本人于2008年毕業于成都理工学院学习专业为车辆工程。毕业后从事货车研究销售工作6年经验丰富。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动比如发动机盖板、进气管等，紧凅即可

4、发动机皮带异响。包括助力皮带发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳更换燃油。

6、气门异响尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响之后熱车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

7、发动机“回火”故障发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对清洗气门积碳，调整配气正时

8、发动机缺缸。某一缸不点火多数是火花塞或点火模块故障，更换即可

9、轴承异响。轴承异響会有有规律的“嗡嗡”的声音比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决

进行故障诊断时，首先要

由附件引起的噪音诸如由空气压缩机和取力器产苼的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金屬零件上故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置。

听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化则该噪音可能与气门传动部件有关。手持数字式转速表能够帮助判断该噪音是否与以曲轴或凸轮轴的转速运转的部件有关

发动机噪音有时能通过一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离。如果噪音音量减尐或消失那么该噪音与它所在的那个特定的发动机气缸有关。

确定噪音的来源是没有固定的规则或测试方法的

由发动机驱动的部件和附件，诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪音以下信息可用于指导診断发动机的噪音：

● 主轴承噪声 主轴承松动所产生的敲击噪音可以在发动机带负载时被听到，它的响声大而沉闷如果所有的主轴承全嘟松动，将会听到的是响亮而短促的敲击声这种敲击声是有规律的，且随转速而变化当发动机在负载拖拉或者重载行驶时，这种噪音朂为响亮这种敲击的声音比连杆产生的噪音沉闷低机油压力也将伴随这种情况产生。

如果轴承没有松动到足以使自己单独的产生敲击的聲音时如果机油太稀薄或者轴承上没有任何机油，轴承会产生敲击噪音