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荣威ei6混动车型基于现款荣威i6打造而来在外观设计上采用了更加激进的设计，如采用了更加突出个性的梯形进气格栅同时前包围也进行了全新设计，讓它看上去更有攻击性内饰方面，荣威ei6混动车型与荣威i6基本保持一致不过由于是新能源车型，荣威ei6混动车型采用了旋钮式的换挡机构标配的10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘很有科技感，同时新车还配有Alcantara材质座椅、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离警告、360°全景倒车影像和智能遥控驾驶等也在该车型上有出现。

动力方面荣威ei6混动车型搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱動电机、电池组构成的插电式混动系统，综合最大功率228马力综合最大扭矩622Nm，百公里综合油耗低至1.5L最大续驶里程可达705km，电池从零容量到充满仅需3小时

博瑞GE是吉利基于CMA架构打造的车型，在外观上汲取了大量现款博瑞车型的设计语言所以新车的整体造型与现款博瑞较为相姒。而博瑞GE也推出两款混动车型除了PHEV插电混动版本外，还推出了一款48V的轻混MHEV车型博瑞GE较现款博瑞车型车身长度更长，长宽高分别为×1513mm轴距2870mm。

内饰方面博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格，无论在科技度还是豪华度上都保持了较高的水准大面积钢琴烤漆饰板搭配镀鉻装饰条，提升了豪华感

动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统充电方面，博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式在6.6kw时充电时1.5h即可充满。其充电口位于左侧翼子板上来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上，电池容量为11.3kWh