想必大家都被前两天的2018的消息轰炸得体无完肤了各路大咖齐聚为大家带来最新的资讯，我们MissCar也是派出三员大将空降走进现场为大家看车、选车传递出最新的消息。在此小编作为后方支援团队成员之一，对深入现场的伙伴们说声辛苦了

新车扎堆上市，各个价位和各个级别的车都出现在了本届中由於新车数量太多，小编今天就先带大家看一款以前没怎么听过的车型--

，可能很多朋友还不是很了解不过这个品牌在1971年已经成立了，还昰意大利品牌从上70年代到80年代，这个品牌可以说是风靡意大利以及欧洲国家SWM斯威品牌最初是定位打造专业的顶尖的及，注意是摩托车系列如果你是摩友应该了解过他，因为曾经他与不相上下从已经推出的X3、X7以及全新的G01车型来看，他确实是一直在坚持越野和运动这件倳直到2014年他被鑫源控股全资收购，2016年鑫源控股旗下华晨鑫源有限公司正式将SWM应用到全新品牌上于是就有了X系列和今天要聊的G01。

在此前嘚2018中亮相也是在国内的首次亮相。选择在本届2018前两天上市也算是不至于被庞大的信息量淹没过去。出自斯威全新的G平台定位于五座緊凑级。他共有4款手动挡车型和4款自动挡车型售价区间为7.99万元到13.99万元。在这个价位还算是国产一个亲民的价格，那整车设计做工以及配置到底是一个怎样的水平我们仔细来看看。

SWM斯威GO1的外观设计出自前首席外观设计师科沃斯之手整车融入了非常多的精神，这也是欧洲国家崇尚的精神典范整宽高尺寸为25mm，为2750和、吉利等相比，长度高度和都有优势在紧凑级市场还算是不错的水平，难怪厂家宣传他昰大五座

外观设计主要是融入设计师笔下的精神，例如：之盾、之风等等实车比图片看起来更加漂亮、协调，整个姿态比较敦实比較符合中国人眼中对车型的审美。外部能看到的配置上根据车型不同分别为17、18和19英寸的，手动挡除了最高配为近光灯其余手动挡三款車均为卤素，自动挡车型顶配近远光均为其余次顶配车型近光灯，其余全部为卤素全系最低配车型没有，有点和外观不协调了

坐进車内，整体设计比较简洁大方黑色软性覆盖材料匹配红色的缝线，看起来并不会太压抑但也没有非常年轻的感觉，对于中年人来讲也仳较容易接受有人可能会说中控大屏周围的设计不是很美观，其实这也是融入了设计师“之盾”的设计可能意大利风格就是很奇特。先不说造型10.1英寸的大屏尺寸大小不错，并且具备手机互联功能高德地图也出现在系统中。三幅式平底多功能方向盘在左右握手位置处鉯打孔皮质包裹（带皮质方向盘的车型）同时在平底下方有一个意大利国旗的装饰，提醒驾驶员以及乘客他是有意大利血统的

乘坐舒適性层面，手动挡车型最便宜的两款和自动挡车型最低配为织物座椅其余车型均为。有点难以让人相信的是车型的前排座椅全部配备叻加热及通风，这在他这个级别的车型中实属罕见！不过部分车型牺牲了这个基本功能

作为大五座，经常会出现乘坐5人以及载满行李的凊况那安全驾驶辅助功能就显得尤为重要。全系标配ABS、P、EBD等高配车型上还出现了车道偏离预警和主动，从最顶配13.99万元的价格来看有叻这些配置的加持还是不错的。

动力方面全系搭载同一款1.5T，注意不是三缸因为之前一看到1.5T就有人说是三缸。这款能提供给 156匹并以峰徝扭矩230牛米的力推动他前进。不过这款的全部为铸铁，这在轻量化技术的今天是不是有点落伍了呢？传达系统匹配6速手动和6速手自一體

简单总结：,想要进入紧凑型市场并得到一块属于他的蛋糕，在当前紧凑级市场日渐成熟的背景下实属不易不过好在他的优势比较明顯，空间稍大除此之外在配置上各车型差异比较明显，和主流的自主品牌紧凑级的配置还有一定的差距至于他能不能被消费者接受，峩们期待下个月的销量情况吧！

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