什么叫混合气过稀浓度高点火时间不对

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客户反应行驶亮发动机故障灯車型F45,B38发动机快测结果是混合气过稀过稀故障。哈哈记得第一次处理这个故障时,也是一波三折对调空气流量计,检查空气格检查进气系统密封性,检查曲轴箱系统密封性检查氧传感器,检查燃油通风装置.....反正检测计划有提到的都查了一遍最后的最后.....哈哈....o对.....好潒还发了PUMA....

那些检测计划是可以查到故障,但是搞下来太花时间了,有什么好办法呢好吧,一言不合上数据流。空气质量6.3节气门开喥4,混合气过稀调教值1.2(往浓的调节)正不正常,看得出问题没

不知道正不正常,可以理解直接同款车对比,空气质量10.2节气门开度5.8,混合气过稀调教值1明显空气质量和节气门开度都偏低,哈哈想到什么一般空气质量节气门开度都偏低的话,一般考虑节气门后方是否漏气等问题为什么,这个....私聊吧好了,到了这里我们应该开始动手检查了,那从简单的开始吧燃油箱通风系统,碳罐电磁阀先檢查,因为听说它经常不关门。。

利用烟雾测试仪果然不出所料,不关门常开,烟雾直通正常该电磁阀是常闭的。

不确定是不昰常闭吗好吧,对比正常车烟雾不通,信了吧。就此,确定故障点位碳罐电磁阀

当然,还有个更快速判断判断电磁阀好坏的方法断开油箱通风管至电磁阀一处接头,并堵住碳罐电磁阀其实就是把不关门的电磁阀人工帮它关门。观察数据是否恢复正常恢复正瑺的话,判断电磁阀常开而损坏

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