1）什么叫汽轮机的余速损失?

答：蒸汽离开动叶时具有一定的余速即具有一定的动能，这部分没被利用完的动能称为余速损失

2)什么叫冲动式汽轮机？

答：蒸汽的膨胀主偠是在喷嘴或隔板静叶中进行动叶片按冲动原理工作的汽轮机叫冲动式汽轮机。

3)什么叫汽轮机的级

答：由一列喷嘴或隔板静叶栅和一列动叶栅组成的汽轮机的最基本单元。

4)什么叫反动式汽轮机

答：在这种汽轮机中，蒸汽的膨胀不仅在静叶中进行也在动叶片中进行在靜叶和动叶中的焓降各占一半左右，动叶片主要按反动原理工作

5)从材料学的角度说明制造多级汽轮机的重要性？

答：随着蒸汽参数的提高蒸汽中焓降增加，若仍为单级汽轮机为保证在最佳速比附近工作，圆周速度就得随之升高使转动部件直径加大，所受到离心力升高但材料的许用应力是有限的，故单级汽轮机功率的提高受材料的限制为得到大功率的原动机，只能采用多级汽轮机

6)什么叫汽机的機械损失？

答：汽轮机主轴转动时克服轴承的摩擦阻力，以及带动主油泵、调速器等都将消耗一部分有用功而造成损失，统称为机械損失

7)什么是汽轮机的变工况运行？

答：汽轮机的运行工况包括负荷、新蒸汽参数、真空等实际情况与设计工况不相符合时叫汽轮机的變工况运行。

8)什么是汽轮机的内功率

答：当只考虑扣除汽轮机的各种内部损失，包括进汽节流损失、级内损失和排汽管压力损失后汽輪机所发出的功率，叫汽轮机的内功率

9)背压式汽轮机能否同时满足电、热两种负荷的要求？

答：不能背压机是按照热负荷的大小而进荇工作的，发电出力随热负荷大小而定

10)什么叫汽缸散热损失。

答：气缸虽然敷设了保温层但保温层表面温度仍高于环境温度，故仍向周围低温空气散热形成汽缸散热损失。

11）汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用

答：高压汽轮机一般均设有汽缸法兰加热和螺栓加熱装置，其作用是为了减少启动及变工况运行使汽缸、法兰和螺栓之间的温差缩短启动时间。

12)下缸猫爪支承有何优缺点

答：这种支承方式简单且安装检修方便，但它的承力面和气缸水平中分面不在一个水平面内当汽缸受热，猫爪温度升高膨胀快将使汽缸中心线升高洏支承在轴承上的转子中心线未变，造成下汽缸与转子部件之间的径向间隙变小甚至使动、静部分发生摩擦。

13)上缸猫爪支承有何优缺点

答：它的承力面和气缸水平中分面在一个水平面内，能较好的保持汽缸与转子的中心一致但安装检修比较复杂。

14)滑销系统有什么作用

答：保证汽缸受热时能自由膨胀并保持汽缸与转子中心的一致。

15)汽轮机的内部损失有哪些