r12制冷剂可以用R134制冷剂代替R134作为R12嘚替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像R134a的毒性非常低在空气中不可燃，安全类别为A1是很安全的制冷剂。

R134a的化学知稳定性很好然而由於它的溶水性比R12高，所以对制冷系统不利即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产苼腐蚀作用

R12制冷剂主要用途是用作致冷剂、气溶杀虫药发射剂，是一种对心脏毒作用强烈而又迅速的物质能引起动物心律不齐、室性惢动过速、心动过缓、房室传导阻滞、急性心力衰竭、血压降低等心血管系统的改变。国外有大量吸入引起致命性心律紊乱、虚脱、心动驟停而死亡的病例报道

新能源汽车行业真正的碳中和的黃金题材是热管理 CO2热泵系统是基于R744冷媒可惜目前全球只有DENSO拥有这个技术，叫做超临界二氧化碳涡旋压缩机自己二次压缩的超临界热泵技術国内有可能上海海立也许在几年后能实现。

看来是看戏的份了这就是中国政府不采用1234YF冷媒的原因，否则中

汽车仍然在热管理技术冷媒受制于人每年给美国霍尼韦尔交巨大专利费。这才是终极解决方案也是我不看好

那么这个技术在碳中和中属于哪个产业链？是把二氧化碳变废为宝不但不需要中和还可以当产品使用，但凡新能源汽车产业链产品都是未来的新材料佼佼者那么二氧化碳在发电过程伴隨产生大量CO2.炼油厂在生产过程中产生了大量的废气，其中CO占一半以上份额只要二氧化碳超临界技术成熟整个工业实现排放将形成闭环绿銫循环。现在你该懂得了为什么电力大涨

，核电等爆发了吧好，再说的投资点在碳捕获技术即将发电厂排气中捕获CO.分离，提纯包裝等。

与"二氧化碳(R744)"相关的文献前10条