的灵感时刻在你的脑中迸发。TUSQ 上下琴枕、TKL 琴盒、Elixir 琴弦、PLEK 品条处理已经成为该系列的标准配置，给你带来完美的手感和体验。拾音同时还配备了Supernatural和L.R.Baggs两款拾音器供选择。精选径切 Sitka 云杉，采用Picea Sitchensis径切，绘刻出纵横交错的纹理结构。核心技术Tap Tuning保证将琴弦拉力与面板刚度实现精准匹配，从而产生开阔饱满的声音及优质的响应性。形成共鸣箱、底板、面板之间的和谐音程关系，使吉他获得更好的共鸣并消减狼音。三、吉他选购要点选购要点吉他可以分为：夏威夷吉他、西班牙吉他、电吉他。其中西班牙吉他的定弦和姿势等与夏威夷吉他有较大差异，多以旋律弹奏为主。西班牙吉他又可以分为古典吉他、弗拉门戈吉他以及民谣吉他。其中多采用尼龙弦的古典吉他艺术性极高，在古典乐曲中用途广泛。而多为钢弦的民谣吉他多为自弹自唱或伴奏使用，具有很强的娱乐性。可以根据自身需求进行种类选择。全单吉他因为采用整块木材制作而成，对木材以及制作工艺要求最高，其音色比较完整，故而价格也最高。合板吉他则用木材碎屑粘合而成，性质方面最差。而单板吉他质量居中。若对音色完整性有较高追求，建议选择圆角吉他，其音色较为完整，低音充足。若想在高把位进行演奏，可以考虑使用缺角吉他。四、卡马吉他各个系列介绍全系列卡马吉他覆盖全单吉他、面单吉他以及夹板琴，以满足不同人群的不同需求。从各个系列也可以看出卡马吉他怎么样的问题，多系列，很全。全单吉他主要包括A1和B1两个系列，A1采用桃花芯全单，B1采用玫瑰木全单。此外该系列有多个桶形可供选择。该系列专业性极高，可以用作专业表演。面单吉他主要有G1(K)、F1等系列。该系列适合有一定基础的爱好者，比较适合进阶。夹板琴则有A1C/D1C、EAC/EDC、ES36，这三种分别采用经典合板、桃花芯合板、桃花芯合板。该系列适合入门爱好者。五、卡马KEPMA吉他型号推荐卡马KEPMA吉他主要专注于中低端市场，下面按照入门、进阶、专业三个角度分别推荐。入门级---A1C/D1CA1C/ADCA1C/D1C是卡马KEPMA吉他最为经典的入门款吉他，其稳定的质量和性价比一直被消费者所认同。从2009年至今，工艺水平不断提高，A1C/D1C早已成为初学者间最热门的入门之选。面板材料采用stika云杉层压板，背板及侧板均采用外贝壳杉内桃花芯层压板，PE+PU哑光/亮光工艺覆盖背侧板漆面。有原木色、日落色、黑色三种颜色可供选择。---EAC/EDCEDC/EACEAC/EDC作为上一款的升级款式，采用了开放哑光与桃花芯层压板的工艺，保证敏感的声音和温润的质感。全新升级了012053卡马KEPMA琴弦与K1拾音器，同时生产中拥有了更多的数控工艺。进阶款---G1(K)G1KG1(K)作为卡马KEPMA的第一款旗舰系列，经过多年沉淀，首次将模态频谱分析、敲击调音等技术应用在吉他上，指板上采用珍珠母贝材料，象征着高贵、纯洁与天真。琴盒与TKL联合定制，完美保护G1。PLEK技术则让弦距超低但是不打品。---F1F1该款式是继G1系列后，又一款采用了PLEK技术的卡马KEPMA吉他。牛骨与桃花芯的温暖音色搭配经典。耐用的Elixir琴弦，不同桶形提供选择，极具性价比。专业级---B1B1B1作为目前卡马KEPMA吉他在全单系列中的最高型号，采用了目前基本上所有最前沿的技术与工艺，如PLEK、TKL、Elixir、Supernatural、L.R.Baggs、TUSQ等等。}

汽车消费网
2023-10-31
央视著名主持人白岩松是一名音响发烧友，他曾经说过他对音响的态度是达到90%的效果就行了，再往上提升哪怕5%的播放效果就要付出几倍十几倍的价格，几乎是没有什么性价比的投资了，我很赞同他的观点。我一直感觉汽车音响要么很贵，要么便宜的音质又不好，在价格和音质之间我一直在徘徊犹豫，毕竟我对汽车音响行业不是很熟悉，对汽车音响的品牌、器材的类别、搭配、安装方式、调音师傅的水平、音质验收、不满意是否可以退货等一大堆问题都不得而知。车子倒是买了好一阵子，但一直下不了决心去进行音响的升级改装。我在网上搜索了一大圈后，越看越迷糊，每家改装店都说自己的产品如何如何好，而且都说得头头是道，这让我更加不敢轻易付诸行动。最近感觉汉声F1汽车音响在抖音上很火，他们主张的“真无损、真HIFI”的汽车音响改装模式很符合我的要求。他们强调不需要倒模、不需要另加低音炮，也不需要更换电源线喇叭线这些，只是在原车的喇叭位置进行替换喇叭安装，这样能保持爱车的原车原貌，解决了我的心头大患，我就怕爱车被折腾得面目全非呀。此外，市场上也有加装DSP功放的方案，我去一些改装店听过样车的音响，感觉效果不是很理想，仅仅是加大了功率而已，提高了一些音量，但不是系统性的改装，它的提升效果还达不到我的心理预期。后来再看汉声的介绍，F1包括了蓝牙高清解码、AB类功放和超宽频喇叭，是一套完整的汽车音响系统，在设计阶段的各个关键环节就完成了调音，在终端门店安装时就无需DSP再去调音了。而传统的音响改装，非常依赖调音师傅，每个店调音师傅的调音水平是不一样的，谁敢保证自己的运气就那么好，一定可以碰到高手呢？像汉声F1这样标准化的原厂音质解除了我最大的担心。在音响界流行这样一种说法，就是一套西装的原厂搭配是出好声音最靠谱的选择。另外，汉声还有一点特别让我放心，就是效果不满意可以全额退款。下定决心，就选汉声了，大不了不满意让他们拆下来退款。汉声仅仅只用了3小时就帮我全部改装完毕，我怀着将信将疑的心情连上F1的蓝牙，挑选了一些网上常用的测试曲目。首先是蔡琴的《渡口》，开声那几下鼓声把我吓了一跳，又重又沉，弹性还很好，清晰又有韧性。轮到蔡琴开唱时，那沧桑的嗓音确确实实是把我给震精了，中气十足，磁性稳重，一代天后特有的韵味百听不厌，能入选网络十大测试神曲果然不是浪得虚名。我又测试了另外一首神曲《加州旅馆》，开场的吉它不仅清晰饱满，还有一种挥洒自如的飘逸。随着观众的掌声口哨声此起彼伏后，重点来了，那突如其来的鼓声彻底征服了我的耳朵，不，是身体！因为这鼓声不仅仅是我以前常听到的那种声音，还有一种又重又沉又宽大的低频冲击波，那一阵阵强烈的超低频让车身、地板、座椅都随着音乐节奏有序地“震动”，冲击我的身体，甚至连毛孔都会随着这种超低频的震荡而有一种抚慰过去的感觉，这种超越听觉的物理感觉太奇妙了！这下我真切感受到了一些老烧友常说的“低音卷裤脚”是一种什么样的感觉了。另外由于汉声F1官方强调不需要低音炮，这是它最大的卖点，我又挑了一些现代电音和 DJ曲目，效果的确是令人意外，不管低音的质量还是分量，以及音乐的力度感、下潜深度都堪称优异，有一种独特的又重又沉又宽松的感觉。对了，最难得的是它还能同时保持一种很协调的清晰，这应该是汉声最独有的声音风格了。美中不足的是它的低频的力度感稍微弱了点，因为我听过朋友装了捷力W7的专业低音炮，放一些电音那力度足以把你的心脏整个敲掉，实在是令人流口水。毕竟价格摆在那里，整套F1的价格还买不到捷力W7半个喇叭呢，还是白岩松说的好，音响的90%理论是适用于我们这些普通百姓的。我对这套汉声F1 plus非常满意，而且还只花了4998元，远远低于我一万元的预算，因为汉声F1省掉了DSP、低音炮、低音功放和倒模调音的费用，增加了蓝牙高清音源，自主设计了从音源到功放再到喇叭整套的音响闭环，把好钢用在了刀刃上，是个十分明智的汽车音响设计方式。改装后，我找朋友对比了一些上万元、甚至2万元改装的效果，我感觉还是喜欢汉声F1这种均衡耐听又有着强劲动感的声音效果，尽管它的低频力度不如捷力W7，高频不如劲浪华丽。但总体的音乐感、细节、动态还有高低频的延展，汉声F1是略胜一筹的，从性价比来看，绝对是个值得推荐的超值组合。音响设计比较讲究技术传承，汉声作为中国老牌的音响公司，技术实力是毋庸置疑的，而且他们对产品很有想法还有能力去实现，这种原创能力在整个汽车音响市场是比较少见的，汉声坚持“无损改装、原位安装、无需调音、发烧音质”这一理念非常难能可贵，性价比也是做到了同侪翘楚，国产的价格，进口的品质，真正造福广大音响发烧友，值得推荐。}