• 昨天去4S店给车子做常规保养，毕竟现在已经入冬，换换机油机滤会更从容一些。等待的时候跟销售人员闲聊，得知荣放双擎E+快要上市，据说这次广州车展就会亮相。不仅引发感触，丰田现在的产品线真的越来越丰富了，今天就简单聊聊我一个老车主对这款荣放双擎E+的看法吧。 其实从我个人角度来看这车肯定错不了，毕竟自己开了好几年荣放知道品质啥样。而且没记错的话，这次的荣放双擎E+应该是丰田旗下第一款插电混动SUV，对这个产品战略来说

• 我是一名荣放的车主，老款开了一年半，这款全新荣放我从提车到现在已经快半年的时间了，但是一直我都没有和大家分享过感受，看了下各位荣放的车主们发的感受帖，我也想凑一下热闹，分享一下我的用车心得，毕竟是一辆陪了我这么长时间的车，都已经有感情了。 全新荣放的价格和配置是在我看来所对比的车里性价比是最高的了，因为我平时会涉及长途出行，所以混动车就是我地首选，我需要一个稍大一点的空间。荣放车内的空间对我来讲，

• 11月28号，经过前期的商谈，终于在汉阳捷安利丰田店订立一台白色的四驱尊贵版。这个买车，早在年初就有计划，一般都是上网浏览以便做个初步的了解，还很巧勒，就那么上汽车之家看了一下，就有人给我打电话了。其实我为了防骚扰，网页上无论以什么方式要填资料的，我都是不填的，甚至鼠标都不去惹他们，但是就这么巧，你看什么车子，就有人打电话推荐相关的车子，这个是我没想通的，反正不想这事了，丢一边去。好，然后想反正总是要

• 　　去年国庆赶着丰田店里高活动提的车，到现在有半年多了，也有了些用车心得，和各位分享一下。去年年初就考虑买车了，一开始就只考虑SUV，因为喜欢SUV的底盘通过性，毕竟回老家都是走山路，开轿车还真心心疼。其中试驾对比了很多车型，CX5比较运动，操控动力都好，但是细节的做工我对长安车不是很放心，同事就经常吐槽他的蒙丢丢，时不时的有异响很烦人。奇骏的中控设计我不喜欢，CRV那时候还没上新款，不考虑。然后是看了昂科威，内

• 探岳的330豪华和荣放的2.0风尚，两个车的落地价差不多，都在22左右 喜欢探岳的外形和动力，还有配置也很好，唯一担心变速箱异响和双离合会不会故障 荣放的优势就是油耗和稳定性，其他的感觉不如探岳，多一个自适应巡航很喜欢 选择综合征犯了，吧友给点建议吧

• 我在挑选车辆的时候，非常看重车子的舒适性和动力，挑选一款车除了挑选具备出色的性能以外，外观、内饰、操控性，也都是在挑选车辆的时候去和同价位车辆去对比的，新款RAV4荣放算是我人生里的第二辆车子。首先整车的外观是最先吸引我的，前脸很帅气，从侧边看颜值也比较高，尾部的车灯设计的也很独特，光从看车尾就能认出这台车，识别度很高。车内的内饰也很棒，重低音的音箱，配上车内的效果灯，娱乐性显得也很强大。开多久都不会

2021款现代中控台的设计偏向驾驶员一侧，双连屏也是目前比较主流的中控样式。名图的内饰用料有些让人失望大面积的都是硬塑料，软包的部分也只是在硬塑料上包了层皮。方向盘的样式和索纳塔、伊兰特一样，尺寸合适，功能按键紧致，握感也不差，1.5T车型还带有换挡拨片。

12.3英寸的全液晶仪表显示的样式有些单一,但导航和影像信息都可以投影在这里显示。

2021款名图12.3英寸的中控屏功能十分丰富，手机互联、语音控制、高精地图等都有支持，此外还支持手势控制功能。

2021款名图空调部分使用了触控按键设计，钢琴烤漆的质感不错，就是收集指纹的能力太强了。实拍车型支持10W的无线充电功能，充电板的面积也足够容纳大部分手机。

2021款现代名图1.5T车型装配了按键式排挡，视觉效果上还挺好的，但下方并没有掏出储物空间，实用性没什么提升。

2021款现代名图挡把后方布置有电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择等功能按键，按键尺寸够大，操作便利性很高。需要单独说明的是前排杯架的限位挡板，功能性挺好的，但操作的质感非常廉价。