说到东南亚市场的电商平台，就离不开要谈到Shopee和Lazada这两家具有影响力的平台。

实际上，Shopee由腾讯投资，Lazada则由阿里巴巴控股。在中国互联网巨头的带领下，隶属于不同阵营的两个平台在东南亚市场也展开了激烈的角逐。今年双十一，二者均表示打破了去年底购物节的销售记录。

据Shopee公布的数据显示，其平台第一个小时的订单量就是去年的三倍，一天内销售的商品数量达到7000万余件。而Lazada在结束双11当天的交易后宣布，他们在短短13个小时内就创下了去年同天整日的销售记录，且第一个小时内的交易订单就已达到了300多万份。

从今年双十一的数据来看，二者均实现了不同程度的突破。只是，这两家具有影响力的电商平台除了有国内两家互联网巨头的基因之外，同样都是在新加坡孵化，就连亚马逊也在今年下半年推出了新加坡新站点。东南亚市场包括了6个国家，为何都不约而同的选择了新加坡作为根据地？中国的出口电商企业在东南亚市场究竟会有怎样的发展前景？

新加坡频出"独角兽" 其魅力何在？

今年的东南亚市场出现频次较高，这其中新加坡尤为亮眼。在新加坡也不但出现了电商Shopee、Lazada等平台，在其他领域同样有独角兽出现，譬如，网约车Gojek。美股研究社来分析下东南亚市场中新加坡的独有魅力。

1、良好的创业环境 促成了Lazada、shopee等独角兽的诞生

从过去的几年来看，新加坡初创公司的光景都得到了极大的发展。据新加坡企业创业和全球创新联盟的主管Jonathan Lim表示，该地区的科技初创公司已经由2012年的3400 家，在2017年增长到了4000 家。早在90 年代末期，新加坡就成为了初创公司的重要发展中心，所述的这五年内获得17%的增幅与良好的商业环境等离不开。

早在2017年，新加坡的创业投资资金便达到了73亿美元，这一数字占了地区交易总额的45%。此外，对于初创企业而言， 离不开人才的需求。相关资料显示，新加坡企业家的年龄中值为28岁，与全球的年龄中值40岁相比是最为年轻的年龄。这就为这些公司的发展提供了优质的人才。

作为东南亚市场唯一的发达国际，尽管其占地面积只有720平方公里，但它对创业愿景的影响却不可估量。2017年的 Startup Genome报告显示，大约有463名企业家为了创业来到新加坡。这个数字完全甩开了全球300的平均数。如今，这一数字还在不断刷新。

2、拥有优越的地理位置 天然优势凸显

新加坡优越的地理位置是一个天然的优势。扼守在马六甲海峡的咽喉要地，是这条"世界十字路口"最重要最便捷的港口，因此它的造船业、转口贸易相当发达。其港口条件非常好，带动了航运业和对外贸易业务的发展，譬如炼油业、船舶修造业、电子工业等，成为了东南亚各国贸易集散地，物产转口中心。同时，还是世界上独一无二的城市岛国，大力发展旅游业，拥有世界"花园城市"之称。这都是基于新加坡优越的地理位置。

在国际上有多重头衔加身，是亚洲地区重要的金融、贸易和航运中心。新加坡港是全球十大港口之一，还是世界三大炼油中心之一，仅次于纽约、伦敦和香港的世界第四大金融中心。在东南亚地区，新加坡的地理位置优势是显而易见的，这也是吸引初创公司的重要因素之一。

当然，地理位置的优越只是区位上的优势，巴拿马、吉布提也都是交通要地，但它们并没有新加坡那样的魅力来吸引创业者扎堆，这与其自身的努力分不开，也就是我们上面所讲的创业和金融大环境的形成。事实上，对于中国的电商企业，选择在新加坡孵化还有一个不可忽视的因素。数据显示，在新加坡的人口中，华人比例超过了75%。这对于国内电商征战东南亚战场是一个不可忽视的有利条件。

3、新加坡互联网普及率高 在东南亚地区占优势

除了上述大环境之外，电商们看重的另一个方面自然是人均消费和互联网的普及率等方面。而新加坡在东南亚国家中均具备了这些方面的优势。

今年东南亚市场成为备受大家瞩目的蓝海市场，毋庸置疑跟其未来的发展空间挂钩。尤其是作为东南亚经济水平领先者的新加坡，更是跳弹在各大平台的目标名单上。前不久亚马逊新加坡站点的推出也再一次印证了这一点。

而根据谷歌和淡马锡发布的2018东南亚互联网经济报告显示，电子商务是东南亚网络经济增长最快的行业，2018年达到230亿美元，到2025年将超过1000亿美元。这直接为电商平台的崛起提供了前景优势。

而新加坡作为东南亚经济水平较高的国家，无疑成为了大家关注的重点。新加坡的互联网普及率达84%，而且73%的互联网用户都有过网购经历。同时，最新数据显示，新加坡60%的消费者首先在互联网上获取产品信息。

此外，在东南亚国家中其人均消费水平居于最高位置。早在上个世纪，新加坡经济迅速腾飞，成为与韩国、台湾和香港齐名的"亚洲四小龙"。如今的新加坡已经是一个高度发达的经济体，2018年新加坡GDP达到了3610.5亿美元，其经济实力在东南亚地区仅次于印度尼西亚和泰国，位居第三。而新加坡的人口约565万，人均GDP高达6.4万美元，跻身世界前十，略低于美国。而且其国土面积小，人口密度大，物流派送时效快，这些都让新加坡具备了很大的电商市场优势。这也是Lazada、Shopee这样的电商平台选中新加坡作为根据地的主要原因之一。

综上所述，Lazada和Shopee这两家独角兽为何诞生于新加坡这一市场也就不难理解。

Lazada和Shopee在东南亚的角逐，事实上可以被视为腾讯和阿里换了个地盘打架。他们究竟是怎样玩的？

Lazada成立于2012年，对于电商领域先于Shopee，业务范围涵盖印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南六个东南亚国家，覆盖大约5亿消费者。2018年3月，阿里追加20亿美金投资，持股达83%，彭蕾出任董事长，Lazada完全成为阿里平台，代替速卖通征战东南亚市场。

拥有阿里的资金和技术方面的支持，自然成为了跨境卖家在平台选择时重点考虑的因素，这也成为了Lazada加分的项目。在去年第四季度之前，Lazada也始终处在东南亚市场的C位，其1.83亿的浏览量领先于Shopee1.48亿的总浏览量。

但Lazada的先发优势并没有一直保持，在品牌战略方面，Lazada更倾向于走高端形象路线，引导卖家突出自己的品牌；而Shopee的策略却更像国内的淘宝，走的是C店路线，突出产品的价格优势。据相关资料显示，目前shopee的店铺数有23万，Lazada的店铺数为14万，Shopee的卖家数量是Lazada的1.5倍。根据iPrice Group的电商报告显示，今年二季度Shopee的总浏览量已经反超Lazada，成为东南亚反问量最大的电子商务平台。

这样看来，Lazada是"大哥"但也是学习者，在今后的东南亚市场随着越来越多的竞争者参与，能不能抢回曾经的第一暂且不说，但眼下需要做的是，如何完善在这一市场中的缺陷，提高自身竞争力才是关键。

Shopee2015年进军电商领域，是Sea Group的子公司，2017年腾讯对Shopee母公司Sea投资5.5亿美元就是为了进一步扩大公司在东南亚市场Shopee的影响力，争夺这一市场份额。目前，腾讯持股34.3%。

从时间上来讲，Shopee已经比阿里的Lazada慢了几年，但Shopee经过几年的发展其在东南亚的成就逐渐显现。今年二季度在浏览量上已经实现了对Lazada的反超。此外，根据iPrice 2019 Q3电子商务报告，Shopee蝉联东南亚电商月活、下载、访问量三冠王，成为了稳坐消费者首选的线上购物平台。

国内横扫千秋的阿里为何在东南亚就干不过腾讯了呢？相较于阿里对Lazada以84%的持股比例实现完全控股，腾讯34.3%的间接控股倒是可以给其本地团队更多的自主权。同时，Sea旗下有游戏公司，而Lazada在东南亚地区就只有一个APP，这使得其更像一个分公司。而shopee则在印尼、新加坡、泰国、马来西亚、中国台湾、越南、菲律宾每个市场都有APP，一共有7个，人才招募和使用上也更擅长使用本地化的人才。这或许也是其在经过几年的深耕之后，能够做到这一市场第一的一个重要原因。

但需要注意的是，东南亚市场的电商目前处于混战阶段，随着这些头部平台的崛起，更多的本土品牌也相继加入。就拿Tokopedia来说，尽管它只在印尼市场上销售，但这家印尼电商公司却有能力挑战榜首的位置。今年，Tokopedia计划通过投资技术和印尼基础设施来扩大其业务规模和覆盖范围。在成为新一年东南亚地区访问量最大的电商平台竞争中，Tokopedia正处于快速发展的有利地位。

这样看来，即使Shopee目前成为了东南亚地区访问量最大的电商平台，但也应当做一名"奋进者"不断在这一地区筑建自身护城河。

3、shopee和lazada的战斗背后 就是腾讯和阿里的东南亚布局角逐

作为国内的两大巨头，一个在社交领域占据着头把交椅，另一个在电商领域暂无人能及。虽然腾讯在国内的电商版图中并未种成一棵大树，但其仍然通过多种方式在这一领域企图与阿里抗衡，譬如入股国内京东和拼多多。随着二者在东南亚市场的不断加码，相互之间已经把战火烧到了东南亚。

我们知道阿里和腾讯的战争由来已久，除了电商战场，支付战场同样是打得火热。据易观发布了2019年第三季度移动支付市场监测报告显示，2019年第三季度，支付宝在移动支付市场份额中稳居首位，连续三个季度实现快速增长，其市场份额为53.8%，第二名的财付通包括微信支付的市场份额为39.9%。

面对支付宝的强劲战斗力，腾讯并不认命，不断推出新的对标产品。今年1月份的时候，微信支付曾经低调推出微信支付分，它是微信支付对标蚂蚁金服"芝麻信用分"的产品；下半年微信推出"分付"对标支付宝的"花呗"；此外，也联手了宇宙最大行工商银行推出了线上存款功能，在完善自身金融生态方面，腾讯不遗余力，可以窥得腾讯在这一领域的野心。随着线下商业数字化改造的提速、移动支付线下硬件产品的改造和推广，二者在这一领域的战斗仍是一场持久战。

此外，在云计算领域二者更是打的热火朝天。尽管腾讯云起步晚于阿里云，但丝毫不会阻止其走向世界的野心。腾讯云目前足迹已遍布全球，打入东南亚市场、日本、韩国，欧洲、北美等地区。其三季度的最新财报显示，腾讯云增速位居五大云服务商首位。数据显示，腾讯云销售额同比增长91.6%，市场份额为18.6%，位于全球第六，仍落后于阿里云。

据国际研究机构Forrester发布了最新的云计算行业研究报告告显示，阿里云已超过谷歌进入了全球前三，仅次于亚马逊AWS、微软Azure。目前已经有上万家企业全面迁移到阿里云上，例如飞利浦中国、迅雷、万科物业、百丽、Salesforce 中国、居然之家等等。在当下全面上云的拐点之下，阿里云对扩大国际化水平有非常明确的战略，而且已经在某些海外市场上"增速喜人"，尤其是东南亚市场。国外业务的增速也已经有赶超国内的趋势。在亚太地区云计算市场中，阿里云的市场份额达到了19.6%，已经超过了 AWS、Azure 市场份额的总和。

在云计算领域，阿里和腾讯不论是国内国外都在不遗余力的抢占市场份额。可见想见，在全面上云的趋势下，二者在云计算领域的交锋今后还将变得更加激烈。

如今东南亚电商市场二者的你追我敢同样是战火的延续。回到最初的话题，Lazada可以说是阿里在东南亚下的最大一步棋。从2016年开始对Lazada投入的共计近40亿美元，到最后将其控股买下，阿里对东南亚市场的垂涎早已藏不住了。而腾讯目前在东南亚市场除了拥有Shopee这个队友，还直接或间接投资了Sea Group、Go-Jek、Traveloka、Pomelo Fashion、Tiki.vn等，为它们输入腾讯的意志，成为其打造东南亚市场护城河上的砖瓦。

综上来看，shopee和lazada的战斗背后，其实就是腾讯和阿里在东南亚的布局角逐，二者已经在全球范围内的多个领域展开激烈的竞争。

东南亚电商市场火爆 但如何看待其中的机遇和风险？

不可否认，东南亚电商市场的火爆带来的机遇。

据谷歌和淡马锡联合研究指出，到2025年，东南亚互联网经济价值预计将超过2400亿美元，比2018年的首次预测高出400亿美元。届时，东南亚电商市场价值预计将达1020亿美元，占该地区互联网经济总价值的40%以上。

随着中产阶级人口的不断壮大，东南亚电商市场无疑会越来越受欢迎。中产阶级人口的增加，意味着人们可支配收入的增加，有更多的消费支出。此外，东南亚地区年轻人口和互联网的普及率的升高，成为今后推动网购销量一路飙升的主要动力之一。这样看来，东南亚市场仍然具有不错的发展想象力。

但这并不意味着Shopee、Lazada这样的中国出口电商企业在这里便是毫无暗涌，危机同样潜伏于内。

差异化明显便是首当其冲的问题。要求电商平台要基于不同国情的国家展开本土化运营，无形之中会增加公司的运作阻力。东南亚6个国家各国的宗教人文都有明显差异，甚至于同一款产品在不同的国家，当地消费者的搜索关键词也会存在差异化。也正基于国情不同，Shopee在7个市场都推出了独立的APP，这样才能更加了解本土的员工进行本土化运营。这也是其起步晚但是目前能够跑在Lazada前面的重要原因之一。

此外，货到付款的交易方式仍是主流，对于电商平台来讲会需要面临极大的资金风险和流转问题，同时这一交易方式也会催生拒收和退换货的高风险。最值得一体的是，随着电商市场的持续发展，东南亚各国政府都希望从中分得一杯羹。2018年，部分东南亚国家已经考虑过对电商交易征税增加了政策方面的一些风险。

更没法回避的便是竞争。电商永远不会是一成不变的行业，例如印尼的tokopedia、bukalapak，越南的tiki、Sendo，泰国的Central都是shopee和lazada的有力竞争者。此外，还有许多不知名的平台正在涌入和发展。随着东南亚的物流、支付、通信等基础设施的完善，会有更多竞争者加入这场电商战争中。

综合来看，随着东南亚电商市场的逐渐成熟，未来的竞争也会变得激烈。对于中国的出口电商企业而言，这一市场也并不是波澜平静的汪洋蓝海，在面对巨大机遇的同时也存在着诸多挑战。只不过，短时期内Lazada及Shopee的头部位置仍难以撼动，但未来的格局仍然存在多种可能。

本文来源：美股研究社——旨在帮助中国投资者理解世界，专注报道美国科技股和中概股，对美股感兴趣的朋友赶紧关注我们

Lazada于2012年3月推出，是东南亚首屈一指的一家网上购物平台，在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国  、以及 越南 设有分支机构。Lazada同时在香港、韩国、英国、以及俄罗斯设有办事处。

1、延长非必要商品交付时效至1个月

　　受疫情影响，为保障特殊时期生活与食物必需品运送，亚马逊不得不对其他商品的物流优先级进行下调。

　　近日，亚马逊宣布某些非必要商品的交付期被延长至4月21日，即便是Prime会员也无法幸免。而后，亚马逊发言人再次证实了该消息，称4月21日交付期并非系统显示出错，而是准确反映了当前的现实。在一般情况下，美区Amazon Prime商品的交付时间在1至2天，但现在一些主要库存商品交付时效已经被普遍拖到了5天甚至1个月。

2、疫情之下 亚马逊提前开启Prime day提报

　　尽管亚马逊当前仍处于疫情影响中，但美国站却提前于往年开启了Prime Day大促的提报入口。据悉，2020年亚马逊美国站Prime day提报时间为3月20日至5月9日，而在去年提报时间则开始于4月1日，2018年为4月16日。可知，近年来亚马逊美国站Prime day提报入口开启时间越来越早，但除美国站外，其他站点暂未开放提报。

　　相较往年，今年的Prime day并未出现有关七天秒杀活动的相关信息，因而今年大促中很有可能出现最新的秒杀活动。

3、亚马逊AWS启动2000万美金诊断计划

　　亚马逊希望这些资源专门集中用于AWS客户，这些客户即时诊断或在家中及诊所进行的测试，并在当天即可得到结果。同时，亚马逊表示，鉴于需要，该计划最初的重点将是新冠病毒诊断，但其也会考虑其他传染病的诊断项目。

4、亚马逊因新冠疫情暂停Prime Pantry送货服务

　　受到新冠疫情影响，线上消费激增，亚马逊的物流配送等服务遭受极大的压力。受此影响，亚马逊Prime Pantry网站上在3月20日通知关闭Pantry服务，理由是“订单量很高”。

　　从亚马逊的通知及发言人的回应来看，亚马逊的Prime Pantry服务关闭的原因是疫情期订单量激增，平台同时面临订单过多无法及时处理、库存不足两个问题，因此不得不暂时关闭新订单的建立通道，以专心履行未结订单。

1、速卖通部分国家延长无忧物流配送时效

　　受海外疫情影响，速卖通于近日宣布对相关物流对应国家的限时达时间和物流线路承诺时效进行延长。

　据悉，在疫情影响之下，AliExpress无忧物流-标准、4PX新邮经济小包、新加坡邮政挂号小包所对应的部分国家时效收到了影响，因而这三项物流线路对应国家限时达时长分别延长至78天、80天、80天，而在此前，这三项限时达时长则均为60天。

　若卖家在运费模板界面设置的是平台标准配置的承诺运达时间，则卖家产品限时达时长会顺延延长；若是卖家自定义时间，则需手动调整。

2、速卖通平台首页将上线《新冠肺炎防治手册》

据获悉，为帮助海外用户了解疫情，速卖通平台将在首页上线《新冠肺炎防治手册》。据了解，《新冠肺炎防治手册》由马云公益基金会和阿里巴巴公益基金会发起并资助、浙江大学医学院附属第一医院数十位专家撰写，目前已发布中、英两版，意大利语、韩语、日语、西班牙语等版本正在筹备中。

速卖通日前还向商家发出公告，提醒所有商家合法经营并遵守平台规则，平台将严厉打击疫情期卖家哄抬防疫物品价格等扰乱市场秩序的行为。

1、eBay暂停SpeedPAK以色列路向标准方案收寄服务

因新冠病毒疫情持续发展，各大航空公司纷纷取消以色列路向航班，受此影响，eBay宣布将暂停SpeedPAK以色列路向标准方案服务。

自2020年3月20日起，SpeedPAK以色列路向标准方案收寄服务将暂停，具体恢复时间未通知。不过，eBay表示其将密切关注该航线的航班恢复情况，并对收寄服务恢复时间及时通知。

受疫情影响，eBay还在近期暂停了西班牙部分地区的包裹派送服务。对于已经到达国内处理中心的相关包裹橙联也将对包裹进行退运处理。同时，eBay还在西班牙等地区宣布禁售口罩、洗手液等部分新冠病毒疫情相关产品。

2、eBay暂停SpeedPAK摩尔多瓦共和国路向经济型方案服务

受新冠病毒疫情影响，摩尔多瓦共和国已关闭全部国境，受此影响，eBay宣布暂停SpeedPAK摩尔多瓦共和国路向经济型方案服务。

自2020年3月21日起，SpeedPAK将暂停摩尔多瓦共和国路向经济型方案服务，具体恢复时间未通知。不过，eBay表示其将密切关注该路向方案的恢复情况，并对收寄服务恢复时间及时通知。

Shopee禁止卖家上架或销售所有类型口罩产品

近期，由于卖家在上架商品时滥用“新冠病毒”等词汇,Shopee宣布禁止卖家上架或销售所有类型口罩产品。商品禁止述“medical”、“N95”、“FFP2”等词汇，否则将判定其为违规商品并下架处理。同时，根据平台相关规则，Shopee将计入惩罚计分，情况严重者，可能会导致店铺冻结。

除口罩外，防护服、电子体温计等其他医疗防疫物资可在马来西亚、越南地区售卖，防飞沫帽子、防飞沫面罩等非医疗防疫物资可在所有站点售卖，非医疗的装饰性口罩依旧禁止售卖。卖家需设置合理价格，否则可能会导致商品被下架。同时，卖家也需确认所售商品是否为禁运品。

1、阿里国际站暂停向加拿大销售疫情相关防护用品

自2020年3月23日起，阿里国际站将暂停向加拿大买家销售口罩、防护服、手套、酒精、体温计等相关医疗防护用品、检测仪器和消毒产品。3月23日之前卖家出售相关用品的在途订单，卖家可正常履约。自3月23日起，卖家不再向加拿大买家销售此类产品。

此外，针对相关类目下的标明为医用用途的口罩、防护服和护目镜产品，阿里国际站还在此前表示对这些医疗器械产品采取临时管控措施。

2、阿里国际站暂停向波兰销售口罩和消毒产品

因波兰政府机构要求电商网站不能向其境内销售口罩和消毒产品，阿里国际站于日前宣布，将暂停向波兰买家销售相关商品。

自2020年3月24日起，阿里国际站将暂停卖家向波兰买家销售医用口罩、普通口罩、洗手液、酒精消毒产品等口罩和消毒产品。针对该日期之前卖家对波兰买家出售相关用品的在途订单，卖家可正常履约，自3月24日起，卖家不再向波兰买家销售此类产品。

1、Wish紧急上线A+物流计划澳大利亚路向

为应对新型冠状病毒疫情在全球的扩散所造成的加拿大路向物流的限制，WishPost从UTC时间2020年3月17日早2时起，上线A+物流计划加拿大路向，该路向为所有开启了加拿大路向的中国商户开放。

WishPost公告显示，A+物流计划加拿大路向上线后，商家在商户平台订单中的待处理页面的中国大陆至加拿大路向订单将被自动纳入A+物流计划中。与此同时，这些订单将在商户平台中显示“A+物流计划订单”标志。

不仅如此，由于近期新型冠状病毒疫情在全球持续扩散，WishPost方面还表示，针对所有商户平台待处理页面中的、UTC时间2020年3月17日早2时之前释放的加拿大路向订单，若订单在3月17日早2时至3月24日早2时期间被取消，商家不被处以取消订单赔款；若商家在3月17日早2时至3月24日早2时期间为促销产品单独屏蔽加拿大路向，也将不被处以商户赔款。

2、Wish政策再调整：确认妥投时间最高延长20天

延长诸多目的国确认妥投时间

　　其中，Wish在Wish APP和wish.com中延长了产品订单的预计到货时间。一旦订单包裹被物流服务商接收并扫描，且物流服务商将订单跟踪信息由电子方式传达给了Wish，该订单将被视为已“确认履行”。

向部分商家开放“提前放款”功能

　　除此之外，Wish也从产品库存、订单履行、资金等方面继续给予商户支持。

　　其中，商家可无限制降低其促销产品的库存。各位商户可以将此前因库存问题而下架的促销产品重新上架，为可以销售的产品SKU设置准确的库存信息。

若商户于北京时间2020年3月15日凌晨0时至2020年3月29日23:59在订单确认履行前取消订单或将订单退款，将被免除每单2美元的赔款。

相关政策已恢复到疫情前要求

　　此前，Wish平台前期为应对疫情进行的其他部分政策，也已经恢复到疫情前的规定与要求。具体包括：

北京时间2020年3月15日0时及之后释放给商户的新订单必须在订单释放时间后5个自然日内标记“已发货”。如果一个订单没有在该时间段内被标记“已发货”，那么该订单将被自动退款，商户将产生每个自动退款订单50美元的赔款；相关产品也可能被下架。

1、Lazada云开店方案第二篇章 90天流量扶持计划

继启动“春风计划”助力跨境卖家全面复苏之后，Lazada再次推出新商家入驻解决方案“急速云开店”。该方案开启第二篇，即SEED Project新商家90天流量扶持计划。

　　云开店第一篇，便是只需4步，新商家极速入驻云开店。平台针对Lazada入驻流程做了全面升级优化，新商家只需注册资料、提交资料、商品上传、收款账号绑定4步，即可完成云开店。

　　云开店第二篇，即SEED Project新商家90天流量扶持计划。该计划共分为3个阶段，商家只需在各阶段下满足相应条件便有机会被标注为SEED Seller，获得该标注的商家将可获得对应层级的权益。包括优质好品搜索排名加权、部分商家可获得SELLER PICKS、受邀参加平台活动等。

2、Lazada暂停处理菲律宾站订单和物流服务

　　3月17日起请商家暂停处理菲律宾站订单，3月18日起菲律宾站货到付款服务暂停，直至另行通知。

　　此外，防疫措施接触后，为向商家管理和处理订单提供更长的准备时间，Lazada菲律宾站交货时间也将延长7天。

01、菜鸟国际将投入近200架次包机打通中外双向物流通道

　　　菜鸟国际方面透露，为帮助全球商家复工复产，将在三月和四月投入近200架次包机，打通中外双向物流通道。目前菜鸟已经开通杭州到里加、莫斯科和列日，哈尔滨到叶卡捷琳堡，中国香港到列日、利雅得、特拉维夫等多条包机航线。　　　　

　　阿里巴巴2019年第三季度财报显示，菜鸟网络的收入同比增长 67%至人民币 75.18 亿元（10.80 亿美元）。

02、为避免国内包裹积压 WishPost中邮渠道仅保留7个仓库

　　日前，WishPost发布公告称，受海外新型冠状病毒疫情进一步扩散及航空公司大范围停航影响，疫情期间WishPost中邮渠道仅保留上海仓、深圳仓、广州仓、东莞仓、福州仓、郑州仓和北京仓。其他中邮仓将暂时关闭。

　　WishPost方面表示，建议商户们通过WishPost中的物流咨询工具查询时效及选择适合的WishPost物流渠道，同时也建议商户们在发货前与物流商沟通所选渠道的运能及最新发运情况，并在了解具体信息之后再进行发货。

整理：义乌电子商务促进会