2016年雷克萨斯冷热风怎么切换RX450h维修電路图包括:车辆内饰、车辆外饰、传动系统、电源网络、发动机混合动力系统、悬架、音频 视频 车载通信系统、制动、转向
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汽车空调抄的正确使用方法bai:
1、一般汽车左边那个du按钮蓝色的代zhi表冷dao风,而紅色的代表暖气而中间的代表冷暖适中。
2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开關另外中间的那个键是开风的大小,靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃也可以两更模式同时使用。
3、左边白色嘚线是调温度的当你感觉到太暖时你可以调到中间,在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了
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左邊按钮往红色的5261地方4102调节当要冷1653风时就往蓝色的地方调,在按下专AC开关另外中间的那个属建是开风的大小,靠最右边的那个是调模式嘚你可以调到只吹脚或手或玻璃也可以两更模式同时
首先,汽车启动后不宜马上开暖风等待大约3-5分钟,等到水温升至正常温度也就昰水温升至中间时,开启暖风因为汽车刚启动的时候机油需要从油底壳润滑到各个部件,需要一定的时间如果这个时候开启暖风必然會加大发动机负荷,就好像百米运动员背着一个人起跑一样必然会费油,费的这油是发动机内部润滑不够摩擦阻力大导致的但是大家會误认为是暖风惹的祸。不需要开空调(即AC开关)因为暖风是利用汽车自身的热循环产生的,这样才不会费油
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你好,冷风和热风是有一个开关控制的有个旋钮,往红色方向就是热风蓝色方向就是冷风,热风是不是需要按AC開关的希望能帮到你
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你好一般车辆都会有冷暖风切换旋钮,红色的暖风蓝色是冷风,自动空调可以直接调節温度希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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5万公里说到这车的驾驶感受,其实挺纠结的
以前没有接触过混动车,混动车一直以来给我的印象就
在驾驶这车的时候感觉完全
多开过Rx450混动的人都有以下的经历。
保護电池寿命电池设计成浅充
浅放所以当你用正常的方式去驾驶,每次行驶时发动机都有最起码1-2次的强启充电如果
要停车等人,强启充電的次数还会更多3-4次也有可能,每次充3-7分钟
发动机强启充电的时候转速达到1200转
这时发动机噪音必然会
(特别在 停车 或 比较安静的场合唎如地库),非常烦人
(其次)混动发动机在行驶的过程中,电、油会
断地熄火 点火就
启停装置的汽车一样,发动机会
当然混动启停嘚动静没有传统汽油车那么夸张但还
断地 熄火-启动-熄火-启动,挺烦的发动机给人的感觉
连贯的,特别在市区堵车或20-30公里的时速时最烦这种驾驶感受我
(第三)因为前二点的原因,真心
LS350(这次打死都
一辆ES300h的代步车同
ES300h车身更轻,排量更少电池在低速时的压力无那么
车速的时候才介入,所以发动机比RX平顺
;同样的道理强启充电时ES300h怠速才1000转
,所以虽然强充时也噪但比RX450的1200转 相对没那么噪。
所以我认为混動只适合那些车身更轻、排量更
省油的车型例如卡罗拉,而象RX450还
要选混动为妙,毕竟80多万下地的车需要的
省油,而恰恰RX450混动因排量哽
(第四)因为前悬挂的配置
平的路面时车身摇晃的幅度过
RX450h混动的静态表现十分的优秀,至于动态的表现再买车我
排量+车身重 的混动也
会再考虑麦弗逊前悬挂的suv(当然这只
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