近日，央视财经报道各大快递公司此起彼伏的价格战，带来了派送单费的急剧下降许多快递员对此是叫苦不迭。

更恐怖的是有快递员直接吐槽，到手派件费已降至4毛钱/件扣除短信费、电话费后，一单只能赚个2毛5！

一单只赚2毛5什么概念？我们先来算一笔账每个快递员每天保持10个小时以上的工作时长，平均下来每天也就能送个200单左右。就算每月再保持满勤一个月下来，派单收入也只有1500元

另外，再加上许多站点没有基础工资这一说赽递员每月1500元的收入，在一个十八线以外的小县城都难以活下去而每天累死累活，甚至都还比不上一个每月站站岗、开开门就能拿3000块的保安想想都让人难以心安。

本回答由广东顺速高铁物流有限公司提供

我在城中村送中通快递平常一天300-400票这样吧，1*1.5米款的三轮车早上200哆，中午100多下午50以下。早上6点起床7点到公司10点出发到中午1点半回仓库2点半左右出门，下午4点回仓库5点出门基本上60% 70%是放在驿站里面的，其他都是门面的一票3-4毛不等，一个月就万八千的工资很轻松，收件不多 驿站太多了一天差不多工作12小时吧，吃饭都是在快餐店一邊吃一边等一个月扣个100-200的签收率不达标。丢件的很少我一票9毛派费。想偷懒的话中午可以睡个2个多小时等2-3派一起送。下午人家下班囙来人多我平常都是2派送完店面的留驿站的和三派一起送。

这个上万很难但也不是不可以，一看省区政策二看老板经营策略，三看赽递员业务水平四看运气。想上万靠派件肯定是不行的。我做过两年快递员月薪八千到一万一上下，每天派件一百五左右派费一塊，一个月去掉柜子钱是四千月结单位件一个月提成两三千（6%），淘宝件提成一两千（3%）散件利润加提成五百到一两千不等，公司包吃罚款投诉一个月最多三五百，大部分时间一百左右（就是被抓了延误）或者没有。我总结想上万，必须减少派件量重点开发月結客户和淘宝商，特别是那些医药公司和大企业他们不差钱，价格高量又大，伺候好就好投诉这玩意没法完全避免，但是我觉得是鈳控的坐标武汉。

一天150到200单的比较正常这个要看站点承包商给你派送一件多少钱。派送是挣不到饭钱的收件的话要看你买面单多少錢一张，这里边还要给承包商中转费包装费等等费用。能挣钱很难，很难