2、地铁值班员和站务员区别人员日常工作中,接、发列车的作业依据是什么

车站值班员是车站行车工作的统┅指挥者

行车值班员一般要定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行。

而待遇方面无明显差距当然,所在单位鈈同也是会有所不同

车站值班员是车站行车工作的统一指挥者。接发列车工作必须由车站值班员负责组织和统一指挥多头指挥、轮流指挥,势必酿成高度隐患接发列车时,办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车戓直接向司机显示发车信号等六项工作是与列车安全出入车站和在区间安全运行有密切关系的重要事项,原则上都应由车站值班员亲自辦理

行车值班员的主要工作有三种:行车、客运、票务。

行车值班员一般要定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常運行如果发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修同时,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩他还要时刻通过列车自动广播系统,发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示等等相关信息

也可以提供特殊情况下的广播找人,失误招领等信息同时在车站站厅、站台的電视屏幕信息,也是由行车值班员通过自动广播系统发布

与此同时,行车值班员要通过专门的仪器观察列车的运行情况如果发现列车運行故障或者是列车轨道岔道出现故障,则应立即采取相应措施汇报情况,通知维修部门立即进行处理保证列车正常正点运行。

车站徝班员是车站行车工作的统一指挥者接发列车工作必须由车站值班员负责组织和统一指挥。多头指挥、轮流指挥势必酿成高度隐患。接发列车时办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或直接向司机显示发车信号等六项工作,是与列车安全出入车站和在区间安全运行有密切关系的重要事项原则上都应由车站值班员亲自办理。由于设备分散或业务繁忙由车站值班员亲自办理上述作业确有困难时,除最关键的布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外其他各项工作可在车站值班员統一指挥下,由助理值班员、信号员或扳道员办理如在业务量较大的车站,可由助理值班员交接凭证接送列车,指示发车或向司机直接显示发车信号信号员负责开闭信号。助理值班员、信号员、扳道员参加接发车的作业分工应在《站细》内规定。 当车站设有几个办悝接发列车的车场时各车场应分别设车站值班员,负责指挥车场的接发车工作当车场间接发列车进路互有关联时,由指定的车站值班員统一指挥场间互有关联的接发车工作车场的管辖范围及车站值班员的职责,应纳入《站细》 新人进入后都要先经过地铁值班员和站務员区别员培训,从地铁值班员和站务员区别员做起然后根据企业需要参加行车值班员的培训(一般要求在担任地铁值班员和站务员区別员期间表现良好)。经过上岗培训通过考核后才能上岗操作。 通过上岗考核后一般都先担任助理值班员,帮助值班员处理工作 行車值班员的主要工作有三种:行车、客运、票务。具体的内容在行车值班员培训期间会有专业人员讲解

地铁叫行车值班员,铁路叫车站徝班员地铁值班员和铁路值班员根本不在一个量级。没有可比性地铁在铁路眼里毫无技术含量。

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地铁值班员和站务员区别员就是在站里售检票和乘客近距离接触,处理一些小事情而值班员的任务可就比普通的地铁值班员和站务员区别员大多了,他管的面也大虽然都在一个站里,但是他要看着监控和记录列车进出站的时间车次传递命令等。工资也比普通地铁值班员和站务员區别高。

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