最佳答案大家好，小心来为大家解答以上问题。团油是什么意思，团油的介绍很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、油团意为能源链集团的互联网
大家好，小心来为大家解答以上问题。团油是什么意思，团油的介绍很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、油团意为能源链集团的互联网产品，是中国职业司机高级加油平台，覆盖全国10000个加油站，为全国8000万职业司机提供加油服务。
2、其业务分为“团油”和“团油专业版”。服务的核心企业有：菜鸟网络、快狗打车、货拉拉、滴滴公司、携程去哪儿、神州、首汽、Hellobike、易到、平安、霍利、曹操、91租车、富友货车帮、顺丰、大云、百世快递、田甜快递、韦杰成配、云鸟等主流商用车平台、传统物流快递公司、物流平台。集团-商用车能源供应平台，为百万商用车车主提供便捷的能源服务；石油专业版-物流车队能源供应管理平台，为数百万中小型车队提供能源供应管理服务。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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近年来，节能减排、绿色发展政策理念逐渐深入人心，大家对“低碳”的认知也越来越深刻。各个行业领域都在致力于发展低碳环保产业，在这样的大背景下，户用光伏走入人们的生活。在户用光伏推广的过程中，恰与能源补给领域的团油相遇，诞生了一个绿色环保的小故事。
如今，在“双碳目标”以及“乡村振兴”的大背景下，户用光伏迎来了迅猛发展，成为实现碳达峰、碳中和目标和落实乡村振兴战略的重要力量。今年5月，国家发展改革委、国家能源局联合发布的《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》指出，要充分调动农村农民发展新能源的积极性，加大力度支持农民利用自有建筑屋顶建设户用光伏，为光伏入户提供了政策支持。
而户用光伏走进千家万户，离不开冲在一线、开疆拓土的销售人员，小李正是恪守一线的人员之一。
小李今年36岁，但他已经从事开发户用光伏市场9年已久，他的主要工作就是在山东、河北两省内发展户用光伏经销商，沟通合作事项。“山东的户用光伏市场开发得比较早，走在全国前列，但现在省内竞争也逐渐趋于白热化。”小李表示，自己是山东人，但今年自己主要的工作地点在河北。
在小李开发户用光伏市场的过程中，大部分经销商都分布在乡镇上，而他的工作需要经常拜访客户，所以小李常常是在路上，开车已经是他工作的一部分。“基本上到了一个地级市，就要租一辆当地的车用来跑业务”，由于用车频率较高，小李也遇到了一系列问题。
“一是公司对油费成本的管控很严格，油费花得太多不好跟公司交代”，小李表示，近两年市场竞争越发激烈，再加上疫情影响，整个行业都处于萧条期，公司的生意也不太好做，现在非常注重降本，而油费成本是企业支出的大项之一，所以在油费报销上特别严格。
“二是异地用车找油站很麻烦，而且对油站的油品质量心里也没底。”，小李表示，由于工作原因，他几乎每次加油都是在陌生的地方、陌生的油站，“有些地方比较偏僻，很难找到油站加油，这对本职工作的影响也非常大。”
总而言之，油费报销、油站位置、油品质量这三大问题深深困扰着小李。为了解决这些问题，小李没少动脑筋，直到一次看到同事在用团油App加油，小李仿佛抓住了救命稻草，于是他立刻决定试一试，而这一试，到现在已经半年多了。
“最近一次用团油加油，是在河北保定，加50升的油，省了10多块钱”，小李表示，92#汽油，油站油机价格是6.99/升，用团油是6.69/升，每升优惠了3毛钱，不用办卡就能享受这样的加油优惠，简直太棒了。
实际上，小李在使用团油的过程中，曾经困扰他的三大问题也得以顺利解决。首先，团油作为具有数字化技术支持的互联网加油软件，可以为用户提供在线寻找附近油站的便捷服务，再加上覆盖全国1800个城镇的加油网络，在团油App上可以清晰地看到油站位置、距离、油号、油价、配套设施等信息，非常便利。小李说，“无论在哪里，只要有加油需求，打开团油App就能发现附近油站，还能在线导航过去，可以节省下大量的时间用到拜访客户上”。
其次，团油还创新性地推出了“百亿保”和“加油险”这样的第三方加油责任险，为用户提供油品质量保障。小李表示，用团油加油不需要担心油品质量问题，“在标有‘百亿保’和‘加油险’的油站加油，如果遇到油品质量问题，经过第三方质检机构检测认定，就能得到不同额度的赔偿”。
最后，团油还支持线上一键开票，加油结束后只需在App里找到要开发票的订单，直接申请开发票即可，不用再去店里操作，十分便捷。
不论是光伏入户还是互联网加油，实际上都是我国节能减排事业的成员之一，而在小李的连接之下，这两个“成员”之间产生了火花，这也将是未来绿色事业发展过程中频繁发生的场景。而团油也将继续发展，为各行各业的能源补给提供支持，从而为我国实现双碳目标贡献一份力量。
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大货司机是一个既辛苦又枯燥的工作，却又与我们的生活密不可分。目前，行业内有句俗语“全国公路看山东”，山东省的交通条件在国内首屈一指，在全国公路物流中扮演着重要的角色，截至2022年3月，山东省公路货运量累计完成65034万吨。因此，山东省的大货车司机总量也十分客观，今天团油带您认识一位山东大货车司机，看看他的生活是什么样的。
来自山东的团油用户杨旭是一位大货车司机，他18岁到山西当兵，退伍后在太原开了三年的出租车。后来就回到老家开起了大货车，驾龄已近20年。
穷人孩子早当家，杨旭从小就是一个不让父母操心的人，无论是上学、当兵、开车，还是娶妻生子，都是自立自强。退伍后，杨旭的父亲一直劝说他回老家，可要强的杨旭坚持要自己闯闯看。杨旭说，那时的他不理解父亲的良苦用心，直到自己也有了儿子，也当上了爸爸，才越来越能理解“养儿方知父母恩”这句话。
这些年，杨旭开着他的大货车走南闯北去了不少地方，但是始终最牵挂家人，原来是父母，后来有了妻子和儿子，他也成了典型的“上有老下有小”，开车的时候更是多了一份牵挂。
平常父亲会在回迁的小区里捡些纸盒、水瓶、易拉罐来补贴自己的开销。尽管如此，他也从来不会跟杨旭开口要钱，偶尔微信发个红包，父亲也坚决不收，还总对杨旭说：“不要老发红包，我跟你妈不缺钱。”他知道，杨旭在这个年纪，上有老下有小，还要还房贷、车贷，他们不能给孩子添负担。杨旭平时在路上也会收捡瓶瓶罐罐，给父亲带回去。每次出门前，父亲都会说一句“好好开车”，话虽不多，但饱含了父亲所有的关怀和挂念。
对于儿子，杨旭更多的是愧疚，因为常年在外很少回家，儿子总是十分依恋他，甚至有一次偷偷把他的洗漱袋藏起来，认为这样爸爸就不能出远门了。但越是这样，杨旭越觉得自己作为一个父亲，应该为孩子提供更好的生活和学习环境。
作为一名老司机，杨旭有自己固定的货源和客户，但是突如其来的疫情还是打乱了他的生活节奏，收入减少、压力变大，使得他一度非常焦虑，想了很多办法来节约成本。直到去年有同行给他介绍了团油，他才渐渐松了一口气。因为团油可以为用户提供更低的油价，帮助用户尽可能的节约成本。使用团油一年多下来，杨旭节约了一笔不小的费用。
杨旭的车是载重42吨的半挂车，两个油箱加满大概需要750升0#柴油。在团油合作的优惠油站，每升油可以省几毛钱。对于大货车司机来讲这个可不是小钱，足以提升一家老小的生活质量。不仅如此，团油还有油站导航的功能，用户在团油上找到合适的加油站后，可以根据团油的导航功能快速到达油站，尽可能减少空驶里程，节约油费。
在我国，公路货运司机是一个非常大的群体，因为常年在路上，货车就是他们移动的“家”。作为一家致力于服务广大卡车司机的企业，能链旗下团油始终坚持以司机利益为根本，切实帮助他们降低成本、提高收入，真正做到了以消费者利益为目标，因此受到了广大用户的喜爱。
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