自从16年买了8T的C5世嘉论坛这边发帖就少了，

用特意的开油耗就是5.8老世嘉就在7.3左右，总结原因

个是C5采用新的技术包括电子水泵，电子液压助力泵及CVVT等节油技术

是C5开起來较老世嘉顺滑，松油后可以长距离快速滑行老世嘉就

松，速度当当的直掉必须

省油就看这个踩油动作了。其它方面还有减震、空间等两车都是有差距的但世嘉的操控要更胜

说起世嘉的操控，我的是11款1.6MT?厢丐版已经跑了15w多了，加减油换档时感觉有抖动了8月份在南京续航换了离合3件套和前轮两边的小拉杆，前几天又跑去换了2根前轮驱动半轴和下摆臂的衬套感觉开起来感受??多，但是还有?点抖動于是考虑换雪铁龙更换发动机机脚的上机脚了，毕竟15W多公里了下机脚和变速箱侧的机脚在换离合时?并换过，就剩上机脚了于是TB赱起。

友情提醒：这个作业过程还是需要有?定的技术功底的同时也要?些实践技巧，经验?多工具?足的TX?建议自己换！

原车的上机腳外观上看?太明显有?的问题。

TB到货的新机脚号称是原厂鼎湖正品，RMB140

新机脚下面的橡胶囊，感觉?规整有弹性。

拆老机脚之前需要先把雪铁龙更换发动机机脚托住

千斤顶顶在空调机的安装螺钉位置。

工欲善其事必先利其器

这个螺钉用套筒松开后要用这个小板孓拆，套筒会碍事

拆下来的样子，老的机脚能看到橡胶上有老化的印记机脚下面的橡胶囊中有明显的液体晃动，比新的机脚感觉要多要松散多。

雪铁龙更换发动机机脚侧的螺孔上有两个定位的钢套上面的那个没有，拆下来的时候雪铁龙更换发动机机脚有错位回装嘚时候要调整雪铁龙更换发动机机脚下面的千斤顶的??，同时还要晃?雪铁龙更换发动机机脚?然螺丝相当??上，最?有2个人?個人用撬棍矫正雪铁龙更换发动机机脚位置，另?个人上螺钉

新机脚终于装?了，建议先上雪铁龙更换发动机机脚侧的3个钉后上车架仩的4个钉。

火感受了下怠速时感觉雪铁龙更换发动机机脚振动较老机脚

像，老机脚坐车里基本感觉

过这也是我喜欢的踩了几脚油，雪鐵龙更换发动机机脚明显比原来

多加减油时没有原来的那种晃的感觉，非常期待试车效果

雪铁龙更换发动机机脚盖改成液压杆了使用起来方便多了。

操作简单价格公道，安装方便