盘点了世界上30座不同寻常的桥梁，配合文字与照片，并试图给出它们引人注目的原因。

很多优秀的桥梁在显示它们强大的沟通功能外，也形成了一道道优美的风景，成为一座又一座城市的形象标志，体现出功能和艺术的完美结合。

亨德森波浪桥（新加坡）

亨德森波浪桥是新加坡最高的人行天桥，衔接了花柏山公园和直落布兰雅山公园，约274米长，晚上由一排LED照明灯来加强效果。

创新点：波浪状桥身给人以视觉上的冲击力，动感十足；内部的长凳设计可以让游客坐在上面休憩并欣赏新加坡美丽的夜空。

穆尔岛桥（奥地利，格拉茨市）

穆尔岛人行桥位于奥地利格拉茨市，为了庆祝“格拉茨2003文化之都”而建立。

创新点：巨大的银色贝壳状的人工岛屿两边各有桥梁连接河岸，人工岛屿内设有日光浴区，时尚酒吧，咖啡馆和露天表演场，被认为是艺术与建筑，梦幻与现实融合的经典之作，绚丽灿烂。

兰卡威天空之桥（马来西亚，兰卡威群岛）

这座壮美的大桥位于马来西亚的兰卡威群岛，建成于2004年10月，主体由钢材料构成，总长125米。

创新点：整个桥梁只用一根87米高的支柱来支撑，然后再由8根钢缆牵引，整个桥就这样吊在海拔687米的高空，连接着两个山头。桥面不足1.8米宽，半月形的设计让兰卡威群岛尽收眼底。

这座长度达918米的跨河水道桥于1997年动工，2003年开始投入使用。它将东部的米特兰德运河与西部的易北河-哈维尔运河连接了起来。既有行人行走其上，又有船只航行，构成了这座桥的奇妙景观。

天津之眼-永乐桥（中国）

永乐桥全长330米，跨度100米，横跨子牙河。大桥分为两层，上层为机动车专用道路，双向六车道，下层为人行道桥。

创新点：永乐桥的桥上矗立一个名为“天津之眼”的观光摩天轮，可供游客乘坐达到120米的高空。设计者将大桥、观览车和商业设施融为一体，形成一种全新的空间结构，从而实现了独一无二的“轮桥合一”风格。

奥利韦尔桥（巴西，圣保罗）

这座巨大的X形斜拉桥于2008年5月完工，横跨圣保罗的皮涅罗斯河。大桥桥面弯曲度为60度，是世界上弯曲度最大的斜拉桥，同时也是世界首座X型双道索桥。

创新点：桥上桥下的交通相互交叉通过，144排钢索支撑着整个结构。该桥采用了一种节能的LED照明灯，让这座桥梁不断地变换色彩和图案。

这座位于瑞士Traversinertobel的悬梯桥由瑞士籍建筑师Jurg Conzett设计。由于原址的索桥损毁，Jurg Conzett和他的助理在两座山体上找到两处高低不一的安全固定点由此修建了这座跨度为56米的悬梯桥。

盘浦喷泉大桥（韩国，首尔）

盘浦喷泉大桥横跨汉江，是当地的主要观光景点。在2008年的扩建工程中，在桥的两侧安装了9380个喷泉口，喷水量达到每分钟190吨。夜间，在特别照明设备的映衬下，大桥两侧五颜六色的喷泉使人仿佛穿越时空，步入梦幻国度，美不胜收。

巨蟒桥（荷兰，阿姆斯特丹）

位于阿姆斯特丹的这座造型感十足的桥梁看起来就像一只扭曲的红色巨蟒。它建于2001年，约91米长，桥两侧有铝制的海鸥造型装饰，为阿姆斯特丹增添别样风情。不过，要走过这座桥，最好多练练脚力。

创新点：蜿蜒的巨蟒桥是阿姆斯特丹最现代的桥梁之一。不像新加坡的亨德森波浪桥那样依赖外形创造波浪感，巨蟒桥的人行道本身是高低起伏的，但这同时也不符合美国残疾人法规定的小于百分之五的倾斜度要求。

翻滚桥位于英国伦敦帕丁顿，全长约12米，由木材和钢铁打造，横跨伦敦大运河的其中一小段。

创新点：这座在平时看起来只是普通钢结构的人行桥，一旦有船只通过河面时，桥身就会在扶手内液压系统的作用下卷起变成圆环形，使得船只可以顺利通过，设计创新而大胆。

女人桥（阿根廷，布宜诺斯艾利斯）

以桥梁结构设计与艺术建筑闻名于世的西班牙建筑师和工程师圣地亚哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)向来不缺乏创新。

该桥长160米，桥面宽6.2米。当有轮渡过桥时，桥身以桥墩为支点，可作90度的旋转。可以说卡拉特拉瓦已经把运动建筑理念融入到了建筑和桥梁当中。

坎波·博兰廷人行桥（西班牙）

大师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计的坎波·博兰廷人行桥主跨71m，1997年建成，是一座极具特色的系杆拱桥，跨越西班牙毕尔巴鄂的内维隆河。

奥伦赛千禧桥（西班牙）

奥伦赛千禧桥位于西班牙圣地亚哥附近奥伦塞，建于2001年。它跨越米尼奥河，由圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计。大桥长275米，宽23米，双向四车道。

创新点：①索塔与桥墩铰接，以很好地适应曲梁在温度变化情况下自由伸缩；②大胆而浪漫的叶片状环形步梯设计；③主梁跨中处的张弦梁结构的加劲。

锦带桥位于日本山口县岩国市的一座大桥。这座五连跨木制拱桥跨越锦河，最早建于1673年，但在1950年，一场台风带来的洪水摧毁了它。1953年重建，后又在2001年和2004年部分修复，至今仍雄踞于江面上。

儒塞利诺·库比契克大桥（巴西，巴西利亚）

大桥横跨巴西利亚联邦区帕拉诺阿湖，于2002年完工通车，为纪念巴西前总统儒塞利诺·库比契克·德·奥利维拉而命名的，亦称“JK总统大桥”。

创新点：三个钢拱结构支撑起1.2公里长的桥梁。由建筑师师亚历山大·陈设计，他希望避免采用直线的桥面，以突出巴西利亚迷人的落日。

米约高架桥（法国，米约）

英国建筑师诺曼·福斯特（Norman Foster）设计的这座庞大的斜拉索桥横跨塔恩河（Tarn River），耗资近6亿美元，于2004年正式开通。米约高架桥绵延几英里，俯瞰四周乡野，被誉为美学和科学的经典结合。

创新点：桥塔高343米，比埃菲尔铁塔还要高，是世界上最高的桥梁。在大雾天开车行驶在米约桥上，宛如飞驰在云端一般。

奥斯莱昂纳多跨线桥（挪威）

达芬奇于1502年给君士坦丁堡的君主设计了此桥，但直到500年后这个设计才由挪威艺术家Vebjoern Sand将草案付诸实施。人行天桥于2001年开放使用，横穿E18公路。

创新点：犹如弯弓般的单拱跨度设计非常之薄，并向外逐渐延伸至地面。达芬奇的原计划跨度是219米，但设计师把长度削减至91米。

盖茨亥德千禧桥（英国，盖茨亥德）

2002年建成的盖茨黑德千禧桥主跨150米，重达850吨，专供步行和骑自行车通过。它横跨在英格兰的泰恩河上，将盖茨黑德和历史名城纽卡斯尔市联接起来，成为城市的标志性建筑和亮丽的新景观。

创新点：盖茨黑德千禧桥是世界首座旋转式开启步行桥，由两块巨大的弧形钢板构成。当有船需过时，整个弧形桥梁旋转升起。弧形桥梁一开一合，恰似“眨眼”一般，绰号“眨眼桥”。

拉巴拉大桥位于乌拉圭马尔多纳多东北部埃斯特角城（Punta del Este），跨拉普拉塔河（La Barra）。

这双幅混凝土大桥的梁体如波浪般起伏，似乎象征着一对热烈相恋的南美情侣在展示着浪漫的舞姿。

哈特兰德木廊桥（加拿大）

哈特兰德木廊桥是世界上最长的廊桥，位于新不伦瑞克省哈特兰德村，横跨圣约翰河（Saint John River），全长391米。

哈特兰德木廊桥最初于1901年开通，但在1920年被损坏，1921年重建，并将其放置在新的混凝土桥墩上，1922年加上桥的屋顶，1945年增加了人行道，1980年被指定为国家历史着名遗产，1988年冬季奥运会火炬通过该桥。

里奥-安提里奥大桥（希腊）

里奥-安提里奥大桥为双向4车道高速公路桥，采用了五跨全漂浮体系的连续斜拉桥结构，跨径为286 m+3×560 m+286 m。

里奥-安提里奥大桥的抗震按最大地面加速度0.48g（2000年重现期）设计,其基础采用了在加固地基上铺设卵石垫层的沉箱基础，可承受任意方向2m的变位。

绝路桥坐落于挪威的大西洋之路，兼具了现代技术之利及大自然的天然之美，画面独特而尽显迷人之境。

大西洋之路沿RV64公路在克里斯蒂安松和莫尔德之间绵延5英里，沿途风景迷人，是公路旅行的绝佳去处。

库利尔帕大桥（澳大利亚，昆士兰）

库利尔帕大桥建成于2009年10月4日，总长470米，宽6.5米，主跨长120米，南岸侧桥下净空11米。

库利尔帕大桥是一个基于张拉整体结构原理的多桅杆斜拉体系，利用在平衡张拉和压缩构件之间产生的协同作用，形成了一个极其强大的轻型结构。

此桥的照明是由一套复杂的LED照明系统来实现的，这套系统可进行编程，以产生不同的灯光效果。大部分电力能源由桥上安装的84块太阳能板提供。

格鲁吉亚和平桥（格鲁吉亚，第比利斯）

跨越第比利斯Mtkvari河的和平桥是由意大利建筑师Michel De Lucchi和法国照明设计师Philippe Martinaud设计的。这座用玻璃和铁建造的步行桥连接了第比利斯老区和新区，并设有一个150米高的顶棚。

从桥上可以看到Metekhi教堂、Narikala要塞、Baratashivili桥和总统住所等。它安装了一个交互式的灯光显示系统，包括3万个LED灯和240个传感器，每小时根据特殊的信号沿着桥梁的两个护墙依次闪烁。

艾森木桥（德国，巴伐利亚）

艾森木桥位于德国巴伐利亚州艾森（Essing，Bayern），跨越美因－多瑙河运河（Main-Danube Canal），是一座波浪形人行木桥。

该桥全长190米，主跨74米，宽3.2米，采用木结构桥墩和木梁，建于1986－1987年，1992年9月维修完成。

叹息桥（意大利，威尼斯）

叹息桥建于1603年，是一座全封闭的早期巴洛克风格的石桥，它架在总督府与监狱之间的小河上，是古代由法院向监狱押送死囚的必经之路。

据说，当犯人在总督府中被审判定罪后，就会经过叹息桥进入地下牢房。在经过这座密不透气的的桥时，只能透过小窗看看蓝天，从此失去了自由，不自主的发出叹息之声。

哥伦比亚的西桥位于安蒂奥基亚省圣菲（Santa Fe）附近麦德林市的西北方，跨越考卡河（Cauca River），是一座重力锚碇钢缆索吊桥，仅设有单车道，桥面铺设木板，主跨291米。

该桥始建于1887年，1894年建成，是哥伦比亚国家级历史文物。

蝴蝶桥（英国，贝德福特）

贝德福特蝴蝶桥位于英国南部贝德福特郡（Bedfordshire），跨越贝德福特河，跨度为32m，两个钢质的拱弧像蝴蝶翅膀一样倾斜着，行人走在桥上会有空间围合的感觉，同时又向天空开敞。

桥面一直延伸到河岸周围广阔的环境中，上下桥都有缓坡，沿着桥面在踢脚线的高度处还设有照明。

风雨桥是侗族独有的桥，流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。风雨桥由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。因行人过往能避风雨，故得名。图为广西程阳风雨桥。

伦敦塔桥（英国，伦敦）

伦敦塔桥为泰晤士河上最为著名的桥梁，始建于1886年，1894年对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

塔桥高高耸立在泰晤士河上，河中两座高耸的方形主塔上装饰有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。

塔桥是英国最著名的象征之一，每年要被吊起来900多次，以便让大型船只从河中通过。