MINI CROSSOVER SDALL4（F60）的车主是一位十足的汽车音响发烧友，也是店里的老客户了，对日本声丽创音（Sonic Design）音响品牌十分了解和认可。MINI CROSSOVER SDALL4是他最近新入手一辆汽车。
这辆有光盘插口，所以只能用USB设备来播放音乐，但这样出来的声音效果不理想，达不到车主的要求。如此糟糕体验，车主毫不犹豫的驾车到店，给爱车升级一套声丽创音专用套装喇叭。

配置方案方面，选择保留MINI CROSSOVER SDALL4的原装主机，另外搭配数码功放和声丽创音扬声器来完成整套系统。
前声场采用的是声丽创音宝马车专用豪华型号套装SP－F30F。声丽创音SP－F30F是一款将原装音响位置完全吻合的铝制切削连接基板，与喇叭单元完美结合并形成商品化的套装扬声器。此设计不仅可以有效缓解扬声器周边的负面共振，还可以将喇叭单元的性能展现的淋漓尽致。
声丽创音SP－F30F扬声器套装

在安装方面，由于是依照原车音响尺寸大小设计的，所以在安装过程中，不需要在车门上打孔，就可以做到外观与原装一模一样。
改装技师先对前门中低音喇叭进行安装

接着将高音喇叭安装在A柱，并用专用罩复原

专用罩上有哈曼卡顿的LOGO，将其替换成SonicPLUS的

由于原车在驾驶席和副驾驶席下装有低音炮，所以将其替换成店里的宝马专用低音炮系统。为保证音色统一，低音炮喇叭也使用了豪华型号的。
换装的低音炮（左）与原车低音炮（右）对比

为了将换装后的喇叭得到足够的功率助推，再加装一台喜力士HELIX P－SIX DSP数码功放。
安装方面，将P－SIX DSP设置到副驾驶席下，不影响后部坐席的暖风口通风

超控部的DIRECTOR设置放在杯架前方

整个安装过程都是原位替换，对车体未做加工，保持了MINI漂亮的原装内饰。
超控部分也没有任何改变，构建成高音质的音响空间

由于F60车本身刚性较强，加上声丽创音的专用套装，音质整体低频表现更为紧凑。
所有器材完成安装后，改装技师对数码功放做了细致调整，由于原车喇叭安装位比较高，加上全部喇叭都采用声丽创音豪华型号，整体平衡感良好响应速度快。
在上车试听环节中，车主对音的细部都能清晰表现，耐听，低频爆发力强等感到非常满意，又是一次nice的音响改装之旅。

改装小结：MINI CROSSOVER SDALL4音响升级声丽创音专用喇叭，喇叭尺寸完美匹配，原位替换；安装简单快捷，省时省力；真正无损安装，安全放心；货真价实的专车专用，省心省力，效果呈现出乎意料。
关于SP－F30F的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。

功放的指标参数、可靠性测试

使各单位有统一的测试要求与规范，并确保功放产品可靠性和研发设计品质。

1）一般情况下，必须做4Ω和2Ω负载和BTL/4Ω负载功率测试；标准电源电压（230V或115V），用1KHz和100Hz（SUB）信号，多通道时，必须所有声道调至同时满功率。（A）有效功率（Prms）：为刚有一点切波时测得（一般在THD0.1%、1%、10%三个条件下测试其输出功率）。（B）最大功率（Pmax）：在标准负载下，把信号加到使输出切成方波，直至功率不再增加时测其输出的功率。（C）峰值功率（Pp-p）：用示波器测出最大切波峰值电压，再平方即是.

2）注意事项：电源线要够粗，接线要紧，防止烧坏端子台。

1）一般情况下，在4Ω负载，标称功率下测（规格标示多少瓦，就用多少瓦为标准），测其输入信号强度，单位mv；音量置最大、最小时各测一遍（所有BOOST置最小，CROSSOVER置最大,或在FLAT状态下测试）。

2）有高输入时，其信号源内阻必须≤4Ω，即信号发生器要经过功放机再输入到被测机器进行测试。

1）交流阻抗；音量旋钮调最大，测试信号发生器输入到功放时的电平和拔出功放时电平，以电压差和信号发生器阻抗（600Ω）算出功放输入阻抗。

2）直流阻抗，用万用表在静态下测得。

4、整机增益：在4Ω负载标称功率下，功放输出电平dB数减去输入信号电平dB数即可。

5、失真度：一般情况下，在4Ω、2Ω和BTL 4Ω负载下，在标称功率和1W时各测一遍，频率1KHz

和100Hz（SUB），要确保电源电压为13.8V。加计权滤波器LPF 80KHz，A级机THD≤0.1%，B 级机THD≤0.5%，C级机THD≤1%，无特殊要求下一般应达到A级机标准，另D类或T类功放≤3%即可。

6、分离度：一般情况下，在4Ω负载标称功率下测得，先检查输入端与输出端丝印是否一一对应

后再测试，一声道调到标称功率，另一声道无信号输入；测无信号输入声道输出电平（dB）减去标称功率电平，即是此声道分离度，要求≤-50dB，测试频率1KHz和100Hz（SUB）。

7、信噪比：一般情况下，在4Ω负载标称功率下测得，频率1KHz和100Hz（SUB），标称功率dB

值减去无信号输入（或输入对地短路）时功放输出电平dB值即是。加Ａ计权，其值一般必须≥90dB。

8、输出DC：在4Ω负载下无信号时测试一遍，无负载无信号时下再测试一遍；有信号时再测

一遍，应该≤30mv。

9、输出噪音：在4Ω负载下测，接上音源（CD机或信号源等），把信号关至最小或Mute下测试

一遍；不接音源时测试一遍，前者≤15mv；后者≤5mv，加计权滤波器LPF 80KHz。

10、频率响应：一般情况下在4Ω/1W下测试，以1 KHz和100Hz（SUB）频率为参考点，-3dB内

的频率范围即是。测试时SW置FLAT，或所有EQ（BOOST）调节钮至最小。

点；LPT以100Hz[或30Hz（SUB）]为参考点，-3dB内的频率范围即是。带VR调节的，应在VR 最大、最小时各测一遍；测试时所以EQ（BOSST）调节钮置最小。

12、斜率（OCT）：（针对有源低音炮）在CROSSOVER频率点（-3dB处）开始，测HPF时频率应下

降1倍；测LPT时频率应上升1倍；测试其电平衰减量，单位-dB/OCT。

13、低音提升（BOOST）：一般情况下在4Ω/1W下测试，一般以45Hz为基准，或找出最高提升点

频率为基准。BOOST旋钮从最小调至最大，看其输出电平提升是多少dB；如果带有BOOST频率调节旋钮的机器，应该加测其频率调整范围是否接近标示值。

14、输出阻尼系数：是指负载抗阻与放大器输出阻抗之比（Rl/Ro）；先测出放大器空载不切波输