如何快速查询多家快递的物流,并分析多次揽收?

网购热潮掀起,随之而来的是快递行业的壮大。不难发现,快递网点、代收点、菜鸟驿站之类的店铺随处可见。

热衷于网购的你 ,关于快递的小知识又了解多少呢?要求送货上门的快递都能按时送到吗?那逾期未到的快递又到了哪里?针对这些情况,你该怎么维权呢?

本文就以中通快递为例,为你揭露行业不为人知的秘密。

1,显示快递揽收发往下一站时,若超过72小时物流仍未更新,建议联系快递点维权。

一般的网上购物,商家都会在48小时内发货,除非你是定制的特殊的产品。

快件发出后,物流显示发件网点发往下一站的中心,并且72小时后还未更新物流。存在这种问题的快递一般都是异常快递,通常情况下是快件丢失,建议第一时间联系商家维权,减少不必要的损失。

千万不要存在翘幸心里,觉得快递公司会给你处理,但实际上快递公司每日承接的物流项目过多,根本无暇顾及你这一小件,如果你不及时联系,那么损失的只会是你自己。

2,物流停留在中转状态时,超过48小时后未更新物流请联系商家维权。

一般快件到了中转站后,转运中心会第一时间卸车分拣发往下一站。如果包裹一直显示停留在中转,并且超过48小时,就要注意了,你的快递大概率是在中转卸车拆包时掉落了,或者出现了一定程度的面单脱落磨损情况。

包裹集中运输时难免相互摩擦,极有可能出现磨损掉收件人信息的情况。分拣员失去了辨认快递的凭证,则需暂时把快递寄放在中转站,等待网点核实。

如果是生鲜水果之类易腐烂物,在中转停留超过3至5天就会被当弃件处理。

3,包裹显示签收,但本人实际未收到,请及时联系商家维权处理。

每个快递员都有一个专用APP,可以简单签收快递。很多快递都未来得及配送就被签收,签收后的快递难以存放,经常会出现丢件的情况,如果你的快递未及时收到,要第一时间反馈给商家,必要时拨打95311维权。

邮寄昂贵物品,顾客多选择保价。

有这样一个“公开”的潜规则,包裹保价是只保丢不保损。举个例子:如果你寄了一个2000元的物品,保价2000元,寄到收件方地址内物破损了,如果你没有对应的价值证明,是无法赔偿你2000元的,不要觉得保价了就万无一失了。

快递邮寄、收取已成为现在人们的日常必须玩,当你的快递存在72小时的物流未跟进情况时,一定要及时与商家联系,询问详情,及时维权。

更多快递小知识,请留言询问哦。

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又一只龙头遭到空头暴击。


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圆通快递单号发货之后就一直不动,一条记录都没有,怎么个情况~、.. - : 这种情况,有时候是快递公司还没有更新,还有些就是还没有发货,你先问问卖家有没有发货,因为有些卖家还没有发货,只有订单成功提交,就会自动生成运单号,可是事实上还没有发货,所以你先问问有没有发货,如果发了,那就是还没有得更新,或者还没有到达下一个目的地

圆通快递揽件后,三天了没动,能不能帮我查一下是不是丢件了.单号.谢谢 - : 刚帮你查了,你这单快件从7月12号被快递公司揽收以后,一直没有物流更新.这种情况确实很不正常,建议你最好及时联系卖家帮你查问一下.

w圆通快递,两天了,求内部人员帮忙跟踪一下,是从东莞发货到深圳宝安的~ - : 目前快件状态快件单号 操作时间 快件流程W11-06-17 22:20:13 广东东莞长安/揽收扫描 /取件人:谢文燕W...

圆通快递,到邯郸的!我几时可收到邮件啊? - : 走件流程 快件单号 操作时间 快件流程 21:50:56 广东深圳/下车扫描 22:49:14 广东深圳坪山/快件...

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1、精选优质文档-倾情为你奉上一、中国快递业发展现状对于快递的含义,新邮政法认为快递是在承诺的时限内快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品,按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的寄递活动。然而快递与传统的邮政业务在运输对象性质上存在较大差异,传统邮政业以信函为主要传递对象,其实质是信息流的传递,而快递业的实物流特性更为明显。因此,快递业与物流业具有较多的相似之处,但通常来讲快递业所运输的货物重量更轻、体积更小,在时间上比物流业要求更高。可见,快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。国际快递业兴起于20世纪60年代末的美国,中国第一家快递企业成立于1979年。随着中国改革开放的发展,日

2、趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷、安全的物品传递服务,同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可能,中国快递业由此应运而生。1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务(EMS),随后国际快递巨头也纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国市场。1986年颁布的邮政法规定:“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营,但是国务院另有规定的除外”。但随着市场经济进一步发展,邮政企业已经无法满足外贸行业对报关材料、样品等快速传递的需求,民营快递企业因此迅速崛起。1993年,顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立,1994年初,宅急送在北京成立。2005年12月,中国

3、按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。2007年9月,快递服务邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行业标准。2008年7月,快递市场管理办法正式实施。2009年10月1日,快递业务经营许可管理办法和新修改的邮政法同步实施,首次在法律上明确了快递企业的地位,并提出了快递业的准入门槛。我国快递业经过30多年发展,已经形成了一个规模庞大的产业。2008年,我国登记备案的快递企业达到5,000余家,全行业从业人员23.1万人。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件,同比增长22.8%;业务收入累计完成479亿元,同比增长17.3%。全年同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占

4、全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%;业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。按照快递企业性质及规模,可以将我国快递业企业分为四类。第一类是外资快递企业,包括联邦快递(FEDEX)、敦豪(DHL)、天地快运(TNT)、联合包裹(UPS)等,外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。第二类是国有快递企业,包括中国邮政(EMS)、民航快递(CAE)、中铁快运(CRE)等,国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。第三类是大型民营快递企业,包括顺丰速运、宅急送、申通快递等,大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后,已逐步向全国

5、扩张。第四类是小型民营快递企业,这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱,其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。二、快递业并购动因新邮政法出台之前,我国快递业在法律上处于真空状态,1986年的邮政法使快递企业长期背负“黑快递”之名。而随着快递市场规模不断扩大及新邮政法的实施,快递业并购整合条件逐渐成熟。1. 行业前景为并购提供动机持续稳定增长的国内宏观经济,为快递业提供了良好的经济基础。 年,我国国内生产总值增长1%,快递市场规模增长2%左右。国际金融危机虽然使国际及港澳台快递业务出现下滑,但随着世界经济的逐步复苏及我国经济的强劲反弹,快递市场回暖势头明显。截止2009年

6、第三季度,全国快递业务量已超过2008年同期水平。而近年来新起的网络购物市场,为快递业提供了新的业务增长点。数据显示:2008年中国电子商务带动的包裹量超过5亿件,占快递业全年业务量的1/3左右。在金融危机背景下,网络购物发展迅速。CNNIC发布的2009年中国网络购物市场研究报告称:2009年上半年全国网络购物消费金额总计1,195.2亿元,占同期社会消费零售总额的2.0%,其中C2C购物支出占网购总金额的89.0%。由于网络购物特别是C2C交易通常选择第三方快递企业进行商品配送,因此网络购物为快递业提供了充足的业务来源。与国内最大C2C交易平台淘宝网合作密切的圆通、申通等快递企业,其六成以

7、上的业务量都来自网购交易。快递市场巨大的发展潜力,为快递企业提供了广阔的发展空间。快递企业除采取加盟、自建操作点等方式开拓市场外,利用收购、兼并现有快递企业可以快速扩大市场规模。2. 行业特征为并购提供动力快递行业具有显著的规模经济特征,快递企业之间的整合可从多方面产生管理协同效应。首先,快递企业并购可以扩大市场覆盖范围,延伸快递网络,由此提高企业业务量并增加业务收入。其次,快递企业整合可提升企业的品牌价值,特别是知名的大型快递企业整合小型快递企业之后,可以使大企业的品牌、声誉等无形资产得到充分利用。最后,快递企业整合可优化快递员、车辆配置,提高企业揽收、投递效率,从而降低经营成本。快递行业的

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