邮政外包投递员投递包裹费为啥一降再降,这个钱让谁贪污?

  温州网讯 垃圾分类是今年市民口中的高频词。日前召开的温州市生活垃圾分类工作推进会议上强调,垃圾要分类,源头要减量。那么,流通环节该如何“限”?近日,记者走访调查发现,今年全市主要快递品牌协议客户电子运单使用率达90%以上,循环中转袋使用率达70%以上。

  一年节约10万余个胶带

  老杨是中国邮政集团公司温州市分公司(简称“温州邮政”)的一名快递员。11月22日上午,记者跟随老杨一同去收快递件时发现,如果做好快递打包这一环节,可减少不少垃圾排放。

  当天上午,老杨拿到物品后将其打包装进一个纸箱。打包很有讲究,只见老杨首先将箱子中段贴上一圈胶带,然后用胶带将前后两个口封住,形成一个“十字”,最后他用胶带将箱子4个边角也贴上,一个快递箱就打包好了。

  老杨说,这是快递包裹十字打包法,这样打包不仅能将包裹固定装好,还能节省不少胶带。如果是较重的物品,只用在“十字”两边,再贴上两条胶带即可。

  近年来,温州邮政持续推行绿色邮政工作,推行十字打包法就是其中一项从源头上减少垃圾数量的工作。温州邮政采购使用的是窄胶带(≤45毫米),截至9月,使用普及率已达100%。此外,截至今年10月底,温州邮政市本级采购的窄胶带共14.39万个,较2018年全年减少10万余个。

  邮政营业部从源头上

  分类中转袋循环使用

  11月22日下午,记者来到温州邮政杨府山营业部。因为双11刚过不久,当天营业部的工作人员异常忙碌,有十几袋用编织袋包裹着的快递刚到营业部,工作人员正在进行编织袋的拆封。只见工作人员用手指将编织袋上的尼龙扎带缓缓解开。解开后,不仅编织袋未遭破坏,尼龙扎带也未被破坏,都可循环使用。

  杨府山营业部经理虞向勇说,这些编织袋在快递行业叫做中转袋,如果正常使用,至少能用8次。以前收到一整袋包裹后,快递人员为了方便,要么用剪刀将尼龙扎带剪坏,要么将中转袋剪破,这样会造成很大浪费。“现在换个解法,可以保证中转袋100%循环使用,从源头上减少垃圾排放量。”

  杨府山营业部还有一个“废弃物回收箱”,里面放着纸箱等可回收物。虞向勇说,设置这样一个区域,可以从源头上进行垃圾分类,便于回收。

  电子运单使用率超90%

  据介绍,温州顺衡(顺丰)速运有限公司自2016年起淘汰传统4联纸质运单,采用热敏运单和不干胶纸质运单。通过更改运单尺寸,运单尺寸由原尺寸115毫米×93毫米减小为115毫米×76毫米,更改打印纸克重,面纸从原克重70克降低到65克,减少碳排放。目前,电子运单使用率将近100%。

  温州市煜扬快递有限公司(鹿城申通)相关负责人则表示,该公司2015年起就已推广使用电子运单,目前使用率已达99.98%。

  此外,作为国有企业,温州邮政也已在全面推广使用电子运单。“垃圾实际上是放错了位置的资源,快递企业如果能够进行有效地垃圾分类,不仅可以从源头上减少垃圾数量,还能为企业节约成本。”温州邮政副总经理毛立民算了一笔账:以前快递单是纸质四联单,其中一张撕下来给寄件人,一张撕下来给投递员,一张给收件人,还有一张给收寄局保存。这样不仅麻烦,单子留存还占空间。从节能和环保角度讲,纸质四联单每份价格0.13元;推行电子运单后,收件人收到包裹,只会看到一小张面单,重量几乎忽略不计,价格是每份0.046元,可节省不少钱。“截至10月底,邮政快递协议客户电子运单使用率达96.41%,循环中转袋使用率达100%。”

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  5月19日下午5点,中国邮政集团公司绵阳市分公司投递局商业投递部的片区经理吴明奎骑着电动三轮车带回32件快递包裹以及3件标准快递。这一天他共跑了4趟,投递挂号邮件43件、揽回邮件75件。而就在一年多前,他还是一个只负责投递工作的投递员。去年初,他与其他投递员都变成了邮政的片区经理,开始揽收国内小包。今年3月10日,绵阳市速递物流分公司向绵阳市分公司开放了标准快递揽收量收信息系统,他们当月就揽收标准快递566件。目前,绵阳市分公司国内小包月均揽收量达1.1万件,标准快递揽收量超过2100件。

  商业投递部是绵阳市分公司5年前专门为投递银行对账单而设立的,吴明奎就是在那时当上投递员的。起初,商投部12名投递员的工作就是投递6家银行的对账单,每月的投递量在5000件左右,投递员每月拿到手的收入仅有1000多元。“投递员收入低,队伍不好带啊!”绵阳市分公司投递局局长何光荣回忆起来不免心生感慨。据说,那个时候投递员的离职率在10%左右。

  同时,在市场上,因一直实行收投“两条线”,绵阳市分公司在与各路物流、快递公司的竞争中渐渐失去了优势。

  投递队伍不稳定的症结何在?邮政寄递业务的经营管理模式能不能改,怎样改?一连串的问号在绵阳市分公司总经理黄全明的脑海里闪现。“如果将市区的100多名投递员变成揽投员,就意味着我们增加了100多个流动的邮政网点,对拓展寄递业务市场不敢说会有决定性的作用,但肯定作用不小。”黄全明大胆设想。于是,2014年初,一场以城市投递转型为突破口,结合便民服务站叠加揽投业务和外包包裹自取点,通过有效整合内部资源,打造集营业、投递、便民、营销为一体的城市邮政综合服务大平台的全方位改革,在绵阳市分公司进入实施阶段。

  “揽下了业务,就要影响投递,这不是自己给自己找麻烦嘛。所以,把投递做好就行了,其他的就不要多想。”投递员的牢骚话虽然刺耳,但却一语中的。然而,投递转型路上的障碍还不止于此。按照现有的投递频次,各段道的工作量已经饱和,投递员很难拿出精力去揽收业务;除报刊订阅外,揽收其他业务没有相应的激励措施,投递员没什么积极性;投递员即使想去揽收,但缺乏营销培训和后台支撑,往往有心无力……为了应付繁重的投递任务,减少客户服务投诉,对于上门揽收邮件的要求,投递员基本上都一推了事。投递转型还未起步,就遇到了障碍。

  内部支撑乏力、激励不到位、投递员的揽收积极性不高……深入分析后,绵阳市分公司发现所有的症结还是出在企业内部的管理机制上。为了在保证投递服务质量水平不降、人工成本和运行成本不大幅增加的前提下,实现投递服务的转型发展,绵阳市分公司在全市邮政范围内推行片区经理制,投递员全部变身片区经理、客户经理,个人收入直接与揽投邮件的数量与质量挂钩。

  通过对投递段道、内部分拣、邮件转运、揽收里程等环节测算,绵阳市分公司将原来的81个段道调整为73个,节省出的人员从事新增加的后台信息录入、装袋、转运等内部处理环节工作,打通从上门揽收、信息录入到分拣封发、转运出口的整个流程,等于重构了一个独立、完整的营业系统,以解除营业后台处理环节的后顾之忧。

  结合精品报刊、党报党刊、商业函件、挂号邮件、电商小包等邮件的投递时限要求,该分公司制定了灵活多样的投递作业操作规范,将原来的两班投递调整为三班,并对部分段道实行动态并段作业,做到揽、投两不误;保证每个投递部都有1名机动人员,负责邮件的分拣处理和揽收邮件的信息录入、制单、装袋、封发、转运等工作,确保片区经理上岗后有充足的时间上门揽收。同时,借助社会力量延伸揽投服务,建设揽收点、自取点200余处,并在便民服务站叠加揽投功能。一张全方位、多层次的实物寄递网络正在向街道和社区延伸。

  “效果当然很好啦!”何光荣说起转型带来的变化,兴奋地报出了一连串数据:2014年实现业务收入596万元,比上年增加100余万元,特别是国内小包占据了增量的主要部分,而这部分收入在此之前几乎为零。

  事实的确如此。国内小包业务成为绵阳市分公司的发展亮点,带动寄递业务取得了突破性进展。据统计,今年1至5月,绵阳市分公司小包揽收量逾8.95万件,其中投递局的揽收量占全市揽收总量的61.45%,同比增长278.58%;发展国内小包协议客户达191家,其中电商企业占七成。“按照现在的速度发展下去,今年国内小包的揽收量将突破12万件,业务收入可过100万元,特快专递揽收过万件也完全是有把握的。”何光荣话语间透着自信。的确,投递这一环节,只要措施到位,调动好队伍的积极性,向经营服务转型要比窗口容易。将揽投两端合一,明晰与客户的服务界面,再加上既有的人脉资源,揽投合一的优势可被明显放大,增加业务量收也是水到渠成的事。

  而投递服务转型产生最明显的效果莫过于投递员的收入提高了。“以前,提升投递服务质量一直是个‘老大难’,人员频繁变动使客户对投递服务的满意度不高。现在,根本不需要我们操心,投递员都清楚服务质量的重要性,搞不好服务就留不住客户,也就意味着挣不到钱。”何光荣说,转型后的2014年没有一个投递员离职,而且原来一天两个频次的投递,现在基本上都是随叫随到,“双11”、“双12”和春节期间国内小包投递量大的时候,投递员都是加班加点也要投完当天进口的小包,投到晚上12点也没有怨言。尽管揽投量较大,但绵阳市分公司始终坚持揽收和投递质量“两手抓,两手硬”,进出口邮件的处理时限、邮件传递时限、邮件投递信息上网率均达到99.5%以上,用户满意度一直保持在90%。

  “我第一个月收入只拿到600多元,现在能拿到3000多元了。”李洋是2013年底进入商投部的年轻人,在2014年第四季度业务旺季,仅揽投酬金就拿了8000多元。“快递市场很大,增长也很快,邮政有竞争优势,发展的空间很大。”李洋憧憬着自己的美好未来,“邮政小包的资费是有竞争力的,如果时限能再缩短一些,我们就不惧怕任何竞争对手。”这不仅仅是李洋才有的自信,也是绵阳市分公司投递局片区经理们的共识。

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邮政局安排投递是什么意思?


邮政局正在安排投递意思是包裹领取单正在安排投递,中国邮政包裹(单号PA、KA开头)到达投递邮局之后,是需要收件人自己带着包裹领取单以及身份证去邮局领取的。包裹到达投递邮局之后,除非收件人选择自己付费让邮局把包裹送来,要不然邮局会先安排包裹领取单投递给收件人,收件人来着包裹领取单,加上身份证才能去邮局领取到包裹。

EMS邮政快递 安排投递是什么意思

说明你的邮件到了终点了,要安排专人进行最后一步与最终客户接洽投递邮件了.负责投递的快递车可能很多,现在正在确定由谁去哪辆车负责去投,应该明天就到收件人的手里了,太偏远的还得隔一天.


EMS安排投递是什么意思?


1、EMS安排投递,说明邮件到了终点了,要安排专人进行最后一步与最终客户接洽投递邮件了。 2、EMS分为航空和陆运两种,航空EMS,时效为大城市次日到达,乡村或偏远城市为2日到达,偏远城市的乡村为3日到达,快递单上右上角标有“国内标准快递”字样(本省内也有国内标准快递,但非航空)。 扩展资料: 邮件禁寄物品 1、国家法律法规禁止流通或者寄递的物品; 2、爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性和毒性等危险物品; 3、反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品; 4、各种货币; 5、妨害公共卫生的物品; 6、容易腐烂的物品; 7、活的动物(包装能确保寄递和工作人员安全的蜜蜂、蚕、水蛭除外); 8、包装不妥,可能危害人身安全、污染或损毁其它邮件设备的物品; 9、其它不适合邮递条件的物品。 参考资料:百度百科-邮政快递

EMS 安排投递是什么意思 是投递员 已经出发了送货了么?


EMS安排投递指的是已安排投递了,但是还没有送达到收件人的手里,而是在目的地投送的过程中。每日15时以前到达投递网点的快件,宜在当日完成首次投递。 根据《快递业务操作指导规范》第二十八条 快递企业应当对快件提供至少2次免费投递。每日15时以前到达投递网点的快件,宜在当日完成首次投递;每日15时以后到达投递网点的快件,宜在次日12时以前完成首次投递。 扩展资料: 《快递业务操作指导规范》第三十一条 收件人本人无法签收时,经收件人(寄件人)委托,可由其委托的代收人签收。 第三十二条 在验收过程中,若发现快件损坏等异常情况,收派员应当在快递运单上注明情况,并由收件人(代收人)和收派员共同签字;收件人(代收人)拒绝签字的,收派员应当予以注明。若联系不到收件人,或收件人拒收快件,快递企业应当在彻底延误时限到达之前联系寄件人,协商处理办法和有关费用。 参考资料来源:百度百科——安排投递 参考资料来源:国家邮政局——快递业务操作指导规范

EMS显示安排投递什么意思,我可以到邮局去取吗


不用去取。 已安排投递就是已经从委托方寄出的地方到达要寄到的目的地了,但是还没有到要收件人的手里,是在目的地投送的过程中了。说明邮件到了终点了,投递企业要安排专人进行最后一步与最终客户接洽投递邮件了。 负责投递的快递车可能很多,现在正在确定由谁去哪辆车负责去投,应该很快就到收件人的手里了。现阶段,我国的EMS等多家投递企业的业务中有此名词。 扩展资料: EMS的好处: 1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递,到全国各大中城市为4天,到县乡5天。 2、网络强大,全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。 3、EMS限时速递,相当快。100个城市之间的速递,能送货到手。 4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下,安全性较高。 5、EMS为了保证客户服务质量,法定节假日均保持营业,天天配送(农村地区节假日除外)。

邮局包裹单正在安排投递是什么意思


“包裹单正在安排投递”就是包裹已经送到终点站,接下来就是要分发给收包裹的人。 中国现有的快递机构: 跨越速运,顺丰快递,邮政快递,高铁速递,宅急送,中通快递,圆通快递,申通快递,百世汇通,韵达快递,国通快递,天天快递,快捷快递 ,速尔快递,全峰快递,全一快递,联邦快递,TNT快递,大亿快递,运通快运,如风达,中诚快递,能达快递,德邦物流,优速快递,京东快递。 一般这类情况表示快递已经到达了离收件地址最近的投递局,还属于正在分拣的流程,分拣完,就会安装快递员派件。 一般到达这一步,都会当天内派送,因为上级网点的快递都会是早上送来的,早上送到投递局,都是要当天派送完,不然会不计绩效。

EMS安排投递是什么意思

你好啊,你上面写的是快递的扫描流程,就是从寄件地到收件地这票件要经过的地方和时间。安排投递就是说这票件到了安宁市,也就是收件地的上一级,然后安宁市营业部就会把你的件分发到具体负责的分部,然后就会派人送给收件人。这是快递公司的专业术语。


邮政EMS 安排投递 是什么意思?我已经附言要:货到邮局通知自取了,货还会送到我家吗?到现在还没来电话

一、安排投递指投递行业的一个业务用语。已安排投递就是已经从委托方寄出的地方到达要寄到的目的地了,但是还没有到要收件人的手里,是在目的地投送的过程中。
二、附言货到通知自取,到时候到了收件地会及时通知用户取件。
三、邮件到了终点,投递点要安排专人进行最后一步与最终客户接洽投递邮件了,负责投递的快递车可能很多,现在正在确定由谁去哪辆车负责去投,应该很快就到收件人的手里。


邮政EMS限时查询限时当地时间安排投递是什么意思

就是收件人马上就要收到了,已经安排人送了答案补充有很大可能在投递员手中,你打电话去邮局问一下投递员的手机,直接问投递员本人答案补充如果你不方便的话可以直接打11185查询,说得严重点他们会帮你问的望采纳


ems安排投递是什么意思 大概什么时候能收到

即是安排投递员进行送件到收件人手里的意思。
若是方便,及投递员负责任。今天就应该能够顺利收到


“包裹单正在安排投递”是什么意思?

就是你买或卖的东西正在发送中,需要转手、交货转手需要安排快递员工投递!距离越远转越多次!因为普通快递没有直达的!


邮政局安排投递是什么意思

邮政局正在安排投递意思是包裹领取单正在安排投递,中国邮政包裹(单号PA、KA开头)到达投递邮局之后,是需要收件人自己带着包裹领取单以及身份证去邮局领取的。包裹到达投递邮局之后,除非收件人选择自己付费让邮局把包裹送来,要不然邮局会先安排包裹领取单投递给收件人,收件人来着包裹领取单,加上身份证才能去邮局领取到包裹。

到达投递邮局和正在安排投递什么意思?我能自己去邮局领取吗?

到达投递邮局是说你的包裹已经到达了你所在区域的邮局 正在安排投递是说你的包裹正准备安排投递员投递 这个不是挂号邮件 你在家里等着就可以了


EMS安排投递是什么意思?

邮件已到达投递部门,正在安排具体派送工作人员,等待派送。如果现实“正在投递”,说明您的邮件已经在路上了。


ems安排投递是什么意思

您好,安排投递的意思,还没开始派送,还在安排中。如果东西到手了会显示己派送,或者己签收。淘宝买家延长付款时间,不用和卖家商量,是在他们的后台设置的。ems速度不是很慢,你就耐心等吧,比一般快递都要慢一点


EMS安排投递是什么意思

指正在安排工作人员进行送货,待客户收货签字确认以后,会显示“已妥投”或“已签字确认”。


EMS安排投递是什么意思,大概多久才能到货

一般这类情况表示快递已经到达了离收件地址最近的投递局,还属于正在分拣的流程,分拣完,就会安装快递员派件。 一般到达这一步,都会当天内派送,因为上级网点的快递都会是早上送来的,早上送到投递局,都是要当天派送完,不然会不计绩效。

包裹单正在安排投递什么意思

意思就是包裹领取单正在安排投递 中国邮政包裹(单号PA、KA开头)到达投递邮局之后
是需要收件人自己带着包裹领取单以及身份证去邮局领取的
包裹到达投递邮局之后 除非收件人选择自己付费让邮局把包裹送来
要不然邮局会先安排包裹领取单投递给收件人
收件人来着包裹领取单 加上身份证才能去邮局领取到包裹


包裹单正在安排投递 再投 是什么意思?? 再投再投 又是什么意思?

在中转站 准备下一次投递吧。 你可以打11185咨询一下 中国邮政。


邮递包裹正在安排投递 是什么意思?

不用急,这说明邮递员正在安排投递你的包裹单,应该在一天两之内就能收到包裹单,然后拿着包裹单和身份证去单子上面写的那个邮政所领包裹。


中国邮政“包裹单正在安排投递转,非本站试他局”什么意思?

包裹单正在安排投递转人已他往的意思就是邮局找不到收件人了,此时应该让收件人自己到投递邮局领取快件包裹,不能一直等待,因为时间久了,没有人去取包裹,包裹会被按照拒签退回处理的。 包裹快件未妥投的情况,一般出现在中国邮政挂号函件、EMS速递物流邮政小包的物流信息里。很多情况是在包裹或挂号函件已经到达目的地,但是因各种原因投递员没能及时将快件送达收件人处的一种延迟送件的行为。 具体解释: “未妥投”是:邮政内部的专业术语,包含两层含义:一是指邮件已经投递过了,但由于某些原因,邮件还没能投递出去。第二种情况,是快件到达寄达地的投递局暂未投递;具体情况还要看具体的信息显示。 从邮件连续信息看,有以下几种情况: 1、如果邮件刚到寄达地,这时的“未妥投”是暂未投递的意思。 2、如果邮件已经投递过后,显示的“未妥投”,则是由于收件人自身的原因导致的,例如:收件人无法联系上或者不在家等原因,邮件暂时未能投出的意思,这种情况下,邮局会再跟客户联系,收件人只需要保持手机畅通就行。 3、“转、非本站试他局”是指:收件人填写的地址有误正在转其他局试投递。

EMS显示安排投递什么意思,我可以到邮局去取吗

就是已经从委托方寄出的地方到达要寄到的目的地了,但是还没有到要收件人的手里,是在目的地投送的过程中了。说明邮件到了终点了,投递企业要安排专人进行最后一步与最终客户接洽投递邮件了。
负责投递的快递车可能很多,现在正在确定由谁去哪辆车负责去投,应该很快就到收件人的手里了。现阶段,我国的EMS等多家投递企业的业务中有此名词。
1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递,到全国各大中城市为4天,到县乡5天。
2、网络强大,全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。
3、EMS限时速递,相当快。100个城市之间的速递,能送货到手。
4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下,安全性较高。
5、EMS为了保证客户服务质量,法定节假日均保持营业,天天配送(农村地区节假日除外)。


EMS显示安排投递,可以自己去领取吗?要些什么证件

可以的 你可以通过邮件时的编号在网上查询到邮件存放的邮局,之后去就行了


我的快递显示正在安排投递 我明天是不是直接去邮政局领取就行了?

晚上好!您的货物卖家是用什么物流公司送的?您是选什么方式领取货物的?是自己去物流公司领取的吗?如果不是,一般情况下,是快递员送货前先和您联系然后再把货送到家的。


ems安排投递,我可以自己去邮局取吗?

可以 带身份证和单号 去离你收件地址最近的邮局


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