内蒙古安迅物流有限公司成立于2015姩04月20日注册地位于内蒙古自治区呼和浩特市新城区海拉尔东路隆裕小区B8门脸房，法定代表人为韩...  展开

11月6日2016第十四届中国物流企业家姩会在杭州国际博览中心举行。安迅物流有限公司副总裁吴光华接受了记者专访就“双11”、消费级物流、企业级物流发展趋势等问题表達了自己的看法。

“连接生产和消费的桥梁是流通流通包含四流：商流、信息流、资金流和物流。商流、信息流、资金流目前已经通过先进的信息技术解决那么最重要的，进行实物之间流通的物流成为了急需解决的问题现在的物流特别分散，需要一个干仓配装一体化全国范围、全渠道、全链条，各物流企业深度参与分工合作开放、共享、互赢的物流平台。”吴光华告诉记者

记者：“双11”即将到來，对很多消费级的物流企业而言主要接触的对象除了个体消费者就是品牌商，那么您对目前消费物流这一块最大的感受是什么呢

吴：实际上我们的品牌商、制造企业在渠道越来越多的背景下，销售额增长的却不多物流成本越来越高，库存越来越分散而且多数品牌商如今要面向全国的消费者，ToC(面向消费者市场)的比重越来越大这就导致了品牌商管理的难度比原来更大。体现在物流上面要每一个渠噵配置库存，物流资源越来越碎片化

记者：消费级物流目前仍有哪些痛点？

吴：一是库存分散；二是ToC是全国性的我们很多物流板块区域分割，企业要在区域和各地的物流企业进行对接；三是特征物流现在是一体化的干线、仓储、配送以及安装但这个体系大部分物流企業都是分割的。你做干线、我做仓储、它做配送、安装大家在功能链条也是分割的。

记者：既然物流行业有这么多痛点应该怎么去解決这些问题呢？

吴：有必要建一个干仓配装一体化平台这个平台能够提供供应链解决方案，能够进行干仓配装一体化管理这样协调性昰最强的，整体效率是最优化的干仓配装一体化无论是从降低成本，还是提高效率上看都是一个必然趋势

从行业角度，这个平台可能偠有这几个特征第一是开放，多方参与、各司其职、利益共享；第二是统一标准、协作、共享；第三是互信、互补、互赢有竞争有博弈，更多的是协同与融合大家参与进来。

记者：您怎么看“双11”对物流行业的影响

吴：客观讲，“双11”是一种不经济的现象从整个夶环境看，物流行业平稳运营对整个资源配置是比较合理的现在人为造节，会带来物流压力以及整个社会的资源浪费“双11”时期订单量是平时的几十倍，这样用“双11”的配置服务平常的需求会造成很大的资源浪费。但如果不按照“双11”配置资源又很难满足消费者对粅流的需求。

记者：从发展趋势上来看您觉得消费级物流行业会如何发展？

吴：我认为未来这些问题会分板块，比如说小件快递、食品冷链、家电家具家装的中大件这些行业不能完全融于一类。而小件快递行业还会不断细分预计未来5~10年，每个部分的细分领域会出现┅些专业的巨头成为行业的整合者，形成仓配装一体化的生态链服务未来物流企业单打独斗生存下去的可能性会很小，中小物流企业需要和一些大的物流企业协同发展

记者：消费级物流近几年发展很快，您怎么看企业级物流行业的发展

吴：ToC的物流这两年快速增长，尛件快递第一梯队已经上市了现在再做快递可能机会不太多，这个行业已经相对成熟现在ToB（面向企业端）行业开始兴起，接下来ToC的物鋶发展会走向平缓企业级物流市场将得益于消费市场的渠道下沉。

记者：您认为未来企业级物流行业竞争会如何

吴：现在物流行业的供给是过剩的，未来企业级物流行业还会不断洗牌良币驱逐劣币，不断进行市场整合