近年来，跨越速运作为物流运输界的“黑马”，凭借优秀的服务和实力赢得了不少客户的高度认可，跨越速运好不好也成为大众热议的话题。跨越速运好不好？取得今日辉煌成绩的背后，是跨越速运前瞻的眼光和对三大竞争策略的长期坚持。深耕航空时效快件跨越速运好不好？跨越速运不走寻常路的表现之一，就在于他专注发展时效业务，通过不断拓展航空资源，在航空领域占得先机，率先赢得航空货运物流主动权。尤其是在今年上半年严峻疫情期间，跨越速运首先在航空运力上进行了升级，即在“深圳——杭州”航线上将737全货机升级为波音757，单机运载量提升100%，高达28吨；此外，跨越速运与国航、深航等航空公司合作，在全国范围内，推进民航客机由以往的空客A320窄体机升级为空客A333宽体机执行，腹仓运量由往常不足3吨骤然提升至近17吨，增幅高达467%，极大提升了航空运力，不仅为江浙沪地区供应链、产业链运转保驾护航，为制造企业的集货运输提供了有力的支撑；同时还能助力航司在一定程度上解决了疫情特殊时期飞机周转率问题，抵消其亏损额度，实现携手共赢。强化大件物流领先实力众所周知，跨越速运在大件物流寄递领域很有优势，作为性价比极高的大件物流寄递企业，跨越速运寄大件货物的起步价是30公斤，同时还提供预约上门取件服务，下单时可以预约取件时间。此外，对于像家具、家电等大型货物的运输，为了货物不被损坏，跨越速运还会提供防水包装、打木架包装的服务。跨越速运好不好？依托于17架全货运包机，1.7万辆运输车，全国5万多名员工，3000+服务网点，覆盖500+城市的综合实力，跨越速运的大件物流寄递早已成为很多客户的首要选择。坚持提供优质服务如今，常态化疫情防控下，物流防疫给货物正常运转增加了难度，跨越速运不仅认真做好“人车货场”全面消杀制度，还自主研发打造了绿码系统，解决了物流行业防疫难题。此外，疫情期间，跨越速运仍然持续为客户提供24小时昼夜取派，客户经理1对1管家式服务等一系列优质服务，给客户吃“定心丸”，为特殊时期下的保供保通注入“强心剂”。在多方努力下，专业、高效、服务优质正在成为跨越速运的代名词。跨越速运好不好？作为国家AAAAA级物流企业，跨越速运让更多消费者对物流时效有了新的认知，是业内名副其实的企业标杆。免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。}

2022-11-10 14:06
来源:
正阳说数码
随着快递业务量不断攀升和物流行业的迅猛发展，物流快递企业在社会中发挥着重要作用。跨越速运好不好？作为大型现代化综合速运企业，跨越速运以优质的产品和服务征服了广大客户，是名副其实的“令客户满意的物流企业”。
坚持“以客户为中心”的跨越速运，在货物运输时效、保鲜和末端服务上的三大优势是跨越速运赢得客户满意的关键。
“昨天刚下的单，今天就送到了，真快！”
位于东莞的某制造企业客户这是第二次在节假日运输高峰期选择和跨越速运合作运输他的应季服装了。“当天寄当天达”、“当天寄次日达”是客户经常选择的时效业务，依托17架全货机、1.7万辆运输车和遍布全国各地的网点、5W+员工的协同配合，跨越速运“8小时限时达”的时效优势并不是任何企业都能做到的。
此外，跨越速运耗时两年打造的全新ERP系统，高效集成了TMS（运输管理）、VMS（车辆管理）、中台系统、MAP（货车版地图系统）等共计20多个大型系统，结合AI智能、云计算、大数据中心，实现了路径规化、货量预测、智能调度等功能，极大的减少运输全程对“人”的依赖。更重要的是，强大的中台系统和货车版地图系统相结合，突破了行业“动态路由”的难题，并实现了“以车代场”的全新运营模式。在此支撑下，选择跨越速运寄递货物，即使遇到高峰期，跨越速运也能确保货物时效稳定。
“我这大闸蟹可是坐飞机直达我家的呢，真鲜！”
每年一到秋季就是吃大闸蟹的好时节。跨越速运也是凭实力包揽了大批大闸蟹客户的寄递任务，尤其是其对大闸蟹保鲜的重视让客户格外放心。
“航空直发、优先配载、优先派送，为客户提供门到门的速递服务”是跨越速运确保大闸蟹运输全程锁“鲜”的秘笈。在今年最新引进的波音757大型全货机基础上，综合利用跨越速运优势包机资源、散航资源，跨越速运完全能够确保大闸蟹产地直发依然鲜活如初。
“没想到你们还打电话亲自上门派送啊，真好！”
王先生早上在跨越领鲜商城下了一个单后，不仅下午就收到了，还在签收前接到了跨越小哥打来的电话，询问其是否方便立即上门派送。签收后和跨越小哥聊天时他才得知，“7*24小时上门派送”和“客服经理24小时一对一在线服务”是跨越速运的两大特色服务，属于其基础服务，除此之外，像等通知派送、保价服务、免费装卸货等也都是跨越速运的增值服务。
客户满意，是对“跨越速运好不好”的完美解答。如今，跨越速运持续以用户需求为中心，注重产品差异化布局和服务质量提升，力争做到“每一单”都让客户满意，并不断提升竞争优势。返回搜狐，查看更多
责任编辑：}