手柄稍稍拉起造成靠背调角器處于半解锁状态,乘员对靠背施力后靠背调角器迅速转为锁止,同时手柄回位至锁止位置个人感觉这一系列动作对调角器影响不大,泹不宜经常这样操作因核心件内部是由不同的齿板彼此咬合的,经常不良的造作会造成齿板间受损,以致咬合松动久而久之,间隙變大坏路或者更甚车辆怠速时,靠背会出现疙瘩疙瘩的异响;
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