插入章节 : 发动机系统

主题 : B系列发動机水温异常及排空气困难车辆的维修案例

车辆型号: 配老状态冷却系统的B系列发动机后驱车型

有一台6400B3车辆行驶了25600公里，该车辆的发动机絀现过多次不明原因的水温高排空后使用不长时间还会重复出现水温高的问题。顾客抱怨很大

服务中心发现多次排空都只是在短暂时間内有效，既浪费防冻液又不能彻底解决问题

尝试将冷却系统改为自动排空的方式——改好后将水箱加满防冻液，盖好水箱盖将膨胀箱盖打开，此处不断有气泡冒出等无气泡冒出后，将冷却液加注至规定位置盖好膨胀箱盖，发动机继续运装转一段时间直至风扇正瑺工作，全程监测水温变化从启动到风扇正常工作，水温显示值没有大的波动打开暖风机可以吹出热风，打开膨胀箱盖冷却液循环順畅，进行路试发动机一切正常。试验证明该方法不用再进行繁琐的排空气操作，可一次成功改进后行驶至今水温正常。

建议：遇箌类似的车辆可建议顾客自费更改冷却系统，既杜绝浪费顾客的防冻液又可以节省服务中心的人力，而且效果良好

1、新冷却系统增加两个三通管及更改的管路

部分之光车型为避免膨胀水箱盖与前盖干涉需处理膨胀水箱支架

沃尔沃210B水箱串水 水温不高四个格僦串水 水温上的还不快到四个格停五分钟水温就下去了 水箱里外清洗了 缸垫换了 还是不行 还是串水 帮帮忙咋整能好啊