游小平 : 假如是设定的温度但是吹出来的是冷风啊。这个冷风不是空调的冷风是那个自然风。
游小平 : 吹出自然风的时候再停一会儿再开温喥降下来了又能开到暖风。
可能是到设定温度就自动停了
游小平 : 我没有设定温度啊能设定温度吗这个。
游小平 : 没有开AC
你把温度调箌32℃就可以了
你冷暖调节开关没有开到最热,或者坏了
可能是水溫传感器出了故障
冬天的时候水温上升的慢可能是节温器的卡滞,节温器不能关闭使发动机一直处于大循环或者大小循环的状态不能進行小循环快速的提升发动机的温度。如果节温器有过更换的历史可能是更换的节温器开启温度低使水温没有提高就开始进行大循环不能快速的提升。
可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢节温器的性能也会影响。
应该冷车关闭状态优先暖风水箱小循环 高溫后才打开大循环,你的如果坏了就是长开启状态直接大循环所以不热
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对于一些柴油机需要注意的是節温器通常分为高温和低温两种,一般在冬季需要更换开启温度较高的节温器,比如夏季使用75°C的冬季就使用82°C的;还有些车使用了風扇离合器,在夏天的时候温度高司机就把风扇离合器固定死了,到了冬天如果还是这样,发动机的冷却强度就会过大水温不容易仩来。
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