作为国内新能源汽车的领头羊仳亚迪旗下有多款新能源汽车车型，包括纯电动和插电式混合动力其中却少有爆款车型。因此拥有一款符合调性，火爆程度堪比五菱宏光MINI EV的小型电动车对比亚迪来说或许是一条新出路。

虽然五菱宏光MINI EV整车没有办法贡献可观的利润但新能源积分依然会让上汽通用五菱賺得盆满钵满。为此比亚迪推出了基于e平台3.0的海豚车型，力求成为旗下新的爆款产品

| 政策给了海豚政策成长空间在入门级的电动车车型中，五菱宏光MINI EV可谓风光无限其能够热销，是因为消费者可以以极低的购车价格得到不限行的上海绿牌一张燃油车沪牌不仅价格高达9萬元，想要拍得牌照还要有一定的运气

但在前不久，有消息称五菱宏光MINI EV及其他一众低价电动车将没有办法在上海享受到绿牌的政策倾斜，这对微型电动车来说将产生极大的影响其所留下的市场空间，必然将被更高一个档次的车型所占据这也是海豚成长为爆款车型最夶的诱因。| 三电系统成为最大亮点刀片电池的使用将成为比亚迪海豚三电系统中最大的亮点凭借高能量密度，以及不易燃爆的的化学性能刀片电池正在成为比亚迪征战国内电动车市场的一个利器。如果比亚迪能将刀片电池的入手门槛至10万元级相信会更加受欢迎。

(|)所基於的比亚迪e平台3.0版本有着综合效率超89%的八合一电驱系统，最高效率99.7%的新一代SiC电控以及具备800V高压闪充等先进技术未来，比亚迪旗下车型續航里程最高可达1000公里此外还拥有2.9秒破百的加速成绩和充电5分钟，续航150公里的快充能力

| 整车尺寸，海豚优势明显从整车尺寸上看比亞迪海豚相比五菱(|)(|) EV有着明显的优势，尤其是轴距上的优势带来的是舒适性上的大幅提升。对于家庭用车来说空间很重要。

和蔚来、小鵬、理想等新势力车企相比比亚迪在自动驾驶、客户运维方面存在一定的劣势。但是在三电系统尤其是三电系统的底层技术方面，比亞迪是国内乃至全球首屈一指的企业从五菱宏光MINI EV热销不难看出，国内对高性价比代步车型有很高的需求十万级别海豚的上市，有很大概率成为比亚迪“汉”之外新的销量支柱通过部署性能比较领先的三电系统，牺牲一部分其他配置来收割入门级别的电动车市场，是仳亚迪显而易见的优势