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MG42精准度不错射速在二战机枪中是最快的，公认为二战最强的机枪，MG42和MG38相比MG38的维护比MG42难保养的确它是二战机枪中最优秀的。无与伦比的高射速，便捷的拆装，简单的冲压件便于生产……这也是为什么现在甚至依然有军队在使用。唯一的缺点可能就是携带不方便}

不好意思，我说的肯定不是“注册消防工程师”，呵呵。一级建造师大家都听说过吧？多少工地人的梦想与梦魇，确实很难考，这个大家都知道的。豪不炫耀的说一声，嗯，白哥我就是。然后呢，这个一级建造师，是工程行业屌丝三证之首。尼玛！那么有高富帅证书吗？必然有啊，公认的是一级建筑师，注册岩土工程师，注册结构工程师。但其实还有一个证，在我们电气工程行业也是皇冠上的明珠：注册电气工程师！这个证有多难考？有多稀缺？这么说吧，搞了这么多年，全国的注册电气工程师加起来才四五万人，最难的一年只有四十个人考过，博士生都没他多。刚毕业的普通专业博士生一年也就二十多万的工资，人家注册电气工程师行情好的时候挂个证一年都有这个数，真真正正的高富帅证书！但是今年住建部的一纸通知，让已经的和即将的电气高富帅们不淡定起来了。。。依然是《建筑业企业资质标准（征求意见稿）》。我之前分析过施工资质这一块：弱电资质又要改革了？被动了奶酪的企业该何去何从？建造师还有必要考吗？其实设计资质这一块变动也很大，比如我们弱电行业接触最多的建筑工程：旧的资质要求是这样的——而新的资质要求是这样的——对比一下可知，对注册建筑和结构工程师的要求变多了，对注册给水排水、暖通、电气工程师的要求，没有了！其他行业也差不多，比如冶金铁路港口航空等等，在我印象中似乎只有两个行业还需要注册电气工程师，电力工程行业（发输电）和市政行业（变配电）。这么一搞，可以说对注册电气工程师的需求量一下降低到了谷底。当然，设计院的老板们比白哥我的嗅觉灵敏多了：也不知道这是哪个叼毛老板，你反应是不是有点过于快了？你能不能人模狗样的装一会儿？你能不能让子弹再飞一会儿？非得让大家瞬间看穿你的资本家嘴脸吗？为什么会这样？住建部咋就想起要砍掉这一块呢？白哥我分析了一下原因，主要原因还是因为太难考了！以前难，所以限制了设计领域的无序涌入与扩张，在设计技术尚不成熟，设计手段尚不完善的情况下，保证了大院的市场地位和行业的设计质量。现在呢？行业的设计技术和设计手段已经跟上来了，那个谁谁谁都要求拿地后三天出图了。设计师不敢自称老师，只敢自称画图狗了，一帮子人天天在网上搞劝退。设计过程全部是流水线作业，工业化成品。另外副作用也很明显，就是资质挂靠满天飞。这个时候再难，就是阻碍了市场竞争，加重中小型设计公司的负担了属于是。成也再难，败也在难。所以从行业总体发展的这个角度考虑，也合理。虽然对当前的持证者们太不公平了，但社会的发展规律也永远是保上保下牺牲中间的，这没办法。但是注册电气工程师们怎么办？哪个人考下这个证不是一部血泪史，沉没的成本又该如何挽回？我不是设计行业人士，我也不太清楚，但我从设计师的角度出发思考了一下：1、其实这个证书挂着自己院里补贴根本没那么高，很多人考证是为了增强自己的竞争力，对升迁、跳槽都有好处，可以说是一张金字名片。直接收益没有了，间接收益还存在。2、想考的依然会考，政策是会变的，就算不变，这个证书的含金量也依然还在，对自己的职业生涯也是一个漂亮的里程碑。马斯洛的第一层需求不满足了，第五层依然在招手，这样的设计师做什么事都不会差。所以，拥有这个证书的设计师依然是行业的佼佼者！那么从行业的角度来看，会如何发展？分析一下：1、注册建造师为什么不砍？因为它体现了管理维度的能力。2、什么证书体现了技术维度的能力？职称证书。注册证书也是，但是冲突了，要减负。3、为什么不砍注册建筑工程师和注册结构工程师？因为他们守护着建筑生命的红线。预测一下：1、注册电气工程师的考试难度会大幅下降，下降到能普惠所有从事电气行业的工程师的地步。2、如果难度不降，那么以当前注册电气工程师的水平，去大学做个副教授应该没问题吧？否则对人才也是浪费。3、淡化企业资质，强化个人执业的大背景下，是否会出现新生的事务所？注册电气工程师能否在工程标准制订，工程质量监管和工程质量评级方面发挥更大的作用？}

如果是二战史的军迷，一定对MG42和MG34这两款德国通用机枪非常熟悉，它们都使用7.92毫米子弹的通用机枪，而且都一直沿用到了二战结束德国战败。MG34通用机枪一战结束后凡尔塞条约，对德国的条件非常苛扣，特别是在军事领域，德国军队就连重机枪都不能研发和生产，但精明的德国人却绕过了条约的条条框框，他们不搞重机枪，却成就了另一款经典武器：通用机枪。毛瑟兵工1934年设计定型了一款新型机枪，介于重机枪和轻机枪之间，但又能在两者之间自由转换。这款新式机枪发射毛瑟7.92×57毫米步枪子弹，既可装75发弹鼓，又能用100发的弹链供弹，所以该枪具有划时代的意义。这款机枪装上两脚架，就是一把轻机枪，如果装上三脚架，就是一挺重机枪。而且还可以装在车辆上（可两挺联装，当高射机枪），就是一门车载机枪了，这就是世界上第一款大批量生产的通用机枪：MG34。MG34虽然是在1934年定型的，但直到1936年才开始小批量生产交付德军试用，德军经过长达三年的试验，最终于1939年1月24日正式将MG34列为德国国防军制式机枪，当年起产量就开始猛增。至二战爆发前，德军装备MG34机枪达87078挺，每个步兵营装备了48挺，这是世界上最强悍的步兵火力了。但作为首款大规模列装的通用机枪，MG34也暴露出了自己的一些缺点，就是它结构太过复杂成本极高，全枪零部件绝大部分由机加工制造，所需工时150小时，需高品质的钢料达49公斤。因此二战爆发后，德国人又不得不研发能大量装备的通用机枪，准备大量使用冲压工艺制作零部件，于是1942年MG42通用机枪横空出世。MG42通用机枪MG42在战时不仅可以快速生产，而且还降低了生产成本，其理论射速每分钟1500发，二战时期让盟军吃尽了苦头，盟军称其为恐怖的“撕布机”，“希特勒电锯”。MG42机枪通过简化工艺，造价却只是MG34的70%，所谓的工时和材料也要减少一大部分，但综合性能却没有比MG34差，可以说是一种物美价廉的武器。MG42虽然算是MG34机枪的改进型，但两者还是有着明显差异：射速惊人的MG42这两款“同胞兄弟”机枪它们最明显的外观区别是其散热孔的形状，MG42机枪的散热孔是椭圆的，而MG34的是圆的。其次MG42的枪管套为方形，MG34长长枪管是圆形。因此MG34的圆形套筒更方便在车辆壳体开孔，而MG42的套筒是方形的，不利于开孔和保证强度，使其不适于作为坦克的辅助武器，因而德军的车载机枪还大量使用MG34。MG34和MG42的机匣机构不同，MG34机匣架与枪管架的连接部位是非固定的，由两部分组成，而MG42枪身和枪前管是一个整体，这两者差异显著。MG34(左)MG42(右)MG34更换枪管的方式为向上扳开卡榫，然后将枪身向右上方旋转九十度，倒出红热的枪管，全过程非常简单，所需占用的空间不大，MG34取枪管时很方便，只要一转一倒就行了！MG34通过更换不同的机匣组件可使用50发弹鼓，必要的时候一个人就能进行射击。而MG42通常情况下只能用弹链供弹，因而还需要一个副射手。因此在战场上，MG42的射手人数需求比MG34要多，当然也有少部分被改造过的MG42可以使用弹鼓。战壕里的MG42因此在MG42出现后，战场却并没有完全能替代MG34，MG34就是靠着上面这些MG42无法替代的优势，整个二战都一直没有停产，和MG42一样保持着生产和装备，直到战争结束。MG34从1936年开始生产，至1945年德国投降时停产，近十年间总共生产了345109挺，而MG42通用机枪的整个二战生产数量更加十分，高达100万支，这两款机枪的生产数量都是惊人的，也都是齐名的一代经典机枪！}