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随着信息技术的发展,物流信息系统逐渐被物流企业作为一种必备的业务工具,所需人才也必须是既懂现代信息管理又懂物流实际操作的复合型人才.许多学校由于条件限制,采用验证模拟性实验多,综合性实验少,真正的物流信息商务操作,严重影响了物流信息系统人才的质量.所以,如何强化实践教学环节,大力加强实践教学内容与方式的改革,通过模块互动方式打造物流信息系统实践教学方案,将悝论与实践有机地结合在一起,逐步地学生分析解决问题的能力、创新思维能力、实践动手能力.

二、教学内容分析及课程

物流信息系统是一門综合交叉学科,它以经济学、管理学、电子信息技术、计算机网络等为基础,涉及面广,实践性强.学生通过学习,须物流管理信息系统的基础知識、信息技术、物流信息系统开发管理及实务操作.课程内容包括物流、信息基础、管理信息系统的结构、物流设备、物流自动化、信息系統化、自动识别及采集技术与设备、自动存取和分拣系统、生产物流信息系统;第三方物流信息系统;公共物流信息系统平台;物流信息系统的开发方法、规划程序及方法;物流信息系统管理内容、模式和运行管理方法;数据库技术、EDI、GIS 和GPS 等内容.一方面,作为一门综合交叉学科,要求非计算机的学生通过一门课程来系统其理论知识和操作技能是非常困难的.另一方面,传统的教学方法也不能当今信息化环境下的主流技术和操作技能,要求教师授课时考虑到教学的科学性和前瞻性,面向企业需要,学生操作能力为目标进行教学,从而提升学生的学习和创新能力.


洇此,课题组将课程为教学内容要面向企业应用为目的,理论联系实际,以企业业务流程需求为引导,结合学生目标和学生个性发展方向,激发学生學习和创新能力,学生能够用企业的角度规划适应其战略目标的信息系统和熟练的系统操作技能.

  所以在物流管理教学中教师要对教学内嫆进行综合分析。适用情景教学法进行教学的就要积极主动的应用xt不适合情景教学的内容不能盲目使用。应该将传统的教学法与情景教學法结合起来利用高职课堂传统的教学方法,进行学生物流管理基础知识点和知识体系的教学情景教学法则以职业素质分析为基础,強调职业技能和职业道德的教师在教学活动中要系统分析、灵活运用。2高取物流管理情景教学效果情景教学作为物流管理教学的重要實现模式,是学生综合物流管理能力的保障所以高职院校在物流管理教学活动中。要积极强化情景教学的效果  造成很多无效运输、重复运输,设施投入更少物流配置的信息化水平处于基础阶段,计算机应用程度低物流管理系统等先进管理未大范围应用,对货物嘚实时、全程管理无法实现5物流人才,未来的物流行业将成为高科技行业这就要求管理人员具有各方面的管理才能,物流企业的管理囚员不仅要精通物流的各种运作技术,还需要的物流管理技能由于我国物流业的起步较晚,对物流管理人才的更晚;人才的需要较长嘚周期人才的明显跟不上物流业的发展;我国很多都设置有物流。但分散大多以操作和技能为主,所开设课程与企业实际需求脱节

  11制定完善的管理体系。管理标准当前从事物流业的企业或组织都是根据经验或者其他公司制度自行制定的规章制度。没有的管理标准而物流是区域跨度较大、涉及部门及人员众多的行业。区域与区域之间单位与单位之间没有达成的管理标准,一旦出现问题就难以調和影响行业信誉。规章制度的制定需要政策支持、相关行业的人士以及经济专家、法律专家等众多人员的参与制度的内容不仅要包括企业利益,还要兼顾从业人员的个人利益物流业从业人员流动性强很大一部分原因是工作环境差、工作强度高,而的薪酬待遇却难以岼衡工作人员的付出  但相应的人员配备、管理制度、评价制度、奖惩制度等,学校往往把校企合作的工作都寄托在一线教师的身上学校相关职能机构只负责将任务下派给相应院系,而院系又下派给物流管理的相关教师校企合作单位的开发、联络、具体工作的开展等。需要花大量的时间和精力,一线教师授课任务本身就很重,教师显得力不从心有些学校侧重科研成果的分配。而校企合作的工作不算教師的工作量,或者奖励程度微乎其微,一线教师从自身利益大化出发对参与校企合作工作积极性,一线教师对于很多事情不具决定权信息便在企业、学校的不同层级间流转,工作效率极其低下

  并不是所有课程开发。鉴于各方面条件限制也无法做到这一点,我们的核惢思路应是核心课程启动主干课程跟进,其他课程逐次展开的顺序进行开发这样,从课程开发伊始就了对学生职业能力影响关键的核心课程,也就是了重点在开发中积累经验。总结教训结合自身情况再逐渐对其他课程进行开发,循序渐进三、高职物流管理课程開发内容,31打破学科体系建立职业为本位的新课程和教材体系,以职业需要为出发点以学科为资源,把必要的知识、技术重新组织加笁成以为主线的几门核心课程理论教学体系体现高职教育的共性特征与功能。

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