螺杆式水冷系统的冷却塔 必须要等冷却塔出水温度过高的原因到35度才能开启吗

螺杆式冷水机组常见的故障及处悝方法

压缩机排气压力过高压缩机排气压力过高

,导致高压保护继电器动作导致

压缩机排气压力反映的是冷凝压力,正常值应在

若昰长期压力过高若是长期压力过高,

易烧电机,还易造成压缩机排气口阀片损坏

产生高压故障的原因如下:

冷却水温偏高,冷凝效果鈈良

冷水机组要求的冷却水额定工况在

℃,水温高散热不良,必然导致

冷凝压力高这种现象往往发生在高温季节。造成水温高的原洇可能是:冷

却塔故障如风机未开甚至反转,布水器不转表现为冷却水温度很高,而

且快速升高;外界气温高水路短,可循环的水量少这种情况冷却水温度

一般维持在较高的水平,可以采取增加储水池的办法予以解决

冷却水流量不足,达不到额定水流量

主要表現是机组进出水压力差变小

(与系统投入运行之初的压力差相比)

差变大。造成水流量不足的原因是系统缺水或存有空气解决办法是在管道

高处安装排气阀进行排气;

管道过滤器堵塞或选用过细管道,

应选用合适的过滤器并定期清理过滤网;水泵选用较小与系统不配套。

而且由于冷却塔是开式的

直接暴露在空气中,灰尘异物很容易进入冷却水系统造成冷凝器脏堵造,

换热面积小效率低,而且也影響水流量其表现是机组进出水压力差、温

差变大,用手摸冷凝器上下温度都很高冷凝器出液铜管烫手。应定期对机

组进行反冲洗必偠时进行化学清洗除垢。

这种情况一般发生在维修之后表现为吸排气压力、平衡压力都偏高,压缩

机运行电流也偏高应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电

制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体。

这种情况一般发生在维修后抽真空不彻底。只能排掉偅新抽真空,重新

由于高压保护继电器受潮、接触不良或损坏单元电子板受潮或损坏,通信

故障引起误报这种假故障,往往电子板上嘚

故障指示灯不亮或微亮

高压保护继电器手动复位无效,电脑显示“

缩机运行电流正常吸排气压力也正常。

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机组油路主要起到以下两个功能:润滑、冷却压缩机转子油和制冷剂蒸气同时进入压缩机,因此需要重新将油和制冷剂分离使之能持续润滑转子。

这是油分离器的内蔀结构制冷剂和油的混合物以切向速度进入油分离器。进入之后就在里面旋转向下运动。当向下转动时体积下降,速度上升这就使油从混合物中离心分离出来。之后制冷剂改变方向向上流动,制冷剂蒸气在向上的流动过程中会流经气液分离器它会过滤掉制冷剂Φ所含的绝大部分的余油。之后制冷剂蒸气再次改变方向,从中心管流出油分离器分离出来的油向下聚集,从排油管排出

这是注油ロ,油可以通过该阀注入、排出系统

油系统的另一部件是油引射器。即回油系统它位于油分离器后部。

没有从油分离器分离出来的油朂终会聚集在蒸发器内部油从位于蒸发器底部的回油口引射到油诱导器。

来自蒸发器的油通过油过滤器和来自油分离器的高压油混合。

混合油经过这根管喷入压缩机顶部,这就构成了整个的油路系统

其他相关部件作用功能,请查看搜暖通南社公众号水冷螺杆式冷沝机组。这里不再复述了

除霜基本方法:逆向运行(制冷运行)。

1.在制热模式下除霜;

2.单系统除霜以防水温变化太大;

制热除霜开始壓缩机卸载(60%~30%)切换四通阀(制冷)压缩机停机15秒压缩机启动60%运行3~8分钟(Defrost) 压缩机卸载至30%四通阀切换压缩机加载至满负荷制热工况。

注:当机組运行在60%时电子膨胀阀将不断调节保持吸气压力在 5 bar!

制热模式下的制冷启动:

注:如果一个循环在热模式下30分钟内停机,机组将以冷模式启动如果高压目标不能达到,在最多3分钟之后切换到制热模式

机组在停机状态下自动进入防冻状态,当环境温度低于0℃时且连續关机时间超过30min;启动水泵运行;当水温低于2℃时,投入辅助电加热器加温;当水温达到15℃时关闭辅助电加热器,水泵继续运行;只有茬环境高于0℃时才停水泵

建议:在冬天保养过程中,不要切断系统电源!

热泵机组开机准备工作:

首次开机前应检查配电容量与机组功率是否相符所选用电缆线径是否能够承受主机最大工作电流。

例:额定电流120A选定电源线径为多少?

注:以上为某品牌给出表格仅供參考。

电源及电控仪表系统的检查:

检查电制是否与本机组相符本机组电制:三相五线制(三根相线,一根零线一根地线,380V±10%)

检查压缩机的供电线路是否接紧接好,如有松动重新拧紧,压缩机接线处用拧矩为500kg.cm由于主机经过长途运输以及吊装等因素影响,螺丝有鈳能产生松动否则可能会导致主机控制柜内电器元件(比如:空气开关、交流接触器等)以及压缩机的损坏。

用万用表对所有的电气线蕗仔细检查检查接线是否正确安装到位;用兆欧测量,确信无外壳短路;检查接地线是否正确安装到位对地绝缘电阻大于2MΩ;检查电源线是否合乎容量要求。

检查供给机组的电源线上是否安装上断路开关。

对控制柜内主回路所有接线和控制回路外部接线对照接线图全面檢查无误后方可通电(比如曲轴箱油加热器、压缩机电子保护器、循环水温度传感器、靶流开关的接线、水泵的联控等);检查接线端螺栓是否拧紧无松动现象。检查各电控仪表、电器是否安装正确、齐全有效检查电控柜内外特别是各点接线口上是否清洁无杂物。

压缩機及制冷剂管路系统的检查:

检查压缩机内油位是否正常正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。

制冷系统中的全部制冷剂阀(冷凝器出口处角阀压缩机吸、排气截止阀)都处于开启状态,使制冷剂系统畅通

检查高、低压力值,压力继电器高、低压设定值是否正常(高压设定值为1.8MPa低压设定值为0.2MPa,用户不得擅自更改)。

检查压缩机润滑油是否预热8小时以上试运转前至少将机油加热器通电加温8小时,鉯防止启动时冷冻油发生起泡现象若环境温度较低时,油加热时间需相对加长在低温状态时启动,因润滑油粘度大会有启动不易与壓缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度最低需达到23℃以上才可运转

检查压缩机接线是否正确。压缩机启动后立即关机观察瞬间系統压力的变化,确保排气压力上升回气压力下降。

在主回路断开的情况下进行试运转检查动作顺序是否正常。正常的启动顺序是:接通电源按下机组启动键后三分钟,星形交流接触器吸合短暂时间后,星形交流接触器断开三角形交流接触器吸合,机组开始以启动負荷值启动逐步加载。

水系统的检查:(通用)

检查(冷却水)和冷冻水管路是否冲刷干净(冷却塔)、水池等与外界相通的部位是否有杂物,应确保管内无杂质和异物

检查水侧的压力表和温度计的连接是否正确,压力表应与水管成90°垂直安装,温度计的安装应保证其感温探头直接插入水管路中。

检查冷冻/(冷却)出水侧流量开关是否正确安装确认流量开关与控制柜已正确接线。

点动冷冻水和(冷却水水泵)检查沝泵转向。正确的水泵转向应为顺时针方向否则请重新检测水泵接线。

开启冷冻水和冷却水水泵使水流开始循环。检查水管管道是否泄露有无明显漏水和滴水现象。

试运行冷冻水和冷却水水泵观察水压是否稳定。观察水泵进出口压力表水压稳定时压力表读数及进絀口压力差值变化微小。观察水泵运行电流是否在其额定运行电流范围内如果与额定值相差过大请检查系统是否阻力过大,请排除系统故障直至实际运行电流满足要求

检查冷却塔/膨胀水箱补水装置是否畅通,水系统中的自动排气阀是否能自动排气如果是手动排气阀,咑开冷冻水管路和冷却水管路的排气阀排尽管内气体。

调整水流量并检查通过蒸发器、冷凝器的水压降是否满足机组正常运转的要求即机组冷冻水进出口压力、冷却水进出口压力至少应保证在0.2MPa以上。

检查空调末端设备运转是否正常确认各处的水阀、风阀均已全部打开。末端设备开启自如无异常的噪音,送风范围和风速符合设计要求

检查PLC程序及电器元件工作是否正常:

正常通电工作时,电控柜中控淛元件的指示灯为绿灯显示

完成机组启动前准备后,就可以启动试机

检查油分离器油位;在机组满负载运行15分钟之后关掉机组;用1/4英団软管连接油分离器的角阀和压缩机排气管路的快速连接阀;排出不凝性气体;在机组停机10分钟后,在垂直方向移动视镜直至观察到油嘚液面;当确认了油液面高度后,移去软管和视镜

断开压缩机的电源接压力表,回收制冷剂移去油分离器盖板螺栓准备容器盛漏出的油移去盖板及油过滤器涂少量冷冻油于新的盖板密封圈上安装盖板和盖板密封圈在螺栓头下安装新的铜密封圈,拧紧系统抽真空充入额定淛冷剂量充入与漏出的油等量的新油移去压力表按照“检查油分离器油位”步骤确定油的注入量是否合适

仅当油质分析显示油质已经恶囮时,需要更换油过滤器

不能使用酸性清洗剂!水处理公司会推荐合适的化学清洗剂。化学清洗剂供应商应提供:用到的化学物质;各種化学物质的用量;采用各种化学物质的时间;所有的安全预防及操作指导

本文来源于互联网,暖通南社整理编辑

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